【文章內容簡介】 。與標準厚度鋼板（例如 8mm ）上下 間距嚴格 等于設定值，例如間距 2mm。 ，按上面所假設的數據，應該是 12mm。 。再將 12mm 減去上下兩個間距之和，就等于鋼板的厚度，是不是講得太亂了？您可以畫一張圖，就清楚了。我這里很難畫圖啦 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 第五 章的提問及回課程組答 2．圖 524是利用分段電容傳感器測量液位的原理示意圖。玻璃連通器 3 的外圓壁上等間隔地套著 N 個不銹鋼圓環(huán)，顯示器采用 101線 LED光柱（第一線常亮，作為電源指示）。 圖 524光柱顯示編碼式液位計原理示意圖 1— 儲液罐 2— 液面 3— 玻璃連通器 4— 鋼質直角接頭 5— 不銹鋼圓環(huán)6— 101段 LED光柱 問： 1）該方法采用了電容傳感器中變極距、變面積、變介電常數三種原理中的哪一種？ 課程組答：從表面看，好像是變介電常數式，水對電容的貢獻，比空氣要大 80倍。但是，在這道題里，液位上升，誰將空氣往上面趕，水與不銹鋼圓環(huán)之間的有效面積就越來越大，電容量也就越來越大。所以回課程組答變面積較為合適，回課程組答變介電常數式，也不算錯誤。 問： 2）被測液體應該是導電液體還是絕緣體？ 課程組答：如果是絕緣體，無法與不銹鋼圓環(huán)之間構成電容，所以必須是導電液體 問： 3）分別寫出該液位計的分辨率（ %）及分辨力（幾分之一米）的計算公式，并說明如何提高此類液位計的分辨率。 課程組答：該液位計的分辨率為 1/N 100%，分辨力為 8m/N。要提高此類液位計的分 辨率，就要增加不銹鋼圓環(huán)的數量 N。 問： 4）設當液體上升到第個 N不銹鋼圓環(huán)的高度時， 101線 LED光柱全亮。若 N=32，則當液體上升到第八個不銹鋼圓環(huán)的高度時，共有多少線 LED亮？ 課程組答： [100（ 8/32） ]+1=26 線 LED亮。 1）地電位的人體與金屬板構成空間分布電容 Cx， Cx 與微調電容 C0從高頻等效電路來看，兩者之間構成 _并 _____聯(lián)。 V L C0、 Cx等元件構成了 ____LC 震蕩 ________電路， f=____（ 2π根號 LC）分之一 ______， f略高于 f0。 當人手未靠近金屬板時， Cx最 ____小 （大 /小），檢測系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。 2）當人手靠近金屬板時，金屬板對地分布電容 Cx變 _大 __，因此高頻變壓器 T的二次側的輸出頻率 f變 _低 ___（高 /低）。 3）從圖 526可以看出，當 f低于 f0 時， U01_小 __于 UR， A2的輸出U02 將變?yōu)?__低 __電平，因此 VL__暗 __（亮 /暗）。 三端穩(wěn)壓器 7805的輸出為 __+5____伏，由于運放飽和時的最大輸出電壓約比電源低 1V左右，所以 A2的輸出電壓約為 __+4____伏，中間 繼電器 KA變?yōu)?___吸合 ___狀態(tài)（吸合 /釋放）。 4）圖中的運放未接反饋電阻，所以 IC2 在此電路中起 _比較 _____器作用； V2起 ___電流驅動 ___（電壓放大 /電流驅動）作用；基極電阻 R5起 _限流 _____作用； VD1 起 ___續(xù)流 ___作用，防止當 V2 突然截止時，產生過電壓而使 _V2_____擊穿。 5）通過以上分析可知，該接近開關主要用于檢測 _人體靠近 ________，它的最大優(yōu)點是 ______非接觸 ________?？梢詫⑺鼞玫?___?。。。∽约合隷______以及 _______！ ?。。?！ _____等場所。 1 請教：關于電容油量表傾斜時的問題 問：您的課件中，關于電容式油量表有這樣一個問題，”電容式油量表可以在傾斜時使用么？“這個問題的課程組答案是可以，是么？應該從哪個角度去把握這個問題呢？ 課程組答：電容式油量表可以在傾斜時，大小圓柱間隙中，一邊的油減少，另一邊的油增加，所以電容量不變。 問：我覺的 P105 頁電容式油量表中的分析有問踢 在備課時，我覺的 P105 頁電容式油量表中，在油箱注滿時， Cx增大，調節(jié)平衡時 Rp也增大，這樣還能使電橋調節(jié) 平衡嗎？我覺的有問題，等待您的回復。 課程組答： w_wxx，您好！感謝您的認真的學術精神。 教材 P105 有錯誤： 由于 R4/R3=[1/(2π fCx） ]/[1/(2π fC0） ]=C0/Cx，所以 不是 P105 所寫的 Cx/C0=R4/R3， 而應該是 Cx/C0=R3/R4. 這樣的錯誤平衡公式就導致大家的疑惑。很對不起。 “在油箱注滿時， Cx增大，調節(jié)平衡時 Rp 也增大。” 的結論是對的。 正確的分析如下： 電容式油量表示意圖如圖 513所示。當油箱中無油時，電容傳感器的電容量為最小值， Cx=Cx0。調零過程如下：首先斷開減速箱與 RP 的機械連接，將 RP人為地調到零，即：電位器 RP 的滑動臂位于 0 點。