【文章內容簡介】 ：膠帶輸送機必須使用綜合保護裝置，安裝靈敏 、可靠的低速保護裝置，在機頭機尾及各受煤點必須安裝靈敏可靠的煤位、防跑偏保護。 第八條：在主要運輸巷道內的膠帶輸送機必須裝設張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置；在機頭和機尾安設防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。 第九條：傾斜井巷中使用的膠帶輸送機，上運時，必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置 。下運時，必須裝設制動裝置。 第十條：膠帶輸送機應加設軟起動裝置，下運膠帶輸送機應加設軟制動裝置。 第十一條：強力膠帶輸送機沿線必須裝設緊急停機保護裝置，操作控制臺應有各個急停開關指示信號，該裝置必須與主控制回路閉鎖。強力膠帶輸送機應裝設斷帶保護裝置。 第十二條：強力膠帶輸送機機尾必須裝設限位開關；機頭、機尾及受煤點處應裝設直通電話或聯絡信號。 第十三條：制動裝置各傳動桿件靈活可靠，各銷軸不松曠、不缺油。閘輪表面無油跡，液壓系統不漏油。松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于 2 ㎜ ，制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于 60%，制動可靠。 第十四條：膠帶輸送機頭必須配備 2 只合格的滅火器和 滅火砂。 第十五條：設備、小型電器、電纜等檢查檢修質量管理包機到人，做到掛牌留名。 第十六條：膠帶輸送機機頭要懸掛值班司機、維修 工的崗位責任制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制等規(guī)章制度。 第十七條：主要運輸巷道內的膠帶輸送機要有運轉日志、事故記錄、檢查檢修記錄、安全保護實驗記錄。 第十八條：滾筒無破裂，膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密結合，不得有脫層或裂口。 第二十條：托輥齊全，轉動靈活，無異響，無卡阻現象，定期注油。緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的 1/2。 第二十一條：機頭架、機尾架和拉緊裝置無開焊和變形，連接緊固。中間架平直無開焊，固定可靠，無嚴重銹蝕。 第二十二條：膠帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的 5%，保護層脫皮不超過 ㎡ ，普通膠帶中間整體織物帶芯破損面寬度不超過帶寬 5%。 第二十三條：運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部膠帶不磨機架。 第二十四條：膠帶輸送機采用液力偶合器做傳動聯接裝置時，必須使用合格的易熔塞、防爆片。 第二十五條：硐室、機巷內的電氣設備上臺上架標志清楚，同一處兩臺及以上小型電器集中上板，做到清潔衛(wèi)生，擺放整齊，標志清楚。 第二十六條：硐室、機道照明充分，清潔衛(wèi)生，無雜物，無積水，無淤煤，電纜排列整齊。 第二十七條：機頭卸載滾筒處應裝設護板，機尾改向滾筒應裝設護罩。采區(qū)煤倉上口必 須安裝篦子（孔≤ 300 ㎜ ），煤倉四周必須安裝護欄。 