【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 思想：1）通過將物料編碼，并且打印條碼標(biāo)簽，不僅便于物料跟蹤管理，而且也有助于做到合理的物料庫存準(zhǔn)備，提高生產(chǎn)效率，便于企業(yè)資金的合理運(yùn)用。對(duì)采購的生產(chǎn)物料按照行業(yè)及企業(yè)規(guī)則建立統(tǒng)一的物料編碼，從而杜絕因物料無序而導(dǎo)致的損失和混亂。2）對(duì)需要進(jìn)行標(biāo)識(shí)的物料打印其條碼標(biāo)，以便于在生產(chǎn)管理中對(duì)物料的單件跟蹤，從而建立完整的產(chǎn)品檔案。3）利用條碼技術(shù)對(duì)倉庫進(jìn)行基本的進(jìn)、銷、存管理，有效地降低庫存成本。4）通過產(chǎn)品編碼，建立物料質(zhì)量檢驗(yàn)檔案，產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，與采購定單掛鉤建立對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)。（2）生產(chǎn)線物流管理?xiàng)l碼生產(chǎn)線物流管理是產(chǎn)品條碼應(yīng)用的基礎(chǔ)，它建立產(chǎn)品識(shí)別碼。在生產(chǎn)中應(yīng)用產(chǎn)品識(shí)別碼監(jiān)控生產(chǎn)，采集生產(chǎn)測(cè)試數(shù)據(jù)，采集生產(chǎn)質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)，進(jìn)行產(chǎn)品完工檢查，建立產(chǎn)品識(shí)別碼和產(chǎn)品檔案，有序地安排生產(chǎn)計(jì)劃，監(jiān)控生產(chǎn)及流向，提高產(chǎn)品下線合格率。1）制定產(chǎn)品識(shí)別碼格式。根據(jù)企業(yè)規(guī)則和行業(yè)規(guī)則確定產(chǎn)品識(shí)別碼的編碼規(guī)則，保證產(chǎn)品規(guī)則化、唯一標(biāo)識(shí)。2）建立產(chǎn)品檔案。通過產(chǎn)品標(biāo)識(shí)條碼在生產(chǎn)線上對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤，并采集生產(chǎn)產(chǎn)品的部件、檢驗(yàn)等數(shù)據(jù)作為產(chǎn)品信息，當(dāng)生產(chǎn)批次計(jì)劃審核后建立產(chǎn)品檔案。3）通過生產(chǎn)線上的信息采集點(diǎn)來控制生產(chǎn)的信息。4）通過產(chǎn)品標(biāo)識(shí)碼條碼在生產(chǎn)線上采集質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)，以產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩判定產(chǎn)品是否合格，從而控制產(chǎn)品在生產(chǎn)線上的流向及是否建立產(chǎn)品檔案，打印合格證。（3）分揀運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、郵政通訊等許多行業(yè)都存在貨物的分、揀搬運(yùn)問題，大批量的貨物需要在很短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確無誤地裝到指定的車箱或航班；一個(gè)生產(chǎn)廠家如果生產(chǎn)上百個(gè)品種的產(chǎn)品，并需要將其分門別類，以送到不同的目的地，那么就必須擴(kuò)大場(chǎng)地、增加人員，還常常會(huì)出現(xiàn)人工錯(cuò)誤。解決這些問題的辦法就是應(yīng)用物流標(biāo)識(shí)技術(shù)，使包裹或產(chǎn)品自動(dòng)分揀到不同的運(yùn)輸機(jī)上。我們所要做的只是將預(yù)先打印好的條碼標(biāo)簽貼在發(fā)送的物品上，并在每個(gè)分揀點(diǎn)裝一臺(tái)條碼掃描器。（4）倉儲(chǔ)保管倉儲(chǔ)管理實(shí)際上是條碼應(yīng)用的傳統(tǒng)領(lǐng)地，其應(yīng)用已經(jīng)貫穿出入庫、盤點(diǎn)、庫存管理等多方面。在出入庫過程中，條碼可以加快出入庫的速度，也能減少出入庫操作的差錯(cuò)。