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正文內(nèi)容

天津地鐵廣場(chǎng)工程降水專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2024-12-02 10:28 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 (三)環(huán)保措施 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 20 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) ( 1)本工程由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)文明生產(chǎn)與環(huán)保措施的嚴(yán)格落實(shí),既保證工程順利進(jìn)行,又保證四周環(huán)境的整潔。 ( 2)設(shè)專人維護(hù)場(chǎng)地,專職管理泥漿池。,防溢失,泥漿排污不影響現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,做到無(wú)污染。經(jīng)過(guò)循環(huán)多余的沉渣泥漿用有大排污灌的汽車外運(yùn),堆置到預(yù)先聯(lián)系好的排污場(chǎng)地。 十二、附表、附圖 管井降水水位觀測(cè)記錄表 開(kāi)挖前排水路線圖 開(kāi)挖后排水路線圖 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 21 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) 管井降水水位觀測(cè)記錄表 日 期 時(shí) 間 開(kāi)始時(shí)水位 標(biāo)高 (m) 降水途中暫時(shí)停止時(shí)水位標(biāo)高(m) 備 注 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 22 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 23 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) 明筑軒商住樓降水前平面圖1321142165340045說(shuō)明1 1 剖面圖3 0 0混凝土降水井管壁??? 管磚砌筑,明溝內(nèi)壁1 :3 水泥砂漿抹面,明溝(2 % 坡度)(1 2 0 寬磚砌墻身,內(nèi)壁5 厚1 :3 水泥砂漿抹面)63 0 0 高的磚砌擋水臺(tái)地面標(biāo)示降水井:2 2 口;1 2 m (從室外地坪)其中2 、4 、1 7 、1 8 號(hào)井深1 5 m 。標(biāo)示觀測(cè)井:7 口;1 0 m (從室外地坪)標(biāo)示坑外集水井:6 口;6 m (從室外地坪) 明筑軒商住樓降水后平面圖321 11421標(biāo)示降水井:22口; 12m(從室外地坪)其中1 18號(hào)井 深15m。標(biāo)示觀測(cè)井:7口;10m(從室外地坪)標(biāo)示坑外集水井:6口;6m(從室外地坪)53564說(shuō)明6三級(jí)沉淀池市政下水道1-1剖面圖3 0 01 2 0400地面共4只 集水井,1000*1000*1000(240寬磚砌墻身,內(nèi)壁5厚1:3水泥砂漿抹面)1 2 0集水井10002 4 0 2 4 01 0 0 01000*1000*1000( 240寬磚砌墻身,內(nèi)壁1:3水泥砂漿抹面) 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 24 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) 目 錄 編制依據(jù) ............................................................................................25 一、工程概況 ....................................................................................26 二、施工質(zhì)量目標(biāo) .............................................................................31 三、項(xiàng)目管理體系 .............................................................................31 四、施工機(jī)械設(shè)備與勞動(dòng)力配備 .................................................................... 32 五、施工工期 ....................................................................................33 六、施工工藝 ....................................................................................33 七、質(zhì)量保證體系 .............................................................................42 八、施工常遇問(wèn)題及預(yù)防措施 ..........................................................43 九、質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)及施工要點(diǎn) ..................................................................45 