【文章內(nèi)容簡介】 情況，如有必要及時(shí)向外部求援。（三）到達(dá)現(xiàn)場方法：根據(jù)隧道實(shí)際情況規(guī)劃好行駛路線，要求安全及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場。（四）現(xiàn)場滅火救災(zāi)在消防隊(duì)到達(dá)之前，安排一名監(jiān)控員負(fù)責(zé)接應(yīng)消防隊(duì)和消除道路交通障礙，確保消防隊(duì)及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，并及時(shí)向消防隊(duì)報(bào)告災(zāi)情。在進(jìn)入事故隧道前，要先在隧道外實(shí)施封道，并留一人維持秩序，清除應(yīng)急通道（硬路肩）的路障，確保施救車輛和交警的快速趕赴現(xiàn)場。到達(dá)現(xiàn)場后首先要偵察火情，詢問知情人（以事故車的司乘人員為主），準(zhǔn)確掌握起火物質(zhì)（是否易爆、有毒的危險(xiǎn)品，若是則立即進(jìn)入化學(xué)危險(xiǎn)品事故應(yīng)急預(yù)案）、起火部位、被困人員、車輛情況等，以確定滅火搶險(xiǎn)方案。事故現(xiàn)場預(yù)警按預(yù)警方案執(zhí)行。根據(jù)火情確定是否打開風(fēng)機(jī)并加開事故路段的全部基本燈。（1）若火未燒到頂部照明橋架的，則加開事故路段的全部基本燈。（2）開啟風(fēng)機(jī)要求保證火勢不擴(kuò)大、蔓延，并起驅(qū)散火場煙霧作用，且事故前方人員已疏散，則可打開風(fēng)機(jī)以及時(shí)排出煙霧。疏散圍觀群眾、車輛，自己車輛應(yīng)車頭向外停放（發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火），設(shè)立警戒線（要離著火點(diǎn)至少50米處），做好警戒工作，并安排一名隊(duì)員（駕駛員）負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序。組織解救被困和傷亡人員，救人第一是我們滅火救援的指導(dǎo)思想，有傷員則按現(xiàn)場傷員處置方案組織搶救。根據(jù)火情實(shí)際情況，對人員進(jìn)行分工，組織人員開展滅火搶險(xiǎn)工作。（1）分工。以安保隊(duì)員和一名電工為主拿消防器材滅火，另一名電工則做輔助工作，執(zhí)勤隊(duì)長則負(fù)責(zé)指揮和觀察火情。（2）若是一般物品著火可采用消防水滅火，若是遇水燃燒或各種不能用水撲滅的火災(zāi)，則采用干粉滅火器滅火。 滅火注意事項(xiàng)：（1）搶險(xiǎn)人員必須站在上風(fēng)向，拿消防器材滅火的隊(duì)員必須穿消防服。（2）靠近火場或現(xiàn)場濃煙彌漫時(shí)，搶險(xiǎn)人員必須帶上空氣呼吸器才能進(jìn)入。在滅火過程中如發(fā)現(xiàn)載有化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛因事故造成泄漏，可能對人體造成傷害或可能出現(xiàn)爆炸，執(zhí)勤隊(duì)長應(yīng)及時(shí)向所長或上級部門匯報(bào)并做出撤離火場的決定，并組織人員在一定的范圍內(nèi)設(shè)立警戒線。1若接到全面疏散通知，則立即組織人員按疏散方案執(zhí)行。1在滅火后要注意觀察，防止復(fù)燃。（五）專業(yè)處理人員（消防隊(duì)、交警等）到達(dá)后，將現(xiàn)場移交給專業(yè)處理人員，并繼續(xù)協(xié)助其工作。告知專業(yè)處理人員事故情況（內(nèi)容要真實(shí)，不能是推測內(nèi)容）、現(xiàn)場所具有的消防設(shè)施、以及我們的處理措施。協(xié)助交警等組建現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮部，統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)工作和人員、車輛疏散工作，并與現(xiàn)場各搶險(xiǎn)單位保持密切聯(lián)系。按照交警要求協(xié)助對事故現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)警和疏散工作。配合消防隊(duì)進(jìn)行滅火，為其提供力所能及的支持。在滅火結(jié)束后，協(xié)同路政查看及取證隧道、路面、及設(shè)施的損失情況，并確定是否影響隧道通行。待完全處理好后再撤離。第十五條 化學(xué)危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處置預(yù)案（一）化學(xué)危險(xiǎn)物品。包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有毒品和腐蝕品等。