【文章內(nèi)容簡介】 課本P31 3題七、板書設計第二課時 熱量一、熱量的計算 二、例題Q吸=CM（tt0） 例1：Q放=CM（t0t） 例2：八、教學反思課時學案（二）熱量一、自主學習已知：103 J/(㎏.℃)，計算：① 1千克鋁溫度升高1℃，需要吸收_______熱量。②1千克鋁溫度升高2℃，需要吸收_________多少熱量。③1千克鋁溫度升高100℃30℃=70℃時，需要吸收______多少熱量。④2千克鋁溫度升高2℃，需要吸收_______多少熱量。⑤2千克鋁溫度升高100℃30℃=70℃時，需要吸收_____多少熱量。至此，再由特殊到一般，推導熱量的計算公式。繼續(xù)利用上例，在問題③之后再提出：1千克鋁溫度升高(tt0)℃時，需要吸收多少熱量？在問題⑤之后提出：m千克鋁溫度升高(tt0)℃時，需要吸收多少熱量？最后提出如果升溫的不是鋁，而是比熱為c的另外的物質(zhì)，如何計算吸收的熱量。從而歸納出公式：Q吸_______________ 推導Q放______________________________二、合作探究推導熱量的計算公式。三、知能應用質(zhì)量為2kg的水，溫度從20℃升高到95℃，水吸收了_______J熱量,水的內(nèi)能增加了_______J。質(zhì)量和初溫都相同的水和鐵塊，當它們吸收相同的熱量后，再將鐵塊投入水中，這時（ ） 據(jù)有關專家預測，長江三峽水電站蓄水后，將對大壩上游流域的氣候產(chǎn)生一定的影響，夏天將比原來下降2℃左右，而冬天將比原來升高2℃左右，請你解釋發(fā)生這個現(xiàn)象的原因。大樹底下好乘涼這是一句眾人皆知的俗語小峰卻不以為然，為此與小芳發(fā)生激烈的爭辯。小峰認為，現(xiàn)在生活水平提高了，有了遮陽傘，人在遮陽傘下與大樹下同樣沒有陽光的直接照射，所以一樣涼爽。小芳則堅持認為，遮陽傘比大樹下炎熱根據(jù)你所學的物理知識，對于上兩個同學的觀點，你支持________________的觀點請你幫助他們設計一個實驗，以解決他們之間的爭辯。實驗器材:________________________實驗方法:_____________________________________通過這次活動，你有什么感想?(簡要回答)第三節(jié) 內(nèi)燃機課時教案（一）汽油機課標要求了解：多缸汽油機的工作過程。掌握：單缸四沖程汽油機的工作原理。學會：觀察分析能力，理論結合實際能力。重點難點：重點：單缸四沖程汽油機的工作過程；難點：四沖程汽油機的工作特點教學準備：自制大型內(nèi)燃機工作原理圖，汽油機模型多媒體或活動投影教學過程一、創(chuàng)設情景、引入新課汽車奔馳，列車飛駛，艦船劈波斬浪，飛機凌空穿云，人們?nèi)招星Ю锏脑竿殉蔀楝F(xiàn)實。車、船與飛機為什么會有這么大的威力呢？教師：用酒精燈給試管中的水加熱，由于燃料在試管外燃燒，熱量損失較大，內(nèi)能的利用率較低。問題：能不能把燃料移到內(nèi)部去燃燒，來獲得更大的動力？學生：思考、討論，引入新課。板書課題：第三節(jié) 內(nèi)燃機二、投放學案、引導自學【教師活動1】組織學生閱讀課本，完成學案上的“自主學習”部分。初步感知本節(jié)課的內(nèi)容。走入學生中間，及時發(fā)現(xiàn)、指導學生自學?！緦W生活動1】閱讀課本，完成學案上的“自主學習”部分。【教師活動2】組織學生板演，交流與討論。三、合作共建，解決問題（一）熱機師：掛圖展示使用熱機的現(xiàn)代交通工具。教師簡介熱機在生產(chǎn)、生活中的重要作用。熱機的種類較多，燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機叫內(nèi)燃機，最常見的熱機是汽油機和柴油機。學生：在課本上畫出熱機的概念，熱機的種類，內(nèi)燃機的概念，并說出生活中最常見的內(nèi)燃機。（二）汽油機【教師活動】出示掛圖、提出問題：①構造（出示模型或掛圖。邊指示邊講解）。進氣門，排氣門，火花塞，氣缸，活塞，連桿，曲軸。（介紹名稱的同時，介紹各部分的功能）沖程：活塞從氣缸一端運動到另一端叫做一個沖程【學生活動】認真聽講，并從課本中找到?jīng)_程的概念用筆勾出。②工作原理：【教師活動】邊動作邊講解，并提醒學生注意觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動作情況?！　?nèi)燃機的工作過程以一個循環(huán)為一個單元，一個循環(huán)又分為四個沖程。開始工作前，活塞位于氣缸上端，進、排氣門均關閉。工作時，活塞由上向下運動，進氣門打開，排氣門仍關閉。由于缸內(nèi)體積增大，壓強減小，空氣和汽油的混合氣體被吸入氣缸。這是第一個沖程——吸氣沖程?！