【文章內(nèi)容簡介】 入勞動力 120 人； 連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工技術(shù)方案 6 4．梁段 0塊托架現(xiàn)澆施工 梁段 0塊情況簡介 箱梁單個 T 構(gòu)共分 15 段懸臂澆注，其中主墩 0＃塊長 12 米，高 6米，底寬 米，頂寬 12 米，共設(shè)四道 米寬的橫隔板， 0 號塊每個平均砼方量為，鋼筋總量為 ， 0 號梁段重量為： 。 主梁為縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)：縱、橫向預(yù)應(yīng)力體系為高強度低松弛鋼絞線，縱向預(yù)應(yīng)力束錨固在主梁截面及錨固塊上，橫向預(yù)應(yīng)力束錨固在主梁懸臂板端部。豎向預(yù)應(yīng)力體系為專用二次張拉 OHM\OHPM 錨固體系，布置在腹板內(nèi)。所有預(yù)應(yīng)力束孔道采用塑料波紋管制孔。 梁段 0塊施工方案 為避免因齡期差產(chǎn)生的裂縫等不利狀況，故主墩墩身施工完成后即開始 0塊的施工。 0塊采用牛腿支架施工。 0塊外形尺寸大，砼數(shù)量大，鋼筋數(shù)量多，自重大；梁頂板，腹板和 翼板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道密布，振搗困難，一次整體施工困難，為確保 0塊的施工質(zhì)量和安全，擬采用托架分次澆筑方案。第一次計劃澆筑至中性軸附近，以控制施工裂縫，故擬先澆底板及部分腹板頂，高度 ~4 米，第二次澆注剩余腹板頂板，高 2 米。 0塊 C55 砼由設(shè)置在主墩下方的混凝土拌和站生產(chǎn)供應(yīng)（共用兩座拌和樓，主拌和樓生產(chǎn)能力為 30m3/h，另一座保證其它部位的砼供應(yīng)，同時作為主拌和樓的備用設(shè)備） 1 14 號墩的 0 號塊均可直接由架設(shè)在拌和樓砼出倉口的大功率混凝土輸送泵泵送至墩頂工作面；混凝土采用分層澆筑法，分層厚度約 30cm?；炷翝仓樞蛴?0塊中心開始分別向前、后兩端方向澆筑，先澆筑底部、第一次腹板；再澆筑第二次腹板、頂板和翼緣板。 梁段 0塊施工方法 T構(gòu) 0塊橋位置管道密集 ,預(yù)埋件及預(yù)留孔多 ,結(jié)構(gòu)和受力情況復(fù)雜，故應(yīng)特別注意。 施工順序為： 托架預(yù)埋→托架安裝→底模制作安裝→ 底板、腹板、橫隔板 鋼筋制作安裝→ 腹板預(yù)應(yīng)力束、波紋管安裝定位→安裝監(jiān)控預(yù)埋設(shè)施→沖洗底模 →連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工技術(shù)方案 7 內(nèi)模安裝→外模安裝 →頂板普通鋼筋綁扎→頂板波紋管安裝定位→安裝喇叭口（錨墊板）→沖洗底模、端頭模板固定→加固模板→預(yù)埋件安裝 →砼 澆筑及養(yǎng)生→縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉→橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉→豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉→隔板預(yù)應(yīng)力筋張拉 →壓漿→拆?！囱b掛籃→進(jìn)入 1~14 號梁段施工。 托架與模板的設(shè)計方案 墩頂托架由預(yù)埋于墩身內(nèi)的預(yù)埋件、縱橫梁和斜撐組成，托架構(gòu)造簡單，受力明確，重量輕，剛度大， 拼裝、拆除方便。托架是固定在墩身上部以承擔(dān) 0塊支架、模板、混凝土和施工荷載的重要受力結(jié)構(gòu)，其設(shè)計荷載考慮：混凝土自重、模板、支架重量、人群機具重量、風(fēng)載、沖擊荷載等，托架采取自支撐體系構(gòu)件設(shè)計。墩身施 工時按要求在墩身相應(yīng)位置預(yù)先埋設(shè)托架鋼板，然后在鋼板上焊接設(shè)置下加強斜支撐弦桿的支架。剛度需要經(jīng)過嚴(yán)格的受力計算。采用型鋼加工，加工精度符合設(shè)計要求。然后在鋼桁件上鋪設(shè)鋼橫梁。橫梁上鋪設(shè)分配梁。在分配梁上鋪設(shè)底模，底模卸落利用槽鋼盒或木楔進(jìn)行。 （ 0塊托架施工簡略圖如圖 1） 圖 1 連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工技術(shù)方案 8 0號塊模板主要采用整體鋼模和組合模板：外模采用 6mm 大塊定型鋼模板。