河北客運(yùn)站站房改造工程二次結(jié)構(gòu)施工方案(小型空心砌塊、附構(gòu)造示意圖)(編輯修改稿)
2024-11-29 21:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 大于 2皮。 7） 填充墻砌至接近梁、板底時(shí)，留一定空隙，待填充墻砌筑完并至少間隔 7d 后，再將其補(bǔ)砌擠緊。填充墻頂部用灰砂磚斜砌實(shí)并與頂板或梁頂緊。 砌筑的工藝流程 放墻身邊線、軸線→定位→構(gòu)造柱鋼筋固定綁扎→墻體砌筑（穿插水電管線預(yù)埋、拉結(jié)筋埋設(shè)、留馬牙槎、配筋帶澆注）→構(gòu)造柱（過(guò)梁）支?！鷺?gòu)造柱（過(guò)梁） 澆筑→構(gòu)造柱（過(guò)梁）拆模→抹灰 1） 砌筑前將樓面清理干凈，灑水潤(rùn)濕。 2） 根據(jù)最下皮磚標(biāo)高拉通線檢查，如水平磚縫厚度超過(guò) 20mm 用 C15 細(xì)石砼找平，不得用水泥砂漿找平。 3） 根據(jù)墻面尺寸，排磚撂底，要求組砌合理，便于操作。 4） 皮數(shù)桿制作：用 30*40mm 木料制作，皮數(shù)桿上要注明磚高、縫高、門窗洞口、預(yù)埋塊、拉結(jié)筋、過(guò)梁的尺寸、標(biāo)高。皮數(shù)桿間距不大于 ，轉(zhuǎn)角處及交接處均應(yīng)設(shè)立。皮數(shù)桿要垂直、牢固、標(biāo)高一致。 5） 砂漿拌制： a、 采用重量比，計(jì)量精度：水泥177。 2%，砂177。 5%。 b、 采用機(jī)械拌料，投料順序：砂 → 水泥 → 水，攪拌時(shí) 間不小于 分鐘。 c、 砂漿隨伴隨用，拌好的砂漿要在 3 小時(shí)內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用隔夜砂漿。 6） 砌筑要求 a、 墻體每層最底下三皮灰砂磚，三皮以上使用陶粒砼空心砌塊，斜砌頂磚采用灰砂磚。 b、 水平灰縫和豎向灰縫厚度控制在 10mm，但不能小于 8mm，也不能大于 12mm，要求水平灰縫砂漿飽滿度不小于 90%，豎向灰縫砂漿飽滿度不小于 80%，灰縫橫平豎直。 c、 為保證墻面立縫垂直，不游丁走縫，當(dāng)砌筑一步架高時(shí)每隔 2m 水平間距在立棱位置彈兩道垂直線，在操作中認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)偏差隨時(shí)糾正，嚴(yán)禁事后砸墻。 d、 陶粒砼空心砌塊墻中不夠整磚部分，用無(wú)齒鋸制作非整磚，不得用砍鑿的方法打斷。 e、 管線槽留置時(shí)，可采用彈線定位后用云石機(jī)開(kāi)槽不得采用斬砌塊預(yù)留槽的方法。 f、 陶粒砼空心砌塊墻應(yīng)同時(shí)砌起，不得留斜槎。每天砌筑高度不得大于 。 g、 在砌筑砂漿終凝前后的時(shí)間，將灰縫刮平。 7） 構(gòu)造柱與拉結(jié)筋留設(shè) 中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司保定站改造工程項(xiàng)目部 二次結(jié)構(gòu) 施工 方案 7 a、 在墻體轉(zhuǎn)角、 T 字墻及墻長(zhǎng)大于 5m 的墻中部留設(shè)構(gòu)造柱。 b、 構(gòu)造柱的尺寸為墻厚 190mm，并砌成馬牙槎的形式，馬牙槎一進(jìn)一退。從每層樓面開(kāi)始，馬牙槎先退后進(jìn)。配筋 4Ф 12，箍筋Ф 6@200, 將 4 根Ф 12 的鋼筋按照下圖的位置進(jìn)行植入，植 入長(zhǎng)度為 15d=180mm,具體尺寸如下圖： 2020構(gòu)造柱配筋圖4ф1 2ф6@ 200馬牙槎170 板面大于等于902 Ф 6 拉結(jié)鋼筋馬牙槎梁底( 板底）構(gòu)造柱200500500400400200200200200200200200400400構(gòu)造柱示意圖植筋15d15d植筋 c、 墻與砼墻和構(gòu)造柱沿墻每 600mm 設(shè)兩根Ф 6的水平拉結(jié)筋，將拉結(jié)筋以 90mm 的長(zhǎng)度中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司保定站改造工程項(xiàng)目部 二次結(jié)構(gòu) 施工 方案 8 植入剪力墻。 墻體拉結(jié)筋沿后砌墻全長(zhǎng)布置 。下圖為示意圖： 3030剪力墻700剪力墻600mm1111 剖面圖水平拉結(jié)筋與剪力墻連接示意圖植入長(zhǎng)度1 5d φ6鋼筋構(gòu)造柱水平拉結(jié)筋布置構(gòu)造柱30 3030轉(zhuǎn)角處30φ6鋼筋3030T字接 頭處構(gòu)造柱φ6鋼筋30 30700700 700700700 d、 填充墻與框架柱 的 拉結(jié) ，沿墻高設(shè) 2 6鋼筋與墻體灰縫拉結(jié)鋼筋 2 6搭接 300，沿豎向間距 400mm 一道，全長(zhǎng)貫通。 e、 鋼筋砼構(gòu)造柱施工順序：綁扎鋼筋 → 砌隔墻 → 支模板 → 澆筑砼 中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司保定站改造工程項(xiàng)目部
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