【文章內(nèi)容簡介】 面變電所停電或倒電時，必須先送地面主扇風(fēng)機電源，主扇風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后，方可給其它地方送電。主扇負(fù)機停風(fēng)，恢復(fù)送風(fēng)后，井下送電程序：⑴送風(fēng)10分鐘后，由調(diào)度室通知地面變電所值班人員和井下中央變電所值班人員，雙方聯(lián)系好后，再給井下中央變電所送電。（2）通風(fēng)15分鐘后，% 時由監(jiān)控室值班人員通知調(diào)度室，由調(diào)度室通知中央變電所和采區(qū)變電所值班人員，雙方聯(lián)系好后，由中央變電所給采區(qū)變電所送電。（3）采煤工作面及回風(fēng)巷的設(shè)備送電，%時，必須由安全員通知采區(qū)變電所值班電工送電。（4）掘進(jìn)工作面送電，必須排完瓦斯后，%時，由安全員通知采區(qū)變電所值班電工送電。（5）%時，方可恢復(fù)送電。需要停電檢修的單位必須辦理停電票，并由檢修單位負(fù)責(zé)人把停電票送到變電所，由變電所值班人員進(jìn)行停電操作，并掛警示牌；檢修完畢后，由檢修人員親自通知變電所值班人員，經(jīng)檢查一切無誤后，方可取下停電牌恢復(fù)送電。計劃內(nèi)安排停電時，變電所值班電工應(yīng)提前通知用電單位、停電范圍，并匯報調(diào)度室安排是否撤人。所有值班電工必須按照停送電制度進(jìn)行操作，并作好記錄。井上下提升運輸信號工管理制度為了確保礦井上下提升運輸信號的安全操作，特制定以下操作管理規(guī)定：井上下各崗位信號工嚴(yán)格交接班制度，接班后首先檢查本崗位信號裝置的完好情況，查出存在問的題如信號按鈕、電鈴、接線盒、線路等必須在當(dāng)班通知電工及時進(jìn)行處理，不得拖延或隔班；經(jīng)常保持信號裝置完好，信號暢通。根據(jù)目前井上下提升信號安裝使用的實際情況，不準(zhǔn)越級發(fā)送信號。即井底信號→井口信號→絞車房；或軌道斜巷底信號→軌道上平臺車場信號、軌道上平臺車場信號→絞車房。信號操作規(guī)定：停車：打1個長點；快上：打2個點；快下：打3個點；上下人員：打4個點；人員到位：打5個點；事故：打亂點。信號長點時間為2秒鐘以上，其它信號點時間隔為1秒鐘，并且均勻、清晰、準(zhǔn)確。機電、運輸崗位工作責(zé)任制為了確保機電、運輸?shù)葯C電特殊工種的安全操作，提高工作效率，確保崗位安全，特制定各崗位責(zé)任如下：一、 主副井口把鉤工、信號工、維修工、絞車司機：絞車司機必須嚴(yán)格執(zhí)行聽不清信號不準(zhǔn)開車之規(guī)定，每次發(fā)開車信號前，必須先由把鉤工檢查，在一切正常后，由把鉤工通知信號工發(fā)出開車信號。發(fā)出開車信號的同時，信號工必須觀察提升容器、鋼絲繩以及聯(lián)接裝置的運行情況，并做到手不離信號按鈕，耳聽是否有異常響聲，若發(fā)現(xiàn)有異常情況立即發(fā)出停車信號。把鉤工、信號工在作業(yè)過程中必須對對方的工作操作過程進(jìn)行相互監(jiān)督，確保萬無一失。絞車維修工、主井維修工、在每班開車前后必須對絞車、提升容器（罐籠或箕斗）、罐道鋼絲繩、聯(lián)接裝置、防墜器、簾子門、箕斗千斤閘、小曲軌、箕斗座木以及各種閉鎖裝置等進(jìn)行全面檢查，把存在的隱患當(dāng)班及時進(jìn)行處理，并認(rèn)真填寫《檢修檢查記錄》；絞車維修工、主井維修工當(dāng)班《檢修檢查記錄》的情況，必須由機電主任簽字認(rèn)可。把鉤工、信號工必須把當(dāng)班的檢查情況和工作情況認(rèn)真填寫在工作日志記錄內(nèi)。