【文章內(nèi)容簡介】 企業(yè)的OTD55天，有很大的改善空間。 汽車行業(yè)最佳時間下OTD最短時間 針對汽車制造企業(yè)的產(chǎn)銷結(jié)合存在問題的現(xiàn)狀以及豐田實施OTD項目平臺的經(jīng)驗，汽車制造企業(yè)亟需實施OTD平臺項目。 OTD需求分析 從整個供應(yīng)鏈上看（ OTD業(yè)務(wù)管理鏈），銷售4S店提出需求到銷售部門形成需求計劃，經(jīng)過制造物流部平衡生產(chǎn)資源，下達工廠形成生產(chǎn)計劃，工廠生產(chǎn)執(zhí)行，零部件需求以及配送到生產(chǎn)下線入庫、發(fā)運在途等，都需要一個系統(tǒng)進行透明數(shù)據(jù)邏輯關(guān)系，形成真正的數(shù)據(jù)管理鏈。 OTD業(yè)務(wù)管理鏈 ，涉及到的供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)有銷售需求、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)執(zhí)行、零部件物流、整車物流、收車入庫等。 整體架構(gòu)規(guī)劃和設(shè)計 OTD系統(tǒng)整體規(guī)劃是從目前已有的系統(tǒng)基礎(chǔ)上進行搭建規(guī)劃的，其核心功能是兩個，一個是計劃資源管理中心，另外一個是整車資源管理中心，這兩個功能分別是連接銷售DMS系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)的銷售計劃需求的橋梁，連接工廠MES系統(tǒng)和整車物流系統(tǒng)的整車發(fā)運計劃的橋梁，包括月天計劃的分解，計劃約束，變動幅度的管理，訂單資源池，整車VIN池，整車入庫計劃，出庫計劃以及運力計劃等。 在未來的OTD規(guī)劃中，還涉及到年計劃管理，5+1管理和訂單匹配管理，整個OTD系統(tǒng)規(guī)劃還包含BOM系統(tǒng)，關(guān)于BOM系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計在BOM系統(tǒng)中另做詳細描述。 OTD系統(tǒng)平臺 系統(tǒng)平臺指導(dǎo)思想 在系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、實施過程中遵循了以下的指導(dǎo)思想： ?總體思想 OTD系統(tǒng)采用自主研發(fā)，底層設(shè)計，應(yīng)用軟件架構(gòu)設(shè)計（MVC），包括自主選型系統(tǒng)平臺架構(gòu)——SOA，開發(fā)架構(gòu)采用ORACLE ADF的B/S結(jié)構(gòu)。 ?先進性 采用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、消息傳遞與工作流技術(shù)、安全與容錯技術(shù)建設(shè)智能化辦公信息集成系統(tǒng)。 ?可靠性 選用成熟、可靠的先進技術(shù)組織網(wǎng)絡(luò)，在設(shè)計中充分考慮網(wǎng)絡(luò)的故障容錯功能，保障全網(wǎng)的運行可靠。 ?擴展性 采用模塊化、結(jié)構(gòu)化設(shè)計，使系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)擴充、功能增加、業(yè)務(wù)擴展更容易實現(xiàn)。同時充分利用現(xiàn)有資源，避免資源浪費。系統(tǒng)模塊化可增強系統(tǒng)的可維護性和系統(tǒng)的可擴展性。 ?安全性 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有安全保障體系，確保網(wǎng)絡(luò)的安全和保密，采用先進的軟硬件等技術(shù)手段，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的傳輸安全、數(shù)據(jù)安全、接口安全。 ?實用性 應(yīng)用系統(tǒng)以用戶需求為目標(biāo)、以方便用戶為原則，盡量在統(tǒng)一的界面下提供各種實用功能，盡可能降低培訓(xùn)投入和維護投入。 ?用戶的參與和支持 系統(tǒng)開發(fā)實踐證明，用戶參與項目組的設(shè)計和開發(fā)，由專人負責(zé)與項目組在系統(tǒng)的開發(fā)過程中的聯(lián)絡(luò)，與系統(tǒng)開發(fā)人員進行有效的交流，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，這是系統(tǒng)開發(fā)成功的有力保證。 