很多學(xué)員在考駕照的過(guò)程中(編輯修改稿)
2025-05-06 11:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 把（特別是力氣小的MM）。 起始點(diǎn)和反倒起點(diǎn)的停車(chē)位置非常重要，~，考場(chǎng)里你看前一位學(xué)員考完后，引車(chē)員總要重新上去停一遍，就是定這個(gè)距離。第二倒時(shí)的失誤率高，往往就是自己在“反倒起點(diǎn)”的位置沒(méi)有停好。，掌握時(shí)以車(chē)直出門(mén)看到車(chē)前蓋壓沒(méi)線(xiàn)（前端線(xiàn)）即推方向兩圈半，斜出門(mén)時(shí)看到車(chē)前蓋左角壓沒(méi)線(xiàn)（前端線(xiàn)）即拉方向兩圈，~。 第一倒和移庫(kù)時(shí)盡量把車(chē)停足庫(kù)后端線(xiàn)，練的時(shí)候師傅會(huì)在庫(kù)旁邊做個(gè)標(biāo)記，但考場(chǎng)里是沒(méi)有標(biāo)記的，所以最好還是在車(chē)身上找標(biāo)記點(diǎn)（如看門(mén)把手位置），屆時(shí)能應(yīng)付自如。 考場(chǎng)紅外線(xiàn)的探頭對(duì)準(zhǔn)的并不是車(chē)身最寬處，當(dāng)車(chē)身最寬處的垂線(xiàn)出界時(shí)并不一定被停掉，所以在庫(kù)內(nèi)只要從后視鏡里看得見(jiàn)側(cè)邊線(xiàn)就沒(méi)問(wèn)題，特別是與5號(hào)桿連線(xiàn)的距離，不必竭力去修正。若是車(chē)外側(cè)離線(xiàn)過(guò)近，要注意下一步啟動(dòng)打方向不能過(guò)急，以免車(chē)尾出界。 凡轉(zhuǎn)方向盤(pán)一、二圈時(shí)應(yīng)從開(kāi)始養(yǎng)成大接把的習(xí)慣（雙手交替一次就是一圈），避免盯著方向盤(pán)看而顧及不了車(chē)的位置。 樁考技巧圖解 有一種錯(cuò)誤概念，說(shuō)倒車(chē)只要看左右反光鏡和后視鏡就可以了，事實(shí)上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)樾率直緛?lái)就不大習(xí)慣看鏡子，更何況倒車(chē)時(shí)后面難免會(huì)有行人和自行車(chē)，所以我們提倡養(yǎng)成大車(chē)回頭看的好習(xí)慣。而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段?！ 〉管?chē)車(chē)速不得高于7km/h（2米/秒），較慢的速度能給人留有更多的觀(guān)察和打輪余地?！ ?duì)新手來(lái)說(shuō)，必要的聯(lián)系很有好處，而且，做完一次動(dòng)作，無(wú)論感覺(jué)成功與否都先下車(chē)，前后左右觀(guān)察一番，找到下一次改進(jìn)的感覺(jué)，如此反復(fù)，定會(huì)收到事半功倍的效果?！D中所示是一些最基本的倒車(chē)情況，學(xué)會(huì)了這些，其他問(wèn)題也能迎刃而解。 倒進(jìn)車(chē)位是絕招，倒車(chē)時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意?！≤?chē)與馬路牙子相距1020cm為宜，大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。倒車(chē)速成(2) 倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況，估計(jì)好倒車(chē)的行進(jìn)路線(xiàn)，確定車(chē)頭是否會(huì)碰到障礙物，倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén)，控制車(chē)速不要太快?！ 「鶕?jù)車(chē)尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)：如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了?！ ≡诘管?chē)過(guò)程中不要一直看著車(chē)后，在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)地觀(guān)察左右后視鏡，注意障礙物與車(chē)身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置?！ ∪绻X(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。 不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣，這樣更容易損壞車(chē)輛，而且打起來(lái)也很費(fèi)事。停車(chē)入位不再困難(3) 開(kāi)車(chē)新手技巧：一點(diǎn)技巧＋經(jīng)常練習(xí)＝停車(chē)入位不再困難 很多剛剛上路的車(chē)主在停車(chē)入位時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)事實(shí)：在駕校練得最熟的穿樁和移庫(kù)，怎么到實(shí)際中都用不上了呢？看別人停車(chē)，輕松入位而且車(chē)正輪直；而自己停車(chē)，轉(zhuǎn)向盤(pán)左打右打，車(chē)子就是弄不順，好容易停進(jìn)車(chē)位了，下車(chē)一看，自己的車(chē)成為了車(chē)位的對(duì)角線(xiàn)，那叫一個(gè)難看。其實(shí)，停車(chē)和開(kāi)車(chē)一樣，都是熟練活兒。只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧，再加上經(jīng)常練習(xí)，停車(chē)入位將不再困難?！⊥＼?chē)入位一般有兩種情形，一種是路邊停車(chē)，一種是停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。在這兩種情形下，停車(chē)技巧略有區(qū)別。相對(duì)來(lái)說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)停車(chē)較為簡(jiǎn)單一些，無(wú)論是正向駛?cè)胲?chē)位或者倒入，只要掌握好轉(zhuǎn)彎的角度，一般新手還是比較容易將車(chē)停入車(chē)位的。而路邊停車(chē)就不同了，一般這種車(chē)位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，路面相對(duì)來(lái)說(shuō)較窄，而且有很多的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人，路面狀況比較復(fù)雜。這種情況下車(chē)主容易緊張，很難掌握停車(chē)的要領(lǐng)。即使有人在指揮，也經(jīng)常有車(chē)主在停車(chē)位邊上又上又下，就是無(wú)法順利地將車(chē)停入
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