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煤礦機電管理制度匯編新(編輯修改稿)

2024-10-05 16:41 本頁面
 

【文章內容簡介】 部上崗查崗制度 上崗查崗內容:安全及文明生產,標準化建設,完好及電氣失爆,各種規(guī)章制度執(zhí)行情況,將檢查結果填入記錄本。 各級干部上崗次數(shù)規(guī)定:科級干部每月不少于二次,隊級干部每月不少于四次。 本制度只限于第一條規(guī)定內容, 其它檢查不在此限。 配件管理制度 配件和材料應按維修材料消耗定額并結合礦具體情況認真編制配件計劃。 對配件實行分級管理,存放一定要分類貯存。 凡外構機電件進貨一律進機電配件庫集中保管,各采區(qū)機電和專業(yè)班、組憑領件單,用多少,領多少,杜絕一次出庫,或變相轉移充實手頭料庫,盡力壓低庫存量,做到合理貯存。 凡需委托自制加工工件時,每月前十天提出所需件計 8 劃,以便平衡備料,憑領件單到自制件庫領取。 凡從各機電專業(yè)組領取備件時,一律開配件領用單,加蓋經(jīng)手人、主管領導章,方為有效,到機電配件庫領取。 對經(jīng)常所需件應在每月 10日前將材料計劃上報審批完成,對于公休檢修工作所用材料計劃應提前 20天上報審批完成。 對存放配件的場所,要求做到有防塵、防水、防銹措施,并要求有標牌,分類碼放。 設備管理制度 為認真執(zhí)行《煤礦機電設備管理》的規(guī)定,并按我礦具體分工情況,擬以下幾點細則: 各區(qū)、科、廠無權對設備進行借調、轉讓。 凡我礦使用和檢修設備單位,要配置兼職設備管理員,并不斷學習,提高設備管理水平。 各使用和檢修設備單位,對設備實行圖、牌、板管理,做到帳、卡、物、板四對口,設備管理人員每月要核對一次。 嚴格執(zhí)行出入廠驗收制,沒有領用手續(xù)、不完好、失爆的設備不能出廠;對進廠的檢修設備不進行交接驗收,或有拆件等情況,要追查責任并視情節(jié)處罰,否則不發(fā)新設備。 對皮帶、溜子運輸機的頭、尾、減速機、電機等的管理應有計劃,合理備用,正常進廠檢修。 低值易耗、專用工具等由各單位直接向供應申請進貨。 凡設備、低值易耗、專用工具等的報廢手續(xù)按通知規(guī)定辦理。 各單位每月 30日將全月所發(fā)生的機電事故按規(guī)定表格報機電科一份。 設備運行、維護、保養(yǎng)制度 科、隊、班各級領導,專職維護人員,操作人員及值班人員對所分管的設備,必須定期維護檢查、清掃,保持 9 文明生產,達到標準化崗位。 維護保養(yǎng)根據(jù)生產及設備性能,制定維護保養(yǎng)時間及要求和達到目的,采取看、摸、嗅、試的 方法,發(fā)現(xiàn)問題及時維護,堵塞漏洞,保證安全生產。 日常運行中,專職維護人員及操作人員維護工作要及時記錄在保養(yǎng)維護欄里。 維護保養(yǎng)按各隊包機制對所管轄的設備分成條、塊、片及地區(qū)落實人頭,實行掛牌,定期維護,保持崗位及環(huán)境衛(wèi)生。 維護人員及司機檢查出問題,要及時檢修或更換,保證安全運行。 維護人員、操作人員要樹立高度責任感,精心操作,細心檢查,全神貫注,監(jiān)護好設備的安全運行。 事故分析追查制度 為促進安全生產,及 時總結經(jīng)驗教訓,制定防范措施,堵塞漏洞,防止同類事故重復發(fā)生,特制定本制度。 發(fā)生 30分鐘以上中斷生產事故、設備損壞事故、質量事故、人身事故,必須組織認真分析追查。 事故追查分析會議時間,不得超過三天,責任者和有關人員在事故未追查清楚前不得外出。 