對查出的信號電鈴、按鈕、罐籠、簾子門、箕斗以及各種閉鎖存在的問題，必須及時向絞車房和車間匯報，絞車司機、維修工必須認(rèn)真做好記錄，并把安排處理結(jié)果一并記錄在內(nèi)備查。把鉤 、信號工每班的檢修、檢查情況和工作日志必須有運輸隊隊長簽字認(rèn)可。二、機修工、信號工、把鉤工：絞車司機必須嚴(yán)格執(zhí)行聽不清信號不準(zhǔn)開車之規(guī)定，每次發(fā)出開車信號前，必須先由把鉤工檢查礦車插銷是否插接到位并鎖住，保險繩是否掛好，擋車杠、阻車器是否在正確的位置；必須堅持礦車下平臺打定鐘、打開擋車杠后再回車的規(guī)定，嚴(yán)禁違章操作。機修工、絞車司機每班開車前必須對絞車的制動閘、工作閘、聯(lián)軸器、鋼絲繩等全面檢查一遍，并做好記錄；把鉤工對保險繩大鉤段、一坡三擋裝置、礦車等全面檢查一遍，信號工對電鈴、按鈕、接線盒等信號裝置進(jìn)行一次全面檢查，并做好記錄。在全部檢查無問題后把鉤工方可指示信號工發(fā)送開車信號；同時信號工、把鉤工、絞車司機的檢查工作必須做到相互監(jiān)督、密切配合。如發(fā)現(xiàn)有異常情況或者存在不可靠等不安全隱患時，立即報告有關(guān)部門及人員進(jìn)行處理。三、井下溜子司機、機修工；溜子司機、溜子維修工交接班前必須對所管轄、維護工作范圍內(nèi)溜子進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。溜子司機應(yīng)把檢查情況詳細(xì)填寫在《檢修檢查記錄》內(nèi)，溜子司機必須及時反映設(shè)備所存在的問題，監(jiān)督機修工的工作情況。機修工必須做好巡回檢查工作，每班應(yīng)把巡回檢查次數(shù)、檢查處理隱患情況在《巡回檢查記錄》內(nèi)填寫清楚，完成所規(guī)定的工作內(nèi)容溜子司機必須堅持班中臨時停機清理積煤制度，確保環(huán)境整潔，設(shè)備運行狀況良好，機修工必須及時反映、設(shè)備所存在的主要問題，并監(jiān)督溜子司機的工作情況。當(dāng)班班長對所管轄的溜子司機、機修工的檢修檢查工作負(fù)監(jiān)督責(zé)任，并在《檢修檢查記錄》、《巡回檢查記錄》中簽字負(fù)責(zé)。四、司泵工、水泵機修工：水泵司機交接班前必須對水泵及附件、電控設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并把檢查情況認(rèn)真填寫在《檢修檢查記錄》內(nèi)。水泵司機必須監(jiān)督機修工的工作情況，并在機修工《巡回檢查記錄》內(nèi)簽字負(fù)責(zé)。水管、底閥、注油量等全部檢查一遍，保證水泵運行正常；做到不滴水、不漏油、儀表指示正常、閥門關(guān)閉靈活、可靠。水泵機修工必須監(jiān)督水泵司機的操作情況和檢修檢查情況，并在水泵司機《檢修檢查記錄》中簽字負(fù)責(zé)。五井下乳化液泵司機、機修工：乳化液泵司機交接班前，必須詳細(xì)檢查乳化液泵體各部件完好情況，檢查儀表指示是否正常，檢查潤滑、聯(lián)接裝置情況及電控設(shè)備、閥門等各部件完好情況。若有問題，必須及時匯報機修工進(jìn)行處理并在《檢修檢查記錄》內(nèi)詳細(xì)填寫檢修檢查內(nèi)容和匯報機修工的姓名，是否得到處理落實，乳化液泵司機必須對機修工的工作負(fù)監(jiān)督責(zé)任，并在機修工的《巡回檢查記錄》中簽字落實。班長對當(dāng)班乳化液泵的運行情況和乳化液配比濃度測試情況進(jìn)行監(jiān)督，并在《檢修檢查記錄》中簽字負(fù)責(zé)。