【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核；每天應(yīng)用拌和總量檢驗(yàn)各種材料的配比和油石比的誤差。沒(méi)有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。⑤、拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以改性瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取ｉg歇式拌和機(jī)每盤拌和時(shí)間不少于60s(其中干拌時(shí)間不得少于10s、濕拌時(shí)間不得少于22s)。⑥、要注意目測(cè)檢查混合的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白料、冒青煙和＿離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開(kāi)始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過(guò)細(xì)致觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。⑦、每臺(tái)拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)；熱料倉(cāng)每天取樣1次，檢驗(yàn)礦料級(jí)配的穩(wěn)定性。⑧、每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，每天至少連續(xù)打印1小時(shí)內(nèi)各次各個(gè)熱料的給料數(shù)，以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比并與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。⑨、每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混凝士物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。（3）、改性瀝青混合料的運(yùn)輸①、瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止改性瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一簿層油水(柴油與水的比例可為1：3)混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。②、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。③、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約300mm。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料的溫度每車均要檢測(cè)，并滿足溫度控制要求。④、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。⑤、混合料運(yùn)輸應(yīng)采用棉被覆蓋等有效保溫措施。⑥、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)中運(yùn)料車應(yīng)當(dāng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。⑦、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合本規(guī)范溫度求或己經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在路上。（4）、改性瀝青混合料的攤鋪①、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是保證攤鋪質(zhì)量、提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按規(guī)定3m／min左右予以調(diào)整選擇，做到均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意加快，切忌停鋪用餐。爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。②、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。③、攤鋪厚度采用平衡梁的高程控制方式。④、攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量應(yīng)高于螺旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，并在每天起步前就應(yīng)將料量調(diào)整好，再實(shí)施攤鋪，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻，檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度(不低于100℃)，攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯等級(jí)，使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不小于85℃。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。⑤、攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開(kāi)始卸料，做到連續(xù)供料，避免粗料集中。⑥、攤鋪遇雨時(shí)立即停止，并清除未壓實(shí)成型混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。（5）、改性瀝青混合料的壓實(shí)成型①、混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)，以確保面層橫向平整度。②、壓路機(jī)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而不同，初壓采用大噸位的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用大噸位的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)，終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓成型。③、瀝青路面攤鋪后應(yīng)抓緊碾壓，由專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺(tái)壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù)，使攤鋪面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，且碾壓溫度應(yīng)符合施工圖紙及施工規(guī)范的要求，為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。