土木工程道路橋梁方向?qū)I(yè)畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2024-12-02 00:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 iΨi+1Ψi+2...Ψn1 Ri=Nitan? i+CiLi Ni= Qi Cosθi Ti= Qi Sinθi 式中 ： Fs—穩(wěn)定系數(shù)； Qi—第 i 塊段滑體所受的重力（ KN/m）； Ri—作用于第 i 塊段的抗滑力（ KN/m）； Ni—第 i 塊段滑動(dòng)面的法向分力（ KN/m）； ? i—第 i 塊段土的內(nèi)摩擦角（ 186。）； Ci—第 i 塊段土的粘聚力（ Kpa）； Li—第 i 塊段滑動(dòng)面的長(zhǎng)度（ m）； Ti—作用于第 i 塊段滑動(dòng)面上的滑動(dòng)分力（ KN/m），出現(xiàn)與滑動(dòng)方向相反的滑動(dòng)分力時(shí)， Ti 應(yīng)取負(fù)值； Ψj—第 i 塊段剩余下滑動(dòng)力傳遞至 i+1 塊段時(shí)的傳遞系數(shù)（ j=i）； 邊坡穩(wěn)定性示意圖 i1θi1Pi1n1θiRθ iQN iiiτPiθ i+1n1i+1θ nniθN i =Q i cos ii θR i =Q i sin 剩余下滑推力計(jì)算公式： Pi=Pi1Ψ+FstTiRi 式中 Pi、 Pi1—分別為第 i 塊、第 i+1 塊滑體的剩余下滑力（ kN/m）； Fsi—滑坡推力計(jì)算安全系數(shù) Ti—作用于 i 塊滑動(dòng)面上的滑動(dòng)分力（ kN/m）； Ri—作用于第 i 塊段的抗滑力（ kN/m）； （ 2） 滑坡推力計(jì)算方法 滑坡推力的計(jì)算是已知可能滑動(dòng)面形狀、位置和滑帶體土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。下面主要介紹計(jì)算滑坡推力的主要方法：傳遞系數(shù)法。如圖 所示，這是滑坡主滑方向上的斷面，滑面是折線形。 圖 傳遞系數(shù)法 計(jì)算滑坡推力時(shí)，先將滑坡體沿滑面垂直分塊，然后由上到下逐塊計(jì)算推力。 計(jì)算推力時(shí)假定：滑坡體是不可壓縮的介質(zhì)，不考慮滑體的局部擠壓變形；塊間只傳遞推力不傳遞拉力；塊間作用力以集中力表示，它的作用線平行與前一塊滑面方向。 這樣，作用在第 i 塊上的基本力系有：滑塊重量 Wi，上一塊傳給下一塊的剩余下滑力 Ei1；滑面上的黏聚力 cili+1；滑床反力 Si，它是滑床的法向反力 Ri 和摩擦阻力 Ritanφi 的合力。即 21 ta n c os ii i iiRSR ? ?? ? ? 式（ ） iS 與滑面法線成 i? 偏角， i? 為滑 帶土的內(nèi)摩擦角?；嫔系酿ぞ圩枇突卜戳Φ姆较驊?yīng)與本塊的滑動(dòng)方向相反。 根據(jù)力的平衡條件，作用在第 i 塊上的所有力構(gòu)成多邊形，各力在滑面法線方向的投影之和應(yīng)等于零，因此，有 ? ?11c o s s i ni i i i i iR W E? ? ???? ? ? 式（ ） 同樣，各力在滑面方向上的投影之和也為零，即可得第 i 塊滑體的剩余下滑力為 ? ?11c o s s i n t a ni i i i i i i i i iE W E R c l? ? ? ???? ? ? ? ? 1s i n c o si i i i i i i iW W c l E? ? ??? ? ? ? ? 式 （ ） 式中 ， ? ? ? ?11c o s s i n t a ni i i i i
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