【文章內(nèi)容簡介】 據(jù)《國務(wù)院對確需保留的 行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》 （國務(wù)院令第 412 號）和有關(guān)法律、行政法規(guī)，商務(wù)部于 2022 年 12 月 4 日以中華人民共和國商務(wù)部令 2022 年第 23 號文發(fā)布了《成品油市場管理辦法》 ，自2022 年 1 月 1 日起實施。面對著開放的成品油市場，機遇與挑戰(zhàn)并存。為貫徹執(zhí)行國家對成品油零售經(jīng)營企業(yè)的要求，XXX 菊擬在 XXX 愛華鎮(zhèn)云鳳路段昔漢無加油站布點的情況下，決定選擇周邊環(huán)境優(yōu)越、交通運輸車輛繁多地段建設(shè)昔漢加油站。云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 4 投資的目的、意義和重要性XXX 加油站建成后，在今后長期的經(jīng)營過程中，一定能形成固定顧客群，為其提供優(yōu)質(zhì)的油品和服務(wù)。根據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織的承諾，2022 年 12 月 11 日中國成品油市場已經(jīng)全面開放。面對成品油市場開放的機遇和挑戰(zhàn)，建成后的 XXX 加油站將按照國家商務(wù)部《成品油管理辦法》的規(guī)定和要求適時加強經(jīng)營力度，營造營銷網(wǎng)絡(luò)，不斷加大占領(lǐng)市場的份額，努力把加油站的經(jīng)營業(yè)務(wù)做大做強。 報告研究的范圍本可行性研究報告對項目提出的背景，對投資建設(shè)本項目意義和必要性，建設(shè)方案和站址選擇，對裝卸成品油及加油工藝技術(shù)路線的選取和站區(qū)罩棚、罐區(qū)、站房的設(shè)置，對公、輔設(shè)施及總平面布置的優(yōu)化，對項目建設(shè)的有利條件，對工程節(jié)能、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防安全，對項目實施進度計劃，對項目的管理及油品的營銷，對工程建設(shè)的總投資、資金籌措和經(jīng)濟效益比較綜合的、全面的進行分析和評價。 項目概況 項目建設(shè)地點本項目擬建于 XX 國道昔漢路段。 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)⑴ 建設(shè)規(guī)模云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 5 新建成的加油站擬設(shè) 4 個埋地儲油罐，總儲油量為 110 m3，3 車道，4 臺稅控加油機，為二級加油站。⑵ 主要目標(biāo)保證油品質(zhì)量，追求最大效益，年銷售收入達 1900 萬元以上。 主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)表 1—1 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號 項目名稱 規(guī)格 單位 設(shè)計指標(biāo) 備注1 經(jīng)營規(guī)模 總儲油量 立方110 折合車用汽油儲量 立方米100 二級加油站2 年工作日 天 3653 經(jīng)營制度 班/天24 加油站定員 人 85 年消耗車用汽油、柴油 噸/年 19006 占地面積及建筑面積 項 目 總 用 地 面 積 m2 （4 畝） 建 筑 占 地 面 積 m2 820 建 筑 總 面 積 m2 650 容 積 率 1︰ 建 筑 密 度 % 綠 化 率 % 停 車 位 個 67 項目總投資 萬元 固定資產(chǎn)投資 萬元 流動資金 萬元8 財務(wù)評價指標(biāo) 萬 年平均銷售收入 萬元 年所得稅 萬元 云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 6 年稅后利潤 萬元 正常年 年總成本費用 萬元 正常年 投資利潤率 % 投資利稅率 % 全部投資回收期 年 稅后 綜合評價結(jié)論⑴ 車用汽油、柴油來自中石油、中石化及及下關(guān)等周邊城市的石油公司。降低油料運輸成本，使銷售油品效益提高。