【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 為：不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)0～2m處、距起點(diǎn)5～10m處、15～30m處。(2)路堤與路塹過(guò)渡段分別在距離填挖分界點(diǎn)5～10m處設(shè)置路堤、路塹觀測(cè)斷面各1處。具體觀測(cè)斷面，觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置詳見(jiàn)本工程區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖沉降觀測(cè)斷面布置表。沉降變形觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)參考路基觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)技術(shù)要求。沉降精度與頻次等技術(shù)要求同路基要求。6線下工程沉降評(píng)估（應(yīng)由評(píng)估單位制定）(1)軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)線下工程沉降作系統(tǒng)評(píng)估，確認(rèn)工后沉降和變形符合設(shè)計(jì)要求。(2)評(píng)估除采用曲線擬合法進(jìn)行線下工程的單個(gè)測(cè)點(diǎn)評(píng)估外，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行區(qū)段線下工程綜合評(píng)估。(3)評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或?qū)υ假Y料存在疑問(wèn)，應(yīng)進(jìn)行必要的檢查。(4)評(píng)估沉降無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方、監(jiān)理方，由業(yè)主組織各方分析原因，并采取相應(yīng)措施。(5)采用曲線回歸法進(jìn)行線下工程沉降評(píng)估。(6) 目前，國(guó)內(nèi)外采用的沉降預(yù)測(cè)評(píng)估方法較多，而每種預(yù)測(cè)方法均有其一定的適用范圍，需要結(jié)合線下工程不同結(jié)構(gòu)物和不同地質(zhì)條件下的沉降變形觀測(cè)情況，總結(jié)沉降變形特點(diǎn)，選擇合適的預(yù)測(cè)方法。 判定標(biāo)準(zhǔn)：(1)根據(jù)路基主體工程完工后不少于9個(gè)月（含驗(yàn)證期不少于3個(gè)月）的實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)作多種曲線的回歸分析，確定沉降變形的趨勢(shì)。(2)路橋過(guò)渡段路基工后沉降量不應(yīng)大于50mm；有砟軌道一般地段路基工后沉降值不應(yīng)大于100mm。(3)沉降預(yù)測(cè)的可靠性應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，間隔不少于3個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉降的差值不應(yīng)大于8mm。(4)路基填筑完成或堆載預(yù)壓后，最終的沉降預(yù)測(cè)時(shí)間應(yīng)滿足下列條件：S(t)/S(t=∞)≥75%式中：S(t)－預(yù)測(cè)時(shí)的沉降變形觀測(cè)值；S(t=∞)－預(yù)測(cè)的最終沉降值。注：沉降和時(shí)間以路基填筑完成或堆載預(yù)壓后為起始點(diǎn)。(5)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)總沉降量與通過(guò)實(shí)測(cè)資料預(yù)測(cè)的總沉降量之差值不宜大于10mm。(6)對(duì)監(jiān)理單位平行監(jiān)測(cè)的路基填方區(qū)段沉降變形數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)估，以驗(yàn)證施工單位沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)所得出的分析評(píng)估結(jié)論。 評(píng)估方法：采用常用的規(guī)范雙曲線、修正雙曲線、固結(jié)度對(duì)數(shù)配合法（三點(diǎn)法）、指數(shù)曲線法、遺傳算法雙曲線法、Verhulst法、Asaoka法、灰色系統(tǒng)GM (1, 1)算法等8種方法。：設(shè)計(jì)工后沉降量按S工后=S1＋S2計(jì)算，其中S1為路基鋪軌后運(yùn)營(yíng)100年發(fā)生的沉降，采用曲線回歸方法獲得，S2為軌道工程結(jié)構(gòu)自重荷載發(fā)生的沉降，計(jì)算用壓縮模量可根據(jù)觀測(cè)資料反算獲得。(1)由于影響沉降計(jì)算的因素較多，沉降計(jì)算的精度無(wú)法達(dá)到要求，必須通過(guò)對(duì)沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的綜合分析評(píng)估，來(lái)驗(yàn)證和調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)與措施。