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正文內(nèi)容

電梯導(dǎo)軌支架連接板的安裝(編輯修改稿)

2025-05-06 12:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 支膨脹螺栓的位置,參見(jiàn)圖56。圖 561)用直角尺將兩條主導(dǎo)軌樣線引進(jìn)井道壁劃出縱向墨線,同時(shí)測(cè)量主導(dǎo)軌樣線與井道壁之間的距離H2,參見(jiàn)圖57。2)以縱向墨線為基準(zhǔn)向井道兩側(cè)偏移。圖 57 導(dǎo)軌支架連接板及轎廂導(dǎo)軌支架座的固定1導(dǎo)軌支架連接板簡(jiǎn)圖,參見(jiàn)圖53。2預(yù)埋鋼板焊接法,敲擊時(shí)應(yīng)沒(méi)有空洞聲,否則,應(yīng)重新預(yù)埋。,焊縫須為連續(xù)的并應(yīng)全焊。%H(H為導(dǎo)軌支架長(zhǎng)度)。,工藝要求如下:1)允許導(dǎo)軌支架連接板懸空部分的長(zhǎng)度L1不大于50mm,參見(jiàn)圖58。2)L1大于50mm時(shí),可一端固定,一端用螺栓固定,但焊接長(zhǎng)度L2必須大于50mm,參見(jiàn)圖59。3)對(duì)于磚墻井壁,由于井道預(yù)埋件位置偏移而造成導(dǎo)軌支架連接板部分懸空的長(zhǎng)度L1大于50mm時(shí),必須對(duì)井道預(yù)埋件進(jìn)行重新預(yù)埋。圖 58圖 59:將轎廂導(dǎo)軌支架座焊接在預(yù)埋件上,焊縫須為連續(xù)的并應(yīng)全焊。%H(H為轎廂導(dǎo)軌支架座)。3撞拉式膨脹螺栓緊固法:
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