④、當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)和其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。⑤、對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)，并有專人指揮，初壓2遍后才能復(fù)壓，如有輪印增加1次初壓。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。施工接縫處理（1）、縱向施工縫：在前部已攤鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有5～10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。（2）、橫向施工縫：全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。（3）、橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，不得進(jìn)行改性瀝青混合料路面施工。四、排水管網(wǎng)施工方案、方法與技術(shù)措施排水管網(wǎng)施工工藝流程圖測(cè)量放線檢查井定位挖管槽土方井基基底夯實(shí)檢查井墊層管道安裝管道接頭井座、蓋板安裝閉水試驗(yàn)土方回填建立測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)量是工程開(kāi)展的先導(dǎo)，測(cè)量工作的好壞直接影響著工程的質(zhì)量。因此我司在施工的全過(guò)程由始至終都將搞好測(cè)量工作放在第一位，成立專職的測(cè)量小組并建立健全的復(fù)測(cè)制度。測(cè)量控制流程在設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)交接測(cè)量控制樁點(diǎn)后，組織對(duì)交接樁點(diǎn)的復(fù)核測(cè)量，建立三角測(cè)量控制網(wǎng)，并對(duì)位于路基施工影響范圍內(nèi)的控制樁點(diǎn)在施工影響范圍外設(shè)加設(shè)護(hù)樁。測(cè)量方法我公司在測(cè)量工作中將主要抓好平面軸線定位、中線高控制及細(xì)部放樣三個(gè)方面工作。開(kāi)工前對(duì)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)（與設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理進(jìn)行會(huì)測(cè)）。如差別較大時(shí)，須從附近的國(guó)家高等級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)引點(diǎn)，再進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)記錄由業(yè)主及監(jiān)理簽認(rèn)后方可正式施工。根據(jù)已有的控制點(diǎn)結(jié)合各施工線路走向及工程施工需要，建立施工導(dǎo)線網(wǎng)及布水準(zhǔn)控制點(diǎn)。各點(diǎn)位之間均應(yīng)通視，并進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)。溝槽土方開(kāi)挖沿給水管縱向開(kāi)挖，以機(jī)械挖土為主，人力挖土配合。開(kāi)挖順序由進(jìn)水口向出水口推進(jìn)。測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理工程師指定的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)放出管中心線位置，根據(jù)市政管道的管徑、埋深，土方開(kāi)挖的坡度，確定溝槽開(kāi)挖的寬度尺寸，畫出地面開(kāi)挖線。管道溝槽開(kāi)挖采用機(jī)械施工大開(kāi)挖占90%，輔以人工清底至施工高程，清底約占開(kāi)挖量的10%，其余溝槽采用人工開(kāi)挖。溝槽開(kāi)挖前先作好施工沿線地下探測(cè)工作，采用機(jī)械溝槽開(kāi)挖，設(shè)計(jì)基底20cm范圍采用人工清底，邊坡按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求放坡，現(xiàn)場(chǎng)施工根據(jù)場(chǎng)地情況，當(dāng)開(kāi)挖溝槽遇到軟弱、松散地層及緊靠行車路邊、建筑物、大樹等，要采用木板或鋼板樁支撐，以防塌方?；A(chǔ)施工當(dāng)管溝槽挖好，測(cè)量檢查中線、標(biāo)高、坡度等無(wú)誤，并經(jīng)溝槽驗(yàn)收完成之后，即可進(jìn)行墊層施工，墊層施工在兩座井之間連續(xù)進(jìn)行。砂墊層采用小型機(jī)具夯實(shí)和混凝土基礎(chǔ)采用平板及插入式震動(dòng)棒震動(dòng)密實(shí)，管道基礎(chǔ)在施工時(shí)必須使基礎(chǔ)與管道結(jié)合良好。管道安裝（1）、從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。以吊車系下第一節(jié)管，將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處（承口放在來(lái)水方向，若是插口則放在出水方向），按照井中測(cè)樁（既是中心樁又是高程樁）找好中心線及兩端高程后，才能松吊回臂。（2）、繼續(xù)系穩(wěn)第二、第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨測(cè)后端中線和高程直到另一檢查井。帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管排在檢查井的出水方向。（3）、為準(zhǔn)確控制管位，須在第一節(jié)管的兩端用支撐控制并固定。（4）、并以此做為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置及調(diào)整后的管頭固定方法。檢查井施工基坑開(kāi)挖采用機(jī)械大開(kāi)挖、人工清底的施工方法，開(kāi)挖底部寬出基礎(chǔ)邊線1m，開(kāi)挖時(shí)分層進(jìn)行，并隨時(shí)測(cè)量控制開(kāi)挖的深度，以免超挖。到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位代表共同進(jìn)行驗(yàn)槽，合格后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)修筑工作。檢查井砌筑（1）、井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑。（2）、砌筑井室時(shí)，用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚之間灰縫保持1cm。（3）、排水管道檢查井內(nèi)的流槽應(yīng)與井壁同時(shí)砌筑，流槽應(yīng)與上下游管道接順，管內(nèi)底高程應(yīng)符合本工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。