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正文內(nèi)容

xxxx航模創(chuàng)新有關(guān)項目具體規(guī)則(編輯修改稿)

2025-05-04 07:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 米的通用池,登陸點為3米1米的方框;起飛區(qū)為3米5米的方框;降落區(qū)目標(biāo)界線距起飛區(qū)28米,降落區(qū)的范圍為:過目標(biāo)界線、不出操場跑道部分的最內(nèi)圈線。在車輛行駛的陸區(qū),賽前會設(shè)置一些直徑小于16厘米障礙樁;在航母行駛的水域兩側(cè)邊中點各設(shè)置一個直徑6厘米的障礙樁;在飛機(jī)飛行的空域可能會有籃球場圍網(wǎng)等低空障礙物。 3. 同一學(xué)校的一男一女選手組成一隊,甲、乙選手的具體分工自定。 4.“夢想號”航母和“山鷹號”飛機(jī)需現(xiàn)場制作調(diào)試,現(xiàn)場制作調(diào)試的時間為90分鐘,現(xiàn)場制作調(diào)試的要求按規(guī)則一進(jìn)行?!皦粝胩枴卑雌涑跫壱笾谱鳎猴w機(jī)不少于20架,艦橋上的細(xì)小部分可不裝。紅映1:16遙控車需自帶三種頻率的車,以備抽簽。遙控車具體要求同遙控車賽。 ,每組為3隊或2隊。接發(fā)車基地A、B、C在賽前現(xiàn)場抽簽確定(也可同組各隊自行協(xié)商確定)。使用的車輛的頻率由A隊優(yōu)先選擇,再由B隊選取。 “開始”口令宣布比賽開始,提前觸及起點線的模型將被記犯規(guī)并加罰5秒鐘。因加罰而超時的,不以超時計。 ,選手可將車輛拿回起點排除故障后繼續(xù)比賽(期間不停表)。 。以下情況都屬第一關(guān)“陸軍”比賽失?。篈、不能正常發(fā)車;B、行駛過程有除車輪外的其它部件觸地;C、乙選手在接到航母前觸碰卸車區(qū)框線及以外的區(qū)域。 ,到起航區(qū)迅速放航。 。以下情況都屬第二關(guān)“海軍”比賽失?。篈、不能正常放航的;B、航行過程有部件脫落的;C、出登陸點接機(jī)的。 ,到起飛區(qū)迅速放飛,飛機(jī)必須降落于降落區(qū),否則第三關(guān)“空軍”比賽失敗?!翱哲姟笔∫淮?,允許用同一架飛機(jī)再飛一次(期間不停表)。即空軍共有兩次機(jī)會。 :在第一關(guān)接車選手接觸到車船時、第二關(guān)接船選手接觸到船機(jī)時、第三關(guān)飛機(jī)在降落區(qū)著地時,計時裁判都進(jìn)行一次計時。哪一關(guān)失敗,該關(guān)成績無效,并終止比賽。 13.“時間到”:陸??杖娍傆脮r達(dá)120秒即終止比賽,此時已過的關(guān)有效。 十、信天翁牽引機(jī)留空賽1.現(xiàn)場制作調(diào)試時間為60分鐘。2.可帶一名助手。助手可協(xié)助調(diào)試、牽引,但不得參與制作。3.牽引線末端應(yīng)有能清楚判斷脫鉤的小紅旗。牽引線的最大長度15米。4.選手起飛時應(yīng)舉左手示意,提醒助手及裁判。放飛或脫鉤時可以助跑或跳躍,但不得在臺、架、。 5.每輪比賽必須在2分鐘內(nèi)完成脫鉤。脫鉤后滿10秒的飛行為正式飛行。60秒滿分。6.模型脫鉤開始計時,模型著陸終止計時。無法準(zhǔn)確判斷脫鉤時判為試飛。脫鉤時允許拋出引線,但不允許拋出線盤、違者該輪判為0分。模型帶線飛行允許起飛備機(jī)。7.模型飛行過程中與其他模型或牽引線相碰,運動員可以認(rèn)可該次飛行成績,也可以申請重飛。 十一、二對二自由號推球賽 1.場地:比賽場地為3m10m的水池。具體見附圖。 2.比賽人員及船:2人2船一組,兩隊進(jìn)行比賽,每隊必須配齊紅、黃、白、蘭色四種船,并不得改變原船頻率(27MHz—白色、35MHz—黃色、40MHz—藍(lán)色、49MHz—紅色),對遙控器、船體、接收機(jī)不允許改動或更換。 3.比賽用球:乒乓球。 4.