（二）當(dāng)隧道內(nèi)某處因運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生事故而引發(fā)泄漏或火災(zāi)時(shí)，中控員接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)后，作為信息中樞，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位、部門和人員，與其保持密切聯(lián)系，并做好相關(guān)工作。隧道所中控員接到報(bào)警后，首先應(yīng)問清發(fā)生事故的物品、理化特性以及周圍的人員狀況等。迅速將監(jiān)控圖像切換至相應(yīng)的位置，初步確認(rèn)現(xiàn)場情況，并對事故現(xiàn)場進(jìn)行錄像。立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知執(zhí)勤隊(duì)長發(fā)生險(xiǎn)情的地點(diǎn)、情況、危險(xiǎn)品名、或火災(zāi)狀況等，指明靠近隧道哪個(gè)車行通道。立即通知當(dāng)?shù)叵狸?duì)發(fā)生險(xiǎn)情的地點(diǎn)、情況、危險(xiǎn)品名、火災(zāi)狀況等。通知高速交警發(fā)生險(xiǎn)情的地點(diǎn)、情況、危險(xiǎn)品名、火災(zāi)狀況等，并迅速實(shí)施封道。通知高速路政發(fā)生險(xiǎn)情的地點(diǎn)、情況、危險(xiǎn)品名、火災(zāi)狀況等。通知相關(guān)收費(fèi)所險(xiǎn)情狀況。利用對應(yīng)事故路段的有線廣播進(jìn)行呼叫。引導(dǎo)駕駛員利用附近的消防器材進(jìn)行現(xiàn)場自救，引導(dǎo)司乘人員迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)的路肩上或者緊急停車帶內(nèi)；引導(dǎo)駕駛員在事故車的來車方向的后方150米處設(shè)置“故障車警告標(biāo)志牌”，以引起后續(xù)車輛的注意；引導(dǎo)駕駛員通過緊急電話向高速公路的隧道管理部門求援或利用通訊工具向高速公路交警報(bào)警。更改來車方向的交通信號燈、可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志等，誘導(dǎo)指揮著火路段交通狀況。根據(jù)執(zhí)勤隊(duì)長事故現(xiàn)場反饋的信息、指令，作進(jìn)一步處理；及時(shí)告知執(zhí)勤隊(duì)長相關(guān)業(yè)務(wù)單位、部門的處置措施。1及時(shí)將現(xiàn)場反饋信息通知相關(guān)業(yè)務(wù)單位、部門，有傷員則聯(lián)系急救醫(yī)院（簡要說明傷情）。1監(jiān)控好其他路段的通行狀況。1服從執(zhí)勤隊(duì)長安排，做好隨時(shí)出勤準(zhǔn)備。1詳細(xì)做好相關(guān)記錄，包括事故狀況、處置措施、相關(guān)聯(lián)系情況等。（三）接到險(xiǎn)情報(bào)告后，當(dāng)班班長應(yīng)迅速組織人員成立應(yīng)急小分隊(duì)，在確保自身安全的前提下，投入到搶救險(xiǎn)情的行動(dòng)之中，由當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮。當(dāng)班班長職責(zé)：（1）向上級匯報(bào)。當(dāng)班班長向所長匯報(bào)險(xiǎn)情詳細(xì)情況。（2）當(dāng)班班長全面負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全管理，確保應(yīng)急小分隊(duì)的人身安全，協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)工作，觀察險(xiǎn)情要由當(dāng)班班長進(jìn)行便于及時(shí)做出決策。（3）當(dāng)班班長親自或指定專人了解化學(xué)品泄漏的具體情況（如可能發(fā)生的燃燒、爆炸、毒性等），泄漏部位、被困人員、車輛情況等，并及時(shí)向中控員反饋現(xiàn)場信息，向站長或管理處上級部門匯報(bào)險(xiǎn)情具體情況，并發(fā)出處置指令。（4）根據(jù)險(xiǎn)情決定搶險(xiǎn)方案，組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。（5）與現(xiàn)場其他搶險(xiǎn)單位共同協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。（6）根據(jù)險(xiǎn)情發(fā)展情況，如隧道相關(guān)用電設(shè)施已開始燃燒，則指揮切斷相關(guān)電源，開啟應(yīng)急照明系統(tǒng)，切斷電源前需向上級匯報(bào)，并能保證隧道內(nèi)事故現(xiàn)場人員安全疏散。