緦W生活動】學生認真觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動作情況?！　“鍟何鼩鉀_程【教師活動】活塞運動到最下端，就開始轉為向上運動。這時進氣門、排氣門都關閉，混合氣體被強行壓縮，使氣體的溫度升高，壓強增大。這是第二個沖程——壓縮沖程。【學生活動】學生認真觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動作情況。并記住這一過程是機械能能向內(nèi)能的轉化?！　“鍟簤嚎s沖程【教師活動】壓縮結束時雖然溫度較高，但未能達到燃料的燃點。在壓縮沖程結束的瞬間，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，高溫高壓燃氣推動活塞由上向下運動，通過連桿帶動曲軸轉動。實現(xiàn)了內(nèi)能向機械能的轉化。這是第三個沖程——做功沖程?！緦W生活動】學生認真觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動作情況。并記住這一過程是內(nèi)能向機械能的轉化?！　“鍟鹤龉_程【教師活動】做功沖程結束，活塞繼續(xù)由下向上運動，進氣門關閉，排氣門打開，燃燒后的廢氣被活塞推出缸外。這是最后一個沖程——排氣沖程?！緦W生活動】：學生認真觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動作情況?！“鍟号艢鉀_程　此后，活塞又由上向下運動，從此進入下一輪循環(huán)?！、勰艿霓D化?！焼枺浩囋陂_動前，是如何使內(nèi)燃機起動的？　生答：接通電源，開動“馬達”，或者用手“搖車”?！〗處煟骸榜R達”也好，“搖車”也好，都是為了給內(nèi)燃機輸入能量，通過外力先使飛輪和曲軸轉動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，消耗機械能來幫助內(nèi)燃機完成吸氣、壓縮兩個沖程。內(nèi)燃機一旦開始做功，內(nèi)能就會轉化成曲軸的機械能。這時曲軸獲得的機械能一部分通過做功，一部分通過飛輪（與曲軸相連的質(zhì)量較大的輪子）保存起來。然后依靠飛輪的慣性再反過來向外輸出帶動曲軸轉動，靠消耗飛輪的機械能完成排氣以及下一循環(huán)的吸氣、壓縮。這樣內(nèi)燃機就可連續(xù)工作下去了。板書：在做功沖程燃氣對活塞做功，內(nèi)能轉化為機械能。其余三個沖程靠消耗飛輪的機械能來完成。引導學生復述汽油機的工作過程：吸氣沖程中，活塞由上端向下端運動，此時進氣門打開，排氣門關閉，氣缸內(nèi)的壓強減小，空氣和汽油的混合氣體進入氣缸；壓縮沖程中，進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，缸內(nèi)混合氣體被壓縮，內(nèi)能增大，溫度升高壓強增大，此沖程中，機械能轉化成內(nèi)能；壓縮沖程末，火花塞產(chǎn)生電火花，缸內(nèi)氣體猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉動，此沖程中，內(nèi)能轉化成機械能；排氣沖程中，活塞向下運動，排氣們打開，將燃燒后的廢氣排出氣缸外。再讓學生觀察汽油機掛圖和模型，在一個沖程中，活塞往復運動兩次，曲軸轉動兩轉。學生理解了四個沖程后，教師可以講解汽油機的應用，可以提供關于汽油機的資料，學生閱讀，提高利用信息學習的能力。四、知能應用，總結規(guī)律例：一個單缸四沖程汽油機的轉速為1800r/min（轉/分），則此汽油機每秒鐘（ ），做功30次，做功15次，做功15次，做功30次分析：單缸四沖程內(nèi)燃機來說，1個工作循環(huán)→4個沖程→1次做功→曲軸轉2r。對于此機來說1800r/min→30r/s，也就是15個工作循環(huán)→15次做功→曲軸轉30r。故選C鞏固練習：1．內(nèi)燃機的每一個工作循環(huán)中只有___________沖程對外做功。四沖程內(nèi)燃機在一個循環(huán)中，活塞往復運動________次，對外做功_____次，_______、_________、__________三個沖程是靠飛輪的慣性來完成的。五、課堂小結學生小結本節(jié)課的收獲。六、布置作業(yè)完成學案的知能訓練部分。七、板書設計：第三節(jié) 內(nèi)燃機一、熱機　　　　　　　　　　　　　二、汽油機定義　　　　　　　　　　　　　　構造　能量轉化：內(nèi)能轉化機械能　　　　工作原理內(nèi)燃機　　　　　　　　　　　　　　　　　　八、教學反思課時學案（一）汽油機一、自主學習1把燃料燃燒時釋放的 轉化為 的裝置，這種裝置被稱為熱機。