條碼在倉儲(chǔ)管理中帶來的最大的變化是在盤點(diǎn)業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)的手工方式盤點(diǎn)一般是利用紙筆記錄，效率不高同時(shí)存在數(shù)據(jù)失實(shí)的可能。在利用了條碼后，就有可能采用自動(dòng)化技術(shù)。例如在某倉庫中使用了手持終端，現(xiàn)在的盤點(diǎn)方式只需要利用手持終端掃描箱體，所有盤點(diǎn)數(shù)據(jù)都會(huì)記錄在手持終端中，手持終端也會(huì)自動(dòng)處理盤點(diǎn)重復(fù)等錯(cuò)誤。手持終端數(shù)據(jù)可以很方便的導(dǎo)入到管理系統(tǒng)中去。在庫存管理中，條碼的重要意義在于貨位保證。我們知道物流管理系統(tǒng)在做資源計(jì)劃時(shí)，常常需要引用貨位信息，但是傳統(tǒng)方式下的貨架操作，難于避免貨物與貨位信息的脫節(jié)。往往出現(xiàn)的情況就是，物流管理信息系統(tǒng)指示在某處出庫某樣物品，但操作工將叉車開到貨位后卻發(fā)現(xiàn)并不存在這樣的物品。條碼技術(shù)不僅可以標(biāo)識(shí)所有物品，同樣也可以標(biāo)識(shí)貨位。要求只有掃描了貨位條碼和貨物條碼后才能完成上下架過程，就可以確保貨物的貨位信息總是準(zhǔn)確的。在倉儲(chǔ)系統(tǒng)，采用條碼可以通過應(yīng)用標(biāo)識(shí)符分辨不同的信息，經(jīng)過計(jì)算機(jī)對(duì)信息進(jìn)行處理后，更有利于對(duì)商品的采購、保管和銷售。（5）機(jī)場(chǎng)通道當(dāng)機(jī)場(chǎng)的規(guī)模達(dá)到一個(gè)終端要在2h內(nèi)處理品10個(gè)以上的航班時(shí)，就必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，否則會(huì)因?yàn)閬聿患疤幚硇欣顚?dǎo)致誤機(jī)。在自動(dòng)化系統(tǒng)中，物流標(biāo)識(shí)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)出來，人們將條碼標(biāo)簽按需要打印出來，系在每件行李上。條碼標(biāo)簽是一個(gè)紙牌，系在行李的手把上。根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（1AIA）標(biāo)準(zhǔn)的要求，條碼應(yīng)包含航班號(hào)和目的地等信息。當(dāng)運(yùn)輸系統(tǒng)把行李從登記處運(yùn)到分揀系統(tǒng)時(shí)，一組通道式掃描器（通常由8個(gè)掃描器組成）包圍了運(yùn)輸機(jī)的各個(gè)側(cè)面：上、下、前、后、左、右。掃描器對(duì)準(zhǔn)每一個(gè)可能放標(biāo)簽的位置，甚至是行李的底部。當(dāng)掃描器讀到條碼時(shí)，會(huì)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒謷刂破髦?，然后根?jù)對(duì)照表，行李被自動(dòng)分揀到目的航班的傳送帶上。（6）貨物通道和機(jī)場(chǎng)的通道一樣，貨物通道也是由一組掃描器組成。全方位掃描器能夠從所有的方向上識(shí)讀條碼，上下、前后和左右。這些掃描器可以識(shí)讀任意方向、任意面上的條碼，無論包裹有多大，無論運(yùn)輸機(jī)的速度有多快，無論包裹間的距離有多小，所有制式的掃描器一起作，決定當(dāng)前哪些條碼需要識(shí)讀，然后把一個(gè)個(gè)信息傳送給主計(jì)算機(jī)或控制系統(tǒng)。 貨物掃描通道為進(jìn)一步采集包裹數(shù)據(jù)提供了極好的機(jī)會(huì)。新一代的貨物通道可以以很高的速度同時(shí)采集包裹上的條碼標(biāo)識(shí)符、實(shí)際的包裹尺寸和包裹的重量信息，且這個(gè)過程不需要人工干預(yù)，因?yàn)榘哆f服務(wù)是按尺寸和重量收費(fèi)的。現(xiàn)在可以準(zhǔn)確高效地獲取這些信息，以滿足用戶的需要。（7）運(yùn)動(dòng)中稱量運(yùn)動(dòng)中稱量與條碼自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合，把電子秤放在輸送機(jī)上可以得到包裹的重量而不需中斷運(yùn)輸作業(yè)或人工處理，使系統(tǒng)能保持很高的通過能力，同時(shí)實(shí)時(shí)提供重量信息，計(jì)算凈重，檢驗(yàn)重量誤差，驗(yàn)證重量范圍。