【文章內(nèi)容簡介】 確定開挖的順序和坡度→沿灰線切出槽邊輪廓線→分層開挖→修整槽邊→清底。 （ 1）基地坡度剖面圖： 現(xiàn)場土質(zhì)為粉質(zhì)粘土 ,開挖 深度不超過 可不放坡 ,不加支撐 ,挖深度超過 必須放坡 ,放坡坡度為 1:。 （ 2）開挖基槽： 采用反鏟挖土機(jī)開挖基槽從槽的端頭 ,以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖 ,將土方甩到基槽兩側(cè) ,應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定。場地以下耕織土層直接清 理現(xiàn)場，剩余好土回填基槽使用。 （ 3）施工要求： 基坑（槽）開挖后，不得直接開挖至設(shè)計底標(biāo)高，避免機(jī)械開挖擾動地基土層。在挖到距槽底 20cm 以內(nèi)時，測量放線人員應(yīng)配合抄出距槽底 20cm 水平線，并在槽壁上每隔 3~5m 釘水平標(biāo)高小木樁或短鋼筋，在挖至接近槽底標(biāo)高時 時，用尺或事先量好的 20cm 標(biāo)準(zhǔn)尺桿，隨時以小木樁校核槽底標(biāo)高。最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此修整基槽，最后人工清除槽底土方。 土方開挖時應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)，當(dāng) 邊坡坡度陡于五分之一，或在軟土地段，不得在挖土上側(cè)堆土。必要時可適當(dāng)放緩邊坡或設(shè)置支撐。施工時，應(yīng)加強(qiáng)對邊坡、支撐、土堤等的檢查。同時應(yīng)注意基坑邊沿控制線好其他單位設(shè)施，避免損傷 . 夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖、超挖。 雨期施工在開挖基坑（槽）時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度，防止地面水流入。堅持對邊坡進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 （ 4）應(yīng)注意控制的質(zhì)量問題 基礎(chǔ)底部土方超深開挖：開挖基坑（槽）或管溝均不得超過基 底標(biāo)高。如個別地方超挖時，其解決方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理 .基坑開挖中如遇局部地基問題，施工方應(yīng)及時通知有關(guān)各方人員現(xiàn)場共同協(xié)商處理，未得到各方任何之前，不得擅自處理?；娱_挖并清理完，經(jīng)釬探（根據(jù)當(dāng)?shù)乇O(jiān)理、質(zhì)檢部門要求）和驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。 基底未能得到保護(hù)：基坑（槽）開挖后應(yīng)盡量減少對基礎(chǔ)底部基土的擾動。如基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上留出 厚土層，待做基礎(chǔ)時再挖掉。開挖尺寸不足：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬度外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度 。如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)所需的寬度，在開挖前均應(yīng)考慮?；樱ú郏┻吰虏恢辈黄?，基底不平：應(yīng)加強(qiáng)檢查，隨挖隨修，并要認(rèn)真驗(yàn)收。 卵石路基基層施工 路基施工是道路施工重點(diǎn)， 必須將原地面上各種雜物清除，保證填土表面無積水。 對于壓路機(jī)不能壓到得地方，采用夯機(jī)夯實(shí)或者人工夯實(shí)。 廠區(qū)道路路基密實(shí)度不小于 96%,經(jīng)檢測合格后方可經(jīng)行后續(xù)施工。 本工程采用 200 厚 卵 石基層 ,基層每邊比基礎(chǔ)寬出 270mm。自卸汽車倒至基槽漂石，反鏟挖掘機(jī)整平后，壓路機(jī)壓實(shí)。 材料 卵 石：采用粒徑 100200mm 卵 石做為底 基層。上層為天然砂礫，水 泥穩(wěn)定砂礫層及粗，中式瀝青面層。 施工方法 (1)施工測量 施工前對下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每20m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣 處設(shè)標(biāo)志樁，在標(biāo)志樁上用記號筆標(biāo)出漂石基層邊緣設(shè)計標(biāo)高。 (2)整平 卵石入槽后，挖掘機(jī)倒退法整平。 進(jìn) 行分層施工，基層的設(shè)計厚度為 200mm，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況 ,基底土方含水率較大 ,為了保證第一層漂石整體均勻性 , 防止地基翻漿，第一層漂石虛鋪厚度 400mm,碾壓整平后，直接回填天然砂礫，分層碾壓至設(shè)計標(biāo)高。 (3)試驗(yàn)取樣 選擇資質(zhì)符合要求的試驗(yàn)室進(jìn)行戈壁分層碾壓取樣試驗(yàn)。