盾構(gòu)機(jī)液壓油的使用與維護(hù)(編輯修改稿)
2025-05-04 21:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2000個(gè)，而大于15毫米的2000至4000個(gè)。如下表。表3顆粒數(shù)與流體之間關(guān)系5．2水污染液壓油的污染其次為水污染即液壓油中水的含量。一方面是水的存在增加了系統(tǒng)中的腐蝕性損耗；另一方面，水對(duì)油的老化性質(zhì)具有不利的影響。因此，檢測(cè)油中的水含量是很有必要的。規(guī)定%。5．3污染環(huán)節(jié)分析盾構(gòu)機(jī)在施工過程中涉及到過站、轉(zhuǎn)場(chǎng)、大修、拆解、組裝、調(diào)試等。作業(yè)頻繁，加之使用環(huán)第4頁共10頁2010年度優(yōu)秀科技論文（技術(shù)總結(jié)） 盾構(gòu)機(jī)液壓油的使用與維護(hù)境惡劣、高溫、大載荷等特點(diǎn)，液壓系統(tǒng)油液顆粒污染問題十分突出。5．3．1盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)顆粒污染的類型從污染顆粒的來源分析，盾構(gòu)液壓系統(tǒng)顆粒污染主要有如下幾種：（1）裝配性污染盾構(gòu)機(jī)在車間、井下組裝調(diào)試過程中，毛刺、砂、金屬碎片等顆粒進(jìn)人系統(tǒng)造成的污染；（2）生成性污染盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工中，裝配顆粒引起的運(yùn)動(dòng)副表面磨損加劇造成的污染；（3）吸入性污染顆粒通過液壓系統(tǒng)透氣孔、油缸密封、新油加注等進(jìn)入系統(tǒng)造成的污染。（4）維護(hù)性污染設(shè)備在故障時(shí)，處理故障所產(chǎn)生的污染。5．3．2盾構(gòu)液壓系統(tǒng)污染的主要環(huán)節(jié)結(jié)合盾構(gòu)施工不同階段的特點(diǎn)和污染產(chǎn)生的機(jī)理，造成液壓系統(tǒng)顆粒污染的主要環(huán)節(jié)可以分為如下幾個(gè)方面：（1）盾構(gòu)機(jī)液壓元器件制作、安裝過程中清潔不徹底或防護(hù)措施不當(dāng)，致使污染物潛伏在系統(tǒng)內(nèi)部而造成的污染；（2）掘進(jìn)施工時(shí)盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)動(dòng)副表面磨損并不斷加劇造成的生成性污染、液壓系統(tǒng)呼吸過程中產(chǎn)生的吸入性污染和更換液壓元器件和濾芯造成的裝配性污染；（3）盾構(gòu)機(jī)拆解與組裝不恰當(dāng)施工造成的污染。（4）盾構(gòu)機(jī)大修保養(yǎng)時(shí)造成的污染。當(dāng)液壓油受到污染，或未經(jīng)過正確過濾而含有堅(jiān)硬顆粒（金屬碎屑、沙粒等）時(shí)，相對(duì)滑動(dòng)的部件會(huì)發(fā)生磨蝕損耗。殘留雜質(zhì)在高流體流速下也會(huì)導(dǎo)致磨蝕。組件的氣蝕可能改變物質(zhì)的結(jié)構(gòu)，從而引起疲勞損耗。泵軸會(huì)因液壓流體受到水污染而加快損耗。長期不用和使用不當(dāng)?shù)囊簤河?，?huì)導(dǎo)致腐蝕性損耗。因潮濕而在滑動(dòng)面產(chǎn)生的銹漬會(huì)使設(shè)備加速耗損。其危害性主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）盾構(gòu)機(jī)液壓泵等元件磨損加劇、燒傷甚至破壞，比例閥、換向閥等的動(dòng)作失靈或者引起噪聲；（2）污染物會(huì)堵塞系統(tǒng)液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙，改變系統(tǒng)的工作性能，引起定位不準(zhǔn)、動(dòng)作失調(diào)甚至完全失靈；第5頁共10頁2010年度優(yōu)秀科技論文（技術(shù)總結(jié)） 盾構(gòu)機(jī)液壓油的使用與維護(hù)（3）顆粒污染會(huì)造成推進(jìn)油缸等活塞桿與密封件的損壞，缸體內(nèi)表面的拉傷，造成推力不足、速度下降以及產(chǎn)生異常聲響與振動(dòng)；（4）引起濾芯堵塞，供油、回油不暢等，甚至造成濾芯擊穿，完全喪失過濾作用。（5）泵和馬達(dá)機(jī)械性損傷如點(diǎn)蝕等。6．使用與維護(hù)6．1液壓油的選擇液壓油的選擇原則主要考慮的因素有：液壓系統(tǒng)的環(huán)境條件、工作條件、工作液體的質(zhì)量性能特性、經(jīng)濟(jì)性以及維護(hù)保養(yǎng)等。要選擇正確的液壓油，必須了解液壓油在油箱（開放式系統(tǒng)）中的工作溫度與周圍環(huán)境溫度的關(guān)系。在選擇液壓油時(shí)，應(yīng)該使液壓油在工作溫度范圍內(nèi)的黏度保持在最佳的變
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