（7）根據(jù)險(xiǎn)情發(fā)展情況，若是易爆、劇毒氣體等物品泄漏、險(xiǎn)情已無法控制或有爆炸等危及自身安全的情況，執(zhí)勤隊(duì)長有權(quán)做出撤離現(xiàn)場的決定，并立即進(jìn)行疏散。站長職責(zé)：（1）要及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門匯報(bào)險(xiǎn)情與求援。根據(jù)現(xiàn)場反饋的信息，如為有毒和腐蝕化學(xué)品的泄漏，負(fù)責(zé)落實(shí)與安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或環(huán)境保護(hù)部門的聯(lián)系，請求他們到達(dá)現(xiàn)場做好對有毒和腐蝕化學(xué)品泄漏的監(jiān)測和處理。（2）根據(jù)現(xiàn)場反饋情況，如有必要及時(shí)向外部求援。（3）做好與消防、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門環(huán)境保護(hù)部門、交警、路政、衛(wèi)生等部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作。（四）到達(dá)現(xiàn)場方法根據(jù)隧道實(shí)際情況規(guī)劃好行駛路線，要求安全及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場。（五）現(xiàn)場搶險(xiǎn)救災(zāi)要安排一名監(jiān)控員負(fù)責(zé)接應(yīng)消防隊(duì)和相關(guān)專業(yè)處理部門，消除道路交通障礙，確保消防隊(duì)等及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，并及時(shí)向其報(bào)告災(zāi)情。施救車輛與人員應(yīng)堅(jiān)持從上風(fēng)口進(jìn)入，絕對禁止逆風(fēng)向進(jìn)入隧道施救。在進(jìn)入事故隧道前，先在隧道外實(shí)施封道，并留一人維持秩序，清除應(yīng)急通道（硬路肩）的路障，確保各專業(yè)處理部門和交警的快速趕赴現(xiàn)場。進(jìn)入現(xiàn)場人員應(yīng)配備、使用防毒面具。到達(dá)現(xiàn)場后首先要了解事故情況，詢問知情人（以事故車的司乘人員為主），準(zhǔn)確掌握泄漏的物品和理化特性（是否易爆物品、劇毒氣體等，若是則要立即進(jìn)行人員疏散）、泄漏部位、被困人員、車輛情況等，以確定搶險(xiǎn)方案。若無法確定是何種危險(xiǎn)源，則要立即進(jìn)行疏散，確保人身安全。事故現(xiàn)場預(yù)警按預(yù)警方案執(zhí)行。根據(jù)現(xiàn)場風(fēng)向及險(xiǎn)情確定是否打開風(fēng)機(jī)并加開事故路段的全部基本燈。（1）若是易燃、易爆氣體的物品則現(xiàn)場嚴(yán)格禁止一切電氣開關(guān)操作。（2）若非易燃易爆物品，則加開事故路段的全部基本燈。（3）若事故前方人員已疏散，則打開風(fēng)機(jī)保持現(xiàn)場空氣流通。疏散圍觀群眾、車輛，自己車輛應(yīng)車頭向外停放，設(shè)立警戒線（要離現(xiàn)場至少50米處），做好警戒工作，并安排一名隊(duì)員（駕駛員）負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序并阻止一切人員使用明火。組織解救被困和傷亡人員 （1）按現(xiàn)場傷員處置方案組織搶救。迅速將中毒患者移至空氣新鮮處，松解衣扣和腰帶，摘下假牙和清除口腔異物。保證其呼吸道通暢，注意保暖。如果已有骨折或外傷，則要注意包扎和固定。（2）污染的衣著要立即脫掉，皮膚污染時(shí)，要及早用清水或解毒液(根據(jù)毒物性質(zhì)選擇中和解毒的溶液)沖洗，強(qiáng)酸(如濃硫酸)或粘滯性較大的毒物(如油漆)污染皮膚時(shí)，應(yīng)先用棉絮、干布擦去毒物，然后再用水、中和液或溶劑反復(fù)沖洗?；瘜W(xué)物質(zhì)進(jìn)入眼內(nèi)，首先應(yīng)用大量清潔水或生理鹽水沖洗被污染眼，至少15分鐘，把眼結(jié)膜囊內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)全部沖洗掉，沖洗時(shí)要轉(zhuǎn)動(dòng)眼球。（3）充分重視個(gè)體防護(hù)。既要搶救別人，又要保護(hù)自己，個(gè)體防護(hù)是十分重要的。首先要搞清毒物的種類、性質(zhì)，如果是氣體，一定要選擇合適的防毒面具，如佩帶供氧式防毒面具或壓縮空氣呼吸器。遇有酸堿時(shí)，要穿戴防護(hù)衣、手套和膠靴。若現(xiàn)場情況不明則一定要先佩帶供氧式防毒面具或壓縮空氣呼吸器再接近。若現(xiàn)場已起火，盡可能及時(shí)撲滅火災(zāi)。（1）滅火方法。