十、材料進(jìn)場(chǎng)管理及試塊試件管理 ...................................................46 十一、安全保證措施與文明施工及環(huán)保措施 ....................................47 十二、文明施工 ................................................................................49 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 25 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) 編制依據(jù) 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ9494 《建筑地基與基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50202020 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042020 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ1896 《巖土工程技術(shù)規(guī)范》 GB29202020 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 JGJ12099 《建筑安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002020 《建筑地基處理規(guī)范》 JGJ7991 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 JGJ8191 《軟土地基深層攪拌加固規(guī)程》 YBJ22591 《天津市預(yù)拌砼堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定 》 JGJ142020 1《供水管井施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 GBJ1366 1天津市質(zhì)管 540號(hào)文 1天津市勘察院提供的《勘察報(bào)告》 1天津市建筑設(shè)計(jì)院提供的《工程樁設(shè)計(jì)圖紙》 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 26 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) 一、工程概況 地鐵廣場(chǎng)工程位于南開(kāi)區(qū)南開(kāi)三馬路與南馬路交口,地下兩層,地上二棟 2325 層,裙房 4 層,建筑面積 6萬(wàn)平米,系框架剪力墻結(jié)構(gòu)。由天津金居置業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā) ,天津建華建筑監(jiān)理公司監(jiān)理,中天建設(shè)集團(tuán)有限公司天津分公司承建 。 本工程 樁基采用鉆孔灌注樁 :ZH2樁長(zhǎng) 米,單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 2400KN,樁徑Ф700,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 米 (大沽標(biāo)高 米 ),總樁數(shù)為 36 根;ZH3樁長(zhǎng) ,單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 3500KN,樁徑Ф 700,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 米 (大沽標(biāo)高 ),總樁數(shù)為 143 根; SZA樁長(zhǎng) ,單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 4200KN,樁徑Ф 700,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 (大沽標(biāo)高 + ),總樁數(shù)為 3 根; TZHA樁長(zhǎng) 米,樁徑Ф 800,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 (大沽標(biāo)高 米 ),總樁數(shù)為 4根,混凝土強(qiáng)度等級(jí) C30; ZH4 樁長(zhǎng) 米,單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 6000KN,樁徑Ф 700,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 米 (大沽標(biāo)高 米 ),總樁數(shù)為 280 根;混凝土強(qiáng)度等級(jí) C30。 SZ、MZ樁長(zhǎng) ,樁徑Ф 700,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 (大沽標(biāo)高 +米 ),總樁數(shù)為 15 根;混凝土強(qiáng)度等級(jí) C35,施工過(guò)程中混凝土均采用商品砼。 該工程 ZH4 采用 鉆孔 灌注樁樁端后壓漿施工工藝,以減少孔底沉渣和樁周泥皮的影響,提高樁整體承載力并減少差異性沉降對(duì)上部結(jié)構(gòu)的不利影響。設(shè)計(jì)單樁壓漿量 1200KG,壓漿管采用國(guó)標(biāo)低壓液體 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 27 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) 輸送用焊管,公稱口徑φ 25( 1英寸)壁厚 。 