第二十八條：上運、下運膠帶輸送機必須裝設防止煤塊滾動的防護裝置。 第二十九條：膠帶輸送機拉緊裝置的調節(jié)余量不小于調節(jié)全行程的 1/5，拉緊裝置靈活可靠。 第三十條：受煤點處煤流不得與膠帶面直接接觸，受煤點處應裝設緩沖擋板和緩沖托輥，擋煤板裝設齊全，不漏煤。清掃裝置各轉動部件靈活有效，清掃性能良好。 第三十一條：接頭卡子牢固平整，硫化接頭無裂口、鼓泡和碎邊。 第三十二條：維護人員對普通膠帶接頭每天檢查一次，對強力膠帶接頭每天檢查一次，填寫檢查測量記錄，并將檢查 測量結果上報機電運輸科。 第三十三條：在硫化接頭 30%寬度范圍內縱向伸長達到 5 ㎜ ，或者鋼絲繩芯斷絲總數超過 10%，必須立即停機重新硫化接頭。 第三章 處罰 第三十四條：違反第七至十四條規(guī)定，罰款 200 元。 第三十五條：違反第十五至二十六條規(guī)定，罰款 50 元。 第三十六條：違反第二十七至二十九條規(guī)定，罰款 100 元。 第四章 附則 第三十七條：本制度未涉及部分按《煤礦安全規(guī)程》、《質量標準化標準》、《機電設備完好標準》、《集團公司膠帶輸送機管理制度》及《 XX 礦安全處罰條例》等有關規(guī)定執(zhí)行。 采掘工作面 機電設備管理制度 一、各采掘連隊隊長是設備管理的第一責任者，機電隊 長、班組長、機電工是設備管理的直接責任者。 二、交接班時，采掘工作面機電設備同時交接，并做好設備交接記錄。 三、每班結束時，各采掘工作面班組長要把本班機電設備運行情況（分部），填表上報，隊部備查。 四、采掘工作面機電設備出現故障時，立即報告調度中心，誤時超過 30 分鐘，必須向機電運輸科匯報，否則對隊長、跟班隊長各罰50 元。 五、采掘工作面機電設備故障誤時，每部每月不得超過 8小時。否則，對隊長、機電隊長各罰 50元。 六、每 月對各采掘工作面機電設備管理情況（按旬檢和故障誤時）進行評比，本系統第一名獎 1000元，系統最后一名罰 1000元。 七、后附采掘工作面機電設備管理獎罰細則。 采掘工作面機電設備管理獎罰細則 刮板輸送機要保持平、直、穩(wěn)、正、牢、構件齊全，出現一處彎曲、傾斜等現象對隊罰款 20元。 每部刮板輸送機都必須挖底槽坑，底槽坑數量（規(guī)定每 30米— 35 米挖一個）、尺寸（ 1m ） 要符合要求，并及時清挖，否則發(fā)現缺一個底槽坑罰款 50元；一處底槽坑沒有清挖，罰款 20元。 擋煤板要及時鋪設，擋 煤板與擋煤板之間必須用鐵絲固定，同時要求固定擋煤板的椽子間矩為 500mm，緊貼溜槽。若發(fā)現擋煤板不牢固、缺椽子或不用鐵絲固定現象，一處罰款 10元。使用過程中，若出現擋煤板傾斜要及時修復，否則一塊罰款 10元。 刮板輸送機若出現漂鏈或掉底鏈現象，發(fā)現一米罰款 30 元。 刮板輸送機缺刮板或螺絲，一塊 (一條 )罰款 10元。 刮板輸送機開關、減速器要保持清潔，否則一次罰款 20 元。 刮板輸送機機頭、機尾點桿必須齊全，并打設牢固（含防倒繩），發(fā)現缺點桿或點桿打設不牢固，一次罰款 50元 /根 浮煤（矸）不超過 刮板輸送機底槽下平面，否則一次罰款 50元。 機頭、機尾搭接高度要保持 ,機頭伸出位置以機尾溜槽邊沿為基準 ,嚴防機頭伸出過長 ,壓住溜槽 ,否則發(fā)現一次罰款 50 元。 刮板輸送機不準拉水煤，若發(fā)現有拉水煤現象，一次罰款20 元。 1減速機連節(jié)缸螺絲必須齊全，缺一條罰款 5 元。 