滅火劑的選擇和使用方法，受各種特定情況的影響，如火災(zāi)規(guī)模和類型，可燃物質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)。（2）氣體火災(zāi)。當(dāng)逸散的氣體燃燒時(shí)，通常最好的辦法是切斷氣源，而不是直接滅火。先滅火，而氣源未切斷，氣體繼續(xù)外漏會(huì)形成爆炸性氣氛，遇火星會(huì)發(fā)生爆炸，其損失要比沒有形成爆炸性氣氛之前大得多。所以，當(dāng)氣體發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷氣源，噴水冷卻容器或裝置，可能的話，將容器轉(zhuǎn)移到空曠處。（3）液體和固體滅火：液體和固體化學(xué)物質(zhì)的滅火比較復(fù)雜，這要根據(jù)物質(zhì)本身的化學(xué)和物理性質(zhì)來確定具體的滅火方法。可詳見附錄2。 根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際，一般宜以人員疏散及警戒為主，若具備防護(hù)條件，則組織人員搶險(xiǎn)。 （七）專業(yè)處理人員（消防隊(duì)、交警等）到達(dá)后，將現(xiàn)場移交給專業(yè)處理人員，并繼續(xù)協(xié)助其工作。告知專業(yè)處理人員，我們所掌握的事故情況（內(nèi)容要真實(shí)，不能是推測內(nèi)容）、現(xiàn)場消防設(shè)施、以及我們的處理措施。協(xié)助交警等組建現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮部，統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)工作和人員、車輛疏散工作。并與現(xiàn)場各搶險(xiǎn)單位保持密切聯(lián)系。按照交警要求協(xié)助對事故現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)警和疏散工作。配合專業(yè)處理人員進(jìn)行處理，為其提供力所能及的支持。在搶險(xiǎn)結(jié)束后，協(xié)同路政查看及取證隧道、路面及設(shè)施的損失、并確定是否影響隧道通行。待完全處理好后再撤離。第十六條 非正常情況應(yīng)急處置預(yù)案 高速公路隧道路段的安全暢通直接影響到整個(gè)高速公路網(wǎng)的正常運(yùn)行。根據(jù)近幾年來的運(yùn)行情況分析，隧道路段一旦發(fā)生停電、臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雪與冰凍天氣等非正常情況時(shí)，隧道內(nèi)發(fā)生交通事故的概率遠(yuǎn)大于普通路段，同時(shí)也容易導(dǎo)致重大惡性交通事故的發(fā)生。為確保隧道路段的安全暢通，最大限度地保障司乘人員的生命與財(cái)產(chǎn)安全，防止非正常情況下意外事故的發(fā)生，特制定以下預(yù)案。（一）大風(fēng)應(yīng)急處置預(yù)案根據(jù)氣象臺(tái)及上級機(jī)關(guān)發(fā)布的大風(fēng)警報(bào)，在思想上高度重視，并作必要的安排，同時(shí)認(rèn)真做好相應(yīng)記錄。對各類機(jī)電設(shè)備、房建、隧道的洞體和山體、邊坡邊溝要逐一細(xì)致地檢查，對沿線的一些設(shè)施進(jìn)行加固（如各類標(biāo)志牌、情報(bào)板等），不能加固的應(yīng)立即拆除或放下（如高桿燈等），同時(shí)要確保排水設(shè)施良好。做好繩索、應(yīng)急照明設(shè)備（手電筒、應(yīng)急燈、蠟燭等）、雨衣雨靴、醫(yī)療設(shè)備、食物等防臺(tái)物資的準(zhǔn)備。同時(shí)準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)所需柴油、保證所有車輛車況良好并加滿油。加強(qiáng)人力的準(zhǔn)備，成立搶險(xiǎn)小分隊(duì)（必須有電工），同時(shí)加強(qiáng)值班；搶險(xiǎn)小分隊(duì)?wèi)?yīng)急外出巡邏，檢查時(shí)須2人以上協(xié)同；盡量限制人員外出，確保人身安全。準(zhǔn)備好各類警示牌以防發(fā)生隧道停電，若長時(shí)間停電則在隧道口進(jìn)行警告，并關(guān)閉各類不是很重要的設(shè)備，以延長UPS的供電時(shí)間。災(zāi)后，對各類機(jī)電設(shè)備、房建、隧道的洞體和山體、邊坡邊溝進(jìn)行檢查，并及時(shí)地整改維修。（二）雪災(zāi)及冰凍應(yīng)急處置預(yù)案根據(jù)氣象臺(tái)及上級機(jī)關(guān)發(fā)布的雪災(zāi)或冰凍警報(bào)，在思想上高度重視，密切關(guān)注氣候變化，并作必要的安排，同時(shí)認(rèn)真做好相應(yīng)記錄。 準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)柴油、保