【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 于2/1000。 安裝鍛造起重機(jī)應(yīng)符合下列要求： 組裝松閘機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)調(diào)整上滑輪組的調(diào)整螺釘或制動(dòng)器，當(dāng)起重機(jī)在超過(guò)額定負(fù)荷的10%時(shí)，應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)器； 松閘裝置的各鉸接點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活； 用手轉(zhuǎn)動(dòng)翻料機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，其鏈輪與鏈條應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活； 翻料機(jī)掛上額定負(fù)荷后，緩沖彈簧不應(yīng)有永久變形，錐形摩擦聯(lián)軸器的性能應(yīng)良好。 起重機(jī)吊裝工藝吊裝方法依據(jù)吊車特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件綜合考慮而定。 采用分部吊裝工藝；將橋架的兩根主梁分別吊到廠房軌道上，再把小車提升到稍高于主梁，把兩主梁靠擾將端梁連接好以后，再把小車放在主梁軌道上。 采用整體吊裝工藝門式不用：在安裝車間選定適當(dāng)位置進(jìn)行起重機(jī)橋架組裝，經(jīng)檢查各項(xiàng)指標(biāo)合格后，裝上小跑車。吊裝宜選汽車吊，若汽車吊不能入車間，則采用拖桿法吊裝。起重單桅桿豎立在橋架中間，并偏離廠房中央小許，采用兩組起重滑車機(jī)構(gòu)進(jìn)行整體吊裝。以小車位置來(lái)調(diào)節(jié)兩滑車組平衡受力。起吊時(shí)，橋架兩端以麻繩控制，斜向避開(kāi)障礙，當(dāng)起升過(guò)軌道面，牽繩擺正對(duì)軌就位，必要時(shí)，可借助手動(dòng)葫蘆拉正就位。 電氣安裝 安裝前檢查。 現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查：所有電氣設(shè)備的運(yùn)輸、保管應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家物資的運(yùn)輸、保管規(guī)定。根據(jù)裝箱清單進(jìn)行開(kāi)箱檢查，并將檢查結(jié)果作好記錄。 檢查現(xiàn)場(chǎng)建筑結(jié)構(gòu)與起重機(jī)電氣裝置安裝是否符合有關(guān)規(guī)定。a) 建筑工程質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定；b) 混凝土梁上預(yù)留的滑接線支架安裝孔位置是否正確，孔洞無(wú)堵塞，預(yù)埋件應(yīng)牢固；c) 安裝滑接線的混凝土梁應(yīng)完成粉刷工作。 所有起重機(jī)電氣裝置規(guī)格應(yīng)符合要求，附件、備件齊全，制造廠的技術(shù)文件齊全。所有電氣裝置外觀完好無(wú)損壞，絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。 電氣安裝程序 滑接線安裝a) 滑接線支架隨機(jī)供應(yīng)或現(xiàn)場(chǎng)制作，安裝時(shí)應(yīng)按圖制作、安裝b) 滑接線支架和絕緣子安裝應(yīng)符合下列要求：① 不能在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝支架；② 支架安裝應(yīng)平整牢固，并在同一水平面或垂直面上；③ 絕緣子、絕緣套不能有機(jī)械損傷及缺陷，表面清潔，絕緣良好，絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應(yīng)墊1mm厚的軟墊片；c) 滑接線安裝應(yīng)符合下列要求：① 滑接線安裝應(yīng)平直，固定在支架上應(yīng)能伸縮；② 滑接線中心線應(yīng)與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線保持平行，其偏差應(yīng)少于長(zhǎng)度的1/1000，最大偏差小于10mm；③ 三根滑接線之間的水平或垂直距離應(yīng)一致，其偏差應(yīng)少于長(zhǎng)度的1/1000，最大偏差不應(yīng)大于10mm；④ 在跨越建筑物伸縮縫時(shí)，滑接線應(yīng)有膨脹補(bǔ)償裝置；⑤ 滑接線連接及膨脹補(bǔ)償裝置安裝應(yīng)符合（GB502561996）規(guī)范第2章節(jié)有關(guān)條款要求。 滑接線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志?；泳€非接觸面上涂紅色油漆，并在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)安全標(biāo)志，或相線帶電的指示燈。 起重機(jī)電氣設(shè)備安裝，在（橋式）吊車整體組對(duì)好后，才進(jìn)行電氣設(shè)備安裝，按設(shè)計(jì)制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開(kāi)安裝工作。a) 電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、控制器，均要進(jìn)行電氣絕緣檢查合格，并按說(shuō)明書要求進(jìn)行安裝、調(diào)整；b) 電阻器、架的布置，應(yīng)考慮便于檢修和更換組件、有利散熱，并應(yīng)沿首平行于主梁的方向放置，應(yīng)裝置牢固，盡量搭接在走臺(tái)的大拉筋上，以減少起重機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的顫動(dòng)；c) 限位控制器的安裝應(yīng)按圖紙要求安裝調(diào)整好，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后應(yīng)能自動(dòng)切斷相關(guān)電源，且使起重機(jī)相關(guān)機(jī)構(gòu)停止。