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正文內(nèi)容

某汽車配件公司管理評審資料匯編(編輯修改稿)

2025-05-09 13:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 2安徽全柴公司35252010551003柳州明宇公司352520845974重慶秦安公司35252010551005浙江瑞明公司3525201045996無錫五菱公司352520845977無錫明宇公司352520844968上海華普公司3525201054999五菱公司柳州機(jī)械廠35252084496 各項目平均分3525205調(diào)查結(jié)果的分析:(CMS),總體為很滿意。最低是96分,主要對產(chǎn)品的包裝質(zhì)量、價格水平方面評價略低,與滿意率基本接近,達(dá)到滿意水平。、服務(wù)水平、準(zhǔn)時交付,打分為滿分。說明顧客對我公司的實(shí)物質(zhì)量、服務(wù)水平、準(zhǔn)時交付的業(yè)績是比較滿意的。、價格水平。說明我們產(chǎn)品質(zhì)量能滿足顧客要求,但與其他項目比較,還有差距,需進(jìn)一步提高,為此我們對產(chǎn)品工藝進(jìn)行改進(jìn),抓好各過程運(yùn)行,進(jìn)一步完善和提高產(chǎn)品質(zhì)量,使企業(yè)的發(fā)展在市場上更具有競爭力。 6結(jié)論及建議:,進(jìn)一步提高顧客的滿意度。,適當(dāng)調(diào)整價格,提高產(chǎn)品的競爭能力。7一年來顧客共向我公司反饋了4條抱怨和不滿,歸納起來主要是:1)山東玉龍公司 485連桿螺栓同軸度差2)寧波吉利公司 MR479Q主軸承蓋螺栓清潔度不達(dá)標(biāo)3)寧波吉利公司 MR479Q雙頭螺栓墊圈套錯方向4)柳州明宇公司 LJ462Q連桿螺栓同軸度差8一年來顧客共向我公司退貨4101件,幾起退貨是:1)柳州明宇公司 900件;2)山東玉龍公司 400件;3)寧波吉利公司 2500件;4)五菱公司 301件。9 對顧客的抱怨、反饋、退貨 或建議,我公司都及時而認(rèn)真地進(jìn)行了處理,確保了顧客滿意。市場的競爭實(shí)際上就是產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平的競爭。一年來,我們認(rèn)真貫徹了ISO/16949標(biāo)準(zhǔn),在提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平方面,有了一定的提高。但隨著顧客要求的不斷提高和技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們只有更加提高自身的管理素質(zhì),才能不斷提高自己的制造過程業(yè)績,確保產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的不斷提高。 編制/日期: 2006108 審核/日期: 2006109 報 告 JLP0407 №.管審03——管理評審輸入?yún)R報資料部門:財務(wù)部主題:不良質(zhì)量成本(1~9月份)標(biāo)題:不良質(zhì)量成本分析報告 年 金 部 額 門項目計量單位和去年同期比各部門/車間不良質(zhì)量成本匯總本期去年同期連栓車間沖壓車間沖壓件車間柳州天隆分部一內(nèi)部故障成本1廢品損失元2562返工損失元280210703停工損失元4復(fù)檢費(fèi)用元5產(chǎn)量損失元6事故分析處理費(fèi)用元7產(chǎn)品降級損 失元小計元326二外部故障成本1索賠損失元2退貨損失元3維修損失元12004折價損失元小 計元合計元1不良質(zhì)量成本的分析:根據(jù)內(nèi)、外部不良質(zhì)量成本統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,公司不良質(zhì)量成本基本上還處于比較正常的范圍之內(nèi),但仍需要繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量控制,減少損失,使公司有更好的經(jīng)濟(jì)效益。2降低不良成本的建議:無編制/日期: 審核/日期: 報 告 JLP0407 №.管審04——管理評審輸入?yún)R報資料部門:生產(chǎn)部主題:制造過程控制,工作環(huán)境,人員安全標(biāo)題:制造過程控制情況匯報貫標(biāo)以來,根據(jù)建立和實(shí)施ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系的要求,公司加強(qiáng)對生產(chǎn)制造過程的控制,使制造過程處于穩(wěn)定受控狀態(tài),并滿足過程能力Cpk≥。技術(shù)部對產(chǎn)品制造過程進(jìn)行策劃,確定工藝方案,編制或補(bǔ)充了《控制計劃》,確保對制造過程的人員、材料、設(shè)備、方法、測量器具和環(huán)境實(shí)施有效控制。1在過程、設(shè)備、工裝策劃中,采用了適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施和防錯技術(shù),有效防止了不合格品的產(chǎn)生。