【文章內(nèi)容簡介】 60。 ()熟悉國家有關(guān)的法律、技術(shù)政策和技術(shù)法規(guī)。()熟悉相關(guān)專業(yè)的主要技術(shù)知識和現(xiàn)代管理科學知識。 ()熟悉本專業(yè)的國內(nèi)外技術(shù)水平和發(fā)展趨勢。 ．工作經(jīng)歷與能力。 ()必備條件。 ①具有解決本專業(yè)復雜技術(shù)問題，協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)間技術(shù)配合問題和組織完成本專業(yè)技術(shù)工作任務的經(jīng)歷與能力。 ②負責完成過本專業(yè)個技術(shù)復雜的專項技術(shù)工作。 ③分析和研究過本專業(yè)國內(nèi)外技術(shù)信息，提出過有價值的分析意見，并應用于實際工作。 ④具有指導工程師工作和學習的能力。 ()在擔任工程師期間，具備下列條件之一： ①主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上全國性或個以上區(qū)域性公路規(guī)劃項目，負責完成主要技術(shù)工作和有關(guān)文件的編制。 ②主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上省、部級個以上地、廳級科研與技術(shù)開發(fā)項目，負責完成主要技術(shù)工作。 ③主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上國家或行業(yè)標準、定額或規(guī)范的制訂或修訂，負責完成主要技術(shù)工作和有關(guān)文件的編制，并經(jīng)相應業(yè)務主管部門認可。 ④主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上大型項目可行性研究報告或設(shè)計文件的審核，負責提出項目審查意見。 ⑤主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上大型或個以上中型工程項目預可行性研究或可行性研究，負責完成主要技術(shù)工作和有關(guān)文件的編制。 ⑥主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上大型或個以上中型工程項目初步設(shè)計或施工圖設(shè)計，負責完成主要技術(shù)工作。 ⑦主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上大型或個以上中型工程的施工或施工管理、監(jiān)理，負責完成主要技術(shù)工作。 ⑧主持完成過條高等級公路或條一般公路的養(yǎng)護和大、中修技術(shù)改造工程，并負責完成主要技術(shù)工作。 ⑨主持完成過個以上大型或個以上中型工程建設(shè)項目的工程機械配置、調(diào)度、維修和保養(yǎng)工作，并負責完成主要技術(shù)工作。 ．業(yè)績與成果。 在擔任工程師期間，具備下列條件： ()取得下列業(yè)績、成果之一： ⑴獲國家發(fā)明獎、自然科學獎、科技進步獎或中國青年科技獎。 ⑵獲國家專利并已轉(zhuǎn)讓或?qū)嵤?，取得明顯經(jīng)濟效益或社會效益。 ⑶主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，獲省、部級以上優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計、優(yōu)質(zhì)工程或科技成果三等以上獎。 ⑷主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，獲省、部級主管部門或地、廳級授予的二等以上專項獎。 ⑸主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，通過省、部級主管部門組織同行專家審定，達到國內(nèi)先進水平并產(chǎn)生顯著效益。 ⑹主持或作為技術(shù)骨干完成的全國性或區(qū)域性公路規(guī)劃項目，或編制的國家或行業(yè)技術(shù)標準、定額、規(guī)范，已通過地、廳級業(yè)務主管部門評審鑒定或得到應用。 ⑺在工程建設(shè)項目技術(shù)文件審核中，負責提出的審查意見被地、廳級業(yè)務主管部門認可并被采納后，起到重要作用或取得顯著效益。 ⑻主持或作為技術(shù)骨干完成的個大型或個中型工程建設(shè)項目可行性研究報告、設(shè)計文件，已通過地、廳級業(yè)務主管部門評審或交付使用。 ⑼主持或作為技術(shù)骨干施工或監(jiān)理的個大型或個中型工程項目，已通過地、廳級業(yè)務主管部門工程質(zhì)量檢驗并達到合格等級。 ⑽主持養(yǎng)護和完成個大型或個中修技術(shù)改造的公路、質(zhì)量合格、路況好、車道暢，得到省、部級業(yè)務主管部門的認可。 ⑾主持配置、調(diào)度、維修和保養(yǎng)的工程機械，配套合理、性能可靠、效率高和效益好，得到省、部級業(yè)務主管部門的認可。 ()有以下體現(xiàn)技術(shù)、學術(shù)水平的論文、專著、譯著、專題報告、技術(shù)總結(jié)之一： ①獨立或作為執(zhí)筆人在國家級學術(shù)刊物上發(fā)表本專業(yè)論文篇以上。 ②獨立或作為執(zhí)筆人在省、部級以上本專業(yè)學術(shù)刊物上公開發(fā)表過篇以上有價值的論文，或在全國本專業(yè)學術(shù)會議論文集上發(fā)表論文篇以上。 ③主編或作為第一撰稿人公開出版本專業(yè)論著部，或作為合作人，在部著作中撰寫字數(shù)達萬字以上或譯著達萬字以上。 ④本人在編寫的本專業(yè)教材或技術(shù)手冊中，撰寫萬字以上，公開發(fā)表，并被應用。 ⑤蘭州市區(qū)以外單位工作的專業(yè)技術(shù)人員獨立或作為執(zhí)筆人在省級本專業(yè)學術(shù)刊物上發(fā)表論文篇或在地、廳級以上專業(yè)刊物上發(fā)表論文篇以上或省、部級學術(shù)會議上發(fā)表論文篇。 ⑥主筆編寫的，由本人直接參加的省、部級科研項目的科研報告、專項報告、可行性報告等，至少有篇被專家評定為有創(chuàng)見，或省內(nèi)先進水平。 四、汽車運用工程專業(yè)評審條件 (一)工程師資格評審條件 ．專業(yè)理論知識。 ()較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)的主要基礎(chǔ)理論知識。 本專業(yè)所必備的基礎(chǔ)理論知識為：理論力學、材料力學、機械制圖、機械原理、機械設(shè)計、電工技術(shù)、電子技術(shù)、汽車構(gòu)造、發(fā)動機原理、汽車運用工程、計算機應用基礎(chǔ)。 ()較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)的專業(yè)知識。 本專業(yè)按所從事的工作應分別掌握的專業(yè)知識為： ①汽車運輸生產(chǎn)組織：汽車運輸企業(yè)經(jīng)營、汽車運輸統(tǒng)計學、汽車運輸學、汽車運輸市場經(jīng)營學、汽車運輸特種車輛、汽車運輸裝卸機械、車輛安全技術(shù)及集裝箱、大件貨物、危險品等運輸。 ②汽車運用與維修：金屬材料及熱處理、金屬工藝學、幾何量公差及檢測、汽車維修理論、汽車斷電器與電子設(shè)備、汽車檢測診斷技術(shù)、汽車零件修復工藝、汽車節(jié)能技術(shù)、液壓技術(shù)與液力傳動、機械加工工藝。 ③車輛技術(shù)改造：金屬材料及熱處理、金屬工藝學、幾何量公差及檢測、汽車制造工藝學、汽車運輸特種車輛、汽車新電器與電子設(shè)備、汽車設(shè)計基礎(chǔ)、液壓技術(shù)與液力傳動。④汽車運輸企業(yè)設(shè)計：汽車運輸企業(yè)經(jīng)營、汽車運輸企業(yè)設(shè)計、汽車維修理論、汽車維修工藝、環(huán)境保護技術(shù)。 ⑤車輛檢測：金屬材料及熱處理、金屬工藝學、幾何量公差及檢測、誤差理論、汽車維修理論、汽車拖拉機試驗學、汽車檢測診斷設(shè)備、汽車檢測診斷技術(shù)、大氣污染與汽車排放。 ()熟悉本專業(yè)的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章，了解相關(guān)專業(yè)的有關(guān)知識。 ()了解國家有關(guān)的法律、技術(shù)政策和技術(shù)法規(guī)。 ()了解相關(guān)專業(yè)的主要技術(shù)知識和現(xiàn)代化管理科學知識。 ()了解本專業(yè)的國內(nèi)外技術(shù)水平和發(fā)展趨勢。 ．工作經(jīng)歷與能力。 ()必備條件。 ①具有解決本專業(yè)較復雜技術(shù)問題和獨立完成本專業(yè)技術(shù)工作任務的經(jīng)歷與能力。 ②參加并完成過本專業(yè)個專項技術(shù)工作。 ③搜集、整理和分析過本專業(yè)國內(nèi)外技術(shù)資料，并應用于實際工作。 ④在單位具有指導助理工程師工作和學習的能力。 ()在擔任助理工程師期間，具備下列條件之一： ①參加完成過個以上地、市級科研與技術(shù)開發(fā)項目或課題，并參加全過程的工作。 ②參加完成過個以上技術(shù)引進、消化、推廣項目，或個以上車輛或其他運輸生產(chǎn)項目的技術(shù)改造項目，并承擔主要部分的專項技術(shù)工作。 ③作為技術(shù)骨干完成過汽車總成大修，并負責解決較復雜的技術(shù)問題。 ④獨立完成過車輛主要零部件或基礎(chǔ)件的測繪和制圖，或主持完成過項以上相當于電動輪胎螺母拆裝機等一般難度的汽車專用保修機具的設(shè)計、或作為技術(shù)骨干參加完成過項以上汽車運輸企業(yè)的設(shè)計。 ⑤參加完成過個以上國家或行業(yè)標準，規(guī)范或個以上專業(yè)性技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)章的制定或修訂。 ⑥作為技術(shù)骨干完成過相當于級汽車綜合性能檢測站或經(jīng)省、部級計量認證的發(fā)動機試驗室規(guī)模的整套檢測設(shè)備的安裝、調(diào)試。 ⑦作為技術(shù)骨干完成過個以上大件貨物運輸(或特殊條件下的散貨、集裝箱運輸)全過程的生產(chǎn)組織，或個以上較大型運輸項目的方案論證、技術(shù)評估，并根據(jù)客流量或運輸任務、車輛和道路等情況合理組織車輛運行計劃。 ⑧獨立完成過項以上本專業(yè)技術(shù)工作，或解決過個以上汽車運輸生產(chǎn)中較復雜的技術(shù)問題。 ．業(yè)績與成果。 在擔任助理工程師期間，具備下列條件： ()取得下列業(yè)績、成果之一： ①參加完成的項目或課題，獲省、部級以上科技成果獎。 ②參加完成的項目或課題，獲省、部級主管部門專項獎或地、廳級授予的三等以上專項獎。 ③參加完成的技術(shù)引進、消化、推廣、改造或開發(fā)項目，已通過評審鑒定或成果得到應用。 ④作為技術(shù)骨干撰寫的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章，已通過評審鑒定或頒發(fā)使用。⑤提出的合理化建議被采納，解決了汽車運輸生產(chǎn)中的技術(shù)問題，提高了車輛運用與維修水平，或在本專業(yè)技術(shù)工作中吸收、采用國內(nèi)外先進技術(shù)，取得明顯經(jīng)濟效益或社會效益。 ⑥作為技術(shù)骨干完成的汽車總成大修，在廠車日和逐修率指標符合要求，解決了較復雜的技術(shù)問題，保證了大修任務的完成。 ⑦作為技術(shù)骨干設(shè)計的汽車專用保修機具，通過有關(guān)部門鑒定，有實際應用價值。 ⑧作為技術(shù)骨干設(shè)計的汽車運輸企業(yè)方案或完成的較大型運輸項目方案論證、技術(shù)評估、達到設(shè)計要求，為決策提供了依據(jù)，組織實施后有明顯效果。 ⑨作為技術(shù)骨干安裝、調(diào)試的相當于級汽車綜合性能檢測站或發(fā)動機試驗室整套設(shè)備，銜接合理、計量準確、運行正常。 ⑩作為技術(shù)骨干完成的大件貨物運輸或其他特殊條件運輸生產(chǎn)，組織有方，保證了運行安全。 ()有以下體現(xiàn)技術(shù)、學術(shù)水平的論文、專著或譯著、專題報告、技術(shù)總結(jié)之一： ①公開出版過有一定學術(shù)水平的專著，本人累計字數(shù)達萬，出版的譯著，本人累計字數(shù)達萬以上； ②在省、部級以上專業(yè)刊物或?qū)I(yè)學術(shù)會議上發(fā)表論文篇以上。 ③在地、廳級專業(yè)刊物上公開發(fā)表過篇以上有價值的論文。 ④蘭州市區(qū)以外單位工作的專業(yè)技術(shù)人員，應有篇在地、廳級本專業(yè)學術(shù)會議上交流的論文，或經(jīng)名以上專家鑒定，有較高水平的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。 ⑤獨立編寫的技術(shù)總結(jié)、生產(chǎn)報告、專題報告、可行性報告等專業(yè)技術(shù)文件，至少有篇被專家評為有獨到見解。 (二)高級工程師資格評審條件 ．專業(yè)理論知識。 ()系統(tǒng)地掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，并在某一方面有深入的研究。 ()掌握本專業(yè)的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章，基本掌握相關(guān)專業(yè)的有關(guān)知識。 ()熟悉國家有關(guān)的法律、技術(shù)政策和技術(shù)法規(guī)。 ()熟悉相關(guān)專業(yè)的主要技術(shù)知識和現(xiàn)代化管理科學知識。 ()熟悉本專業(yè)的國內(nèi)外技術(shù)水平和發(fā)展趨勢。 ．工作經(jīng)歷與能力。 ()必備條件： ①具有解決本專業(yè)復雜技術(shù)問題、協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)間技術(shù)配合問題和組織完成本專業(yè)技術(shù)工作任務的經(jīng)歷與能力。 ②負責并完成過本專業(yè)個專項技術(shù)工作。 ③分析和研究過本專業(yè)國內(nèi)外技術(shù)信息，提出過有價值的分析意見，并應用于實際工作。 ④具有指導工程師工作和學習的能力。 ()在擔任工程師期間，具備下列條件之一： ①主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上省、部級科研與技術(shù)開發(fā)項目或課題，負責主要技術(shù)工作，并編寫相應技術(shù)報告。②主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上復雜的技術(shù)引進、消化、推廣項目，或個以上復雜的車輛或其他運輸生產(chǎn)項目、技術(shù)改造項目，并負責主要技術(shù)工作。 ③組織完成過汽車全車的大修，解決過大修中復雜的技術(shù)問題。 ④主持并作為技術(shù)骨干完成過項以上不低于由個主要零部件組成的汽車專用保修設(shè)備的設(shè)計，或項以上大中型汽車運輸企業(yè)的方案設(shè)計。 ⑤主持或作為技術(shù)骨干完成過個以上國家或行業(yè)標準、規(guī)范或個以上專業(yè)性技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)章的制定或修訂。 ⑥主持完成達相當于級汽車綜合性能檢測站，或經(jīng)國家級計量認證的發(fā)動機試驗室規(guī)模的整套檢測設(shè)備的安裝、調(diào)試。 ⑦主持完成過項以上大件貨物運輸(或特殊條件下的散貨、集裝箱運輸)全過程的生產(chǎn)組，或項以上較大型運輸項目的方案論證、技術(shù)評估、并組織實施。 ⑧獨立完成過項以上復雜的技術(shù)工作或解決過個以上復雜的技術(shù)問題。 ．業(yè)績與成果。 在擔任工程師期間，具備下列條件： ()取得下列業(yè)績、成果之一： ⑴獲國家發(fā)明獎、自然科學獎、科技進步獎或中國青年科技獎。 ⑵獲國家專利并已轉(zhuǎn)讓或?qū)嵤?，取得明顯經(jīng)濟效益或社會效益。⑶主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，獲省、部級以上科技成果三等以上獎。 ⑷主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，獲省、部級主管部門或地、廳級授予的二等以上專項獎。 ⑸主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，通過省、部級主管部門組織同行業(yè)專家審定，達到國內(nèi)先進水平并產(chǎn)生顯著效益。 ⑹主持或作為技術(shù)骨干編制的國家、行業(yè)或?qū)I(yè)性技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、