煤礦運輸各項管理制度(編輯修改稿)
2025-05-06 04:07 本頁面
【文章內容簡介】 按單位罐和人車實際情況定數(shù)）：設備檢查、檢修制度運輸設備必須實行“一、二、四、八”檢修制。即每小班有一小時維修檢查，每日一次二小時檢修，每周一次四小時檢修。司機接班后，要對設備進行詳細檢查、注油。發(fā)現(xiàn)問題立即處理，注油的油質要合格，油量要合適。司機接班后，對設備的安全裝置要進行試驗，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，并匯報當班高度。需要停產檢修的運輸設備，每月二十日前提出計劃，報礦審批后進行。正常運轉的移動設備要參照“設備管理規(guī)程規(guī)定的檢修周期進行輪換檢修。設備檢修出廠和調入、調出，雙方必須交換驗收，如果性能不好、零件不全，任何一方都有權拒絕驗收。司機和檢修工按完好標準對責任區(qū)內的設備進行維修保養(yǎng)，保持環(huán)境清潔，使設備處于完好狀態(tài)。設備設施（出廠、入庫、安裝）驗收制度出廠的設備必須達到《機電設備質量檢修標準》的要求，同時要由安裝單位、運輸、設備科共同驗收交接方可出廠。出廠的設備必須經過試運轉，確認無誤后方可出廠。出庫的設備必須保證零部件齊全，新設備入庫必須有“煤安標志”“防爆合格證”“出廠合格證”方可驗收入庫。對丟失安全件的設備嚴禁入庫驗收，防止用其它不合格的安全件代替。需要安裝的設備必須達到《機電設備完好標準》的要求，嚴格按照技術質量措施施工。安裝后的設備必須由安裝單位、運輸、機電科共同驗收，合格后方可使用。停送電管理制度停電前必須向調度匯報，并做好檢修前的準備工作。對電氣設備進行檢修時，嚴禁單獨作業(yè)。%時進行。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠的防止擅自送電和擅自開蓋操作。作業(yè)前需懸掛“有人作業(yè)、不準送電”的字樣警示牌。作業(yè)開始或完畢時必須設專人負責停送電。小絞車使用管理制度各斜巷、平巷使用的小絞車必須有牢固的壓頂子或地腳鏍絲，機械電氣部分完好，井下不閃有失爆現(xiàn)象。使用鋼絲繩的長度、直徑必須符合出廠規(guī)定。每臺小絞車必須有提升能力核算，鋼絲繩安全系數(shù)核算，并經過有關科室審批。每臺小絞車都要有操作規(guī)程牌版，提升車數(shù)規(guī)定，要有供電系統(tǒng)圖。所有小絞車必須由區(qū)統(tǒng)一管理，編制機管號，實行帳卡、物對口。小絞車作業(yè)地點必須有完整的聲光信號系統(tǒng)和必要的通風設施。使用中的小絞車必須由專人負責對絞車機械狀況，電氣部分、信號系統(tǒng)、鋼絲繩等嚴格檢查，每周不少于2次。區(qū)領導、安全監(jiān)察員每周必須對使用中的小絞車進行一次安全檢查，有問題及時處理。牽引網路檢查維修制度直流架線檢查、維護前要先停電，驗電并接好接地線。處理架線故障前不能全線停電，必須執(zhí)行分區(qū)段停電，并與運輸調度聯(lián)系好后方可施工。對所有電柱及橫拉線要經常檢查，如有腐朽及腐爛應立即處理和更換。在檢修、維修及新設架線時，應按架線質量標準要求作業(yè)。應掌握軌道絕緣的檢查及維修情況，每月必須檢查二次并作好記錄。絕緣部位要做到管套、絕緣板、絕緣軌頭數(shù)量齊全，緊固有效。
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