在高效的物料搬運(yùn)系統(tǒng)中，運(yùn)動(dòng)中稱量可以與其他自動(dòng)化過程，如條碼掃描、標(biāo)簽打印及粘貼、包裹分揀、碼托盤、庫存管理、發(fā)運(yùn)和其他功能集成在一起。（三）物流行業(yè)條碼應(yīng)用發(fā)展前景在物流過程中，條碼裝載著物流信息，并附著于物流單元上，保證標(biāo)識(shí)信息與實(shí)物同步，條碼掃描儀則成為物流單元與信息系統(tǒng)的紐帶。因此條碼技術(shù)在物流中的作用顯而易見。例如：貨物進(jìn)入配送中心的入口端時(shí)，工作人員需要一面卸貨，一面根據(jù)訂貨單要求對(duì)貨物進(jìn)行調(diào)配，并確定貨物的出貨模式及目的地，最終從配送中心的出貨端將貨物運(yùn)出。如果不使用條碼技術(shù)，“物”與信息完全分離，貨物卸貨后，工作人員只能坐等貨物信息和貨物處理指示信息，因?yàn)槿绻麤]有這些信息，人們無法得知哪個(gè)箱子與哪個(gè)訂貨單對(duì)應(yīng)，各箱貨物是要通過常規(guī)渠道運(yùn)輸，還是要進(jìn)行其他處理，運(yùn)輸?shù)哪康牡厥悄睦锏刃畔?。如果使用條碼技術(shù)，工作人員收到貨物的同時(shí)，利用條碼掃描儀可獲取隨貨物同時(shí)到達(dá)的物流信息，并傳入信息系統(tǒng)，從而獲得貨物處理指示，按照要求卸貨，貨物順利“流”向下一個(gè)環(huán)節(jié)。減少倉庫存儲(chǔ)空間占用，也減少了出貨調(diào)配用的單據(jù)數(shù)量，消除了人工處理產(chǎn)生的費(fèi)時(shí)和人為錯(cuò)誤問題，還能動(dòng)態(tài)了解物品運(yùn)行的全過程情況?！　∫詶l碼識(shí)讀為基礎(chǔ)的POS自動(dòng)銷售系統(tǒng)，帶來了銷售、庫存管理、訂貨、結(jié)算方式的變革，同時(shí)也促進(jìn)了條碼體系的發(fā)展及其在更大范圍、更多領(lǐng)域的應(yīng)用，逐步從物流供應(yīng)鏈的零售末端前推到配送、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞲鱾€(gè)環(huán)節(jié)。近年來，EAN與UCC合作建立了全球統(tǒng)一的開放系統(tǒng)的物品編碼體系及條碼標(biāo)識(shí)，為全供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的條碼應(yīng)用提供了解決方案?！　∮捎跅l碼技術(shù)對(duì)于物流行業(yè)的重要性，以及條碼技術(shù)在各種物流作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)用的普遍性，可以預(yù)見，隨著現(xiàn)代物流技術(shù)與理念的發(fā)展，中國物流行業(yè)的條碼應(yīng)用必將獲得快速發(fā)展?！　l碼技術(shù)具有使用價(jià)格低廉，應(yīng)用范圍廣泛的優(yōu)勢(shì)，目前條碼技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用的條件已經(jīng)基本成熟，因此條碼技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用必將很快進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段。　　如前面所述，我國目前條碼技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用才剛剛起步，應(yīng)用普及率很低，因此發(fā)展空間很大，而且隨著我國物流信息化的不斷發(fā)展，還會(huì)更加進(jìn)一步擴(kuò)展條碼技術(shù)在物流行業(yè)的發(fā)展空間。因此我們相信，條碼技術(shù)近幾年在物流行業(yè)的應(yīng)用與推廣必將獲得突破性的進(jìn)展。四、條碼技術(shù)在倉庫管理中的應(yīng)用條碼出現(xiàn)短短四十幾年的時(shí)間內(nèi)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸業(yè)、商業(yè)貿(mào)易、生產(chǎn)制造業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、倉儲(chǔ)業(yè)、郵電系統(tǒng)、海關(guān)、銀行、公共安全、國防、政府管理、辦公自動(dòng)化等領(lǐng)域。