大城市細(xì)管理提升城市品質(zhì)(編輯修改稿)
2025-05-13 22:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 自覺(jué)性有待提高?！ 〕扇A區(qū)新鴻路街道辦事處給轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)商鋪都量身定做了各自的“誠(chéng)信檔案”。對(duì)于10次以上違規(guī)行為，將記入“不誠(chéng)信記錄檔案”，將影響商家的年審辦證等行為。“誠(chéng)信檔案”制在新鴻路街道辦事處轄區(qū)實(shí)踐1年多來(lái)， “門前三包”履約率從2010年的50%上升到2011年的98%，出攤占道率則從2010年的30%下降到2011年的2%?！ ?012年5月28日，市門前三包推進(jìn)辦公室召開(kāi)新聞通氣會(huì)，通報(bào)了在全成都，針對(duì)“門前三包”不作為的商家店鋪，其違規(guī)信息錄入到誠(chéng)信系統(tǒng)，作為其今后申報(bào)有關(guān)工商、衛(wèi)生等行政許可和文明單位是否獲準(zhǔn)的重要依據(jù)。將違規(guī)行為的處罰納入誠(chéng)信系統(tǒng)，這是一成都的創(chuàng)新舉措，完善了門前三包的制度環(huán)節(jié)。 2012年，成都開(kāi)始架構(gòu)城市管理的一系列“提升實(shí)踐”制度。出臺(tái)《成都市中心城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)與管理規(guī)范》，其中包括24小時(shí)無(wú)縫隙環(huán)衛(wèi)清掃保潔制，白色垃圾快速消除制，垃圾不落地運(yùn)輸制，全方位提升了成都的環(huán)衛(wèi)保潔標(biāo)準(zhǔn)。困擾成都多時(shí)的深夜環(huán)境衛(wèi)生保潔問(wèn)題，從這個(gè)核心的制度就破解了?！ 〕啥?012年還確立了全新的《非機(jī)動(dòng)車管理規(guī)范》，《成都市城市道路橋梁檢查井蓋監(jiān)督管理技術(shù)規(guī)定（暫行）》，《成都市建筑垃圾全密閉運(yùn)輸和公司化運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施辦法》?！ 〈送?，《成都市城市管理局國(guó)際化城市建設(shè)行動(dòng)綱要（20122016）工作實(shí)施方案》于2013年1月初步亮相，這為未來(lái)5年成都城市管理明確方向，內(nèi)容涉及環(huán)境衛(wèi)生、城市視覺(jué)形象、市容秩序、城市道路橋梁管養(yǎng)、數(shù)字化城管、基礎(chǔ)設(shè)施、揚(yáng)塵治理等七大提升工程?！ 〖軜?gòu)系統(tǒng)的管理措施 從問(wèn)題式管理向預(yù)防式管理轉(zhuǎn)變 良好的城市管理不應(yīng)該把問(wèn)題的善后處理作為工作的最終目的，而是把找出問(wèn)題產(chǎn)生的原因、消除問(wèn)題產(chǎn)生的根源、提出控制類似問(wèn)題再度產(chǎn)生的措施作為管理的重中之重?！ ?008年以后，中心城區(qū)每年汽車增量在20%左右，而道路增量只有6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。2012年，早晚高峰期的平均車速僅有不到12公里/小時(shí)，相當(dāng)于自行車的平均車速。 供應(yīng)需求，乃硬幣的兩面。修路，增加道路供應(yīng)自是緩解問(wèn)題的重要手段，而交通需求管理的重要性也越發(fā)被管理層重視。 汪金寶家住交大附近，以前自駕車上下班。2012年10月后，汪金寶的上下班時(shí)間大大縮短，從以前的35到40分鐘縮短到只要15到20分鐘。汪金寶是市交管局科規(guī)處處長(zhǎng)，而這一變化正來(lái)自于國(guó)慶期間交管局等部門推出的限行措施。 成都從2012年4月26日起，由二環(huán)路全線和紅星路南北段、蜀都大道東西段、金牛大道、川陜路、川藏路等七個(gè)放射性干道組成的“一環(huán)七射”區(qū)域?qū)嵭形蔡?hào)限行。從2012年10月8日起，限行范圍擴(kuò)大到成都三環(huán)路與二環(huán)路區(qū)域內(nèi)所有道路。限行后，全市早晚高峰平均車速提高到18公里/小時(shí)?！ 凹哟蠼煌ㄐ枨蠊芾砹Χ?，將是成都未來(lái)交通管理的重點(diǎn)內(nèi)容之一?！蓖艚饘氄f(shuō)。言下之意，除開(kāi)限行，今后成都將出臺(tái)系列措施引導(dǎo)市民減少私家車出行?！ ∠薜耐瑫r(shí)，相關(guān)部門配套多項(xiàng)服務(wù)措施，力求“限”“疏”結(jié)合。利用國(guó)慶長(zhǎng)假，成都推出配套措施：增設(shè)輕微交通事故“快撤快處快賠”中心；推出出租車“預(yù)約電召”；12座以上單位客車可申領(lǐng)交通車證；為車輛廣開(kāi)“停”路，方便換乘公共交通；為受限車駛離受限區(qū)域“給出路”……其中，最讓老百姓叫好的是“免費(fèi)公交”，從10月10日開(kāi)始，成都44條公交線路車實(shí)行免費(fèi)，鼓勵(lì)市民選擇公交出行?！ ∮小跋蕖薄坝惺琛?，這體現(xiàn)的不僅僅是管理措施的完善，更體現(xiàn)了以人
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