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正文內(nèi)容

附件江西省公路養(yǎng)護(hù)工程竣(交)工驗(yàn)收暫行辦法(編輯修改稿)

2024-11-28 14:56 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量 等級(jí)評(píng)定 分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于 75 分者為合格,小于 75 分者為不合格;屬于工廠加工制造的金屬構(gòu)件 不小于 90分者為合格,小于 90分者為不合格。 評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工或經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求、經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能后,可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí),但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的 90%計(jì)算。 分部養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬各分項(xiàng)工程全部合格,則該分部工程評(píng)為合格;所屬任一分項(xiàng)工程不合格,則該分部工程為不合格。 單位養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬 各分部工程全部合格,則該單位工程評(píng)為合格;所屬任一分部工程不合格,則該單位工程不合格。 合同段和養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 合同段和養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目所含單位工程全部合格,且竣工資料合格,其工程質(zhì)量等級(jí)為合格;所屬任一單位工程不合格,或竣工資料不合格,則合同段和建設(shè)項(xiàng)目為不合格。 7 4 路基養(yǎng)護(hù)工程 一般規(guī)定 路肩工程作為路面工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定,不含在土邊坡內(nèi)。 路基壓實(shí)度須分層檢測(cè),并符合附錄 B 規(guī)定。路基其它檢測(cè)項(xiàng)目均在路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)定。 地基處治中,換填、砂墊層、反壓護(hù)道、袋裝砂井、塑料排 水板、碎石樁、砂樁、粉噴樁 應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/1)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行評(píng)定。注漿加固按本章 節(jié)評(píng)定。 土邊坡 基本要求 1)土邊坡坡面應(yīng)平順、堅(jiān)實(shí)、飽滿,不積水。 2)坡腳線應(yīng)直順,曲線應(yīng)圓滑 。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 表 土邊坡實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1Δ 壓實(shí)度( %) ≥ 90 按附錄 B檢查 2 2 平整度( mm) 40 3m直尺:每 100m 1處 179。 4尺 1 3 坡度 不陡于設(shè)計(jì)值 坡度尺:每 50m 1處 1 外觀鑒定 1)修復(fù)后的邊坡應(yīng)密實(shí)穩(wěn)定,無(wú)坍塌、分層、開(kāi)裂、流槽現(xiàn)象,與原邊坡銜接平順。不符合要求時(shí)每處減 1 分。 2)坡面應(yīng)無(wú)篙草和其他堆積物。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50 m 減 1 分。 土方路基 基本要求 1)在路基用地和取土坑范圍內(nèi),應(yīng)清除地表 30cm 原植被、雜物、積水、 8 淤泥和表土 (超過(guò) 30cm的應(yīng)處理至無(wú)以上情況為止) ,處理坑塘,并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。 2)路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定,經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用。 3)填方路基須分層填筑壓實(shí),每 層表面平整,路拱合適,排水良好。不能使用大型壓實(shí)機(jī)具的工作面,分層的最大松鋪厚度不大于 20cm. 4)當(dāng)填土厚度小于 時(shí),應(yīng)將原地面以下 40cm 的地基挖松后再分層壓實(shí),要求壓實(shí)度必須全部合格。 5)施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與原路基排水系統(tǒng)結(jié)合,避免沖刷邊坡,勿使路基附近積水。 6)在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土,不得濫開(kāi)濫挖。完工后應(yīng)按要求對(duì)取土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行修整,保持合理的幾何外形。 7)與舊路基連接部,均應(yīng)在原路堤的邊坡上開(kāi)挖 2m 寬的臺(tái)階;對(duì)于與舊路堤連接部位為擋墻時(shí),需回填 2 米厚的砂礫 夯實(shí)。 8)對(duì)土質(zhì)路基填挖銜接處及零填方處應(yīng)采取超挖回填措施,以確保路基的壓實(shí)度及路基的穩(wěn)定性。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 表 土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 二級(jí) 公路 三、四級(jí) 公路 1△ 壓 實(shí) 度 (%) 零填及 挖方 (m) 0~ — — 94 按附錄 B 檢查 密度法:每 200m2每處每層測(cè) 2 處,200m21000m2 每壓實(shí)層測(cè) 4 處 3 0~ ≥ 96 ≥ 95 — 填方 (m) 0~ ≥ 96 ≥ 95 ≥ 94 ~ ≥ 94 ≥ 94 ≥ 93 > ≥ 93 ≥ 92 ≥ 90 2△ 彎沉 () 不大于設(shè)計(jì)要求值 按附錄 I 檢查 3 3 縱斷高程 (mm) +10, 15 +10, 20 水準(zhǔn)儀:每 50m 測(cè) 2斷面 2 4 平整度 (mm) 15 20 3m 直尺:每 200m 測(cè) 2處 179。