起重機(jī)應(yīng)有如下限位控制器。① 大車運(yùn)行終點(diǎn)限位控制：離行程末端不得小于200mm處。當(dāng)有多臺(tái)起重機(jī)處于同一軌道時(shí)，相距不得小于400mm；② 小車運(yùn)行終點(diǎn)限位控制：離行程末端不得小于200mm處；③ 主副鉤上升、限位控制器：極限位置不小于100mm處；④ 操作室門斷電安全控制器；⑤ 入吊車大梁門安全控制器；d) 大車導(dǎo)電器安裝：要求大車導(dǎo)電器絕緣子必須完整無(wú)缺，沒(méi)有裂縫，并且要牢固固定在導(dǎo)電架上，導(dǎo)電器必須緊密地壓在導(dǎo)電滑在線，要求導(dǎo)電器安裝在操作室對(duì)側(cè)；e) 電線管及電線敷設(shè)、安全接地，按照?qǐng)D紙及有關(guān)規(guī)程要求進(jìn)行敷設(shè)、接地。 小車電纜導(dǎo)電裝置安裝：a) 電纜滑道架安裝：根據(jù)圖紙，在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架，然后安裝鋼滑道；b) 電纜型鋼滑道安裝，要與小車軌道中心線平行，連接后應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，無(wú)明顯變形，接頭處接觸面應(yīng)平整光滑，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動(dòng)；c) 軟電纜安裝前應(yīng)把電纜理順，消除阻力，按圖紙要求順序排列在終點(diǎn)夾，電纜滑車和拖動(dòng)滑車上。調(diào)整電纜使每段電纜懸長(zhǎng)基本相同，每隔500~700mm用鐵皮編織并夾緊，應(yīng)保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調(diào)整鋼繩長(zhǎng)度保證運(yùn)行時(shí)由牽引繩受力，最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。 起重機(jī)軌道應(yīng)有可靠的接地。應(yīng)按GB501692006《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》，接地裝置按設(shè)計(jì)規(guī)定選用，未有規(guī)定宜采用鋼材，室內(nèi)用φ6；室外用φ8的元鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)（梁、柱）或混凝土內(nèi)部之鋼筋。也可用不少于150mm2扁鋼導(dǎo)體。起重機(jī)接地電阻均不得大于4奧姆。 電氣檢查及調(diào)試：電氣安裝完畢要進(jìn)行全面的檢查試驗(yàn)。 電機(jī)絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動(dòng)器絕緣檢查。 電阻變速器測(cè)試。 主回路不送電控制回路送電進(jìn)行操作及安全控制器限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作模擬檢查，以確保起得機(jī)制安全性，滿足運(yùn)行要求。 在起重機(jī)、機(jī)電都檢查合格的條件下，可進(jìn)行空載試運(yùn)行，并對(duì)大、小車升降的限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)整。 作好安裝、調(diào)整的記錄。 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 試車前準(zhǔn)備 切斷全部電源，進(jìn)行如下檢查：① 所有聯(lián)結(jié)件均已緊固；② 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤，取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞正確，可靠；當(dāng)空載吊鉤放置說(shuō)明書規(guī)定的最低位置，其卷筒余留圈數(shù)不少于2圈；③ 電氣系統(tǒng)的所用電氣設(shè)備的絕緣電阻及接線正確，安全聯(lián)鎖裝置，制動(dòng)器，照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝符合要求，其動(dòng)作靈敏和準(zhǔn)確；④ 盤動(dòng)各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不得有卡住現(xiàn)象。檢查大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否一致；⑤ 檢查軌道接地是否裝妥；⑥ 檢查電源、電壓是否正確。⑥ 所有的安全防護(hù)設(shè)置滿足要求。 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器的清潔度，符合規(guī)定后并按設(shè)備技術(shù)檔所規(guī)定的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量給各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速箱進(jìn)行加注潤(rùn)滑油（脂）。 接通電源后，檢查各開(kāi)關(guān)、按鈕方向是否正確，特別注意電磁限位開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)和緊急開(kāi)關(guān)工作可靠性，注意觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。