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正文內(nèi)容

減速器試驗(yàn)規(guī)范(編輯修改稿)

2025-05-05 13:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ;9—加載器圖2 開式超載試驗(yàn)臺(tái)2.安裝調(diào)試全部試驗(yàn)裝置(不包括電控電源設(shè)備)應(yīng)裝在同一(或組合)平臺(tái)上,要求各部件找水平、對中、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。先進(jìn)行靜調(diào)零,然后進(jìn)行動(dòng)調(diào)零。調(diào)改儀器轉(zhuǎn)矩顯示值多位讀數(shù)的前幾位均應(yīng)為零,末位數(shù)不大于4。該平臺(tái)應(yīng)該可以繞水平軸線擺動(dòng)90176。,以使試驗(yàn)裝置的軸向處于不同工作角度。3.負(fù)載與轉(zhuǎn)速測試儀器儀器儀表類型不限,但其規(guī)格、量程、精度應(yīng)與試驗(yàn)相適應(yīng)。測試項(xiàng)目為加載轉(zhuǎn)矩(功率)、轉(zhuǎn)速,測試精度不超過讀數(shù)的1%。優(yōu)先采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀,并應(yīng)在被試驗(yàn)減速器的輸入、輸出端各裝一臺(tái)傳感器,直接測定試件(僅附加聯(lián)軸器)的輸入輸出轉(zhuǎn)矩(功率)、轉(zhuǎn)速,如圖2所示。4.加載步驟額定轉(zhuǎn)速下,逐級(jí)加載試驗(yàn),每級(jí)載荷試驗(yàn),達(dá)到油溫平衡1h后再增加一級(jí)(約20%額定負(fù)荷),直到平衡溫度達(dá)到潤滑油允許的最高溫度為止。然后進(jìn)行機(jī)械功率(機(jī)械強(qiáng)度)試驗(yàn),在額定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩下高速齒輪每齒應(yīng)力循環(huán)數(shù)N≥3106次。要求測定:① 轉(zhuǎn)矩(或功率);② 效率;③ 轉(zhuǎn)速與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間;④ 軸承與油池溫度、溫升;⑤ 噪聲,振動(dòng);⑥ 齒面接觸率,齒輪損壞情況。注意在加載過程中,如有異常應(yīng)立即停車消除故障后重新試車。試驗(yàn)后將齒輪箱內(nèi)油放出,并沖洗干凈,更換過濾元件。5.超載試驗(yàn)在額定轉(zhuǎn)速下120%額定負(fù)荷,運(yùn)轉(zhuǎn)1min;150%額定負(fù)荷,運(yùn)轉(zhuǎn)1min;180%額定負(fù)荷。檢驗(yàn)齒輪及其它機(jī)件損壞情況,超載試驗(yàn)應(yīng)在起動(dòng)以后加載,卸載以后制動(dòng)。偏航減速器的軸線保持垂直;變槳減速器要求軸線從水平位置開始,每轉(zhuǎn)動(dòng)15176。重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟。6.基本要求① 各連接件、緊固件不松動(dòng);⑤ 各密封處、結(jié)合處不滲油;⑥ 齒面無損傷;⑦ 潤滑充分,檢查軸承和油池溫度,溫升正常;⑧ 機(jī)件無損傷。七、齒輪接觸疲勞壽命試驗(yàn)試驗(yàn)裝置超載試驗(yàn)相同,檢驗(yàn)項(xiàng)目除包括超載試驗(yàn)中目外,還需檢驗(yàn)在額定負(fù)荷下,高速齒輪的應(yīng)力循環(huán)數(shù)分別為:調(diào)質(zhì)齒輪、淬火齒輪為5107次,氮化齒輪為2106次,齒輪的接觸疲勞壽命。八、試驗(yàn)的溫度、噪聲、振動(dòng)測試儀器要求1. 減速器油池和軸承的溫度測定可采用經(jīng)計(jì)量部門鑒定合格的量程到150℃的溫度計(jì)。2. 噪聲儀和測試方法應(yīng)符合GB/T 6404的規(guī)定。3. 振動(dòng)測試儀器和測試方法應(yīng)符合GB/T 8543的規(guī)定。九、測試數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)處理1.?dāng)?shù)據(jù)采集試驗(yàn)中采集的數(shù)據(jù)包括:加載轉(zhuǎn)矩、功率、轉(zhuǎn)速、溫度、噪聲、
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