比賽的時間:每場比賽時間為3分鐘。 5.開球:各船停在啟航線外,裁判喊“準(zhǔn)備”吹哨,運動員聽到裁判哨子聲后開始啟航搶球。同時計時開始。 6.比賽船不能“占據(jù)”球,即船不能通過堵死球所能移動的方向或使用船將球包圍,來阻止其它船觸球。出現(xiàn)死球時,裁判將會把另一球拋于墜球點,作為新的比賽用球。 7.球的二分之一過球門線才能計分。在進(jìn)球被計分同時,由裁判換另一乒乓球作為比賽球投放墜球點,比賽繼續(xù)。比分相同時,采用點球決勝負(fù)。 8.競賽過程中,允許隊員在不干擾比賽的情況下,在場邊修理故障船。故障船修理完畢,必須得到裁判同意后,方能從自己方進(jìn)場繼續(xù)比賽。 9.競賽過程中,不允許2艘船同時橫在自己方的球門前,否則,裁判有權(quán)判對方直接獲勝。 10.比賽過程中沒有罰點球、沒有越位規(guī)則、沒有暫停。 11.比賽過程中禁止換人,但如果船發(fā)生故障,可以使用備船(頻率必須和故障船一致)。 12.競賽次序由裁判組根據(jù)報名,事先抽簽排定,并抽簽決定每一組的頻率,競賽采用分組淘汰賽。 13.點球:點球由裁判放置點球區(qū)中心位置,點球船必須在點球區(qū)以外。當(dāng)裁判發(fā)令后方可進(jìn)行,點球船任何部位觸及點球區(qū)后不準(zhǔn)掉頭與倒退,為一次點球。點球場地自由選擇。第一輪雙方二名選手與對方兩名選手依次輪流進(jìn)行點球,進(jìn)球數(shù)多者為勝。如進(jìn)球數(shù)相等進(jìn)入第二輪,第二輪各隊只派一名選手進(jìn)行點球,出現(xiàn)進(jìn)球數(shù)不同時比賽結(jié)束,如再相等進(jìn)入第三輪,第三輪雙方只派另一名選手進(jìn)行點球,依次進(jìn)行,直到雙方進(jìn)球數(shù)不同為止,進(jìn)球數(shù)多者為勝。 十二、小虎鯊電動遙控摩托艇繞標(biāo)賽 1.航行競賽的航行線路(見圖),參加競賽的模型應(yīng)保持零部件完整。對遙控器、船體、接收機(jī)不允許改動或更換,違者取消該輪競賽。 2.遙控項目競賽時,運動員應(yīng)在每輪競賽前30分鐘將發(fā)射機(jī)交指定地點保管(每個發(fā)射機(jī)上必須貼上運動員姓名和編號),未按時交送發(fā)射機(jī)的運動員將取消該輪競賽資格。 3.賽前由裁判依頻率不干擾原則編組,每組2—3 名運動員,按序進(jìn)行競賽。 4.運動員每次航行競賽后須及時送發(fā)射機(jī)到保管地點,違者取消該輪成績。只有當(dāng)所有人結(jié)束競賽,運動員才能取回自己的發(fā)射機(jī)。 5.在整個航行過程中,運動員必須始終站在放航臺上操縱模型。按規(guī)定航線繞標(biāo)航行,允許模型碰標(biāo),只有按規(guī)定航線航行的圈數(shù)才計算成績。 6.模型繞錯標(biāo)后,允許其在不仿礙其它參賽模型的情況下重新繞標(biāo)。否則此圈不計成績。 7.允許快速模型從慢速模型的兩側(cè)超越,被超越的慢速模型不得通過改變方向阻礙快速模型航行。 8.同樣快速模型在超越慢速模型時不得阻礙慢速模型航行。 9.模行在航行中出現(xiàn)故障或失控,允許運動員在不影響其它模型航行的情況下進(jìn)行打撈。如果模型觸及邊岸或角上不能航行,允許本隊人員在模型發(fā)生故障的原地解脫(模型不許離開水面)一旦脫離水面,或須修理模型必須重新從起航線啟航,在原有的有效圈數(shù)上繼續(xù)計算航行圈數(shù)。 10.航行時間以5 圈為準(zhǔn)。裁判員用倒計時1 開始,口令宣布開始比賽,提前觸及啟航線的模型將被記犯規(guī)扣罰一圈,裁判員分別告知運動員圈數(shù),隨后裁判長即以注意,航行圈數(shù)(或時間)到,宣告航行競賽結(jié)束。 11.如果發(fā)生上述第11 等違規(guī)現(xiàn)象,第一次給予黃牌警告,第二次違規(guī)將
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