，并應(yīng)符合下列要求: (1)操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符； （2）分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌；各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作，各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠； （3）當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）； （4）用電纜導(dǎo)電時(shí)，放纜和收纜的速度應(yīng)于相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求； 以上（1）至（4）項(xiàng)的試驗(yàn)均應(yīng)不少于五次。 （5）通用門式起重機(jī)和裝卸橋的夾軌器、制動(dòng)器、防風(fēng)抗滑的錨定裝置和大車防偏斜運(yùn)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠；起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠的工作。這些裝置的試驗(yàn)均應(yīng)試驗(yàn)一至二次。 靜載試驗(yàn) 靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。，應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的載荷特性進(jìn)行并驗(yàn)證下列參數(shù)：a) 載荷起升高度；b) 吊鉤極限位置；c) 載荷起升速度；d) 精確的載荷下降速度；e) 起重機(jī)運(yùn)行速度；f) 小車運(yùn)行速度；g) 限位器可靠性；h) 驅(qū)動(dòng)裝置的性能，例如在試驗(yàn)載荷狀態(tài)下電動(dòng)機(jī)的電流。序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)量單位要求值極限偏差1試驗(yàn)載荷t額定起重量177。1%2載荷起升高度（或載荷起升范圍）3見(jiàn)設(shè)計(jì)圖樣177。%3取物裝置極限位置177。2%4載荷起升速度m/min+10%5%5載荷下降速度+25%5%6起重機(jī)及小車運(yùn)行速度+10%5%7載荷下降的制動(dòng)距離m≯1min內(nèi)穩(wěn)升距離的1/65—8載荷下降制動(dòng)前，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降r/min見(jiàn)GB/T144052011—9起重機(jī)的靜態(tài)剛性測(cè)主梁跨中靜撓度mmA1~A3級(jí) ≯S/700A4~A6級(jí) ≯S/800A7級(jí) ≯S/1000—10電控設(shè)備中的各電路的對(duì)地絕緣電阻MΩ一般環(huán)境≮ MΩ潮濕環(huán)境≮ MΩ—11限位器的可靠性—能準(zhǔn)確停車— 經(jīng)過(guò)2~3次逐漸載入直至額定起重量，在標(biāo)準(zhǔn)電壓及電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)作各方向的動(dòng)作試驗(yàn)和測(cè)試；驗(yàn)證上表所列的項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)圖樣及GB/T144052011標(biāo)準(zhǔn)的要求。，將起重機(jī)停于廠房吊車軌道梁承重柱子位置。 將小車停在橋架中部，然后逐漸增加載荷作不少于三次的起升試驗(yàn)，當(dāng)增至額定載荷時(shí)，起升離地面100~200mm，懸空時(shí)間不少于10min，然后在橋架和軌道全長(zhǎng)上來(lái)回運(yùn)行二次，再將起重機(jī)停于廠房上述柱子位置，將小車停在橋架中部。 ，起升離地面100~200mm，懸空時(shí)間不少于10min，然后測(cè)量主梁下?lián)隙?，如此試?yàn)，重復(fù)三次。 卸去載荷，將小車開(kāi)到跨端，檢查橋架的殘余變形情況。試驗(yàn)后，如果未見(jiàn)到裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，則認(rèn)為這項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果良好。 動(dòng)載試驗(yàn) 動(dòng)載試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的功能。如果各部件能完成其功能試驗(yàn)，并在隨后進(jìn)行的目測(cè)檢查中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損壞，連接處也沒(méi)出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，則認(rèn)為本試驗(yàn)結(jié)果良好。試驗(yàn)時(shí)，起重機(jī)應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行控制，且必須注意把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)。 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行。如果起重機(jī)使用說(shuō)明書中有試驗(yàn)要求作聯(lián)合動(dòng)作的，才可作聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。動(dòng)載荷試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)構(gòu)全行程的位置和狀態(tài)下進(jìn)行。