10 尺 2 注: ① 評(píng)定路段內(nèi)的壓實(shí)度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),單個(gè)測(cè)定值不得小于極值 ( 表 列規(guī) 9 定值減 5個(gè)百分點(diǎn) ) 。小于表列規(guī)定值 2 個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn),按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算減分值。 ② 采用核子儀檢驗(yàn)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn),確認(rèn)其可靠性。 ③ 特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過(guò)濕土路基,可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng) 定。 ④ 三級(jí)公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí),其路基壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。 ⑤ 連續(xù)施工長(zhǎng)度小于 200m 的,檢測(cè)頻率以 200m 計(jì)。 外觀鑒定 1)路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50m 減 1~ 2 分。 2)路基邊坡坡面平順,穩(wěn)定,不得虧坡,與舊路基邊坡銜接曲線圓滑。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50m 減 1~ 2 分。 石方路基 基本要求 1)修筑填石路堤時(shí)應(yīng)進(jìn)行地表清理,逐層水平填筑石塊,擺放平穩(wěn),碼砌邊部。填筑層厚度及石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定,填石空隙用石碴、石屑嵌壓穩(wěn)定。上、下路床填料和石料最大尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定 , 20t 以 上壓路機(jī)振壓兩遍無(wú)明顯標(biāo)高差異。 2)路基表面應(yīng)整修平整。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 表 石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 1 壓實(shí) 層厚和碾壓遍數(shù)符合要求 查施工記錄 3 2 縱斷高程 (mm) +10, 20 +10, 30 水準(zhǔn)儀:每 200m2 測(cè) 2 斷面 2 3 平整度 (mm) 20 30 3m 直尺:每 200m2 測(cè) 2 處 10 尺 2 注: ① 土石混填路基可根據(jù)實(shí)際可能進(jìn)行壓實(shí)度或固體體積率檢驗(yàn)。 ② 連續(xù)施工長(zhǎng)度小于 200m2 的,檢測(cè)頻率以 200m2 計(jì)。 外觀鑒定 1)上邊坡不得有松石。不符合要求時(shí),每處減 1~ 2 分。 10 2)路基邊線直順,曲線圓滑。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50m 減 1~2 分。 地基注漿加固 基本要求 1)所用材料的種類、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,按規(guī)定的配合比施工。 2)漿體應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蟛拍荛_(kāi)始?jí)鹤?,并?yīng)在注漿過(guò)程中緩慢連續(xù)攪拌,攪拌時(shí)間應(yīng)小于漿液初凝時(shí)間。漿液在泵送前應(yīng)經(jīng)過(guò)篩網(wǎng)過(guò)濾。 3)日平均氣溫低于 5℃ 或最低氣溫低于 3℃ 的條件下注漿時(shí),應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)采取保溫措施,防止?jié){液凍結(jié) 。 4)施工時(shí)必須對(duì)相關(guān)橋梁、涵洞及其臨近建筑物、地下管線和地面的沉降、異常變形、傾斜、位移和裂縫進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。并應(yīng)采取多孔間隔注漿和縮短漿液凝固時(shí)間等措施,減少原橋涵基礎(chǔ)、路基因注漿而產(chǎn)生的附加沉降。 5)注漿檢驗(yàn)時(shí)間應(yīng)在注漿結(jié)束 28 天后進(jìn)行。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 表 注漿加固實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 水泥 符合設(shè)計(jì)要求 查產(chǎn)品合格證書(shū) 或抽樣送檢 2 2△ 注漿用砂 粒徑( mm) < 試驗(yàn)室試驗(yàn) 2 細(xì)度模數(shù) < 含泥量及有機(jī)物含量( %) < 3 3△ 注漿用粘土 塑性指數(shù) > 14 試驗(yàn)室試驗(yàn) 2 粘粒含量( %) > 25 含砂量( %) < 5 有機(jī)物含量( %) < 3 4△ 粉煤灰 細(xì)度 不粗于同時(shí)使用的 水泥 試驗(yàn)室試驗(yàn) 2 燒失量( %) < 3 5△ 水玻璃模數(shù) ~ 抽樣送檢 2 6△ 其它化學(xué)漿液 符合設(shè)計(jì)要求 取樣送檢 2 11 7△ 地基承載力 符合設(shè)計(jì)要求 標(biāo)準(zhǔn)貫入、輕型動(dòng)力觸探或靜力觸探:注漿孔數(shù)的 2%~ 5% 3 8 各種注漿材料稱量誤差 (%) < 3 抽查 1 9 注漿孔位偏移 (mm) 177。20 尺量:抽查 20% 1 10 注漿孔深 (mm) 177。100 尺測(cè)注漿管長(zhǎng)度:抽查 20% 1 11 注漿壓力 (與設(shè)計(jì)參數(shù)比 )(%) 177。