⑵ 采用成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備，操作可靠。⑶ 車輛每年以 20%速度在遞增，加之該加油站在 XXX、XXX 到永德、臨滄等地必經(jīng)路段,所在位置為交通要道，車輛加油量會不斷加大。⑷ 本項目從財務(wù)分析上是可行的，投資少，投資回收期短，具有明顯的經(jīng)濟和社會效益。第二章 市場預(yù)測分析 產(chǎn)品介紹汽油英文名為：ULP，外觀為透明液體，主要是由C4—C10各族烴類組成，按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個牌號。具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動機上，可提高發(fā)動機的功率，減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 7 能保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì)，對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性。柴油主要用作柴油機的燃料。輕柴油的閃點為不低于 45℃，輕柴油分為 7 個牌號，其中－35 、－50 為乙類火災(zāi)危險性的液體，其余幾個牌號均為丙類危險性可燃液體。 2022 年成品油市場回顧 市場消費特點按國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2022 年國內(nèi)成品油產(chǎn)量為 億噸，表觀消費量為 億噸；消費量同比增長 %，增幅相比 2022 年同期增幅 %有所回升。其中：消費柴油、汽油比為 ：1，比 2022 年同期的 ：1 有所下降?？偟目?，四大因素支持 2022 年國內(nèi)成品油消費增速快于 2022 年的水平。⑴ 宏觀經(jīng)濟和投資的高增長2022 年國內(nèi)經(jīng)濟增長率達 %左右，與 2022 年 %一樣處于高增長；全社會固定資產(chǎn)投資同比增長 %，比 2022 年提高 個百分點。⑵ 汽車銷量仍在高位運行2022 年國內(nèi)汽車銷量達到 1900 萬輛左右，同比增長 %，但比 2022 年增加約 倍。包括汽車、摩托車和農(nóng)用車在內(nèi)的機動車消費成品油的增長量對成品油總增量的貢獻在 2／3 左右。⑶ 農(nóng)機總動力上升云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 8 2022 年中央財政安排農(nóng)資補貼、糧食直補和農(nóng)資綜合直補比2022 年增長一倍多，油價上升的影響被消化，農(nóng)機銷售增幅高達33%，農(nóng)機總動力增長約 8%。據(jù)農(nóng)業(yè)部專家判斷，2022 年農(nóng)業(yè)用油增長率比 2022 年提高 個百分點左右。⑷ 航空運輸持續(xù)快速增長2022 年國內(nèi)民航客貨周轉(zhuǎn)量分別同比增長 17%和 13%左右，航空煤油消費量增長 12%～13%。從供需平衡來看，與 2022 年同期國內(nèi)成品油產(chǎn)量 億噸、表觀消費量 億噸相比，2022 年國內(nèi)成品油產(chǎn)量同比增加 億噸，而表觀消費量增加了 億噸，不足部分主要靠減少出口來滿足。其中：汽油凈出口量 115 萬噸，大幅下降 475 萬噸；煤油凈進口增到 萬噸，如果包括保稅航空煤油，數(shù)量還要大；柴油產(chǎn)量大幅提高，基本滿足需求增長的需要。2022 年，國內(nèi)成品油供應(yīng)形勢仍然相對緊張，這與 2022 年國內(nèi)煉油綜合加工能力不足、國內(nèi)成品油價格低于國際市場的情況有關(guān)。 成品油市場供銷特點 運行情況2022 年 XXX 成品油市場受價格上揚、資源緊張和市場需求旺盛等多種因素影響，呈現(xiàn)出需求增長、資源偏緊、銷量擴大的態(tài)勢，總體上供求相對平衡。⑴ 銷量大幅增加 2022 年，全縣成品油市場消費量達 噸，同比增長 %，其中汽油 噸，同比增長 %；柴油 噸，同比增云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 9 長 %。 從市場銷售份額看，中石化、中石油 XXX 銷售分公司在 XXX 成品油市場供應(yīng)中，占有舉足輕重的主體地位。