試驗(yàn)中，對(duì)每種動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)作反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng)，并按其工作循環(huán)運(yùn)行起動(dòng)時(shí)間累計(jì)，試驗(yàn)至少延續(xù)1h。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈活、平穩(wěn)、可靠、安全保護(hù)，聯(lián)鎖裝置和限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。 抓斗吊車，抓斗應(yīng)作張開(kāi)、下降、抓取和倒空動(dòng)作試驗(yàn)，并應(yīng)在連續(xù)二次空負(fù)荷和五次負(fù)荷試驗(yàn)中均應(yīng)工作正常且無(wú)異?，F(xiàn)象。9．質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃 起重機(jī)安裝完畢后，由有資格的檢驗(yàn)人員、專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)做好檢驗(yàn)工作，并整理安裝和試驗(yàn)記錄，填寫好《自檢報(bào)告書》，作出檢驗(yàn)結(jié)論；不合格的必須整改，重新檢驗(yàn)和試驗(yàn)，直到合格?！蹲詸z報(bào)告書》由檢驗(yàn)員、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽署。 自檢合格后，將《自檢報(bào)告書》復(fù)印件送交公司檔案室存檔。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人按圖紙要求，及時(shí)整理交工資料，組卷交工技術(shù)檔，并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核確認(rèn)。 經(jīng)自檢合格后，由使用單位或配合使用單位呈報(bào)當(dāng)?shù)仄鹬貦C(jī)監(jiān)察部門進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員由施工、業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)仄鹬貦C(jī)監(jiān)察部門各方代表組成，按規(guī)范要求的步驟檢驗(yàn)和試驗(yàn)，做好驗(yàn)收工作。 檢驗(yàn)和試驗(yàn)的驗(yàn)收合格后，各方在“交工驗(yàn)收證書”簽字蓋章，監(jiān)察部門出具《起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告書》及簽發(fā)《起重機(jī)械安全準(zhǔn)用證》。 工程完工結(jié)束，向業(yè)主提供一至兩份（或按合同規(guī)定份數(shù)）完整的交工技術(shù)檔和竣工圖，其規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家科技檔案、建設(shè)行政主管部門和當(dāng)?shù)爻墙n案館的要求立卷，具體按Q/XXX—2005《工程開(kāi)工和交（竣）工驗(yàn)收管理規(guī)定》和Q/XXX—2005《工程交工技術(shù)文件管理規(guī)定》處理。 交工驗(yàn)收資料1) 封面 工程建設(shè)交工技術(shù)文件 SH3503J1012) 交工技術(shù)文件目錄 SH3503J1023) 開(kāi)工報(bào)告 SH3503J1054) 隱蔽工程記錄 SH3503J1155) 起重機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù) XXX—16) 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的復(fù)查 XXX—77) 電動(dòng)葫蘆安裝檢查記錄表 XXX—118) 起重機(jī)軌道安裝記錄 XXX—129) 交流電動(dòng)機(jī)安裝檢查及空載運(yùn)行記錄 SH3503J53110) 接地電阻測(cè)量記錄 SH3503J52511) 電纜敷設(shè)和絕緣檢查記錄 SH3503J54312）《自檢報(bào)告書》13）國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗(yàn)所《起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告》14）交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 10. 數(shù)據(jù)歸檔 當(dāng)起重機(jī)械工程完工后，將完整的交工技術(shù)檔案（施工方案、安裝檢測(cè)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告書）復(fù)印1份送交公司檔案室存檔。11. 附件1) 工程建設(shè)交工技術(shù)文件（表格）2) 橋、門式起重機(jī)安全技術(shù)（自檢報(bào)告書）3) 固定單軌電動(dòng)葫蘆安全技術(shù)（自檢報(bào)告書）SH 3503–J101B封 面案卷號(hào)： 第 / 卷第 / 冊(cè)石油化工工程建設(shè)交工技術(shù)文件工程名稱：?jiǎn)卧Q：工程類別：建設(shè)單位（公章）監(jiān)理單位（公章）施工單位（公章）項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目總監(jiān)：項(xiàng)目經(jīng)理：審 核 人： 審 核 人： 審 核 人： 年 月 日 年 月 日 年 月 日SH 3503–J103交工技術(shù)文件目錄工程名稱：?jiǎn)卧Q：第頁(yè)共頁(yè)序 號(hào)編 碼資 料 名 稱頁(yè) 次SH 3503–J105開(kāi)工報(bào)告工程名稱：合 同 號(hào)設(shè)計(jì)單位計(jì)劃開(kāi)工日期 年 月 日計(jì)劃竣工日期 年 月