【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的共用井道的項(xiàng)層高度應(yīng)按( )要求確定。 A、速度最快的電梯 30多臺(tái)連續(xù)而無(wú)中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，應(yīng)具有相同的( )B、理論輸送能力 30《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)A、發(fā)證當(dāng)?shù)孛襟w30( )不是《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安仝監(jiān)察規(guī)定》制定的目的。 D、打擊各種犯罪活動(dòng)30安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自( )起計(jì)算。D、簽發(fā)驗(yàn)收檢驗(yàn)或者定期檢驗(yàn)30持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素來(lái)設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人D、終生30持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證B、3年30電梯的安裝、改造、維修，必須由( )的單位進(jìn)行。B、經(jīng)電梯制造單位或者其通過(guò)合30電梯的安裝、改造、維修活動(dòng)結(jié)束后，( )單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范c、電梯制造3電梯的產(chǎn)品標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)明( )內(nèi)容。 A、電梯額定載重量及乘客電梯的乘客數(shù)31電梯的定期檢驗(yàn)周期為每( )年檢驗(yàn)一次。 A、 l 31電梯的制造單位對(duì)( )負(fù)責(zé)。 A、電梯質(zhì)量31電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容不包括( )。 C、改造 31電梯應(yīng)當(dāng)至少每( )日進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)。B、 15 31電梯在使用過(guò)程中其制造單位應(yīng)承擔(dān)除以下( )以B、發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)報(bào)告維保單位31對(duì)于違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的，舉報(bào)人A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)31轎廂門(mén)和層門(mén)完全開(kāi)啟的凈寬，稱之為( )。 C、開(kāi)門(mén)寬度31( )的電氣照明應(yīng)是永久性的和固定的。 A、分離機(jī)房31安全門(mén)的高度最小不應(yīng)小于()m， B、 3并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無(wú)運(yùn)行指令時(shí)，指定?？看\(yùn)行的層站C、預(yù)定基站32補(bǔ)償繩使用時(shí)， m/s時(shí)，必須增設(shè)一個(gè)B、防跳 32操縱轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不戍低于電梯額定速度的最大值為B、 l32多臺(tái)面對(duì)面攤列的群控電梯最多臺(tái)數(shù)為( )臺(tái)． B、832額定速度小于等于0. 63m/s的交流雙速電梯轎廂平層準(zhǔn)確度最大偏差為 B、177。15 32額定速度小于等于2. 5m/s的交流調(diào)速電梯和直流電梯轎廂平層準(zhǔn)確度B、177。15 32而為對(duì)重（或平衡重）導(dǎo)向的單繞或復(fù)繞的導(dǎo)向滑輪可以安C、從轎項(xiàng)上能完全安全32扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)于梯級(jí)、踏板或膠帶的速度允差為( )%。 D、0～+232鋼絲繩公稱截面積(mm2)和鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度c、鋼絲繩的最小破斷載荷 3鋼絲繩與其端接裝置的接合處（繩頭組合）機(jī)械強(qiáng)度，至少應(yīng)能承受鋼絲A、80 33供人員進(jìn)出的檢修活板門(mén)，其凈通道尺寸最小不應(yīng)小于( )。 c、 33護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于( )m。 C、 33護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為( )m之內(nèi)C、33滑輪間房項(xiàng)以下的高度最小不應(yīng)小于()m。C、33機(jī)房地面高度不一且相差最小大于B、50033機(jī)房或滑輪間不可設(shè)置( )。 B、該房間的空調(diào)或采暖設(shè)備，包括以蒸氣和高壓水加33機(jī)房?jī)?nèi)沿平行于轎廂( )方向的水平距離，稱B、寬度33機(jī)房皮設(shè)有永久性的電氣照明，地面上B、2003機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸， 供活C、*34機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸’特別是工作區(qū)域的凈高最少不應(yīng)小于( ) mo D、34檢修活板門(mén)除非與可收縮的梯子連接外，不得向( )開(kāi)啟。 D、下34檢修活板門(mén)的高度最小不得大于( )m，寬度不得大于0. 50mo A、0. 50 34檢修門(mén)的高度最小不得小于( )m，寬度不得小于0. 60mo c、 34建議井道頂部的通風(fēng)口面積至少為井道截面積的( )%。 B、 l34膠帶式自動(dòng)人行道從傾斜區(qū)段到水平區(qū)段過(guò)渡的曲率半徑最小不小于( )m。 A、34轎頂扶手外緣和井道中的任何部件對(duì)重（或平衡重）、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)軌、支架等A、0. 10 34轎頂應(yīng)有一塊最小不小于( )平方米的站人用的凈面積，其短邊B、 350、轎門(mén)四周的間隙在計(jì)算通風(fēng)孔面積時(shí)可以考慮進(jìn)去，但最大不得大于所要求B、5035轎門(mén)與閉合后層門(mén)的水平距離，或各門(mén)之間在整個(gè)正常操作期間的B、 35轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開(kāi) B、外35轎廂安全窗應(yīng)能用規(guī)定的三角形鑰匙從轎廂 A、內(nèi) 35轎廂安全門(mén)應(yīng)能不用鑰匙從轎廂( )開(kāi)啟B、外35轎廂安全門(mén)應(yīng)能用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂( )開(kāi)啟A、內(nèi) 35轎廂地坎與層門(mén)地坎的水平距離最大不得大予B. 35 35轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重（或平衡重）及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離最小不應(yīng)小于B、50 35《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是( )。 