（4）、磚砌圓形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)需要收口時(shí)，如為四面收進(jìn)，則每次收進(jìn)不應(yīng)大于30mm；如為三面收進(jìn)，則每次收進(jìn)不應(yīng)大于50mm；砌筑檢查井的內(nèi)壁應(yīng)采用原漿勾縫，在有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁用砂漿搓縫并應(yīng)壓實(shí)。（5）、砌筑檢查井的踏步應(yīng)隨砌隨安，位置準(zhǔn)確，踏步安裝后在砌筑砂漿或砼未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。（6）、砌筑檢查井的預(yù)留管應(yīng)隨砌隨安，預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管口應(yīng)用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平。（7）、當(dāng)磚砌井身不能一次砌完，在二次接高時(shí)，應(yīng)將原磚面的泥土雜物清理干凈，再用水清洗磚面并浸透。（8）、磚砌檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)，應(yīng)砌磚圈加固。管子穿越井室壁或井底，應(yīng)留有30—50mm的環(huán)縫，用油麻、水泥砂漿、油麻—石棉水泥或黏土填塞并搗實(shí)。（9）、磚砌檢查井砌筑至規(guī)定高程后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。閉水試驗(yàn)（1）、管道鋪設(shè)完畢后分段做閉水試驗(yàn)。遇天氣變化有雨時(shí)或不良地質(zhì)段，根據(jù)情況縮短開(kāi)挖及試驗(yàn)長(zhǎng)度，以便及時(shí)回填。一段試水完畢，將水抽至另一管段，連續(xù)作業(yè)，節(jié)約用水。（2）、試驗(yàn)以管井為起止端，帶井試驗(yàn)。試驗(yàn)前用磚砌堵頭（MU10標(biāo)磚，240mm厚），堵頭在試驗(yàn)完畢后，應(yīng)及時(shí)拆除干凈。（3）、試驗(yàn)時(shí)向管道內(nèi)灌水浸泡24小時(shí)，使管道充分浸潤(rùn)。進(jìn)行試閉水20分鐘，待水位穩(wěn)定后正式試驗(yàn)，加水至規(guī)范高度，觀察水位下降值，填寫管道閉水試驗(yàn)記錄表，計(jì)算30分鐘內(nèi)的下降值是否符合規(guī)范要求，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審核驗(yàn)收。管溝回填閉水試驗(yàn)合格后，即進(jìn)行溝槽一期回填，自下而上在溝槽兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，均勻上升，分段夯實(shí)。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)，回填砂由人工在溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上，或集中推入。砂回填每層虛鋪30cm厚，采用電動(dòng)蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，夯實(shí)遍數(shù)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定?；靥?0cm以后，根據(jù)溝槽現(xiàn)有深度和開(kāi)口大小、有無(wú)障礙，選用人工或機(jī)械夯填。1管井回填管井的回填，與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行，不便同時(shí)進(jìn)行的預(yù)留臺(tái)階接茬。井室周圍回填壓實(shí)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，不得漏夯，回填材料壓實(shí)后與井壁緊貼。壓實(shí)度按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，每個(gè)井段每層取3點(diǎn)達(dá)到100％合格，如任何一點(diǎn)達(dá)不到要求，重新回填夯實(shí)，直到合格為止。 照明系統(tǒng)施工方案、方法與技術(shù)措施施工工藝流程施工中采用以下流程：測(cè)量、定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎(chǔ)→敷設(shè)電纜，安裝路燈控制柜→絕緣測(cè)試→路燈安裝→實(shí)驗(yàn)、調(diào)試→自檢→竣工驗(yàn)收測(cè)量、定燈位開(kāi)工前，交接測(cè)量控制點(diǎn)，將測(cè)的樁位、點(diǎn)線、標(biāo)高加以確定并保護(hù)好，并盡快進(jìn)行施工放樣測(cè)量。按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以設(shè)計(jì)燈位間距為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。路燈高程與路緣石頂面平齊。挖溝開(kāi)挖前，測(cè)量先放出開(kāi)挖中線，并用白灰灑出中心線。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)有測(cè)量配合指導(dǎo)，切勿超挖、欠挖。開(kāi)挖后經(jīng)自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)入下道工序施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)條件，按照施工圖紙開(kāi)挖路燈基礎(chǔ)及電纜管預(yù)埋溝。開(kāi)挖土方時(shí)采用人工配合挖機(jī)施工，溝槽開(kāi)挖至最后20cm時(shí)采用人工開(kāi)挖。并進(jìn)行基底的整平處理。路燈基礎(chǔ)采用人工夯實(shí)。埋管按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管，下管前進(jìn)行外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)裂縫、彎癟等缺陷，應(yīng)進(jìn)行更換后方可下管。路燈安裝基礎(chǔ)清理清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、混凝土表面處理平整，安裝燈桿法蘭。檢查燈具所有燈具應(yīng)在安裝前做好通電試驗(yàn)，合格后方能就位安裝，燈具全部安裝完畢后，對(duì)全部燈具應(yīng)再次進(jìn)行通電試驗(yàn)，調(diào)整投射角后進(jìn)行最終固定。調(diào)整預(yù)埋件清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、繩，控制吊點(diǎn)（桿高的1/3處），超過(guò)4級(jí)風(fēng)不得安裝。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。燈具的接地保護(hù)采用人工接地體，變壓器工作接地接地