現(xiàn)場取樣每層天然砂礫碾壓完成后 ,由監(jiān)理單位見證試驗(yàn)室現(xiàn)場對戈壁取樣 ,壓實(shí)系數(shù)要求不小于 ,每 1000 平方取樣兩點(diǎn) ,不足 1000 平方時按兩點(diǎn)取樣。 天然砂礫路基施工 天然砂礫應(yīng)平鋪整平后，進(jìn)行機(jī)械碾壓。壓路機(jī)采用 18t 內(nèi)震式。碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時，主碾重疊不小于 30cm。 壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用 ，以后采 。在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度，達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，鏟除換填，使其達(dá)到質(zhì)量要求。分段施工時 ,上下兩層接縫距離為 500mm,接縫處夯壓密實(shí)。 高強(qiáng)聚酯土工格楞 土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長絲捆綁結(jié)合起來，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，高強(qiáng)聚酯土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高，延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。 土工格柵施工要點(diǎn)： 施工場地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 格柵鋪設(shè)：在平整壓實(shí)的場地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張 緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土覆蓋，裸露時間不得超時 48 小是，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實(shí)度為 2030cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。 防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置 濾、排水措施 。 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工 ，要清掃砂礫執(zhí)層，墊層上不能有雜物。要嚴(yán)格檢 查底基層之縱斷高程和橫斷面坡度，檢測指標(biāo)與偏差必須滿足設(shè)計與規(guī)范要求。然后灑水濕潤底基層表面，但不能有自由水存積。 2．用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，中間不宜中斷。 因故斷超過初凝時間過長，應(yīng)設(shè)置施工縫。 攤鋪機(jī)行下速度控制在 1M5M/min，并勻速行進(jìn)。 ，橫縫是不可避免的，對接縫處理規(guī)范有嚴(yán)格要求。另外根據(jù)實(shí)際操作之經(jīng)驗(yàn)，我處理之方法是先在橫縫處多填混合料，壓路機(jī)橫向碾壓 23遍 ，再鏟除明顯高出之部分，再橫壓力12 遍，最后再縱向依次碾壓，壓路機(jī)縱向行駛要超過橫縫，碾壓完畢再人工挖除 1米，以便下次接縫。 ，要能時噴霧灑水，以防止水泥穩(wěn)定基層風(fēng)干。 48 小時內(nèi)要保持表面濕潤不干燥，然后連續(xù)約 3 天，以后可適當(dāng)減少灑水次數(shù)，但必須保持表面濕潤。灑水養(yǎng)生不少于 7天，期間要禁止一切車輛通行，灑水車要緩慢行進(jìn)灑水均勻。流水施工作業(yè)時，水泥穩(wěn)定砂礫基層灑水養(yǎng)生 4 天后，可灑透乳化瀝青養(yǎng)生，第 5天可鋪瀝表下面層。這樣作業(yè)對基層質(zhì)量沒有影響，還可快加工程進(jìn)度。 路緣石 施工 路緣石施工應(yīng)符合下列要求： 核對道路中心線無誤后，進(jìn)行邊線放樣，確定路緣石底面標(biāo)高。 路緣石施工應(yīng)根據(jù)路緣石平面位置和頂面標(biāo)高，放樣依次排砌。相鄰側(cè)石接縫必須平齊，然后進(jìn)行勾縫。 玻纖土工格柵 施工 常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。 釘子固定法所需材料為： i. 4040 毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角 ii. 2 英寸鋼釘 (優(yōu)質(zhì)水泥釘 ) 釘子固定 法鋪設(shè)玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為 25 米，對于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時，其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。 格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于 20 厘米，橫向搭接距離不小于 15 厘米，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上。 