2操作和檢驗人員都經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)過考核合格后上崗。能熟悉和掌握負(fù)責(zé)加工過程對產(chǎn)品的質(zhì)量要求、設(shè)備的使用/調(diào)整要求和過程的質(zhì)量控制要求。 操作者和檢驗人員能不斷提高滿足顧客要求和符合相關(guān)的法律法規(guī)要求的意識,自覺地為實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。操作人員鉆研操作技術(shù)初步形成風(fēng)氣,向一專多能方向發(fā)展。車間建立了《員工能力盤點(diǎn)表》,以便在生產(chǎn)急需啟動應(yīng)急計劃時,調(diào)整崗位配置,能滿足生產(chǎn)加工的需要。同時,車間應(yīng)注意執(zhí)行“三定”原則(定人、定機(jī)、定工序),并保持勝任人員的相對穩(wěn)定。3對制造過程的設(shè)備和工裝進(jìn)行了管理和控制,制定了預(yù)防性維護(hù)計劃,確保設(shè)備適合并滿足制造過程控制的需要。今年公司新建立了沖壓生產(chǎn)線,共添置了20臺新設(shè)備,提高了公司為汽車產(chǎn)品配套的能力,減少了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險。生產(chǎn)部制對工裝、夾具進(jìn)行了管理,建立了和實(shí)施工裝管理系統(tǒng)。但沖壓件車間的模具擺放場地比較擁擠,擺放大型模具的模架也不夠。建議適當(dāng)增加和模具堆放場地。4公司采用多方論證的方法,對車間、設(shè)施和設(shè)備的策劃,并加以實(shí)施,使車間的布局基本做到了最大限度地減少材料的轉(zhuǎn)移、搬運(yùn);工藝路線合理,場地空間得到增值使用。但與質(zhì)量管理體系所要求的精益制造原則,我們還有較大差距。尚存在若干浪費(fèi)環(huán)節(jié),在如何提高自動化水平,降低員工的勞動強(qiáng)度方面,是我們今后的技術(shù)改造方向。為提高管理效率,促進(jìn)全員參與管理的積極性,許多單位正在采用或推行可視管理/看板管理。對這些先進(jìn)的現(xiàn)場管理方法,我們尚比較生疏,應(yīng)重視學(xué)習(xí)和推行。在貫徹精益制造原則方面,我們剛剛起步,大有潛力可挖。5根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定,所有加工過程都配備了對產(chǎn)品特性和過程參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視和測量的測量裝置,并對在用測量設(shè)備進(jìn)行定期檢定/校準(zhǔn)。并自制了一些的檢測器具/專用工具,大大提高了功效,降低了成本。但如何加強(qiáng)對其定期檢定,以前并未形成文件,不符合質(zhì)量體系的要求。最近,根據(jù)顧客的建議,質(zhì)管部制定了自制的檢測器具檢測方法。建議技術(shù)部門應(yīng)加強(qiáng)這一環(huán)節(jié)6加工所使用的物料都經(jīng)驗證/檢驗合格后投入生產(chǎn),不合格、標(biāo)識不清或可疑的原材料不允許投入生產(chǎn)。對產(chǎn)品進(jìn)行首檢、巡檢。對供方原材料定期進(jìn)行化驗分析。在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的全過程中,采用適宜的方法標(biāo)識產(chǎn)品和檢驗、試驗狀態(tài)十分重要,在這方面我們的有效措施與資源保證還有待加強(qiáng)。7車間和庫房在搞好對物料和產(chǎn)品的防護(hù)方面,采取了若干有效的措施。但在加強(qiáng)標(biāo)識和保護(hù)方面,ISO/TS16949的要求更高了,我們的周轉(zhuǎn)器具、容器和標(biāo)識方法,還來不及適應(yīng),建議公司適當(dāng)根據(jù)各產(chǎn)品的特點(diǎn),設(shè)計和加工生產(chǎn)所需的專用周轉(zhuǎn)器具、容器。8生產(chǎn)現(xiàn)場操作崗位都有受控的作業(yè)文件,工人嚴(yán)格按文件操作。但有些文件在生產(chǎn)中損傷、模糊不清,建議技術(shù)部經(jīng)常檢查和更新。9在作業(yè)環(huán)境的控制方面,我們的工作場地有良好的自然采光或照明,配備了必要的安全防護(hù)設(shè)備和勞動保護(hù)器材。我們還注重生產(chǎn)中保持人員和部門間和諧的關(guān)系,處理好可能產(chǎn)生的矛盾,保持人們有良好的心理素質(zhì)和人際關(guān)系。作業(yè)文件考慮并采取了適宜的安全防護(hù)措施,最大限度降低對人的潛在的安全風(fēng)險。今后,要結(jié)合質(zhì)量體系貫標(biāo)實(shí)踐,繼續(xù)搞好安全生產(chǎn),開展“安全第一,質(zhì)量第一,安全生產(chǎn),人人有責(zé)” 的教育,進(jìn)一步重視對一線員工進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)和考核,提高其安全技能和意識。