【文章內(nèi)容簡介】 出線及各接點是否良好，線路橫越車行道應架空或加保護蓋，焊機二次線路及外殼必須有良好接地，其接地電阻不得超過 4歐姆，焊條的夾鉗絕緣和隔熱性能必須良好。 2．下雨天不準露天電焊，在潮濕地帶工作時，要站在鋪有絕緣物品的地方，并穿好絕緣鞋。 3．移動或電焊機從電力網(wǎng)上接線或檢線、接地等工作均應由電工進行。 4．推閘刀開關時，身體要偏斜些，要一次推足，然后開啟電焊機；停機時，要先關電焊機，才能拉斷電源閘刀開關。 5．移動電焊機位置，須先停機斷電，焊接中突然停電，應立即關好焊機。 6．在人多的地方焊接時，要安設遮攔擋住弧光，無遮欄時應提醒周圍人員不要直視弧光。 7，換焊條時要戴好手套，身體不要靠在鐵板或其他導電物品上，敲渣子時要戴上防護眼鏡。 8．焊接有色金屬器件時，要加強通風排毒，必要時使用過濾式防毒面具。 9．在焊鉗與工件短路的狀態(tài)下，電源開關不應合閘；停止工作時，焊鉗應與工件分開，應將焊鉗放在絕緣良好的地方，只準在非工作狀態(tài)下切斷電源。 焊接安全技術操作規(guī)程 ? 手工氣焊 (割 )工 1．工作前或較長時間停工后工作時，必須檢查氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶，壓力調(diào)節(jié)器及橡膠軟管的接頭、閥門及緊固件應牢固，不準有松動、破損和漏氣現(xiàn)象。氧氣瓶及其附件，橡膠軟管、工具上不能沾染油脂及油垢。 、附件及管路是否漏氣時，只準用肥皂水試驗。試驗時，周圍不準有明火。嚴禁用火試驗漏氣。 、溶解乙炔氣瓶與明火間的距離應在 l0m以上。如條件限制，也不準低于 5m，并應采取隔離措施。 。 ? ，嚴禁用火烤或用工具敲擊凍塊。氧氣閥、溶解乙炔氣閥或管道要用 40℃ 以下的溫水溶 ? 化；回火防止器及管道可用熱水或蒸汽加熱解凍，或用 23～ 30%氧化鈉熱水溶液解凍、保溫。 ? 。露天作業(yè)應防止陽光直射在氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶上。 ，要擰上氣瓶的安全帽，清理現(xiàn)場，把氣瓶放在指定地點。 、安全閥，應按規(guī)定定期送交校驗和試驗。經(jīng)常檢查壓力器件及安全附件狀況。 ，氧氣軟管試驗壓力為 20個大氣壓，乙炔軟管試驗壓力為 5個大氣壓。未經(jīng)壓力試驗的代用品及變質(zhì)、老化、脆裂、漏氣的膠管及沾上油脂的軟管不準使用。 10～ 20m。不準用過短或過長的軟管。接頭處必須用專用卡子或退火的金屬絲卡緊扎牢。 ，乙炔軟管為黑色 (綠色 )，與焊炬連接時不可錯亂。 、破裂、著火時，應先將焊炬或割炬的火焰熄滅，然后停止供氣；氧氣軟管著火時，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氣。不準用彎折的辦法來消除氧氣軟管著火。乙炔軟管著火時可用彎折前面一段膠管的辦法來將火熄滅。 焊接安全技術操作規(guī)程 ? ，或把重的或熱的物件壓在軟管上，也不準將軟管與電焊用的導線敷設在一起，使用時應防止割破。軟管經(jīng)過車行道時應加護套或蓋板。 、油脂和其它易燃物品分開保存，也不準同車運輸。運送時需罩上安全帽，要用專用膠輪小車，放置牢固，輕裝輕卸，防止震動，嚴禁采用拋、滾、滑的方法及用行車或吊車運氧氣瓶。 ，閥門螺桿滑絲時應停止使用。氧氣瓶應直立著安放在固定支架上，以免跌倒發(fā)生事故。 。 ，應留有 lkg／ c㎡ 以上的剩余壓力，并將閥門擰緊，并做標記。 ，要用專用工具，動作要緩慢，不要面對減壓表，但應觀察壓力表指針是否靈活正常。 ，兩個壓力表 (減壓器 )不能相對，以防萬一其中一只表彈出時擊壞另一只表。 、電焊混合作業(yè)的場地，要防止氧氣瓶帶電，如地面鐵板，要墊木板或膠墊加以絕緣。 、運輸和存儲時，環(huán)境溫度 — 般不得超過 40℃ 。 ，不得涂改。 ，夏季要防止曝曬，禁止敲擊、碰撞； ? 、搬運乙炔氣瓶時應使用專用夾具和防震的運輸車，嚴禁用電磁起重機或鏈繩吊裝搬運。 焊接安全技術操作規(guī)程 ? ，且不得放在橡膠等絕緣體上； ，應裝在專用小車上。同時使用乙炔氣瓶和氧氣瓶時，應避免放在一起。 ，防止傾倒，嚴禁臥放使用。 ，回火防止器。開啟時，操作者應站在閥口的側(cè)后方，動作要輕緩。 ／ c㎡ ,輸氣流速不應超過 1． 5～ 2． 0m3／時 瓶 . 、銀、汞等及其制品與乙炔接觸；必須使用銅合金器具時，合金含鋼量應低于70%。 ，必須留有不低于下表規(guī)定的剩余壓力： ? ，嚴禁拋、滑，滾、碰，拉運時，應妥善固定。汽車裝運時，橫向排放，頭部應朝向一方且不得超過車廂高度或直立排放，車廂高度不得低于瓶高的三分之二。 夏季運輸要有遮陽設施，防止曝曬，炎熱地應避免白天運輸。車上禁止煙火，并應各有干粉或二氧化碳滅火器 (嚴禁使用四氧化碳滅火器 )。嚴禁與氧氣瓶及易燃物品同車運輸。 ? ，儲存量不得超過 5瓶。超過 5瓶但不超過 20瓶的，應在現(xiàn)場或車間內(nèi)用非燃燒體或難燃燒體墻隔或單獨的儲存間，并有一面靠墻。超過 20瓶，應設置乙炔氣瓶庫。 ? ，應檢查減壓器上有無油脂，以及外螺帽襯是否正常。 ，先要把氣瓶上的開關稍稍擰開一點，借氣瓶的氣沖擊附在開關上的塵土和水份。 ，要用扳手把絲扣擰緊，至少要擰 5扣以上，否則瓶內(nèi)高壓氣體會把減壓器吹掉。 焊接安全技術操作規(guī)程 ? ，開啟氧氣瓶和減壓器的閥門時，動作要緩慢。當壓力調(diào)到所需的壓力后，才允許將氣體送到焊槍。 ，并要定期校驗。當壓力表不正常，無鉛封或安全閥門不可靠時，禁止使用。 。 ，應從氣瓶上取下減壓器，加以妥善保管。 (割 )炬操作前應檢查焊炬或割炬的射吸能力是否良好。 ? 4焊 (割 )炬射吸檢查正常后，接上乙炔氣管時，應先檢查乙炔氣流正常，再把乙炔氣管也接在乙炔接頭上。氧氣管必須與氧氣進氣接頭連接牢固。乙炔管與乙炔進氣接頭應避免連接太緊，以不漏氣并容易插上撥下為準。 4通透焊咀應用鋼絲或竹簽，禁止使用鐵絲。 4根據(jù)焊、切材料的種類、厚度正確選用焊炬、割炬及焊咀、割咀。調(diào)整合適的氧氣和乙炔的壓力、流量，不準使用焊炬切割金屬。 4焊炬 (或割炬 ) 在點火前，應先急速開啟焊炬 (或割炬 )閥門，用氧吹氣，以檢查噴嘴的出口是否通暢，但不要對準臉部試氣，無氣時不得使用。 ? 4對于射吸式焊炬 (或割炬 )，點火時，先開乙炔氣輪，點著后再開氧氣手輪調(diào)節(jié)火焰。這樣可以檢查乙炔是否暢通，以及排除乙炔與空氣的混合氣體。點火時應送到燈芯或火柴上點燃。 4進入容器內(nèi)焊接時，點火和熄火都應在容器外進行。 