內(nèi)模及橫隔板模采 用墩身空心墩內(nèi)鋼模板和竹木模板組合拼組而成，外用背肋加強、定型；內(nèi)外模板之間用對拉螺桿進(jìn)行定位。外端變截面段由底模標(biāo)高調(diào)整，底模采用 6mm 大塊定型鋼模板拼組而成。模板的縫隙應(yīng)填塞嚴(yán)密，表面涂刷脫模劑。 托架和模板的安裝、拆除 ，人員站在工作腳手架上，在塔吊、倒鏈的配合下，將單片托架調(diào)整就位，并在臨時固定后進(jìn)行焊接，全部安裝到位后進(jìn)行整體聯(lián)結(jié)。安裝托架時要將托架頂部調(diào)整到同一平面上，以便支架安裝并保證托架均勻受力，確保安全。 安裝完畢后進(jìn)行支架安裝，安裝過程中要嚴(yán)格檢查托架、支架 頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計標(biāo)高，與預(yù)埋件聯(lián)結(jié)是否牢固，焊縫長度、厚度是否足夠，不符合要求的要及時改正。 、支架安裝完成后安裝底模板，安裝時首先在支架上劃出立模邊線，用塔吊、倒鏈配合，調(diào)整底模到位，然后將兩片外側(cè)模安裝就位后將其固定在支架上，并有必要的拉桿及內(nèi)撐桿將其聯(lián)成整體。 、腹板、橫隔板鋼筋綁扎完成后即可安裝外側(cè)模板。 ，將竹膠模板吊入箱內(nèi)安裝固定，并按照施工需要預(yù)留進(jìn)人和振搗孔。 外側(cè)模板安裝調(diào)試好后，由上至下安裝固定端模。 綜上， 0塊托架、支架、模板的安裝順序為：托架安裝→支架安裝→平臺步行板、欄桿、安全網(wǎng)安裝→底模安裝→橫隔板進(jìn)入洞頂以下部位的底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎→外模安裝→腹板和橫隔板剩余鋼筋的綁扎和預(yù)應(yīng)力管道固定→內(nèi)模安裝→頂板的頂板鋼筋綁扎→端模固定。而拆除順序與安裝相反。 連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工技術(shù)方案 9 將鋼筋制作成半成品，分類堆放整齊，并采取防雨、防潮等防銹保護(hù)措施。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，運至墩位現(xiàn)場安裝。運輸過程中，注意保證鋼筋順直、不變形 。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，鋼筋安裝可進(jìn)行平行作業(yè)，以加快施工進(jìn)度。 安裝預(yù)應(yīng)力管時，應(yīng)注意所有預(yù)應(yīng)力管道要用定位鋼筋準(zhǔn)確定位，安裝牢固，波紋管下口與固定端錨具密封好，施工過程中防止波紋管變形、穿孔，造成管道漏漿和堵管。 施工工藝主要為： 鋼筋綁扎的順序為：底板 — 腹板 — 頂板。 鋼筋下料、加工在鋼筋工場內(nèi)完成，要求嚴(yán)格按審核后的圖紙加工，如有疑問及時反映，待疑問澄清后再進(jìn)行下料加工。加工成型的鋼筋運至墩位后由塔吊吊運至墩頂，然后在墩頂進(jìn)行綁扎。 鋼筋成型過程中，盡量不采用點焊，否則 很容易燒傷模板的表面，影響模板的使用壽命，且容易損壞波紋管。箱梁內(nèi)部構(gòu)造鋼筋復(fù)雜，波紋管較密，鋼筋安裝與管道相抵觸時，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，不能切斷鋼筋。 為保證鋼筋保護(hù)層的厚度，鋼筋與模板之間梅花 形 布置與梁體同標(biāo)號的砼 墊 塊。 0塊混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù) 塊的澆筑 砼澆注前要對支架、模板標(biāo)高、位置、尺寸、強度和剛度等進(jìn)行全面復(fù)核檢查，對接縫的密封、鋼筋尺寸和預(yù)埋件的數(shù)量、位置和保護(hù)層厚度等設(shè)計要求進(jìn)行復(fù)查，并做好記錄，將復(fù)查結(jié)果填表上報，經(jīng)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后，即可進(jìn)行零號塊砼澆筑。 澆筑順序： 先對稱的澆筑底板，從兩側(cè)腹板處向中央推進(jìn)，以防發(fā)生裂紋，平衡對稱施工。