燃料直接在 燃燒產(chǎn)生動力的熱機，叫做內(nèi)燃機。最常見的內(nèi)燃機是 _______和 。（1）什么是一個沖程（2）汽油機一個工作循環(huán)要經(jīng)歷4個沖程，分別是 沖程、 沖程、 沖程和 沖程。四沖程內(nèi)燃機在一個循環(huán)中，活塞往復 次，對外做功 次。在做功沖程燃氣對活塞做功，______能轉化_______能。其余三個沖程靠______________來完成二、合作探究汽油機的工作過程。三、重難點知識突破一個單缸四沖程柴油機的轉速為1800r/min（轉/分），則此柴油機每秒鐘A完成30個工作循環(huán)，做功30次B完成30個工作循環(huán)，做功15次C完成15個工作循環(huán)，做功15次D完成15個工作循環(huán)，做功30次四、知能應用下列設備中使用了內(nèi)燃機的是 （ ） 2．汽油機和柴油機工作的四個沖程是 ( ) A．吸氣、壓縮、做功、排氣 B．吸氣、壓縮、點火、做功 C．吸氣、壓縮、壓燃、排氣 D．排氣、吸氣、做功、膨脹3．汽油機的一個工作循環(huán)由四個沖程組成，在這四個沖程中，機械能轉化為內(nèi)能的是 ( ) A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程，下圖中表示內(nèi)能轉化為機械能的沖程是（ ）課時教案（二）柴油機課標要求了解：多缸柴油機的工作過程。掌握：單缸四沖程柴油機的工作原理。學會：觀察分析能力，理論結合實際能力。重點難點：重點：單缸四沖程柴油機的工作過程；難點：汽油機和柴油機的區(qū)別和聯(lián)系教學準備：演示實驗：自制大型內(nèi)燃機工作原理圖，柴油機模型多媒體或活動投影教學過程一、復習回顧、引入新課提問：汽油機的構造是怎樣的，它的一個工作循環(huán)包括哪四個沖程？引入：同學們，上一節(jié)我們一起探究了汽油機的工作原理及其特點，也知道了一般的摩托車和家庭轎車的發(fā)動機都采用了汽油機。那么，同學們，你知道一些大型的卡車上的發(fā)動機是不是也采用了汽油機呢？板書課題：柴油機二、投放學案、引導自學學生閱讀課本，完成學案上的“自主學習”部分。明確柴油機的工作過程。三、合作共建，經(jīng)歷過程探究柴油機的工作過程：問：柴油機的構造和工作原理是怎樣的？與汽油機的相比，它有哪些相同之處和不同之處？學生通過觀察，知道柴油機的結構與汽油機類似，不同的是，柴油機氣缸頂部是噴油嘴。教師可以組織學生小組討論，對比柴油機和汽油機的沖程，找出汽油機和柴油機的相同點和不同點。 柴油機的工作過程與汽油機一樣也分為吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，不同的是：柴油機在吸氣沖程中吸入的是新鮮空氣，而汽油機吸入的是汽油和空氣的混合；在壓縮沖程中，柴油機氣缸內(nèi)的氣體壓縮程度比汽油機厲害，因此溫度更高，壓強更大；在壓縮沖程末，汽油機是靠火花塞產(chǎn)生電火花使燃料燃燒，而柴油機是從噴油嘴噴出霧狀柴油，進行壓燃式點火。學生：討論汽油機和柴油機的構造和工作過程，與汽油機進行列表比較。機種區(qū)別汽油機柴油機構造吸入氣體點火方式使用范圍（四）知能應用，總結規(guī)律練習：以內(nèi)燃機為動力的各種機械,、火車, 到拖拉機、摩托車等,它們的動力大都來源于內(nèi)燃機,它們雖然在構造上略有差異, 錯誤的是 ( )，是因為水的比熱容大，是一種環(huán)保型的機器分析：以內(nèi)燃機為動力的各種機械,都是燃料燃燒產(chǎn)生機械能的同時，還會生成二氧化碳等有害氣體和雜質(zhì) ,故選C拓展：三角旋轉式發(fā)動機的構造及原理（閱讀課本P35信息窗內(nèi)容）2．汽車開動前，必須接通電源，開動“馬達”（電動機）啟動發(fā)動機。有時電力不足不能啟動發(fā)動機時，就要由駕駛員搖動手柄，你知道這是在干什么嗎？五、課堂小結：學生小結本節(jié)課收獲。六、布置作業(yè)：課本P36 實踐活動： 2題七、板書設計：柴油機：八、教學反思課時學案（二）柴油機一、自主學習：機種區(qū)別汽油機柴油機構造吸入氣體點火方式使用范圍二、知能應用柴油機工作的四個沖程中， 沖程是燃氣對活塞做功，此過程是將 能轉化為 能。把燃料燃燒時釋放 的轉化為 的裝置稱為___________.柴油機在吸氣沖程中吸人氣缸內(nèi)的是( ) 如圖所示是某種內(nèi)燃機某一沖程的示意圖，由圖可知:(1)這種內(nèi)燃機是______________機。(2)它表示的是______________沖程。(3)在這個沖程中______________能轉化為______________能。(4)完成這一沖程，曲軸和飛輪轉______________圈。(5)仔細觀察其銘牌，可看見 1800r/min