道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控的指南(編輯修改稿)
2025-04-29 00:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 輪胎的充氣壓力應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時(shí)規(guī)定的壓力?！盾?chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）駕駛員檢測(cè)機(jī)構(gòu)序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類(lèi)型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)主要防范措施依據(jù)責(zé)任人6車(chē)輛技術(shù)狀況發(fā)動(dòng)機(jī)等部位故 障，車(chē)輛中途熄火緊急停車(chē)，影響其他車(chē)輛通行，可能發(fā)生追尾等安全事故。?交通事故其他傷害B級(jí)/橙色因故障熄火時(shí)，立即打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，利用汽車(chē)慣性，操縱方向盤(pán)，使汽車(chē)緩慢使向路邊停車(chē)，檢查排除故障，并及時(shí)上報(bào)公司。機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。制定相應(yīng)的應(yīng)急處置方案?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》駕駛員7車(chē)輛技術(shù)狀況車(chē)輛電路老化、短路等引起的火災(zāi)?；馂?zāi)其他傷害其它爆炸B級(jí)/橙色加強(qiáng)駕駛員的安全教育，使駕駛?cè)藛T具有判斷和處理初期火災(zāi)的能力。駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)“一班三檢”制度。保持發(fā)電機(jī)技術(shù)性能良好。蓄電池應(yīng)保持常態(tài)電壓。所有電氣導(dǎo)線應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固，并有絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)需設(shè)絕緣套管?！盾?chē)輛綜合 性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）駕駛員序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類(lèi)型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)主要防范措施依據(jù)責(zé)任人8車(chē)輛技術(shù)狀況主動(dòng)安全裝置：如后視鏡、刮水器、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、喇叭等裝置失效，可能引發(fā)安全事故。交通事故其他傷害B級(jí)/橙色按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車(chē)輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車(chē)輛禁止上路行駛。建立車(chē)輛維護(hù)制度，車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃，保證車(chē)輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。車(chē)輛的日常維護(hù)由駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT(mén)人員在每日出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車(chē)輛維修企業(yè)執(zhí)行。駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)“一班三檢”制度。安監(jiān)科/馬春華9車(chē)輛技術(shù)狀況被動(dòng)安全裝置：安全帶、保險(xiǎn)杠、擋風(fēng)玻璃、滅火器、安全錘、應(yīng)急門(mén)開(kāi)關(guān)等裝置設(shè)施損壞或失效時(shí)，一旦發(fā)生事故，可能加重事故后果。其他傷害B級(jí)/橙色駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一班三檢”制度，確保安全設(shè)施完好；道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)定期檢查車(chē)內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急頂窗開(kāi)啟裝置有效，開(kāi)啟順暢，并在車(chē)內(nèi)明顯位置標(biāo)示車(chē)輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c(diǎn)。駕駛員序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類(lèi)型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)主要防范措施依據(jù)責(zé)任人10衛(wèi)星定位裝置人為損壞或關(guān)閉設(shè)備，使車(chē)輛處于失控狀態(tài)。其他傷害B級(jí)/橙色任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作：（一）系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度；（二）車(chē)載終端安裝、使用及維護(hù)制度；（三）監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度；（四）交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度；（五）其他需要建立的 制度。道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用， 保持車(chē)輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線。監(jiān)控人員按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄、監(jiān)控記錄；發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)違規(guī)、違章問(wèn)題時(shí)，及時(shí)匯報(bào)處理。及時(shí)對(duì)衛(wèi)星定位裝置進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，并及時(shí)填寫(xiě)維護(hù)保養(yǎng)記錄。加強(qiáng)監(jiān)控人員的安全教育培訓(xùn)和考核。《道路運(yùn)輸車(chē)輛 動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦 法》GPS監(jiān)控人 員/馬春華監(jiān)控人員不負(fù)責(zé)任或人員配備不足，使車(chē)輛處于失控狀態(tài)。其他傷害B級(jí)/橙色設(shè)備損壞，未及時(shí)維修，使車(chē)輛處于失控狀態(tài)。其他傷害B級(jí)/橙色序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類(lèi)型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)主要防范措施依據(jù)責(zé)任人環(huán)境因素1連續(xù)上 下坡路 段車(chē)輛連續(xù)上下坡、頻繁制動(dòng)，易導(dǎo)致制動(dòng)失效；使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，或換擋不當(dāng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、溜車(chē)等現(xiàn)象，可能發(fā)生安全事故；空擋、熄火滑行易發(fā)生追尾、翻車(chē)事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色駕駛?cè)藛T應(yīng)提前觀察好路段情況，保持注意力高度集中。嚴(yán)禁下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。?避免長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)減速。在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。提前更換至合適檔位，保持車(chē)輛足夠動(dòng)力，切不可等車(chē)輛慣性小時(shí)候再換擋，以防停車(chē)或后溜。下陡坡時(shí)最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》駕駛員2路窄彎 急路段山體遮擋，無(wú)法全面觀察對(duì)面來(lái)車(chē)情況；控制不 當(dāng)，車(chē)輛駛出路外；彎道超車(chē)等因素，可能發(fā)生車(chē)輛碰撞事故。交通事故其他傷害A級(jí)/紅色急彎路時(shí)最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里。機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。機(jī)動(dòng)車(chē)駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車(chē)或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。企業(yè)應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育和考核。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》駕駛員
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1