兩家分公司銷售成品油占全縣市場資源供應(yīng)總量的 80%左右，在 XXX 零售市場的占有率達到了70%。社會加油站只占全縣市場資源供應(yīng)總量的 20%，在成品油零售市場的占有率為 30%左右。⑵ 價格持續(xù)上揚 2022 年國際油市跌宕起伏。上半年，國際油價延續(xù)了近三年來不斷攀升、屢創(chuàng)新高的態(tài)勢。到 5 月 2 日創(chuàng)下每桶 美元的新高水平之后，國際油價一度暴跌，6 月底國際能源署(IEA)宣布釋放6000 萬桶戰(zhàn)略儲備，油價回歸百元大關(guān)。之后，美國經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢、歐債危機警報頻響、利比亞戰(zhàn)事結(jié)束等事件將油價帶入 10 月 4 日的每桶 75 美元的低點，但 2022 年總體油價同比增長仍在 10%左右。 受國際原油價格上揚，國內(nèi)市場需求旺盛等原因的影響，國家發(fā)改委先后 3 次調(diào)整了國內(nèi)成品油市場銷售價格。2 月 20 日，汽油和柴油的中準價格均提高了 350 元/噸；4 月 7 日，對汽油和柴油的中準價格提高了 500 元/噸和 400 元/噸；10 月 9 日，對汽油和柴油的中準價格均下調(diào)了 300 元/噸。汽油零售價格大體上漲了 %，柴油零售價格上漲 11%。 消費主要特點⑴ 成品油消費量快速增長。隨著 XXX 及臨滄市經(jīng)濟快速發(fā)展，特別是投資型經(jīng)濟增長明顯、重大工程項目相繼開工建設(shè)、汽車保有量的大幅增加以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油數(shù)量增加等因素，拉動了成品油市場，尤其是柴油需求的快速增長。⑵ 成品油資源緊張，供需矛盾較大。2022 年 6 月，XXX 成品油市云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 10 場資源一直呈供應(yīng)緊張態(tài)勢。社會加油站資源得不到保證，部分油站限量供應(yīng)，甚至出現(xiàn)脫銷斷檔。有些時期，部分中石化、中石油所屬加油站對應(yīng)季柴油也是限量銷售。資源緊張嚴重抑制了 XXX 及全市成品油的正常消費，給工農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了不利影響。⑶ 油價的上漲增加了 XXX 經(jīng)濟運行成本，尤其是石化行業(yè)、交通運輸行業(yè)生產(chǎn)成本增加，效益下滑。農(nóng)業(yè)機械化推廣、汽車消費受到一定的抑制。⑷ 近年來，XXX 按照國務(wù)院及商務(wù)部的部署，進一步加強了對境內(nèi)成品油市場的清理、整頓和監(jiān)管工作，從總體上保證了全縣成品油市場健康有序的發(fā)展。尤其是加強了成品油市場的運行監(jiān)測工作，根據(jù)市場供求變化情況及時提出調(diào)控意見和建議。同時，聯(lián)合中石化、中石油 XXX 銷售分公司等成品油資源的主要掌控單位建成起上下協(xié)調(diào)、反映快捷的市場監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，并制定了應(yīng)急預(yù)案。在 2022 年全年成品油市場資源偏緊的情況下，確保了市場運行正常，成品油市場供應(yīng)從未出現(xiàn)供應(yīng)斷檔和加油難的問題，保障了成品油市場的基本穩(wěn)定。 成品油市場據(jù)統(tǒng)計，2022 年全縣共銷售汽、柴油 噸，同比增長%。其中:汽油 噸，占 %，同比增長 %；柴油 噸，占 %，同比增長 %。云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 11 2022 年成品油市場環(huán)境變化展望 國內(nèi)市場環(huán)境 宏觀經(jīng)濟增長趨勢首先，2022 年國際環(huán)境總體形勢向好。2022 年 12 月國際貨幣基金組織預(yù)計，2022 年世界經(jīng)濟增長 %，2022 年增長 %，全球?qū)⒂瓉淼诹鶄€高增長年頭。預(yù)計 2022 年歐元區(qū)增長 2%，日本增長%，美國經(jīng)濟雖然下滑，但仍是西方七國中增幅最高的，達到%。