要加強(qiáng)對新員工操作技能提高和安全意識的培訓(xùn)。明確各級安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的職責(zé),車間要有安全員。各級應(yīng)有清醒的防范意識,有效的防范措施,定期開展安全生產(chǎn)檢查,對安全區(qū)域和隱患點(diǎn),有防火和安全標(biāo)識,制定制度,嚴(yán)于執(zhí)行。確實(shí)做到防患于未然,“安全生產(chǎn),警種長鳴”。但在安全生產(chǎn)方面,今年發(fā)生過兩次一般性工傷事故,以對安全生產(chǎn)發(fā)出了警告。電器安全和安全防護(hù)措施方面,仍有放松管理視而不見的現(xiàn)象,特別是員工操作必戴安全帽,沖壓車間的設(shè)備電纜外套破損,這是潛在的安全隱患,我們將盡快解決。工作場地基本做到了整齊,但離潔凈、通道暢通、文明生產(chǎn)和定置管理的要求,還有一定的差距。所以,各車間要繼續(xù)深入開展“5S”管理活動,加強(qiáng)對員工安全意識的教育和培訓(xùn)。11生產(chǎn)部根據(jù)合同的要求,以100%準(zhǔn)時交付為目標(biāo),根據(jù)庫存情況,結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)工時定額和采購能力等,按月編制并下達(dá)《生產(chǎn)計劃》。我們測定了主要設(shè)備的生產(chǎn)定額,各車間制定了《作業(yè)計劃》,合理設(shè)立前置生產(chǎn)時間,科學(xué)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度,提高了勞動生產(chǎn)率,降低勞動成本。車間基本能保質(zhì)保量按時完成加工任務(wù),以確保100%及時交付。12在緊急情況下,為防范出現(xiàn)供料不及時、能源中斷、勞動力短缺、關(guān)鍵設(shè)備故障等原因,給生產(chǎn)作業(yè)計劃的如期完成造成重大影響時,我們制定了應(yīng)急計劃,采取應(yīng)急措施,這是我們不能等閑視之的事情,也是貫標(biāo)要解決的重要內(nèi)容之一。13制造過程中,操作者能按規(guī)定的要求調(diào)整和監(jiān)測過程參數(shù),使各道過程處于受控狀態(tài),并滿足過程能力的要求。ISO/TS16949質(zhì)量管理體系對制造過程控制,特別是特殊和關(guān)鍵工序的控制,要求極其嚴(yán)格。今后在如何按規(guī)定的頻次,收集控制點(diǎn)的數(shù)據(jù),繪制適用的的控制圖,計算過程能力指數(shù),及時監(jiān)視、發(fā)現(xiàn)和排除過程不穩(wěn)定的異常原因,或識別并降低產(chǎn)生變差的普通原因,這些都是必須推行的科學(xué)的生產(chǎn)過程控制方法,我們還只是處于“嬰兒學(xué)步階段”。在這方面,建議主管部應(yīng)加大對車間和一線員工的培訓(xùn)的力度,培訓(xùn)統(tǒng)計過程控制(SPC)的人才,培訓(xùn)出更多的現(xiàn)場“質(zhì)量工程師”,這對提高我公司的管理素質(zhì),確保產(chǎn)品質(zhì)量,大有好處。編制; 2006年11月13日審核: 2006年11月14日 報 告 JLP0407 №.管審05——管理評審輸入?yún)R報資料部門:辦公室主題:人力資源,培訓(xùn),員工滿意度,內(nèi)部顧客滿意度 標(biāo)題:人力資源及培訓(xùn)情況報告人是企業(yè)的第一財富,而具有創(chuàng)造才能的高素質(zhì)管理人才、技術(shù)人才和操作能手,更是企業(yè)的寶貴財富。質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行,有賴于公司各級崗位人員,具有勝任本崗位工作的能力。應(yīng)基于適當(dāng)?shù)慕逃?、培?xùn)、技能和經(jīng)驗,提高員工的質(zhì)量意識和工作技能,使每位員工具有搞好本職工作的能力。同時,也應(yīng)通過適當(dāng)?shù)恼衅?,引進(jìn)新員工。因此,要努力提高員工的滿意度,提高員工的技術(shù)和思想素質(zhì),激勵員工熱愛企業(yè),珍惜崗位,鉆研技術(shù),勇于創(chuàng)新,同時關(guān)心員工的疾苦,滿足他們的合理要求,是推行以人為本管理的核心。也是人力資源管理的核心。一、根據(jù)《人力資源控制程序》的要求,我們再培訓(xùn)方面作了以下的工作:1. 編制并順利實(shí)施了員工培訓(xùn)計劃,對培訓(xùn)的有效性進(jìn)行了評價。培訓(xùn)出勤率基本達(dá)到了100%,培訓(xùn)后進(jìn)行了考評,對培訓(xùn)效果進(jìn)行了評價。2. 今年新招聘員工6名,基本滿足了企業(yè)發(fā)展的需要。對新員工和新上崗員工進(jìn)行了技能培訓(xùn),考核合格后上崗。3. 車間對關(guān)鍵崗位,進(jìn)行了員工能力盤點(diǎn),以促使員工向一專多能的方向發(fā)展。只有這樣,才能滿足為確保汽車顧客產(chǎn)品準(zhǔn)時交付而制定的應(yīng)急計劃的要求。二、今年4月,我們
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