底板澆筑完以后，將表面的模板及與腹板和橫隔板相交處的模板固定后，開始澆筑腹板兩側(cè)及橫隔板，要嚴(yán)格對稱的澆筑，每次澆筑均應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，不得中斷，混凝土采用分層澆筑法，每層宜 30～ 40cm 厚。 梁體砼表面應(yīng)平整、密實，預(yù)應(yīng)力部位不得有蜂窩、麻面、露筋的現(xiàn)象，軸線偏位允許偏差為 10mm，標(biāo)高偏差為177。 10mm。 連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工技術(shù)方案 10 塊的養(yǎng)護(hù) 每次砼澆筑完后，施工縫要認(rèn)真鑿毛，并將浮渣清洗干凈。砼初凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，用浸濕的粗麻布袋覆蓋，并經(jīng)常灑水，每天灑 水的次數(shù)以保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。養(yǎng)護(hù)的時間一般為 7天，可根據(jù)溫度、空氣濕度和水泥品種及摻用的外加劑酌情考慮。砼在養(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強度之前，防止遭受振動。模板的拆除應(yīng)根據(jù)砼的強度和模板的受力特性及按非承重模板先拆，承重模板后拆的原則進(jìn)行。 表 1 混凝土撒水養(yǎng)護(hù)時間 環(huán)境相對濕度 ＜ 60% 60%90% ＞ 90% 灑 水 天 數(shù) 14 7 可不灑水 連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工技術(shù)方案 11 5．連續(xù)箱梁掛籃作業(yè) 變截面箱梁情況簡介 鵝梨坡大橋主跨上部結(jié)構(gòu)為 55m+100m+55m 三跨 C55 預(yù)應(yīng)力砼變截面懸澆剛構(gòu)連續(xù)梁，單箱單室箱形截面，箱梁高度、底板厚度均按二次拋物線變化，箱梁T 構(gòu)根部梁高（箱梁中心線）為 ，跨中梁 高（箱梁中心線）為 ；箱梁頂部全寬為 12m，板厚 28cm；全橋箱梁位于緩和曲線 +圓曲 線內(nèi)，圓曲線半徑R=1090m，左幅、右幅分別為 4%、 3%的單向超高橫坡，緩和曲線內(nèi)設(shè)超高漸變段。整個箱梁均設(shè)有橋梁縱坡為 +%。底板寬度為 ，厚度為 60~28cm。腹板厚度由根部至跨中依次為 80cm、 70cm、 55cm、 45cm。 箱梁單個 T 構(gòu)共分 15 段懸臂澆注，全橋左右幅各為 63 節(jié)段；其中 1~14 號梁段分段為 250cm+10 300cm+3 350cm；邊跨現(xiàn)澆段長 400cm；邊跨和中跨合攏段長均為 200cm。 掛籃懸臂澆筑施工方案 采用 T 構(gòu) 后支點掛籃懸臂澆注方案 ，懸澆最重梁段為 1111kN（ 2號段）。 由于受工期很緊的要求，全橋 4個 T 構(gòu)計劃投入 4套掛籃（ 8個）進(jìn)行懸臂施工，不考慮周轉(zhuǎn)使用。 采用的掛籃須滿足：結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，安裝、拆除方便，安全可靠，灌 注混凝土過程中變形小等特點。根據(jù)以上條件以及參考了平弦平衡重掛籃、菱形掛籃、弓弦式掛籃、斜拉式掛籃等結(jié)構(gòu)形式后，綜合以上，鵝梨坡大橋工程掛籃選取了三角形掛籃。 適應(yīng)最大梁段重： 270 噸，適用施工節(jié)段長： ~，適用梁體寬度（底/頂）： ／ ，適用梁高： 8— 3m，掛籃自重： 960t。走行方式：無平衡重走行，工作狀態(tài)傾覆穩(wěn)定系數(shù)： ，走行狀態(tài)傾覆穩(wěn)定系數(shù)： 。 ，由三角形主構(gòu)架、底模平臺、內(nèi)外 模板、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工技術(shù)方案 12 懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及走行系統(tǒng)六大部分組成。 ，磨子潭大橋主要參數(shù)為：主墩高 90 米，主跨 140 米，橋?qū)?12米，最大塊段 104m3，最重塊段約 270t，最大塊長 米（共計 18 個塊段，含合攏段）