A、安全第一、預(yù)防為主35《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或c、登記標(biāo)志360、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén) 36《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》臼2003年( )起施行B、6月1日 36《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》電梯設(shè)計(jì)單位和( )對(duì)所設(shè)C、設(shè)計(jì)人員36《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，電梯在投入使用B、安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志36《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“維修保養(yǎng)”不是指( )的業(yè)務(wù)D、改造36《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所規(guī)定的“常規(guī)檢查”不是指( )。 A、定檢 36《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定，( )應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管D、聘用單位36《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備 A、男年齡不超過(guò)60歲．女不超過(guò)55歲36《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員的B、一年36《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每( )復(fù)審一次。 D、4年多選題判斷題目：37為方便申請(qǐng)人辦理考核發(fā)證（對(duì)）37為公眾提供服務(wù)的電梯（對(duì)）37未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的 （對(duì)）37 因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作（錯(cuò)）37制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（對(duì)）37特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，發(fā)生。( )常常是多種不安全隱患和因素A、正確37把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員，會(huì) B、錯(cuò)誤 380、對(duì)特種設(shè)備使用過(guò)程進(jìn)行記錄，是強(qiáng)化責(zé)任的一種手段，是確保安全運(yùn)行的B、錯(cuò)誤38重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大事故的源頭，所以兩者的概念是B、錯(cuò)誤38《：安全生產(chǎn)法》規(guī)定：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)宜接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有 A、正確38《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全保障的權(quán)A、正確38《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：特種設(shè)備包括其所用的材料附屬的安全附件A、正確 38特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試 A、正確38特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審合格的，由發(fā)證部門(mén)在證書(shū)正本上簽章。A、正確38安全崗位責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全制度，是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得A、正確38參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員，應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交畢業(yè)證書(shū)復(fù)印件或 A、正確38持有特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表A、正確390、次要責(zé)任是指相對(duì)于主要責(zé)任而言由兩方或多方違反法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)共同A、正確39從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的B、錯(cuò)誤39當(dāng)事入故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等致使事故 A、正確39電梯層門(mén)鎖緊裝置即使永久磁鐵（或彈簧）失效，重力亦不應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)鎖A、正確39電梯的候梯廳深度要考慮不乘電梯的人員在穿越層站時(shí)，對(duì)交通過(guò)道的要求B、錯(cuò)誤39電梯發(fā)生故障時(shí)電梯維保單位必須在半個(gè)小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。( )B、錯(cuò)誤39電梯機(jī)房地面應(yīng)采用防滑材料，如抹平混凝土、波紋鋼板等。( ) A、正確39電梯機(jī)房要用經(jīng)久耐用和不易產(chǎn)生灰塵的材料建造。( ) A、正確 39電梯井道的土建工程必須符合建筑工程質(zhì)量要求。 A、正確400、電梯井道最好不設(shè)置在人們能到達(dá)的空間上 A、正確40電梯可由足夠的空間與周圍分開(kāi) A、正確40電梯設(shè)計(jì)必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求A、正確40電梯在正常使用中，當(dāng)轎廂沒(méi)有得到運(yùn)行指令，則經(jīng)過(guò)一段必要的時(shí)間 A、正確40調(diào)節(jié)鋼絲繩或鏈條長(zhǎng)度的裝置在調(diào)節(jié)后，不應(yīng)自行松動(dòng) A、正確40對(duì)鉸鏈門(mén)，鎖緊應(yīng)盡可能按近門(mén)的垂直閉合邊緣處。