六、井下電工、配電工：井下包片電工必須對包片范圍內(nèi)的電氣設(shè)備、五小電器、電纜懸掛工作負(fù)責(zé)，確保設(shè)備完好、整定合理、電纜懸掛整齊；包片電工對本班維護修理范圍內(nèi)的電氣負(fù)全面責(zé)任，必須按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查，并把當(dāng)班巡回檢查情況和處理解決隱患的情況詳細(xì)填寫在《巡回檢查記錄》內(nèi)。值班配電工必須對當(dāng)班在崗位設(shè)備運行的情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，整潔、操作正確、工具、物品擺放整齊，記錄填寫規(guī)范。井下包片電工各班的《巡回檢查記錄》和《電器設(shè)備、電纜線路絕緣搖測記錄》，必須班班交機電車間，并由電工班班長簽字負(fù)責(zé)監(jiān)督。井下電工維護操作不善，應(yīng)追查電工班長的責(zé)任。機電系統(tǒng)安全操作制度一、信號工操作方法發(fā)送信號時要精神集中，眼觀提升容器或礦車。發(fā)送信號時，必須準(zhǔn)確、清晰、迅速，發(fā)送停車信號時間要長。在絞車運行時，手不離打點器，絞車停止后方可離開。二、把鉤工操作方法立井把鉤工（1）提升容器停穩(wěn)發(fā)出停車信號后，方可打開安全門，然后掀開罐簾或打開阻車器進(jìn)行工作（2）罐籠內(nèi)裝物料時，要擺放整齊、固定牢靠，不得超出罐籠。（3）站在罐籠上工作時，必須系好安全帶，使用的工具用繩系牢。（4）罐籠內(nèi)裝完物料或進(jìn)入人員后，放下阻車器，方可發(fā)送開車信號。（5）上下人員時，嚴(yán)禁使用滾杠（即滾桿必須處于打開位置）。斜巷把鉤工（1）、礦車或料車下放時，應(yīng)把礦車推到阻車器前，開始掛提升鋼絲繩和保險繩，使用合格的防脫銷子并旋轉(zhuǎn)90度。然后把礦車推過阻車器，過變坡點到上保險杠前停車，再打開保下險杠，下放礦車，礦車過保險杠后再關(guān)閉保險杠；當(dāng)?shù)V車運行到下保險杠前停車，打開保險杠，再下放礦車。礦車到下車場院停穩(wěn)發(fā)出停車信號后再摘提升鋼絲繩。（2）礦車提升時：掛提升鋼絲繩、保險繩和保險叉，使用合格防脫銷子插入并旋轉(zhuǎn)90度。打開保險杠，發(fā)開車信號，當(dāng)?shù)V車過下保險杠后發(fā)停車信號關(guān)閉下保險杠后再開車。當(dāng)?shù)V車運行到上保險杠時停止，打開上保險杠，再上提礦車，礦車到上車場過阻車器后停車，關(guān)閉上保險杠后再摘提升鋼絲繩。三、絞車操作方法把制動閘手柄拉到制動位置，松開離合閘手柄，起動電動機。制動閘手柄和人工離合閘手柄交替工作，緩慢提升或下放，過保險杠后，松開制動閘手柄，同時后拉工作離合手柄。如坡度不一致應(yīng)交替使用制動閘和工作閘，嚴(yán)禁放飛車。嚴(yán)禁把礦車停在斜巷中間。禁止同時松開或制動閘和工作閘。提升時必須把礦車?yán)^阻車器。四、水泵操作方法打開引水閥和放氣閥給水泵灌水，排盡泵中空氣，關(guān)閉放氣閥和引水閥。起動水泵，緩慢打開閘閥，然后打開壓力表、真空表旋塞。停泵時，先關(guān)閉壓力表、真空表旋塞，后關(guān)閉出水閘閥，再停泵。嚴(yán)禁空泵或閘閥關(guān)閉長時運轉(zhuǎn)。五、刮板輸送機操作方法開機時要先點動然后運行。運轉(zhuǎn)時必須站在機頭一側(cè)，嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動部件。不得頻繁起動，連續(xù)起動不得超過三次。檢修時必須停機加鎖。操作人員不得遠(yuǎn)離操作按鈕。停機前應(yīng)將煤拉凈。