(2)通過(guò)沉降變形觀測(cè)和評(píng)估來(lái)確定路基的真實(shí)壓縮模量Es,以確定軌道工程結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的附加工后沉降；(3)如觀測(cè)到的沉降量超過(guò)設(shè)計(jì)沉降量計(jì)算值的20％時(shí)，經(jīng)過(guò)排除人為錯(cuò)誤與設(shè)備故障，可盡早檢查設(shè)計(jì)，采取措施確保工后沉降滿足設(shè)計(jì)要求。 判定標(biāo)準(zhǔn)：(1)根據(jù)橋涵實(shí)際荷載情況及觀測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)作多個(gè)階段的回歸分析及預(yù)測(cè)，綜合確定沉降變形的趨勢(shì)。橋涵主體工程完工后觀測(cè)時(shí)間需要滿足橋涵（含架梁）主體工程完工后觀測(cè)時(shí)間不少于6個(gè)月（含驗(yàn)證期不少于3個(gè)月），其中巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁，主體工程完工后觀測(cè)時(shí)間不少于3個(gè)月（含驗(yàn)證期不少于1個(gè)月）。(2)墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量應(yīng)按恒載計(jì)算，其工后沉降量不應(yīng)超過(guò)下列允許值：墩臺(tái)均勻沉降量：對(duì)于有砟橋面橋梁≤50mm靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差要求：對(duì)于有砟橋面橋梁≤20mm超靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差除應(yīng)滿足上述規(guī)定外，尚應(yīng)根據(jù)沉降差對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加應(yīng)力的影響確定。(3)梁體徐變：有碴軌道橋梁徐變值不宜大于20mm。(4)涵洞、箱形橋工后沉降限值與相鄰路基工后沉降限值一致。(5)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)的總沉降量與通過(guò)實(shí)測(cè)資料預(yù)測(cè)的總沉降量之差不宜大于10mm。(6)利用兩次回歸結(jié)果預(yù)測(cè)的最終沉降的差值不應(yīng)大于8mm。兩次預(yù)測(cè)的時(shí)間間隔一般不少于3個(gè)月，對(duì)于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應(yīng)少于1個(gè)月。(1)對(duì)于一座橋不僅要進(jìn)行單個(gè)墩臺(tái)的沉降分析，同時(shí)也要對(duì)全橋作綜合評(píng)估，控制相鄰橋墩的不均勻沉降。當(dāng)橋長(zhǎng)很大時(shí)可根據(jù)地質(zhì)情況和施工進(jìn)度劃分部分區(qū)段。(2)對(duì)于單一墩臺(tái)的觀測(cè)數(shù)據(jù)分以下四個(gè)階段進(jìn)行歸納、分析：架梁之前、架梁后至鋪設(shè)二期恒載前、鋪設(shè)二期恒載后至鋼軌鎖定前、鋼軌鎖定以后。綜合評(píng)估時(shí)，對(duì)于預(yù)制梁橋，分橋墩臺(tái)混凝土施工后、架梁前及架梁后三階段進(jìn)行；對(duì)于原位施工的橋梁及涵洞，基礎(chǔ)沉降應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工狀態(tài)及荷載變化情況，劃分為基礎(chǔ)施工完成～橋墩完成、架梁前后、架梁后至鋪設(shè)鋼軌之前、鋪設(shè)鋼軌至鋼軌鎖定之前、鋼軌鎖定之后至正式運(yùn)營(yíng)之前、正式運(yùn)營(yíng)之后等多個(gè)階段。 (3)橋涵沉降預(yù)測(cè)采用的曲線回歸法參照路基執(zhí)行。(1)過(guò)渡段工后沉降的分析評(píng)估應(yīng)沿線路方向考慮各觀測(cè)斷面和各種結(jié)構(gòu)物之間的關(guān)系綜合進(jìn)行。(2)對(duì)線路不同下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物之間以及不同地基條件或不同地基處理方法之間形成的各種過(guò)渡段，應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)估其差異沉降。(3)判定標(biāo)準(zhǔn)：過(guò)渡段不同結(jié)構(gòu)物間的預(yù)測(cè)差異沉降不應(yīng)大于5mm，預(yù)測(cè)沉降引起沿線路方向的折角不應(yīng)大于1/1000。(4)評(píng)估方法：過(guò)渡段工程的沉降預(yù)測(cè)評(píng)估方法參照路基執(zhí)行。(1)按工期安排計(jì)劃和施工單位管段進(jìn)行區(qū)段劃分，評(píng)估區(qū)段長(zhǎng)度的劃分應(yīng)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)物的分布情況，結(jié)合架梁、鋪軌等的具體情況綜合確定。