系統(tǒng)平臺建設(shè)目標(biāo) OTD項目的建設(shè)目標(biāo)是以生產(chǎn)制造可以快速響應(yīng)銷售業(yè)務(wù)需求，以訂單帶動生產(chǎn)為指導(dǎo)，結(jié)合汽車制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的現(xiàn)狀和未來需求，為制造企業(yè)搭建在技術(shù)上基于SOA架構(gòu)，在應(yīng)用上基于各生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)的統(tǒng)一管理及應(yīng)用平臺。包括業(yè)務(wù)應(yīng)用的操作平臺，建立基于SOA架構(gòu)的數(shù)據(jù)交換平臺，提供滿足SOA運行環(huán)境的基礎(chǔ)服務(wù)，根據(jù)各應(yīng)用的需求建設(shè)應(yīng)用服務(wù)；建立一套相應(yīng)的SOA數(shù)據(jù)整合標(biāo)準規(guī)范，整合現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)，并用于指導(dǎo)制造企業(yè)后續(xù)的信息化應(yīng)用的建設(shè)。以此來緩解日益突出的銷售與生產(chǎn)之間的供需矛盾，并對現(xiàn)有的制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的方式進行完善，探索基于訂單生產(chǎn)的零庫存模式下信息共享與過程管控的解決途徑，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率，為制造企業(yè)提供更加便捷高效的信息化服務(wù)。并有可能在全集團中推廣使用。 系統(tǒng)平臺建設(shè)原則 充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)的最新成果。采用主流技術(shù)，使系統(tǒng)具有一定的先進性和較長的生命周期。系統(tǒng)的先進性應(yīng)體現(xiàn)在系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)界面、業(yè)務(wù)處理方法、系統(tǒng)運行機制等多個方面（技術(shù)先進性）。 充分利用現(xiàn)有資源與現(xiàn)有系統(tǒng)，新建系統(tǒng)與原有系統(tǒng)無縫連接，不影響原有系統(tǒng)的運行。原有系統(tǒng)已經(jīng)在汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)中發(fā)揮著重要作用，新建系統(tǒng)應(yīng)不影響原有系統(tǒng)的正常運行。新建系統(tǒng)只需通過訪問原有系統(tǒng)提供的訪問接口，就可以將有關(guān)業(yè)務(wù)信息加入到原有系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程中去（系統(tǒng)的適配性、開放性和可提升拓展性）。 尋求系統(tǒng)功能的整體最優(yōu)。強調(diào)系統(tǒng)總體功能的完備性、實用性和先進性，而不刻意追求局部最優(yōu)（完整性與適用性）。 不斷提高系統(tǒng)多目標(biāo)服務(wù)能力。以多年形成的管理機制、工作流程和積累的管理經(jīng)驗為基礎(chǔ)進行系統(tǒng)建設(shè)，使系統(tǒng)具有良好的實用性，適應(yīng)于技術(shù)分析及日常事務(wù)性處理需要（技術(shù)繼承性）。 建設(shè)中注重系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、安全性、接口一致性和維護方便性。 系統(tǒng)平臺架構(gòu)語言 ，為了企業(yè)應(yīng)用提供分布式的，高可靠性的解決方案。 它們的有以下相同點和不同點，具體詳細見下表： 但是從擴展能力和多平臺支持角度，.NET體系架構(gòu)更強調(diào)為在Windows平臺上運行的應(yīng)用軟件提供連接，對于其他平臺的應(yīng)用軟件包容性差，重用性差。 XML標(biāo)準方面，微軟采用Office Open XML(OOXML)，也就是微軟自己的標(biāo)準，有一定的局限性。 ，對于擁有多個平臺或有可能擴展為多平臺的企業(yè)而言，J2EE的體系架構(gòu)更加靈活，擴展性更強。 采用JavaEE技術(shù)，可以很大程度上縮小各種異構(gòu)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與基礎(chǔ)平臺之間的程序語言差異，基于SOA架構(gòu)快速實現(xiàn)異構(gòu)系統(tǒng)之間的組合。 同時JavaEE技術(shù)還具有以下優(yōu)點： *簡化結(jié)構(gòu) J2EE平臺支持簡化的、基于組件開發(fā)模型，由于J2EE基于Java編程語言和J2SE平臺，它提供了編寫一次，隨處運行的可移植性，遵循J2EE標(biāo)準的所有服務(wù)器都支持該模型。 EJB組件使編寫應(yīng)用程序更為簡單。