超低排放改造總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-30 03:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 放濃度設(shè)計不大于 5 mg/ Nm3，霧滴含量不大于 20 mg/ Nm3；對脫硫系統(tǒng)進(jìn)行提效改造，將塔內(nèi)湍流器、漿液噴淋管路、噴嘴全部更換，更換兩臺漿液循環(huán)泵及電機(jī)，使煙囪 SO2在入口濃度小于 4125 mg/Nm3 的條件下，出口排放濃度不大于30mg/Nm3。 脫硫除塵 一體化具體方案： 原有供漿系統(tǒng)進(jìn)行更改，補(bǔ)充新鮮漿液至 D/E脫硫塔； 原有塔高（ ）保持不變； 拆除原有湍流器、一級管式 +兩級屋脊式除霧器； 拆除原 C 層噴淋層，安裝一層氣動脫硫單元段（原理見附件 1）； 更換原有 A/B/D/E層噴淋層，噴嘴形式由螺旋型更換為渦旋型空心噴嘴； 在 處新增一層 C 層噴淋層； 將原有屋脊式除霧器更換為多級 單 氣旋除塵除霧裝置（原理見附件 2）； 漿液循環(huán)泵流量： 6200/6200/6200/6200/6200 m3/h 更換為 7000/6200/ 7000/62020/6200 m3/h。 （二）脫硝 改造 ：對原脫硝裝置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計改造，重新校核流場分布，改造導(dǎo)流板及吹灰系統(tǒng)和噴氨系統(tǒng)，同時增加、更換催化劑，實現(xiàn)三層催化劑高效運行，使 NOX 在脫硝入口經(jīng)過低氮燃燒器改造后濃度小于 500mg/Nm3 的條件下，出口排放濃度不大于 45mg/Nm3。 （三）風(fēng)機(jī)改造：因改造增加煙氣系統(tǒng)阻力，根據(jù)超低排放改造后風(fēng)機(jī)性能試驗數(shù)據(jù)，確定原風(fēng)機(jī)是否增容改造。 三 、 1 號機(jī)組 超低排放改造 試運行情況 XXXX 熱電公司于 2020年 11 月 6日 1號機(jī)組超低排放改造正式竣工，機(jī)組啟動后進(jìn)入調(diào)試和試運行狀態(tài)，目前，煙氣污染物排放指標(biāo)如下：出口 Nox小于 45mg/Nm SO2 小于30mg/Nm煙塵＜ 4mg/Nm3，達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求，目前，公司正在 聯(lián)系 省監(jiān)測站駐廠進(jìn)行檢測驗收。 五 、本次改造新技術(shù)應(yīng)用 簡介 本工廠采用 航天環(huán)境工程有限公司的脫硫技術(shù) ，該技術(shù)在 國內(nèi)為數(shù)不多的具 有自主知識產(chǎn)權(quán)的煙氣脫硫技術(shù) 。 航天環(huán)境工程有限公司是中國航天空氣動力技術(shù)研究院的控股公司，中國航天空氣動力技術(shù)研究院 (航天十一院 )隸屬于中國航天科技集團(tuán)公司，由錢學(xué)森先生倡導(dǎo)組建于 1956 年，是我國第一所空氣動力學(xué)專業(yè)研
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