即使在門(mén)下垂時(shí)，也能A、正確40對(duì)于采用部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可不設(shè)照A、正確40對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)，在轎廂控制盤(pán)上應(yīng)設(shè)有一裝置，能使處于關(guān)閉中 A、正確40在人員可正常接近的玻璃門(mén)扇、玻璃面板或成形玻璃板，均應(yīng)用夾層玻璃A、正確40在通往機(jī)房和滑輪間的門(mén)或活板門(mén)的外側(cè)應(yīng)設(shè)有包括下列簡(jiǎn)短字危險(xiǎn) 未 A、正確4在一次緊急開(kāi)鎖以后，門(mén)鎖裝置在層門(mén)閉合下，不應(yīng)保持罰 A、正確 41在正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)不能打開(kāi)層門(mén)（或多扇層門(mén)中的任意一扇） A、正確41在正常照明電源～旦發(fā)生故障的情況下 A、正確 4 1在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)都 A41直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)都應(yīng)采用手動(dòng)復(fù)位的自動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，該 B、錯(cuò)誤41直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)A、正確41只有檢修門(mén)、井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均處于關(guān)閉位置時(shí)，電梯才能運(yùn)行。A、正確41只有在充分考慮環(huán)境或位置條件后，才允許電梯在部分封閉井道中安裝。 A、正確41至少在懸掛鋼絲繩或鏈條的一端應(yīng)設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)裝置用來(lái)平衡各繩或鏈的A、正確41主開(kāi)關(guān)應(yīng)能切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電源的能力。 A、正確 4自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的電源發(fā)生故障或安全電路失電，允許附加制A、正確 42自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的制動(dòng)系統(tǒng)能使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道有一個(gè)接近勻 A、正確 42自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的主開(kāi)關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修和維修所必須 A、正確42自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)。 A、正確42自動(dòng)扶梯梯級(jí)踏板表面在工作區(qū)段應(yīng)是水平的o( ) A、正確 42自動(dòng)人行道的傾斜角不應(yīng)超過(guò)120。( ) A、正確 42對(duì)于傾斜角不大于6 0的自動(dòng)人行道，允許有較大的寬 A、正確42對(duì)于傾斜式自動(dòng)人行道，若出入口不設(shè)水平段，其扶手帶延伸段的傾A、正確42對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)’該隔障從電梯底坑 A、正確42對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)．其寬度應(yīng)至少等A、正確4對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)．特殊情況A、正確 43多個(gè)換向鏈輪同軸時(shí)，各鏈輪均應(yīng)能單獨(dú)旋轉(zhuǎn)o( ) A、正確43二層或更多層玻璃之間用塑膠膜組合成的玻璃，叫夾層玻璃。A、正確43候梯廳深度是指沿轎廂深度方向測(cè)得的候梯廳墻與對(duì)面墻之間的距離 A、正確43滑輪間應(yīng)有足夠的尺寸，以便維修人員能安全和容易地接近所有設(shè)備。A、正確43機(jī)一電式制動(dòng)器應(yīng)持續(xù)通電來(lái)保持正常釋放。在制動(dòng)電路斷開(kāi)后，制動(dòng)器應(yīng)A、正確43機(jī)一電式制動(dòng)器被制動(dòng)部件應(yīng)以機(jī)械方式與曳引輪或卷簡(jiǎn)、鏈輪直接剛性連 A、正確43機(jī)一電式制動(dòng)器禁止使用帶式制動(dòng)器。( )A、正確43機(jī)一電式制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦或襯墊的壓力應(yīng)用有導(dǎo)向的壓縮彈簧或重鉈施加A、正確43機(jī)房地面至機(jī)房頂板之間的最( )垂直距離，稱之為機(jī)房高度。B、小4機(jī)房或滑輪間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途，也不應(yīng)設(shè)置非電梯用的線槽、A、正確44機(jī)房應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng)，同時(shí)必須考慮到井道通過(guò)機(jī)房通風(fēng)，從建筑物其飽處A、正確44機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，以允許人員安全和容易地對(duì)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，尤其A、正確44記錄或延遲信號(hào)的電路，即使發(fā)生故障，也不應(yīng)妨礙或明顯延遲由電氣安全裝置A、44記錄或延遲指令的電路，即使發(fā)生故障，也不應(yīng)妨礙或有意地延遲由電氣安A、正確44檢修活動(dòng)門(mén)如果門(mén)上裝有鉸鏈 A。正確446。檢修門(mén)井道安全門(mén)均應(yīng)無(wú)孔 A、正確。井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖 B、錯(cuò)誤44檢修門(mén)和井道安全門(mén)（錯(cuò)）44轎頂所用的玻璃 （ 對(duì) ）450、轎廂、對(duì)重（或平衡重）各自應(yīng)至少由兩根 A、正確45A轎廂安全窗不應(yīng)向轎內(nèi)開(kāi)啟。 A、正確 45轎廂安全窗或轎廂安全門(mén)，應(yīng)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置。 A、正確 45轎廂安全門(mén)不應(yīng)向轎廂外B、錯(cuò)誤 45轎廂安o(或轎廂安全商如果鎖緊失效，該裝置應(yīng)使電梯停止。A、正確 45電梯使用單位必須對(duì)特種設(shè)備使用和運(yùn)營(yíng)的安全負(fù)責(zé)。 A、正確45考試機(jī)構(gòu)不能對(duì)申請(qǐng)人是否符合報(bào)考條件進(jìn)行審查。B、錯(cuò)誤45考試機(jī)構(gòu)不能組織無(wú)證特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。 A、正確45申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18周歲以上。(A、正確45申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員應(yīng)當(dāng)有與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)A、正確460、申請(qǐng)復(fù)審時(shí)，持證人員應(yīng)提交特種設(shè)備作業(yè)人員證原件A、正確46事故報(bào)告的方式分為逐級(jí)上報(bào)、直接報(bào)告、異她報(bào)告、統(tǒng)計(jì)報(bào)告和舉報(bào)等方A、正確462