成功企業(yè)的重要特點(diǎn)是客戶驅(qū)動(dòng)的程度，通過提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)、準(zhǔn)時(shí)交貨、低成本和高質(zhì)量來贏得客戶的完全滿意。除此之外，還必須重視優(yōu)化庫存，重視設(shè)備，各種資源及空間的利用，從而達(dá)到對(duì)物流作業(yè)的有效管理。今天的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分多樣化、復(fù)雜化，靠人工去記憶處理已十分困難。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)時(shí)間，產(chǎn)生庫存，延遲交貨，增加成本，以致失去為客戶服務(wù)的機(jī)會(huì)。采用條碼技術(shù)，并與信息處理技術(shù)結(jié)合，可確保庫存量的準(zhǔn)確性，保證必要的庫存水平及倉庫中物料的移動(dòng)、與進(jìn)貨協(xié)調(diào)一致，保證產(chǎn)品的最優(yōu)流入、保存和流出倉庫。倉庫管理中條碼技術(shù)的應(yīng)用主要是條碼的編碼和識(shí)別技術(shù)。資料的自動(dòng)識(shí)別方法可采用磁卡、條形碼等方式來實(shí)現(xiàn)，而以物流中心而言，由于大多數(shù)的儲(chǔ)存貨品都備有條形碼，所以用條形碼做自動(dòng)識(shí)別與資料收集是最便宜、最方便的方式。同時(shí)條碼技術(shù)是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠的采集數(shù)據(jù)的有效手段，借助商品條形碼上的資料經(jīng)條形碼讀取設(shè)備讀取后，可迅速、正確、簡(jiǎn)單的將商品資料自動(dòng)輸入與擷取，而達(dá)到自動(dòng)化登陸、控制、傳遞、溝通的目的，從而解決了倉庫信息管理中數(shù)據(jù)的錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，為倉庫信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用提供了有利的技術(shù)支持。條碼技術(shù)在儲(chǔ)存管理上的效益有：登陸快速，節(jié)省人力；大大提高了物流作業(yè)效率，同時(shí)減少了管理成本；降低了信息收集錯(cuò)誤率，提高了作業(yè)質(zhì)量；能夠更精確的控制儲(chǔ)位的指派與貨品的揀??；可方便有效的盤點(diǎn)貨品，從而準(zhǔn)確的掌握庫存，控制庫存；做到了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集，實(shí)時(shí)顯示，并通過計(jì)算機(jī)快速處理而達(dá)到實(shí)時(shí)分析與實(shí)時(shí)控制的目的。（一）條碼技術(shù)應(yīng)用流程條碼技術(shù)在倉庫管理中應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)，需要根據(jù)不同的需求選用不同的軟件和條碼設(shè)備。系統(tǒng)使用的軟件可分為兩部分：一是條碼終端使用的軟件，另一部分是在倉庫計(jì)算機(jī)中心或服務(wù)器上使用的軟件。條碼終端使用的軟件只完成數(shù)據(jù)的采集功能，較為簡(jiǎn)單。倉庫計(jì)算機(jī)中心或服務(wù)器中使用的軟件包括數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和倉庫管理軟件。另外，系統(tǒng)中還需要配置條碼打印機(jī)，以便打印各種標(biāo)簽，如貨位、貨架使用的標(biāo)簽、物品標(biāo)識(shí)用的標(biāo)簽等。圖10－3為倉庫條碼技術(shù)應(yīng)用流程圖。條碼打印入庫粘貼系統(tǒng)初始化出入庫管理在庫管理采購管理輸入系統(tǒng)參數(shù)掃描終端采集數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)管理出入庫信息采購信息圖105 倉庫條碼技術(shù)應(yīng)用流程（二）倉庫管理?xiàng)l碼倉庫管理是條碼技術(shù)廣泛應(yīng)用和比較成熟的傳統(tǒng)領(lǐng)域，不僅適用于商業(yè)商品庫存管理，同樣適用于工廠產(chǎn)品和原料庫存管理。只有倉庫管理（盤存）電子化的實(shí)現(xiàn)，才能使產(chǎn)品、原料信