在該場(chǎng)地自上而下地質(zhì)情況為: 在該場(chǎng)地自上而下地質(zhì)情況為: 人工填土層:全場(chǎng)均有分布,厚度 - ,主要由雜填土(力學(xué)分層號(hào) 1a)、素填土填墊 (力學(xué)分層號(hào) 1b)。由于土質(zhì)差異較大,故分為兩區(qū)(詳見(jiàn)地質(zhì)勘察報(bào)告) 第一亞層,雜填土(力學(xué)分層號(hào) 1a):全場(chǎng)均有分布,厚度為 -,呈雜色,松散狀態(tài),主要由磚塊、磚渣、爐灰渣及廢土等組成。 第二亞層,素填土 (力學(xué)分層號(hào) 1b):主要分布于甲區(qū),厚度為 - ,呈褐色、褐灰色,可塑-軟塑狀態(tài),由粘土、粉質(zhì)粘土組成,含磚渣、腐植物、有機(jī)質(zhì),屬中壓縮性土。土質(zhì)結(jié)構(gòu)較差,欠均勻,填墊年限大于十年。 坑、溝底新近淤積層:厚度 ,主要由淤泥(力學(xué)分層號(hào)2)組成,呈黑灰色、流塑狀態(tài),無(wú)層理,富含有機(jī)質(zhì)、腐植物,屬高壓縮性土。 本層土質(zhì)極軟,強(qiáng)度極低,水平向分布不穩(wěn)定。 全新統(tǒng)上組陸相沖積層:厚度為 ,一般為 ,頂板標(biāo)高為 ,一般為 - ,主要由粉質(zhì)粘土組成,( 力學(xué)分層號(hào) 3) 呈灰黃色,可塑狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中壓縮性土。 本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,頂板埋深有所起伏。 全新統(tǒng)中組海相沉積層:厚度為 、頂板標(biāo)高為 -。一般為 — ,該層從上而下可分為 2個(gè)亞層。 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 28 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) 第一亞層:粉質(zhì)粘土,( 力學(xué)分層號(hào) 4a) 位于埋深約 米段,厚度為 ,一般為 ,呈灰色,中密狀態(tài), 無(wú)層理,含蚌殼,屬中壓縮性土。 第二亞層:粉質(zhì)粘土,( 力學(xué)分層號(hào) 4b) 位于埋深約 米段 ,厚度為 ,一般為 左右 ,呈灰色,軟塑狀態(tài),有層理,含蚌殼,屬中壓縮性土。 本層土各壓層全場(chǎng)地水平方向上土質(zhì)較均勻,分布尚穩(wěn)定。 全新統(tǒng)下組沼澤相沉積層:厚度 ,頂板標(biāo)高 -,一般為 ,主要由粉質(zhì)粘土組成( 力學(xué)分層號(hào) 5) ,呈淺灰色,可塑狀態(tài),無(wú)層理,含少量蚌殼,屬中壓縮性土。 本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布穩(wěn)定。 全新統(tǒng)下組陸相 沖積層:厚度 ,頂板標(biāo)高 - ,該層從上而下可分為二個(gè)壓層,即:第一壓層:粉質(zhì)粘土( 力學(xué)分層號(hào) 6a) ,厚度一般為 ,呈灰黃色,可塑狀態(tài),無(wú)層理,屬中壓縮性土。第二壓層:粉土( 力學(xué)分層號(hào) 6b) ,厚度一般為 ,呈褐黃色,密實(shí)狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中(偏低)壓縮性土。 本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布尚穩(wěn)定。 上更新統(tǒng)第五組陸相沖積層:厚度 ,一般厚度 左右,頂板標(biāo)高 - 27m,一般為 - ,該層從上而下分為 2 個(gè)亞層。 第一亞層:粉土粘土,( 力學(xué)分層號(hào) 7a) ,厚度為一般 ,呈 地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目部 29 降水施工專項(xiàng)方案 中 天 建 設(shè) 集 團(tuán) 褐黃色,密實(shí)狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中壓縮性土。 第二亞層:粉土,( 力學(xué)分層號(hào) 7b) 厚度一般為 ,呈褐黃色,密實(shí)狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),屬中(偏低)壓縮性土。 本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布尚穩(wěn)定。 上更新統(tǒng)第四組濱海潮汐帶沉積層:厚度 - ,一般厚度 左右,頂板標(biāo)高 - ,主要有粉質(zhì)粘土( 力學(xué)分層號(hào) 8) 組成,呈黃灰色,可塑狀 態(tài),無(wú)層理,含少量鐵質(zhì),屬中壓縮性土。 本層土水平方向上土質(zhì)較均勻,分布穩(wěn)定。 上更新統(tǒng)第三組陸相沖積層:厚度 ,頂板標(biāo)高一般為— ,該層從上而下分為 3個(gè)亞層。 第一亞層:粉質(zhì)粘土,( 力學(xué)分層號(hào) 9a) 厚度為一般 - ,呈灰黃、黃灰色,可塑狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì)、礓石,屬中壓縮性土。 第二亞層:粉砂,( 力學(xué)分層號(hào) 9b) 厚度一般為 ,呈褐黃色,呈密實(shí)狀態(tài),無(wú)層理,含鐵質(zhì),局部夾粉質(zhì)粘土透鏡體,屬中(偏低)壓縮性土。 第三亞層:粉質(zhì)粘土,(
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