區(qū)段長(zhǎng)度一般為3～5km，不宜過(guò)短，宜包括路基、橋涵、隧道、過(guò)渡段等不同結(jié)構(gòu)物，并注意評(píng)估區(qū)段之間的銜接問(wèn)題。(2)在對(duì)路基、橋梁、和過(guò)渡段等不同結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)沉降變形預(yù)測(cè)評(píng)估完成后，應(yīng)繪制區(qū)段或全線的沉降預(yù)測(cè)變形曲線，進(jìn)行綜合評(píng)估，確認(rèn)其滿足鋪設(shè)無(wú)砟軌道的要求。(3)對(duì)于結(jié)構(gòu)物沉降值超過(guò)設(shè)計(jì)要求，但沉降均勻且范圍較長(zhǎng)的地段，應(yīng)進(jìn)行專題研究確定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。(4)施工單位提交的沉降評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告必須包括但不僅限于下列資料。①評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告；②變形點(diǎn)高程成果表或梁體徐變上拱觀測(cè)成果表（需監(jiān)理單位項(xiàng)目部簽章確認(rèn)）；③水準(zhǔn)工作基點(diǎn)臺(tái)賬；④觀測(cè)斷面與測(cè)點(diǎn)工程屬性表；⑤評(píng)估對(duì)象的變形設(shè)計(jì)值和修正設(shè)計(jì)值；為方便評(píng)估工作及時(shí)開(kāi)展，上述資料可先行以電子文檔的形式提交給評(píng)估單位工作人員。在評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告受理并獲評(píng)估通過(guò)的7個(gè)工作日內(nèi)，上述資料必須打印裝訂成冊(cè)，并由各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部簽字、蓋章（文檔有多頁(yè)的，必須加蓋騎縫章）后送達(dá)評(píng)估單位處存檔。(5)各施工標(biāo)段在首次提交評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告時(shí)，還應(yīng)附上該標(biāo)段的評(píng)估申請(qǐng)計(jì)劃表，該表必須明確各段落軌道底座板施工和軌道鋪設(shè)時(shí)間。若以后軌道底座板施工和軌道鋪設(shè)時(shí)間有調(diào)整，則各施工單位應(yīng)及時(shí)提交給評(píng)估單位最新的評(píng)估計(jì)劃表。(6)各施工標(biāo)段提交沉降評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告的段落，對(duì)路基（含過(guò)渡段）而言應(yīng)具備連續(xù)6個(gè)月以上的合格觀測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)橋隧（含梁體徐變及涵洞）而言應(yīng)具備連續(xù)3個(gè)月以上的合格觀測(cè)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)觀測(cè)時(shí)間必須截止到提交評(píng)估申請(qǐng)時(shí)最近的一周，觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、時(shí)效性和精度由施工方和相應(yīng)監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。凡沉降評(píng)估結(jié)論為不合格的段落，施工方必須至少增加4期數(shù)據(jù)且持續(xù)時(shí)間不少于1個(gè)月，項(xiàng)目部方再次受理其評(píng)估申請(qǐng)。(7)對(duì)于初次評(píng)估通過(guò)的區(qū)段，各施工單位仍然必須按規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)，每周（或每?jī)芍埽┮淮蔚念l次對(duì)路基、橋涵等沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行后續(xù)3個(gè)月驗(yàn)證觀測(cè)，以獲得足夠的數(shù)據(jù)來(lái)驗(yàn)證和檢驗(yàn)沉降評(píng)估合格的結(jié)論，并為最終評(píng)估提供足夠、充分的數(shù)據(jù)支持。7數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)傳輸流程和管理辦法隨著沉降評(píng)估軟件的維護(hù)和升級(jí)會(huì)有一定的變化。以下內(nèi)容僅針對(duì)通用的整體狀況說(shuō)明，具體技術(shù)細(xì)節(jié)和變化以軟件培訓(xùn)時(shí)的資料為準(zhǔn)。 準(zhǔn)備階段：(1)施工單位以標(biāo)段為單位提交“觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖”、 附表1 “觀測(cè)斷面與觀測(cè)點(diǎn)工程屬性信息表”，要求將電子文件和紙介質(zhì)文件同步提交建設(shè)單位和評(píng)估單位。