10 檢查壓力表讀數(shù) 1 注:注漿檢驗(yàn)時(shí)間應(yīng)在注漿結(jié)束 28 天后進(jìn)行。對(duì)重要工程可采用荷載試驗(yàn)檢驗(yàn)。 外觀鑒定 路面及人工構(gòu)筑物沉降均勻。不符合要求時(shí)扣 1~ 3 分。 土工合成材料處治層 4. 6. 1 基本要求 1) 新老路基間鋪設(shè)土工隔柵,鋪設(shè) 的土工隔柵要求有效地錨固在原有邊坡中,錨固長(zhǎng)度不小于 。 2)土工合成材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》( JTJ/T 019)的規(guī)定,外觀無(wú)破損、無(wú)老化、無(wú)污染現(xiàn)象。 3)土工合成材料應(yīng)在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)、張拉、緊貼下承層固定,錨固端施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 4)上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi),接縫搭接處以及與下承層的粘接強(qiáng)度應(yīng)符合《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》( JTJ/T 019)的要求。 5)多層土工合成材料構(gòu)成的復(fù)合處治層,層間填料的材質(zhì)及施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求。 6)上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度應(yīng)大于 50mm。 4. 6. 2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見(jiàn)表 。 表 4. 6. 2 防裂工程土工合成材料處治層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 搭接寬度 (mm) ≥ 50 ( 橫向 ), ≥ 150 ( 縱向 ) 尺量:每 50m 檢查 1 處 2 12 2 搭接縫錯(cuò)開(kāi)距離 (mm) 符合設(shè)計(jì)施工要求 尺量: 抽查 2% 1 4. 6. 3 外觀鑒定 1)土工合成材料 應(yīng)平順、無(wú)破損, 不得重疊、皺折。不符合要求時(shí)每處減 1 分,最多減 5 分 。 2)土工合成材料固定處不得松動(dòng)。不符合要求時(shí)每處減 1 分。 3)土工合成材料與下承層不得脫空、鼓起。不符合要求時(shí)每處減 1 分。 4)錨固原路基邊坡中不小于 。不符合要求時(shí)每處減 1 分。 13 5 路面養(yǎng)護(hù)工程 一般規(guī)定 高速公路和一級(jí)公路、二級(jí)公路連續(xù)長(zhǎng)度大于 1km的瀝青混凝土路面以及瀝青集料封層、稀漿封層、微表處的路面,平整度檢測(cè)宜采用自動(dòng)平整度儀,全線每車道連續(xù)測(cè)定按每 100m輸出結(jié)果計(jì)算合格率。 水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,兩種結(jié)構(gòu)均應(yīng)進(jìn)行檢查 評(píng)定。其中,水泥混凝土作為路面基層,不檢查抗滑構(gòu)造;瀝青面層不檢查彎沉。 本章第 節(jié)對(duì)瀝青類和水泥混凝土硬路肩的要求不適用于高速公路硬路肩(緊急停車帶),高速公路路緣石外側(cè)的路肩應(yīng)符合本章第 節(jié)的規(guī)定。 水泥路面接縫參照本章第 節(jié)瀝青路面灌縫的規(guī)定。 水泥混凝土面層 基本要求 1)基層應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),局部損壞部分應(yīng)按設(shè)計(jì)要求修復(fù);新修混凝土面層的連續(xù)面積超過(guò) 1000m2 時(shí),應(yīng)進(jìn)行基層彎沉測(cè)定,驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求 。 2)采用的水泥、粗細(xì)骨料、水、混凝土外摻劑及接縫填縫料的規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F30)的規(guī)定。 3)混凝土施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,并經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn),選擇采用最佳配合比。 4)接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5)路面橫向采取的拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施,其構(gòu)造深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 6)新修混凝土面層與原有混凝土路面及其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順,路面邊緣不積水。 7) 混凝土鋪筑后應(yīng)按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 》( JTG F30)的要求養(yǎng)生。新修混凝土板塊不允許有斷裂。 5. 2. 2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 14 見(jiàn)表 。 表 水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 1△ 彎拉強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 C 檢查 3 2△ 板厚度 (mm) 代表值 - 5 按 JTGF80/1附錄 H檢查:每 100m 測(cè) 2 處 3 合格值 - 10 3 平整度 ( 1) IRI (m/km) 平整度儀:全線每車道 連續(xù)檢測(cè),每 100m 計(jì)算 IRI 2 最大間隙 h (mm) 3 5 3m 直尺: 單向每 100m 施工長(zhǎng)度測(cè) 1 處 179。10 尺 4 抗滑構(gòu)造深度 ( mm) 一般路段:;特殊路段: 一般路段:;特殊路段: 鋪砂
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