1刮板輸送機鏈子刮板不能走斜，發(fā)現一處罰款 5元。 1機尾滾筒不轉圈，發(fā)現一次罰款 50元。 1減速器漏油，發(fā)現一次罰款 20 元。 (注：溜子平直以 20 米范圍內不超過 100mm 為標準；刮板斜以一個鏈環(huán)的傾斜長度為標準；擋 煤板距迎頭不得超過 15米。 鐵水槽及擋煤板管理制度 第一章 總 則 第一條 為了加強鐵水槽和擋煤板現場管理，堵絕丟失、損壞現象，保證鐵水槽和擋煤板正常使用，根據實際情況，特制訂鐵水槽和擋煤板管理制度。 第二條 本制度適用于鐵水槽和擋煤板的領用、回收、復用、現場移交全過程管理。 第三條 機電運輸科負責將鐵水槽和擋煤板的管理納入設備部件管理，機電運輸科是全礦鐵水槽和擋煤板的監(jiān)督管理部門，其它相關部門在各自的職責范圍內負責鐵水槽和擋煤板的監(jiān)督管理。 第二章 基本規(guī)定 第四條 各單位設備管理員應全 面負責本單位鐵水槽和擋煤板的領用、建帳、對帳、回收及有關工作。 第五條 各單位在每月 26 日前將下月鐵水槽和擋煤板使用計劃及現場使用情況報機電運輸科，一次不報罰款 100 元，推遲一天罰款10 元。由此影響生產，由使用單位負責。 第六條 各單位使用鐵水槽和擋煤板時必須到機電運輸科辦理領用手續(xù)，到設備庫領取，沒有領用手續(xù)私自發(fā)放時，每次對發(fā)放人員罰款 50 元。 第七條 各單位回收的鐵水槽和擋煤板必須交設備庫，設備庫管理員負責辦理退庫手續(xù)。 第八條 各單位根據退庫單和移交手續(xù)在 5天內到機電運輸科辦理退庫或轉帳手續(xù)，推遲一 天對責任單位罰款 10元。 第九條 各單位在現場移交的鐵水槽和擋煤板，必須辦理移交手續(xù)。 第十條 各單位在搬運、鋪設鐵水槽和擋煤板過程中要愛護鐵水槽、檔煤板對摔、磕造成變形者罰款 20元 /節(jié)。 第十一條 損壞的鐵水槽和擋煤板不得在現場存放，必須及時回收入庫修理復用，設備庫管理員負責辦理送修和驗收手續(xù)。 第十二條 機電運輸科根據各隊實際生產需要安排機修隊加工或修理鐵水槽和擋煤板。 第十三條 機修隊新加工的鐵水槽和擋煤板必須經機電運輸科驗收，設備庫出據驗收單，沒有驗收入庫下井的對發(fā)放單位罰款 50元 /節(jié)。 第十四條 各單位井下備用的鐵水槽和擋煤板必須碼放整齊，對閑置半月以上的鐵水槽和擋煤板必須及時回收，對碼放不整齊或沒有及時回收的單位罰款 10 元 /節(jié)。 第十三條各單位回收的鐵水槽和擋煤板要按設備庫管理員指定地點將完好、損壞的鐵水槽和擋煤板分別碼放整齊，對亂扔亂放的單位每次罰款 100元。 第十六條 因生產技術原因造成鐵水槽不能回收的，應由使用管理單位寫出書面材料，系統主管部門簽字認定。 第十七條 各單位鐵水槽和擋煤板丟失按原價 50%賠償。 第三章 鐵水槽管理區(qū)域劃分規(guī)定 第十八條 鐵水槽誰領用誰負責管理 第十九條 井下掘進工作面的鐵水槽由掘進隊負責管理。 第二十條 皮帶集運巷的鐵水槽由機電二隊負責管理。 第二十一條 回采工作面下巷刮板輸送機段的鐵水槽由采煤隊負責管理。 第二十二條其它巷道的鐵水槽由維修隊負責管理。 運輸管理制度 第一章 總則 第一條 為加強礦井運輸管理，確保安全經濟運行，特制訂本制度。 第二條 機電運輸科負責全礦軌道運輸管理，制定軌道質量標準和各種規(guī)章制度。下設斜坡安全檢查組，負責全礦所有斜坡安全設施的日常檢查及調度匯報工作，監(jiān)督檢查運輸方面違章行為并對 之進行處罰、對全礦運輸類大型材料建立臺帳。 