4使用乙炔切割機時，應先放乙炔氣，再放氧氣引火。 焊接安全技術操作規(guī)程 ? 4使用氧氣切割機時，應先放氫氣，后放氧氣引火。 50、熄滅火焰時，焊炬應先關乙炔閥，再關氧氣閥。割炬應先關切割氧，再關乙炔和預熱氧氣閥門。 5工作中焊、割咀不準往鐵板上按，不要過分接近熔化金屬，焊咀不能過熱，不能堵塞。發(fā)現(xiàn)有回火預兆時，應停止工作。 5回火時，要迅速關閉焊炬上乙炔手輪，再關氧氣手輪。等回火熄滅后，將焊咀放在水中冷卻，然后打開氧氣手輪，吹除焊炬內(nèi)的煙灰，查出回火原因并解決后，再繼續(xù)使用。 5短時間休息，必須把焊 (割 )炬的閥門緊閉．較長時間休息或離開工作地點時，必須熄滅焊炬，關閉氣瓶球形閥，除去減壓器的壓力，放出管中余氣，然后收拾軟管和工具。 5工作地點要有足夠清潔的水，供冷卻焊咀用。 5氧氣和乙炔皮管不能對調(diào)．也不準用氧氣吹除乙炔皮管的污物。當發(fā)現(xiàn)乙炔或氧氣管道有漏氣現(xiàn)象時應及時?；鹦蘩怼? 5操作焊炬和割炬時，不準將橡膠軟管背在背上操作禁止使用焊炬或割炬的火焰來照明。 ? 5在使用二氧化碳氣體保護焊時，工作前需檢查設備是否正常，并先預熱 15分鐘后再使用。 ? 5不熟悉二氧化碳氣體保護焊設備性能者嚴禁使用該設備，在修理該設備時，必須斷電，以免發(fā)生危險。 起重機操作規(guī)程 ? 起重機械凡有下列情況之一者，禁止使用。 ? 鋼絲繩達到報廢標準。 ? 吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。 ? 制動器的制動力矩剎不住額定載苛。 ? 限位開關失靈。 ? 主要受力件有裂紋、開焊。 ? 主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。 ? 行走輪有裂紋、掉片、嚴重啃軌或 三條腿 。 ? 電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。 ? 車上有人（檢查、修理指定專人指揮時除外）。 ? 露天起重機當風力達六級及以上。 ? 1新安裝、改裝、大修后未經(jīng)驗改合格。 ? 1軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。 起重機操作規(guī)程 ? 一般通用橋式起重機安全操作規(guī)程： ? 工作前嚴禁飲酒。 ? 不準帶無關人員上車。 ? 開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無可碰、卡、掛現(xiàn)象；確認一切正常，打鈴告警后，再送電試車。 ? 檢查試車中發(fā)現(xiàn)有第三條規(guī)定情況之一時，應立即停車。 ? 操作中必須精力集中，與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。 ? 操作中嚴格執(zhí)行 十不吊 ： ? 操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在靠近鄰車或接近人時必須及時打鈴告警。 ? 吊運物品堅持 三不越過 ： ? 運行時，任何人發(fā)出停車信號均應立即停車。 ? 操作帶翻、游翻、兜翻時應在安全地方進行。 ? 1起吊重物時，一般的搬