盡管EJB體系結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但應(yīng)用程序開發(fā)人員一般都必再編寫訪問系統(tǒng)服務(wù)的代碼，EJB容器會實現(xiàn)系統(tǒng)級的服務(wù)，例如，事務(wù)、安全性等。 另外，J2EE還支持異構(gòu)環(huán)境?；贘2EE的應(yīng)用程序不依賴任何特定操作系統(tǒng)、中間件或硬件，因此，設(shè)計合理的基于J2EE的程序只需開發(fā)一次就可以部署到各種平臺，這在典型的異構(gòu)企業(yè)算環(huán)境中是十分關(guān)鍵的。J2EE標(biāo)準還允許客戶訂購與J2EE兼容的第三方的現(xiàn)成組件，把其部署到異構(gòu)環(huán)境中，節(jié)省了由自己制訂整個方案所需的費用。 *提高開發(fā)效率 由于組件技術(shù)的使用，可以按照開發(fā)人員的技能對應(yīng)用程序開發(fā)進行分工，并行開發(fā)，提供整體開發(fā)效率。例如：圖形設(shè)計師創(chuàng)建JSP模板，商業(yè)邏輯由該領(lǐng)域的專家完成，JSP頁面和EJB由Java工程師完成，應(yīng)用程序的裝配和部署由團隊中其他的成員完成，其中許多工作可以同時進行，有助于加速應(yīng)用程序的開發(fā)。 *可移植性強 除了Java語言固有的可移植性外，EJB體系結(jié)構(gòu)在Bean和支持該Bean的容器之間提供了一套標(biāo)準化的應(yīng)用程序編程接口，這使開發(fā)人員能夠?qū)ean從一種操作環(huán)境移植到另一種操作環(huán)境，而無需重新編寫其源代碼。 *重用性好 由于在EJB模型中，各個軟件組件都是嚴格分離的，因此，可以從現(xiàn)有的軟件組件裝配出服務(wù)器端應(yīng)用程序，這與從現(xiàn)有的JavaBean可以裝配出客戶端應(yīng)用程序一樣，使軟件能夠重用。 *易于維護 基于組件的設(shè)計簡化了應(yīng)用程序的維護。由于組件可以被獨立地更新和替代，通過更新應(yīng)用程序中特定的組件，新的功能可以被很容易地增加。 *可伸縮性 企業(yè)必須要選擇一種服務(wù)器端平臺，以便滿足那些在它們系統(tǒng)上進行商業(yè)動作大批新客戶?；贘2EE平臺的應(yīng)用程序可被部署到各種操作系統(tǒng)上，例如，可被部署到高端UNIX或其他的大型機系統(tǒng)上。J2EE領(lǐng)域的供應(yīng)商提供了更為廣泛的負載平衡策略，能消除系統(tǒng)中的瓶頸，允許多臺服務(wù)器集成部署，實現(xiàn)可高度伸縮的系統(tǒng)，滿足未來商業(yè)應(yīng)用的需要。 *被廣泛接受 主要的IT供應(yīng)用商都采納EJB體系結(jié)構(gòu)，不同供應(yīng)商的產(chǎn)品只要符合EJB體系結(jié)構(gòu)，就都是可互操作的。 *保護投資 由于企業(yè)必須適應(yīng)新的商業(yè)需求，充分利用現(xiàn)有的企業(yè)信息系統(tǒng)投資，而不是重新制定，全盤更新方案就變得尤為重要，這樣，一個以漸進的（而不是激進的，全盤否定的）方式建立在現(xiàn)有系統(tǒng)之上的服務(wù)器平臺是大多數(shù)公司所希望的。 J2EE架構(gòu)可以充分利用用戶有的投資，通過允許將現(xiàn)有的信息系統(tǒng)和資產(chǎn)“包裹”在J2EE應(yīng)用程序中，不要求客戶更換現(xiàn)有技術(shù)。事實上，在關(guān)系數(shù)據(jù)庫中存儲數(shù)據(jù)的企業(yè)，已經(jīng)有了一套已具雛形的實體Bean，正等著通過EJB外殼去訪問。 這之所以成為可能，主要是因為J2EE擁有廣泛的業(yè)界支持和一些重要的“企業(yè)計算”領(lǐng)域供應(yīng)商的參與，每一個供應(yīng)商都對現(xiàn)有的客戶提供了不用廢棄自己已有投資的升級途徑。由于基于J2EE平臺的產(chǎn)品幾乎能夠在任何操作系統(tǒng)和硬件運行，現(xiàn)有的操作系統(tǒng)和硬件也能被保留使用。 結(jié)合公司規(guī)模大、開發(fā)人員的技術(shù)特點以及維護成本，在搭建OTD平臺我們選擇J2EE架構(gòu)語言。 系統(tǒng)平臺架構(gòu)SOA SOA（ServiceOriented Architecture）概念 SOA是一種架構(gòu)方法，它將企業(yè)應(yīng)用中分散的功能組織成為基于標(biāo)準、松耦合、可互操作的業(yè)務(wù)服務(wù)，這些服務(wù)可以很容易地在企業(yè)范圍被共享、重用和組合，從而創(chuàng)建基于角色的復(fù)合應(yīng)用，快速地滿足業(yè)務(wù)需求。 SOA前后的IT對比 SOA 特征 ?關(guān)注點 SOA 服務(wù)專注于業(yè)務(wù)層面的活動和互動 以前，只專注于技術(shù)層面的子任務(wù) ?“用戶”與“開發(fā)”的調(diào)和 業(yè)務(wù)人員和IT人員基于SOA討論 (今天有63%的項目是由業(yè)務(wù)部門提出的)16