不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需重新固定。 玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固，嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。 施工 注意事項(xiàng) （ 1）嚴(yán)格控制遠(yuǎn)送混合材料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾斜混合材料，以防止對玻纖格柵的損壞。 （ 2）玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時不得施工。 （ 3）玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員須戴防護(hù)手套。 （ 4）當(dāng)使用膠輪壓路機(jī)需注水增加重量時，其注水量不能太慢，以防溢流到玻纖格柵上，造成其背腹失去粘性。 （ 5）玻纖格柵鋪設(shè)過程中，若發(fā)現(xiàn)原有較小的坑塘沒有預(yù)先填平，可在鋪好的格柵上將對應(yīng)坑塘的部分剪去，以便在鋪上層瀝青混合材料時能完全填平坑塘。 （ 6）格柵鋪設(shè)時，要求路面溫度在 5℃ — 6℃ (1)機(jī)械鋪設(shè) 將整卷土工格柵裝在拖拉機(jī)前的放卷架上，注意其粘性面向下。 使拖拉機(jī)向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。 s 用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓 12 遍。 攤鋪瀝青混合料路面。 (2)人工鋪設(shè) 將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。確保放卷軸 已鎖定，布卷不致自由松動。當(dāng)卡車 (或手推車 )慢慢向前走時，應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松馳時，即時調(diào)整以防皺折。 用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓 12 遍，激活格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。 （ 1）瀝青透層油 瀝青透層油在已建成的石灰粉煤灰砂爍上灑布，主要材料為慢烈的灑布型陽離子或陰離子乳化瀝青（ PC2 或 PA2）及粒徑為 的石屑。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，用量 ㎡，灑布要求均勻， 不產(chǎn)生滑移和流暢。當(dāng)有遺漏時，采用人工補(bǔ)灑。澆灑透層瀝青后，易立即灑石屑或粗砂， 用量 3m179。／ 1000 ㎡ .然后用 68T 的鋼簡式壓路機(jī)展壓一邊。灑布之后，保證 24 小時內(nèi)不得擾動，使瀝青充分滲透到基層中。 （ 2）瀝青混合料面層施工工藝： ①、準(zhǔn)備工作： 瀝青混凝土路面使用二臺攤鋪機(jī)，兩側(cè)為基準(zhǔn)線，兩機(jī)相距 10m 左右。先對瀝青混凝土面層的施工將切實(shí)做好基層驗(yàn)收、技術(shù)準(zhǔn)備、人員組織、設(shè)備組織、作業(yè)準(zhǔn)備、混合料運(yùn)輸、混合材料攤鋪和碾壓底基驗(yàn)收這八個環(huán)節(jié)?；鶎雍蜑r青混凝土面層平整度、厚度必須嚴(yán)格滿足設(shè)計要求，為上面層施工打下良好基礎(chǔ)。 a、材料準(zhǔn)備：施工使用的瀝青混合材料必須按照要求申報使用許 可，如改變已批準(zhǔn)的混合料配比，則需重新申報。 b、人員準(zhǔn)備：攤鋪實(shí)驗(yàn)之前，在駐地監(jiān)理辦和現(xiàn)場指揮在場的情況下匯報施工方案并召開技術(shù)交底會，明確各崗位的職責(zé)和技術(shù)要求，做到分工明確、各司其職、井然有序并在駐地辦批準(zhǔn)下進(jìn)行施工。試驗(yàn)段后，召開技術(shù)總結(jié)會，針對存在的問題和不足，制定有效的整改措施進(jìn)一步完善施工工藝并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行全面施工。現(xiàn)場指揮和整體工作協(xié)調(diào)；現(xiàn)場疏導(dǎo)、安全及車輛調(diào)配；現(xiàn)場施工、跟機(jī)作業(yè)及準(zhǔn)備工作；看護(hù)基準(zhǔn)線設(shè)備、調(diào)控寬度和油邊調(diào)控攤鋪石的高程、厚度和橫坡度；測量溫度、組織碾壓及試驗(yàn)檢測 等工作將配備專人負(fù)責(zé)。 c、機(jī)器準(zhǔn)備：參加瀝青混凝土面層施工的機(jī)器設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，備份施工機(jī)器及水車，加油車和裝載機(jī)等輔助機(jī)器與施工密切配合，做到隨叫隨到。各種作業(yè)機(jī)器嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)器時，必須采取有效措施防止污染和破壞。瀝青混凝土面