我國近期環(huán)境狀況ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-11 00:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化硫排放量。在有條件的城市進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)和改造過程中，特別是在新建工業(yè)區(qū)、居民小區(qū)的建設(shè)過程中都應(yīng)該積極發(fā)展集中供熱 ? 2) 普及民用型煤： 燒型煤比散煤可節(jié)煤 20％，可以減少煙塵排量 50％～ 60％，在型煤中加入固硫劑還可以減少二氧化硫的含沙量 30％～ 50％。 ? 3) 積極開發(fā)利用清潔能源： 積極開發(fā)利用地?zé)崮?、風(fēng)能、太陽能、氫能技術(shù)、核能、水電能和生物質(zhì)能等清潔能源。 (1) 綜合防治汽車尾氣 ?對(duì)汽車尾氣污染必須采取綜合防治的措施： ?加強(qiáng)立法和管理：首先應(yīng)建立、健全機(jī)動(dòng)車污染防治的法規(guī)體系遞延的執(zhí)行；其次應(yīng)完善相應(yīng)的配套管理措施，例如健全車輛淘汰報(bào)廢制度，杜絕超期服役車和病殘車的污染。 技術(shù)措施 ： ? 機(jī)內(nèi)凈化：即在汽車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，通過改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和燃燒方式，提高生產(chǎn)工藝水平，減少污染物排放，使新生產(chǎn)的車輛污染物排放達(dá)到國家要求。 ? 機(jī)外凈化：就是對(duì)機(jī)動(dòng)車排向大氣的廢氣作出最后處理，使其達(dá)標(biāo)排放。一般是采用安裝尾氣催化凈化裝置的方法 ? 改進(jìn)燃料：使用無鉛汽油，減少鉛粒污染；研究開發(fā)替代燃料，例如氫氣、天然氣、液化石油氣、乙醇等替代汽油；大力發(fā)展環(huán)保汽車。 (2) 揚(yáng)塵污染的防治 ?揚(yáng)程是指沉降于地面后由于各種原因重新被揚(yáng)棄與空氣中的灰塵。可以采取以下一些措施來進(jìn)行防治：盡量減少土地裸露；加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)工作；施工防護(hù)；城市整體的防風(fēng)防塵措施；加強(qiáng)管理監(jiān)督。 ?酸雨污染是發(fā)生在較大范圍內(nèi)區(qū)域性污染，酸雨控制區(qū)應(yīng)當(dāng)包括酸雨最嚴(yán)重的地區(qū)及其周邊二氧化硫排放量較大的地區(qū)。由于二氧化硫污染集中于城市，因此二氧化硫污染控制區(qū)應(yīng)當(dāng)以城市為基本控制單元。 ?酸雨和二氧化硫來源于燃煤所引起的含硫氣體，因此控制酸雨和二氧化硫污染主要是控制含硫氣體的排放，應(yīng)當(dāng)采取煙氣脫硫技術(shù)來控制工業(yè)含硫
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