道路隔離墩安裝(編輯修改稿)
2025-05-06 12:13 本頁面
【文章內容簡介】 人行道護欄。3．人行道隔離設施類型采用綠化分隔帶時，可參照市政設計相關規(guī)定進行設計施工。4．同一路段應設置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設施。5．符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設置人行道隔離設施：（1）城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。（2）城市道路安裝信號燈的路口。（3）車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。（4）停車場（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。6．人行道隔離設施開口是提供車輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口，應根據交通管理需要在確保安全情況下進行設置。7．設置人行道隔離護欄遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應采取避讓原則，或者將護欄開口與障礙物進行結合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護欄的連續(xù)性、美觀性。施工工藝及施工控制要點一、選用材料：本分項工程所選用水泥、鋼材、砂石料在進場前經過檢驗合格后進場，進場后分批進行抽檢。二、施工配比：現場施工時嚴格按著工地試驗室批復的配合比進行施工，根據實際材料含水率換算施工配合比。三、施工方案： A、技術要點：按照圖紙設計要求，隔離墩采取就地現澆混凝土工藝，待底基層完工后立即開始施工。隔離墩所采用的混凝土為C30砼。鋼筋采用帶肋?18鋼筋和光圓?10鋼筋，具體尺寸、數量按設計要求施工。 現澆段長度超過8m，應設置縮縫，縮縫每5m一條，采用切割施工，切縫深度為34cm,每 30m設置貫穿脹縫一條，寬度23cm。為保證其傳力效果，30m設置鍍鋅管傳力，采用DN50鍍鋅管套DN40鍍鋅管，先預埋DN50鍍鋅管在套DN40鍍鋅管。隔離墩施工各個尺寸控制嚴格按照圖紙設計要求。 B、施工工藝：作業(yè)面清理測基底砂漿扎混凝土拌合混凝土澆筑拆模養(yǎng)護基底施工：在底基層頂面由測量人員測設出中心線，20米為一間距。并進行兩側掛線，確保線型順直、美觀。，用于基底整平。鋼筋綁扎、安裝：中央分隔
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