六、空壓機操作方法起動前應(yīng)順時針關(guān)閉濾塵減荷閥，然后點動空壓機二到三次。起動空壓機，空運轉(zhuǎn)10分鐘后，打開濾塵減荷閥，進(jìn)入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。順時針方向擰動調(diào)節(jié)閥彈簧管座壓力增加，反時針擰動壓力減小。4．停機時，先關(guān)閉濾塵減荷閥，再切斷電源停機。七、主扇風(fēng)機操作辦法1．操作電動葫蘆打開工作風(fēng)機閘門，關(guān)閉備用風(fēng)機閘門。2．按照開關(guān)斷路器、主機、副機順序進(jìn)行操作啟動，停機時按相反順序操作。3．反風(fēng)時必須先停機，然后按照反風(fēng)刀開關(guān)、斷路器主機、副機順序進(jìn)行操作啟動。4．運行中必須認(rèn)真觀察電流、溫度、負(fù)壓等儀表的變化。八、提升絞車操作方法1．將制動手柄拉到抱閘位置，主令控制器操作手柄置于中間位置，各轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正確位置。2．站在絕緣臺上，合上刀開關(guān)、空氣斷路器和輔助開關(guān)。3．起動制動油泵、潤滑油泵。4．送控制回路、安全回路電源。5．根據(jù)發(fā)送提升信號開始提升或下放，將制動手柄逐漸松開，同時將主令控制器操作手柄向前推（或后拉）到最大位置（主井要操作加速按鈕加速）。6．當(dāng)提升到減速位置時，根據(jù)速度要求將主令控制器操作手柄逐漸回拉減速，到終點位置時，立即拉到中間位置，現(xiàn)時制動手柄配合減速并制動。九、維修電工操作方法1．檢修電氣設(shè)備前，必須先切斷電源，檢查瓦斯，當(dāng)巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%時才可以打開電氣設(shè)備。2．用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆進(jìn)行驗電，檢驗無電后方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電。3．開關(guān)把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”警示牌。4．操作高壓電氣設(shè)備時必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。5．檢修完畢應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后方可取下警示牌恢復(fù)送電。6．送高壓電時，應(yīng)與相關(guān)崗位通知后再送電；送低壓時，應(yīng)進(jìn)行一次試送后再送電。十、配電工操作方法1．操作高壓電氣設(shè)備時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。2．送電順序：先送隔離開關(guān)、再送斷路，先高壓后低壓，先總開關(guān)后分路開關(guān)，停電順序與其相反。3．停送電后應(yīng)再進(jìn)行一次檢查。4．因檢修停電的設(shè)備必須懸掛警示牌，只有執(zhí)行此項工作人員才能取下此牌。十一、充燈工操作方法1．日常充電：礦燈上架充電時，應(yīng)先將充電電壓調(diào)到最低點，待礦燈全部上架后，177。2．觀察充電指示器有無指示。3．正常充電時間不得少于12小時。十二、乳化泵操作方法1．乳化液按3－5%乳化油和95－97%的中性水配制，為了保證乳化液的配制質(zhì)量，不能隨便利用井下污水配制乳化液，以防止支架液壓系統(tǒng)設(shè)備銹蝕。