如何推進安全質(zhì)量管理再上新臺階(編輯修改稿)
2025-05-09 12:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 防水板有被燒焦、燒破的現(xiàn)象。杭長客專線毛嶺隧道防水板掛點少；馬家坳隧道土工布掛設(shè)長度達36米，不利安全，止水帶安裝定位不準，安裝隨便；鄭家塢三號隧道防水板掛點偏少，隧道二襯有滲水現(xiàn)象。7）個別項目隧道洞口施工存在較大安全隱患。合福閩贛一標十里鋪隧道出口洞門截水溝未提前施做，金盤隧道進口洞門坡腳處排水系統(tǒng)及下部邊坡噴護不到位，冷水亭隧道明洞截水溝仰坡支護不到位，已出現(xiàn)局部坍塌現(xiàn)象。8）少數(shù)項目的施工現(xiàn)場管理細節(jié)控制存在死角。大麗高速121標，左線掘進至高地?zé)岬囟?，掌子面由于氣溫高且處于腐蝕環(huán)境下，有工人僅穿褲衩、拖鞋施工。閩贛一標桿山尖隧道和西塢嶺隧道、三清山隧道進口及出口未執(zhí)行進洞登記制度，同時，四工區(qū)火工品庫庫管員簽字有代簽現(xiàn)象。合肥地鐵電阻熱融焊接的鋼筋接頭焊渣未處理干凈。杭州地鐵電焊、氣焊區(qū)域現(xiàn)場消防設(shè)施不足， 吊裝作業(yè)無專職指揮協(xié)調(diào)人員。另外，有個別項目的安全質(zhì)量技術(shù)日常教育與交底手續(xù)不全或有代簽字現(xiàn)象，干部跟班作業(yè)記錄不及時、不詳細的問題在相當(dāng)多的項目還依然存在。9）橋梁施工安全控制漏洞較多。合福安徽段橋梁模板吊裝作業(yè)部分工點沒有項目安全值班人員現(xiàn)場指揮，部分橋梁墩身施工腳手架步距過大。中南通道大洪峪澗河特大橋、東姚頭特大橋、汾河特大橋的個別橋墩施工時臨邊和兜底防護措施不可靠，四周維護沒有封閉。成渝客專已開工橋梁基坑安全防護標志沒有及時設(shè)置，高空作業(yè)人員未按要求佩戴防護用品，無專職安全員監(jiān)控，上下通行梯沒有設(shè)立步板，沒有掛設(shè)防踏空安全網(wǎng)，臨時支架也沒有平面掛設(shè)防落安全網(wǎng)。杭長客專義烏東特大橋、鄭家塢4大橋和黃大灣大橋以及長昆項目的田心大橋、板橋特大橋、太和鄉(xiāng)特大橋和謝家2特大橋的腳手架搭設(shè)防護網(wǎng)掛設(shè)不規(guī)范或不掛、腳手架步距過大、固定拉桿數(shù)量不夠、用磚石代替鋼墊板等。10）部分項目的臨時設(shè)施還存在安全隱患，文明施工水平參差不齊。中南通道五公司進出炸藥庫的便道以及一公司南頂隧道進口進場便道彎急坡陡，但臨邊防護措施不到位。成渝客專三分部炸藥庫看守房設(shè)在雷管庫和炸藥庫之間，不符合安全規(guī)定；施工便道除急轉(zhuǎn)彎段外其他地段的安全警示和安全防護設(shè)施還未到位。部分隧道棄渣場未能及時施工擋墻，有部分泥石已經(jīng)侵入農(nóng)田。大麗高速臨建標準低，鋼構(gòu)加工區(qū)安全防護設(shè)施不足。城軌公司昆明地鐵項目，施工場地沒有規(guī)劃，現(xiàn)場原材料、采購的半成品堆放雜亂無序，露天加工鋼結(jié)構(gòu)，無專門的設(shè)備存放區(qū)域，場內(nèi)道路不暢，塔吊作業(yè)臂下還有往來人員。三公司昆明軌道交通6號線，上場半年臨時設(shè)施還未全部到位。合肥地鐵項目現(xiàn)場的材料、成品無標識，廢品、機具混堆。另外，員工宿舍的安全管理還存在隱患。合福安徽段、合福閩贛段、成渝客專等項目所屬的部分施工隊員工伙房沒有與宿舍分開，宿舍內(nèi)還存在私拉亂接電線、使用熱得快等大功率電器、沒有放置滅火器等防火設(shè)施的嚴重隱患。個別項目的生活區(qū)內(nèi)還堆放有油桶、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃、危爆物品?！肮こ藤|(zhì)量年”活動開展情況為將“工程質(zhì)量年”活動持續(xù)有效開展，集團公司在二季度相繼組織了工程質(zhì)量管理知識網(wǎng)絡(luò)競賽、舉辦了現(xiàn)場施工質(zhì)量管理及公路與水利施工安全培訓(xùn)班、新加坡建筑市場安全質(zhì)量與合同管理培訓(xùn)班和 “生命可貴，安質(zhì)如天”的系列演講。這些活動得到了各級、各單位的大力支持，工程質(zhì)量法律法規(guī)和質(zhì)量管理相關(guān)知識的網(wǎng)上知識競賽共收到寄自9個工程公司機關(guān)、198個項目部（分部或工區(qū)）共7078份答題卡，活動起到了起到強化職工質(zhì)量意識，促進職工加強學(xué)習(xí)的目的。安全質(zhì)量管理培訓(xùn)班對現(xiàn)場施工所需的安全質(zhì)量管理方法、安全質(zhì)量控制技術(shù)與保證措施，典型事故案例分析，《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》（GB/T504302007）、新加坡建筑市場安全質(zhì)量與合同管理基本規(guī)則和具體實施技巧等內(nèi)容進行了集中培訓(xùn)考核。五公司、城軌公司、四公司、建安公司對新加坡建筑市場安全質(zhì)量與合同管理培訓(xùn)班極為重視，主管或分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)相關(guān)部門從始至終參與了培訓(xùn)和研討。集團公司為參加培訓(xùn)的學(xué)員辦理了股份公司質(zhì)檢工程師證、公路工程安全考核合格證、水利工程安全考核合格證。通過培訓(xùn)、考核、辦證，在拓展現(xiàn)場管理人員安全質(zhì)量管理視野、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平的同時，也保證了安全質(zhì)量崗位人員的持證上崗，為企業(yè)合法經(jīng)營奠定了基礎(chǔ)。各單位對演講比賽活動積極響應(yīng)，認真組織，6月30日至7月1日，十個工程公司都派出了專門的帶隊領(lǐng)導(dǎo)和優(yōu)秀的演講選手參加了集團公司 “生命可貴、安質(zhì)如天”的演講預(yù)決賽。但是，從系列活動情況組織過程與評選結(jié)果來看，我們依然存在不少問題，組織競賽時存在頭重腳輕、單位之間不平衡、答題卡有明顯的雷同現(xiàn)象以及賽后總結(jié)延續(xù)工作不明顯等問題。從收上來的答題卡統(tǒng)計分析不難發(fā)現(xiàn)參加活動的人員主要是集團公司、工程公司機關(guān)以及指揮（項目）部的各級管理人員，施工隊的作業(yè)人員參賽人數(shù)很少，更沒有勞務(wù)人員參賽。少數(shù)
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