四川綿陽華興公路a標段路線設(shè)計說明(編輯修改稿)
2025-05-04 23:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 K1+253K1+303逐樁坐標的計算：樁號NE樁號NEQD3005289501175JD23005926500091K0+1003005341501130K1+0003005958500042K0+2003005400501000JD33006060499837JD13005466500780K1+1003006102499790K0+4003005500500660K1+2003006250499635 K0+5003005621500542JD43006319499521K0+6003005724500435K1+3003006335499502K0+7003005810500357K1+4003006350499440K0+8003005900500210K1+4713006361499370方案二：平曲線要素計算公式如下：切線長 曲線外距曲線圓弧長度 JD1800JD2600JD3500緩和曲線要素計算公式如下（式中為設(shè)計車速60km/h，為圓曲線半徑）：緩和曲線長度 （L取值必須大于三個當中的最大值，并小于最小緩和曲線長度）=60, =, =, =, =, 因為：=60, =800, =600, =500, 根據(jù)上述要求，L≥50 圓曲線內(nèi)移值切線總長外矢距曲線總長JD1800JD2600JD3500里程計算：JD1K0+281K0+351K0+381K0+413K0+483JD2K0+775K0+835K0+K0+998K1+058JD3K1+184K1+234K1+302K1+370K1+420逐樁坐標的計算： 樁號NE樁號NEQD3005289501175JD23005878500005K0+1003005390501020K1+0003005895499985K0+2003005440500915K1+1003005980499850JD13005580500712K1+2003006095499748K0+4003005610500685JD33006207499606 K0+5003005690500512K1+4003006285499480K0+6003005754500420K1+4803006361499370K0+7003005800500310 K0+8003005839500198 第3章 縱斷面設(shè)計 概述 沿著道路中線豎直剖切然后展開即為路線縱斷面?？v斷面設(shè)計的主要任務是根據(jù)汽車的動力特性、道路等級、當?shù)氐淖匀坏乩項l件以及工程經(jīng)濟性等，研究起伏空間線幾何構(gòu)成的大小及長度，以便達到行車安全迅速、運輸經(jīng)濟合理及旅客感覺舒適的目的?？v斷面圖上有兩條主要的線：一條是地面線，它是根據(jù)中線上各樁號的高層而點繪的一條不規(guī)則的折線，反映了沿著中線地面的起伏變化的情況；另一條是設(shè)計線，它是經(jīng)過技術(shù)上，經(jīng)濟上以及美學上等多方面比較后定出的一條具有規(guī)則形狀的幾何線，反映了道路路線的起伏變化情況。縱斷面設(shè)計線是由直線和豎曲線組成。直線（即均勻坡度線）有上坡和下坡，是用高差和水平長度表示的。在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順過渡要設(shè)置豎曲線，按坡度轉(zhuǎn)折形式的不同，豎曲線有凸有凹，其大小用半徑和水平長度表示。點繪地面線根據(jù)各里程樁號及對應的地面高程，點繪出路線地面線 。 拉坡 調(diào)坡 定坡 確定設(shè)計高程時，應根據(jù)《公路路線設(shè)計規(guī)范》規(guī)定公路的最大縱坡、限制坡長、縱坡折減、合成坡度等，并結(jié)合路線起終點、橋隧、交叉口、越嶺線埡口、沿溪線水位等控制點和經(jīng)濟點的高程，確定出公路路線縱斷面設(shè)計線。該設(shè)計線必須滿足技術(shù)標準，又盡可能照顧平縱面線形的協(xié)調(diào)。同時還是最經(jīng)濟的設(shè)計。 確定縱坡度，變坡點的位置 高程縱斷面設(shè)計線不宜太碎，應保證最小坡長要求，變坡點位置應選擇在
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