2．拉開液箱拉閥，打開手動截止閥，點動電機開關(guān)，泵轉(zhuǎn)向應(yīng)與箭頭方向一致。3．起動乳化泵，擰松放氣螺釘，氣放完擰緊，空載運行5分鐘后，慢慢關(guān)閉手動截止閥，投入正常運轉(zhuǎn)。4．停泵時，應(yīng)先打開手動截止閥，使泵空載運行后再停泵。第一章 管理制度提升運輸管理制度1．井上下人員必須認(rèn)真執(zhí)行開車不行人，行人不開車制度。斜巷上下把鉤工要各盡其責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕提升過程中行人。2．在特殊情況下，須執(zhí)行特殊任務(wù)，必須立即從提升井出入時，首先取得安全生產(chǎn)調(diào)度值班領(lǐng)導(dǎo)同意，在給上下把鉤工進(jìn)行聯(lián)系，對準(zhǔn)信號后，方可升井。3．交接班時，需要從提升井入井，必須規(guī)定時間要求有秩序的進(jìn)行，在正常生產(chǎn)中，因工作確需入井時，征得安全調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)同意，并與絞車司機和上下把鉤工聯(lián)系，對準(zhǔn)信號后方可入井。4．升、入井人員時，提升容器必須停留在規(guī)定位置，防跑車裝置放在工作位置上，防止隨意啟動。5．升、入井人員時，入井途中思想要集中，行走時要注意自身的安全。6．升、入井人員達(dá)到位置后，通知上、下把鉤工按規(guī)定信號指揮絞車司機恢復(fù)正常提升。7．礦井要安裝提升絞車運行警示燈，防止在提升時間內(nèi)人員在車場處以及聯(lián)巷口來回走動。絞車司機交接班制度1．嚴(yán)格交接班制度，交接人員提前30分鐘到崗進(jìn)行，辦理交接手續(xù)并在交接記錄上簽字。2．接班時檢查設(shè)備運行情況及各部件螺絲是否齊全松動，轉(zhuǎn)動部分情況是否正常，潤滑部分是否缺油。3．檢查各種保護是否運行正常，要當(dāng)場測試。4．檢查設(shè)備的各種運行記錄是否齊全，上班的運行情況。5．檢查有無故障，故障不排除不接班。6．檢查各種工具是否齊全，和是內(nèi)衛(wèi)生。8．設(shè)備如果發(fā)現(xiàn)問題在無處理之前，不經(jīng)接班人員同意和主管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)不得辦理交接班手續(xù)。9．交接班時，如接班者不注意設(shè)備缺陷，將班接下后，一切責(zé)任由接班者負(fù)責(zé)。主要通風(fēng)機管理制度1．礦井主扇嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，并設(shè)專人管理，經(jīng)常對風(fēng)機進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，任何人不得隨意開停風(fēng)機。2．須停電檢修或其它原因需要停風(fēng)時，必須報告礦長、總工程師批準(zhǔn)，制訂安全措施后，通知調(diào)度室、安全科及通風(fēng)部門按措施處理。3．主通風(fēng)機啟動前必須報礦調(diào)度室、安全科及通風(fēng)部門批準(zhǔn)后有主扇司機操作啟動風(fēng)機。4．主扇必須一用一備，備用風(fēng)機必須保證10分鐘內(nèi)能啟動運行。每月切換一次風(fēng)機運行，每月檢修一次，一個季度加油一次。5．主通風(fēng)機房必須記錄齊全，安裝有能反映通風(fēng)壓力的負(fù)壓