(2)設(shè)計(jì)單位根據(jù)觀測(cè)斷面布設(shè)的位置，填寫附表15“沉降設(shè)計(jì)值表”中沉降設(shè)計(jì)值欄， 同步提供電子文件給建設(shè)單位、施工單位和評(píng)估單位。(3)設(shè)計(jì)單位提交全線地質(zhì)縱斷面圖電子文件給建設(shè)單位和評(píng)估單位。 測(cè)量階段(1)組織要求：施工單位和監(jiān)理單位以標(biāo)段為單位按照時(shí)間要求提供文件給建設(shè)單位和評(píng)估單位，具體文件格式要求詳見(jiàn)下節(jié)。(2)觀測(cè)數(shù)據(jù)處理文件：要求提供以下電子文件，每個(gè)月提交1次。電子水準(zhǔn)儀原始觀測(cè)數(shù)據(jù)；沉降變形觀測(cè)工作進(jìn)度及工作量說(shuō)明；本月數(shù)據(jù)分析報(bào)告；平差文件。(3)成果輸出文件：要求提供以下電子文件，每個(gè)月提交1次；作為最終《線下工程沉降變形觀測(cè)工作報(bào)告》、《線下工程沉降變形平行觀測(cè)報(bào)告》的組成部分。要求每次數(shù)據(jù)均從觀測(cè)原點(diǎn)開(kāi)始至提交時(shí)間。路基沉降變形觀測(cè)記錄表（沉降變形觀測(cè)樁）路基沉降變形觀測(cè)記錄表（沉降板）沉降變形觀測(cè)記錄表——路基邊樁位移觀測(cè)記錄表沉降變形觀測(cè)記錄表——路基邊樁位移觀測(cè)記錄匯總表橋梁承臺(tái)沉降變形觀測(cè)記錄表橋梁墩（臺(tái)）沉降變形觀測(cè)記錄表涵洞沉降變形觀測(cè)記錄表橋梁梁部徐變觀測(cè)數(shù)據(jù)錄入表(4)其它文件：斷鏈表：施工單位以標(biāo)段為單位提供電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評(píng)估單位；沉降設(shè)計(jì)值表：評(píng)估單位將觀測(cè)值與設(shè)計(jì)值相差較大的觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)電子文件提交設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位提供沉降設(shè)計(jì)值表電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評(píng)估單位；工作基點(diǎn)復(fù)測(cè)報(bào)告：因牽涉區(qū)域沉降，問(wèn)題復(fù)雜，報(bào)告的詳細(xì)組成內(nèi)容和要求在后面以補(bǔ)充規(guī)定形式另行下發(fā)。特殊問(wèn)題報(bào)告：施工單位提交觀測(cè)過(guò)程中特殊問(wèn)題報(bào)告。對(duì)觀測(cè)過(guò)程中發(fā)生的沉降值異常、測(cè)點(diǎn)破壞后恢復(fù)等情況應(yīng)及時(shí)提交報(bào)告給建設(shè)單位和評(píng)估單位。監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)平行觀測(cè)與施工單位觀測(cè)存在較大差異時(shí)應(yīng)及時(shí)提交報(bào)告給建設(shè)單位和評(píng)估單位。施工單位完成《線下工程沉降變形觀測(cè)工作報(bào)告》，監(jiān)理單位編寫《線下工程沉降變形觀測(cè)監(jiān)理工作報(bào)告》與《線下工程沉降變形平行觀測(cè)報(bào)告》。設(shè)計(jì)單位編寫《線下工程沉降計(jì)算分析報(bào)告》。評(píng)估單位將區(qū)段評(píng)估報(bào)告以電子文件和紙介質(zhì)文件提供建設(shè)單位。評(píng)估單位提供數(shù)據(jù)庫(kù)電子文件給建設(shè)單位。數(shù)據(jù)傳輸要求有電子文件和紙介質(zhì)文件。其中電子文件表格要求采用EXCEL（*.xls）格式，圖形文件采用CAD(*.dwg)格式，報(bào)告采用WORD（*.doc）格式；紙介質(zhì)文件要求相關(guān)單位簽署蓋章。 文件管理：(1)施工單位由各項(xiàng)目部沉降觀測(cè)小組負(fù)責(zé)處理觀測(cè)數(shù)據(jù)形成文件，由測(cè)量主管匯總、整理、復(fù)核，以標(biāo)段為單位匯總后按時(shí)提供建設(shè)單位和評(píng)估單位；文件管理的結(jié)構(gòu)示意如下圖(2)施工單位提交文件夾執(zhí)行以下命名規(guī)則：一級(jí)文件夾分別命名為：“第1項(xiàng)目部、第2項(xiàng)目部等”。二級(jí)文件夾以觀測(cè)時(shí)間命名，如包含16年07月到16年08月的數(shù)據(jù)，則命名為“16071608”。三級(jí)文件夾按測(cè)量日期命名，如2016年07月21日觀測(cè)則命名為160721；如當(dāng)天有4臺(tái)儀器觀測(cè)數(shù)據(jù)需要處理，則按1607211607212等命名。四級(jí)文件夾內(nèi)應(yīng)包含電子水準(zhǔn)儀的原始觀測(cè)數(shù)據(jù)文件和控制點(diǎn)高程文件，以及觀測(cè)數(shù)據(jù)處理過(guò)程中生成的觀測(cè)手簿文件、高差文件、平差文件、高差閉合差統(tǒng)計(jì)文件、平差計(jì)算表文件、平差成果文件，說(shuō)明文件。 觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)(1)觀測(cè)點(diǎn)的編號(hào)是觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，簡(jiǎn)潔明了的反映該觀測(cè)點(diǎn)所在里程、觀測(cè)點(diǎn)的類型、觀測(cè)點(diǎn)位置。為保證每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的編號(hào)均為全線唯一的，同時(shí)便于在電子水準(zhǔn)儀中輸入，測(cè)點(diǎn)編號(hào)采用以下格式：里程測(cè)點(diǎn)類型編碼測(cè)點(diǎn)位置編號(hào)里程采用7位阿拉伯?dāng)?shù)字，前4位為公里標(biāo)，后3位為百米標(biāo)（取整）；測(cè)點(diǎn)類型編碼采用1位英文字母；測(cè)點(diǎn)位置編號(hào)采用1位阿拉伯?dāng)?shù)字；測(cè)點(diǎn)編號(hào)共計(jì)九位。各種測(cè)點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)類型編碼及測(cè)點(diǎn)位置編號(hào)詳見(jiàn)下表：測(cè)點(diǎn)類型測(cè)點(diǎn)類型編碼測(cè)點(diǎn)位置及其對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)位置編號(hào)沉降板L基底(1)、路基面(2)觀測(cè)樁G左(1)、右(2)、位移邊樁W左(1)、右(2)承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)C觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)標(biāo)2墩身觀測(cè)標(biāo)D左(1)、右(2) 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)T觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)標(biāo)2 梁體徐變觀測(cè)標(biāo)X左右左右左右6涵洞觀測(cè)標(biāo)H左1(2)、中3(4)、中5(6)、右7(8)、左9(10)、右11(12)例如：DK40+：0040100G1； DK115+：0115315D2。(2)橋梁承臺(tái)和墩臺(tái)的測(cè)點(diǎn)均采用相應(yīng)墩臺(tái)的中心里程；涵洞采用中心里程；梁體采用跨中里程。(3)觀測(cè)過(guò)程中電子水準(zhǔn)儀所有的點(diǎn)號(hào)均需要全名輸入，不得有任何省略。所有轉(zhuǎn)點(diǎn)均以字母Z編號(hào)。(1)工程類型：路基、橋梁、涵洞、過(guò)渡段。(2)測(cè)點(diǎn)的類型有：沉降變形觀測(cè)樁、沉降板、位移邊樁、承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩（臺(tái)）觀測(cè)標(biāo)、梁體觀測(cè)標(biāo)、涵洞觀測(cè)標(biāo)。(3)測(cè)點(diǎn)位置：按照下表輸入：－1 測(cè)點(diǎn)位置屬性表測(cè)點(diǎn)類型可選的位置屬性說(shuō)明沉降板基底、路基面\觀測(cè)樁左、右\位移邊樁左、右\承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)標(biāo)2觀測(cè)標(biāo)1指左側(cè)小里程角處的觀測(cè)標(biāo)、觀測(cè)標(biāo)2指右側(cè)大里程角處的觀測(cè)標(biāo)墩(臺(tái))觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)標(biāo)2對(duì)于墩身：觀測(cè)標(biāo)1為左側(cè)觀測(cè)標(biāo)，觀測(cè)標(biāo)2為右側(cè)觀測(cè)標(biāo)。對(duì)于橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)1設(shè)置在小里程左側(cè)，觀測(cè)標(biāo)2設(shè)置在小里程右側(cè)梁體觀測(cè)標(biāo)左右左右左右6左1指小里程端左側(cè)，右2指小里程端右側(cè)，左3指中間斷面左側(cè)，右4指中間斷面右側(cè)，左5指大里程端左側(cè)，右6指大里程端右側(cè)涵洞觀測(cè)標(biāo)左1(2)、中3(4)、中5(6)、右7(8)、左9(10)、右11(12)11為小里程觀測(cè)標(biāo)編號(hào)，10為大里程觀測(cè)標(biāo)編號(hào)；左9(10)、右11(12)為涵帽石上觀標(biāo)。(4)距線路中心：輸入測(cè)點(diǎn)位置到中線的距離，單位為m。左側(cè)為負(fù)值，右側(cè)為正值，中心為0。(5)填挖高度：當(dāng)觀測(cè)點(diǎn)所在位置的工程類型為路基、涵洞、過(guò)渡段時(shí)，輸入該測(cè)點(diǎn)處路基面的填挖高度，單位為m。(6)觀測(cè)點(diǎn)處基底處理的類型，各種工程類型的基底處理類型按下表填入：－2基底處理類型表工程類型可選的基底處理類型路基強(qiáng)夯、換填、