一般機電事故屬一個單位的,由本單位自行追查;屬兩個單位的,由安監(jiān)處或機電科組織追查。 事故追查必須按照“四不放過”的原則進行分析,認真記錄,不得漏項。 事故追查分析后,及時寫出事故報告,逾期嚴肅處理。 小絞車管理制度 為進一步加強小絞車管理,杜絕小絞車提升事故的發(fā)生,根據(jù)公司及礦有關規(guī)定,特制定此管理制度。 絞車安設(指 JD2 JD40型絞車): ( 1) 安設位置:由技術科依據(jù)采掘生產所需,給出使用地 10 點及安設位置。 ( 2) 小絞車房位置及布置。 A、 小絞車房必須設在頂板好的地點,如頂板不好,必須加強支護。 B、 由技術科與地測科共同給出絞車安設中心。 C、 絞車房布置必須合理,絞車安設后,設備距幫壁最小距離不得小于 ,以方便檢修。 ( 3) 小絞車基礎:由技術科提供原始數(shù)據(jù),如運輸距離、巷道坡度及絞車位置的底板巖性等情況,如果需要打基礎,由機電科給出基礎圖,由技術科平衡打基礎。 ( 4) 小絞車穩(wěn)固后,安設單位必須將基礎螺栓緊固好,上齊二次保護,二次保護必須處于有效鎖緊狀態(tài),所有錨鏈或鋼繩強度必須滿足要求,絞車戧壓頂子由技術科平衡,按要求安設。 ( 5) 小絞車電氣系統(tǒng): A、 提升信號:必須聲、光俱全,燈、鈴、打點器等五小件必須上信號盤,并合理 吊掛,便于司機、拔鉤工觀、聽信號,信號、照明電纜吊掛整齊。 B、 行人、行車信號:要明顯區(qū)別于提升信號,并且要求上標志牌板,上寫“行車不行人,行人不行車”,行車時,以信號紅燈做標志,行人時,以信號綠燈做標志。 C、 小絞車操作開關、信號綜保等設備必須擺放整齊,使用統(tǒng)一規(guī)格的鐵制開關臺。 D、 所有電氣設備必須保證完好,杜絕失爆。 E、 行人、行車轉換開關安設在小絞車房,由小絞車司機控制。 F、 絞車房電氣設備按要求安設接地線及接地級 管,甩車場要求安設過卷裝置。 ( 6) 小絞車房內,由絞車安設單位安設小絞車司機操作規(guī)程、崗位責任制及絞車使用技術參數(shù)牌板。 小絞車安設竣工后,由安設單位提出驗收申請,機電科組織有關單位驗收。 小絞車安設驗收:實行驗收單會簽制,由機電科、安監(jiān)處、技術科、使用單位、安設單位等有關人員共同驗收, 11 將存在的問題詳細記錄,會簽后,將驗收單交安全信息站。對于存在的問題,由分管單位整改后,將信息反饋到安全信息站。未經(jīng)驗收的小絞車,嚴禁私自運轉。 小絞車 使用: ( 1) 絞車司機必須經(jīng)過培訓,考試合格持證上崗,操作時嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴禁非工種操作。 ( 2) 每班執(zhí)行“五人聯(lián)鎖”制度,小絞車未經(jīng)五人檢查簽字,不得運轉。 ( 3) 絞車運行過程中出現(xiàn)隱患及故障時,必須立即停車,及時處理,處理不了時,要匯報相關人員,待隱患、故障排除時,方可作業(yè)。 ( 4) 小絞車停轉后,司機將操作開關停電加鎖,鉤頭上鎖,照明不準停(長期停車除外),斜巷為行人信號。 ( 5) 長期停轉(一個月以上)的小絞車恢復運轉前,必須請示機電科,由機電科組織相關單位檢查驗收,否則嚴禁運轉。 處罰規(guī)定: ( 1) 安設竣工后,安設單位不及時(安設后 2 日內)提出驗收,對安設單位一次罰款 200元。 ( 2) 驗收
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