其次，2022 年國內(nèi)發(fā)展環(huán)境仍然良好。目前，國內(nèi)處于重工業(yè)化長周期的經(jīng)濟上升階段和黃金發(fā)展時期；消費結(jié)構(gòu)升級帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、城市化發(fā)展；政府注重科技創(chuàng)新，科技進步提高生產(chǎn)效率；2022 年煤電油運的支撐條件進一步改善，有助于促進經(jīng)濟保持快速增長?？梢钥闯鰢鴥?nèi)外環(huán)境有利于中國經(jīng)濟繼續(xù)保持持續(xù)快速發(fā)展。綜合最近相關(guān)機構(gòu)預(yù)測結(jié)果，2022 年中國經(jīng)濟增長率將達到 % ～ %。 產(chǎn)業(yè)政策和定價機制變化⑴ 流通體制2022 年年底，中國成品油批發(fā)市場放開，國家將逐步放松對油源的控制，在石油進口環(huán)節(jié)實行真正的競爭，完善準入標(biāo)準，實現(xiàn)公平準入。2022 年，國家發(fā)改委公布的原油和成品油批發(fā)市場管理辦法對于規(guī)范市場經(jīng)營者的行為具有重要的指導(dǎo)意義。估計 2022 年國內(nèi)市場競爭加劇，資源來源將進一步多元化。云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 12 ⑵ 進口環(huán)節(jié)2022 年 11 月 1 日起海關(guān)調(diào)整原油和成品油進出口關(guān)稅，其中加征原油出口關(guān)稅 5%，成品油進口關(guān)稅由 5%～6%降低為 2%。2022 年成品油(含汽煤柴油、石腦油和燃料油)非國營貿(mào)易允許進入量將在 2022年 1102 萬噸的基礎(chǔ)上進一步增加。因此，將 來 成 品 油 進 口 量 將 逐 步 增長 。⑶ 定價機制2022 年 3 月國內(nèi)制定了新的油品定價機制，成品油價格與國際原油價格聯(lián)動，當(dāng)原油價格介于 18～65 美元／桶之間時，國內(nèi)成品油價將與國際油價同步調(diào)整，但不同油價區(qū)間，利潤率取值不同，理論上要求兩次調(diào)價間隔不少于 10 天。政府考慮到近期高油價對經(jīng)濟發(fā)展和社會安定的影響，提出“油價調(diào)整要做到適度、穩(wěn)妥、擇重、銜接” 。因此，成品油價格接軌并未一步到位。2022 年國內(nèi)成品油價格將逐步實現(xiàn)與國際市場的聯(lián)動，并隨著市場競爭程度的加大和流通體制的完善，最終將由市場決定價格。 2022 年 XXX 成品油市場供求趨勢⑴ 市場需求穩(wěn)步上升。2022 年是全面實施云南橋頭堡建設(shè)和實現(xiàn)中央關(guān)于實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年，XXX 及臨滄市國民經(jīng)濟仍將高速增長,市政建設(shè)、美麗 XXX 等眾多重大項目相繼開工建設(shè)，居民消費尤其是居民汽車保有量仍將大幅上升，預(yù)計成品油需求依舊旺盛，全年全縣消費成品油在 萬噸左右，同比增長 15%以上。 ⑵ 市場供需依然偏緊。由于國內(nèi)成品油剛性（如重大工程項目、家庭轎車用油等等）消費繼續(xù)增長，我國成品油資源供應(yīng)仍維持偏緊態(tài)勢。但隨著我國政府調(diào)整經(jīng)濟增長方式和結(jié)構(gòu)效果的逐步顯現(xiàn)，成云縣愛華鎮(zhèn)昔漢加油站建設(shè)項目可行性研究報告 13 品油價格逐步與國際接軌，市場全面放開，進入多元化競爭格局，XXX 成品油消費需求基本能夠得到滿足，但會出現(xiàn)不同程度的階段性和結(jié)構(gòu)性供應(yīng)短缺現(xiàn)象。 ⑶ 油價將平穩(wěn)運行。2022 年國際油價上揚的空間非常有限，但大幅回落的空間也不大，預(yù)計原油價格將在 90 美元/桶的均衡價位小幅震蕩。我國成品油價格將維持大體平穩(wěn)小幅調(diào)整的局面。由于國際市場原油價格已回歸其本身價值，我國成品油價格與國際接軌條件已經(jīng)成熟，新的以原油成本為基礎(chǔ)的成品油定價機制會臨時出臺。 2022XXX 成品油市