北京市路政局公路養(yǎng)護管理及路政巡查子系統(tǒng)項目(編輯修改稿)
2025-05-04 20:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的通信網(wǎng)絡(luò)和外場設(shè)備，實現(xiàn)北京市公路路網(wǎng)高水平的日常運行管理、高效的應急處置和方便實用動態(tài)的公眾出行信息服務(wù)。本項目應以北京市公路路網(wǎng)管理與應急處置系統(tǒng)為對象，以實現(xiàn)其建設(shè)目標為基本原則，以為該系統(tǒng)的工程建設(shè)提供依據(jù)為目標，開展“北京市公路路網(wǎng)管理與應急處置系統(tǒng)建設(shè)方案”研究，內(nèi)容應涵蓋現(xiàn)狀分析、需求分析、系統(tǒng)提供的服務(wù)內(nèi)容分析、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容分析、系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計、分項設(shè)計、投資估算、工程實施方案與保障措施等。項目要求（1） 要求編制完成的“北京市公路路網(wǎng)管理與應急處置系統(tǒng)建設(shè)方案”（以下簡稱“建設(shè)方案”）達到初步設(shè)計的深度，可直接用于指導系統(tǒng)的工程建設(shè)；（2） 建設(shè)方案應合理把握路政局層面對全市公路路網(wǎng)管理與應急處置的定位，遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、平戰(zhàn)結(jié)合、規(guī)范運行”的原則；（3） 建設(shè)方案應符合國家有關(guān)政策和發(fā)展思路，充分考慮北京市公路行業(yè)的實際特點和需求；（4） 建設(shè)方案應充分考慮與北京市路政局已建、在建和擬建系統(tǒng)的良好銜接；（5） 本項目完成時間為2007年6月30日前；（6） 本項目的經(jīng)費支持不超過180萬元人民幣。三、項目申報者資格項目申報者的構(gòu)成本項目接受法人申報。項目申報者的主體由申報單位和申報負責人構(gòu)成。申報單位須指定一名自然人擔任申報負責人。申報負責人首先應是組織項目申報和正式提出項目申報的負責人，同時在該項目批準后的實施過程中，是該項目的實際負責人，應保證有足夠的時
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