第三條 運輸隊負責礦井主要運輸設施的安裝、使用、管理、維護及電瓶車輛、礦車的調度和維持對罐秩序以及本單位用運輸類大型材料建立臺帳；開拓隊負責本單位專用運輸設施的安裝、使用和維護并做好本單位用大型材料建帳。 第四條 各單位出現的違章行為，責任單位找不出責任人時，以責任單位負責人為責任人。 第五條 本制度解釋權歸 XX 煤礦。 第二章 斜巷運輸管理制度 第一節(jié) 斜巷軌道運輸管理制度 第六條 斜坡安全檢查組配備不能少于 3 人，每 3 天為一個檢查周期（每人必須對全礦范 圍內的斜坡安全設施檢查一遍），發(fā)現問題及時督促處理。 第七條 采區(qū)主斜坡及小斜坡絞車由運輸隊統一管理和配備司機，其它單位人員不得擅自操作。特殊情況可寫出書面申請經機電運輸科、安監(jiān)科批準，巖巷工作面及水倉小斜坡絞車由作業(yè)單位管理和配備司機。 第八條 需要在采區(qū)小斜坡提升運輸時，作業(yè)單位應提前一班寫出申請，經調度中心審批后，交運輸隊安排絞車司機到崗操作，因司機不到崗影響生產時，由運輸隊承擔責任；沒有申請 ,運輸隊不安排絞車司機，影響生產責任由作業(yè)單位承擔。 第八條 除 21軌道下山上段、 16 軌道下山及矸石山主 斜坡絞車每次可以牽引雙車外，其它斜巷絞車無論空重車，每次只能牽引一輛車。裝載礦工鋼、單體柱每車不得超過 25 根，裝載其它物件時，執(zhí)行各斜巷核定的提升量。上提車輛時，由作業(yè)單位負責落實裝載量，下放車輛時由絞車司機負責落實裝載量。 第九條 斜巷運輸時，斜巷運輸設備設施、安全設施必須符合集團公司下發(fā)的《礦井軌道運輸資料匯編》所列完好標準，操作人員嚴格按操作規(guī)程操作。 第十條 斜巷應按規(guī)定安設地滾（主斜坡地滾間距為 20— 25m，小斜坡應在變坡點處安設地滾）。 第十一條 斜巷絞車開關、信號、保險設施及軌道設施，由就近作業(yè)單位負責看管，丟失時由看管單位照價賠償，由此造成事故要分析追究看管單位的責任。 第十二條 運輸斜巷必須有上平臺，上平臺長度不得少于 5m，沒有設計上平臺對設計單位負責人罰款 50 元。如設計有上平臺，施工單位沒做或不合要求，對施工單位負責人罰 50元。 第十三條 運料斜巷絞車房位置應恰當，保證絞車滾筒中心線與巷道中心線即軌道中心線一致，絞車房高度不得低于 ，寬度不得少于 ，深度不得少于 。 第二節(jié) 架空人車管理制度 第十四條 架空人車由運輸隊負責使用維護，機電運輸科負責監(jiān)督落實。 第十五條 運輸時間由機電運輸科制定，運輸隊負責張掛在平臺處合適位置，特殊情況運行架空人車，需有調度中心批準。 第十六條 運行規(guī)定 運輸隊負責維護乘人秩序，監(jiān)督乘人懸掛間距，督促乘人到站后及時脫離乘人器。 上下人地點必須設置上、下車站臺，站臺地板要平整、防滑，并在下人區(qū)段十米設置有明顯的警示標志及提示位置標志。 運送人員結束后、機頭、機尾管理人員負責將乘人器全部從繩索上摘掉，上、下車場摘掉的乘人器的總數必須與配置的乘人器總數相等方可停止架空人車裝置的運行，否則不得進行軌道運輸工作。違者對責任人每次罰款 20 元，造成事故的按事故分析處理意見處理。 第十七條 乘人規(guī)定 乘人要自覺排隊乘坐架空乘人裝置，不得哄搶坐位，在懸掛乘人器時，保證乘人器間距不小于 8m，并在規(guī)定地段上、下車。否則每人次罰