項目施工安全風險評估制度(00002)(編輯修改稿)
2025-05-05 06:40 本頁面
【文章內容簡介】 險環(huán)境中的時間越多，危險性越大。因此將人員連續(xù)出現(xiàn)在危險環(huán)境的情況定為10，而介于兩者之間的各種情況分別規(guī)定若干中間值。E—暴露于危險環(huán)境的頻繁程度（表2）。暴露于危險環(huán)境的頻繁程度（E） 表2分數(shù)值暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分數(shù)值暴露于危險環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時間內暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露非常罕見暴露在公路水運工程施工范圍內所有的活動、服務過程中，因各種過失釀成機械設備損壞和安全設施失當造成人身傷亡或重大經濟損失的事故，按其可能產生的后果即人員受到傷害的程度、經濟損失額度的變化范圍進行界定（經濟損失系指直接經濟損失，泛指因事故造成人身傷亡及善后處理支出的費用和損壞財產的價值）。由于范圍廣闊，所以依據《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB64411986）規(guī)定分數(shù)值為1100。C—發(fā)生事故的后果（表3）。發(fā)生事故的后果（C） 表3分數(shù)值發(fā)生事故產生的后果10010人以上死亡或直接經濟損失100萬300萬元4039人死亡或直接經濟損失30萬100萬元1512人死亡或直接經濟損失10萬30萬元7傷殘或經濟損失1萬10萬元3重傷或經濟損失1萬元以下1輕傷（損失1105工日的失能傷害）根據公式就可以計算作業(yè)的危險性程度，但
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