此時 R3=R4。調節(jié)半可變電容 C0，使 C0=Cx0，；此時，電橋滿足 [1/(2π fCx0） ]/[1/(2πfC0） ]=R4/R3，即 Cx0/C0=R3/R4 的平衡條件。此時電橋輸出為零，伺服電動機不轉動，油量表指針偏轉角θ =0。 當油箱中注滿油時，液位上升至 h 處， Cx=Cx0+?Cx，而 ?Cx 與 h 成正比。此時電橋失去平衡，電橋的輸出 電壓 Uo經放大后驅動伺服電動機，再由減速箱減速后帶動指針順時針偏轉，同時帶動 RP的滑動臂向 c 點移動，從而使 RP的阻值增大， Rcd=R3+RP 也隨之增大。當 RP 阻值達到一定值時，電橋又達到新的平衡狀態(tài)， Uo=0，于是伺服電動機停轉，指針停留在轉角為θ m 處。 由于指針及可變電阻的滑動臂同時為伺服電動機所帶動，因此， RP的阻值與θ間存在著確定的對應關系，即θ正比于 RP的阻值，而 RP 的阻值又正比于液位高度 h，因此可直接從刻度盤上讀得液位高度 h。 當油箱中的油用掉一些后，油位降低時，伺服電動機反轉，指 針逆時針偏轉（示值減?。?，同時帶動 RP 的滑動臂移動，使 RP 阻值減小。當 RP阻值達到某一數值時，電橋又達到新的平衡狀態(tài)， Uo=0，于是伺服電動機再次停轉，指針停留在與該液位相對應的轉角θ處。從以上分析可知，該裝置采用了類似于天平的零位式測量方法，所以放大器的非線性及溫漂對測量精度影響不大。 1）地電位的人體與金屬板構成空間分布電容 Cx， Cx 與微調電容 C0從高頻等效電路來看，兩者之間構成 _并 _____聯(lián)。 V L C0、 Cx等元件構成了 ____LC震蕩 ________電路， f=____2π根號 LC 分之 一 ______， f 略高于 f0。當人手未靠近金屬板時， Cx 最 ____?。ù?/?。?，檢測系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。 2）當人手靠近金屬板時，金屬板對地分布電容 Cx變 _大 __，因此高頻變壓器 T的二次側的輸出頻率 f變 _低 ___（高 /低）。 3）從圖 526可以看出，當 f低于 f0 時， U01_小 __于 UR， A2的輸出U02 將變?yōu)?__低 __電平，因此 VL__暗 __（亮 /暗）。 三端穩(wěn)壓器 7805的輸出為 __？？ +5____伏，由于運放飽和時的最大輸出電壓約比電源低 1V 左右，所以 A2的輸出電壓約為 __+4____伏，中間繼電器 KA變?yōu)?___吸合 ___狀態(tài)（吸合 /釋放）。 4）圖中的運放未接反饋電阻，所以 IC2 在此電路中起 _比較 _____器作用； V2起 ___電流驅動 ___（電壓放大 /電流驅動）作用；基極電阻 R5起 _限流 _____作用； VD1 起 ___續(xù)流 ___作用，防止當 V2 突然截止時，產生過電壓而使 _V2_____擊穿。 5）通過以上分析可知，該接近開關主要用于檢測 _人體靠近 ________，它的最大優(yōu)點是 ______非接觸 ________?？梢詫⑺鼞玫?___?。。?！自己想_______以及 _______?。。。?！ _____等場所 1 請教：關于電容油量表傾斜時的問題 問：您的課件中，關于電容式油量表有這樣一個問題，”電容式油量表可以在傾斜時使用么？“這個問題的答案是可以，是么？應該從哪個角度去把握這個問題呢？ 課程組答：電容式油量表可以在傾斜時，大小圓柱間隙中，一邊的油減少，另一邊的油增加，所以電容量不變。 問：我覺的 P105 頁電容式油量表中的分析有問題在備課時，我覺的P105 頁電容式油量表中，在油箱注滿時， Cx增大，調節(jié)平衡時 Rp也增大，這樣還能使電橋調節(jié)平衡 嗎？我覺的有問題，等待您的回復。 課程組答： w_wxx，您好！感謝您的認真的學術精神。 教材 P105 有錯誤： 由于 R4/R3=[1/(2π fCx)]/[1/(2π fC0)]=C0/Cx，所以 不是 P105 所寫的 Cx/C0=R4/R3, 而應該是 Cx/C0=R3/R4. 這樣的錯誤平衡公式就導致大家的疑惑。很對不起。 “在油箱注滿時， Cx增大，調節(jié)平衡時 Rp 也增大?！? 的結論是對的。梁森 正確的分析如下： 電容式油量表示意圖如圖 513所示。當油箱中無油時，電容傳感器的電容量為最小值， Cx=Cx0。調零過程如下：首先斷開減速箱與 RP 的機械連接，將 RP人為地調到零，即：電位器 RP 的滑動臂位于 0 點。此時 R3=R4。調節(jié)半可變電容 C0，使 C0=Cx0，；此時，電橋滿足 [1/(2π fCx0)]/[1/(2πfC0)]=R4/R3，即 Cx0/C0=R3/R4 的平衡條件。此時電橋輸出為零，伺服電動機不轉動，油量表指針偏轉角θ =0。 當油箱中注滿油時，液位上升至 h 處， Cx=Cx0+?Cx，而 ?Cx 與 h 成正比。此時電橋失去平衡，電橋的輸出電 壓 Uo經放大后驅動伺服電動機，再由減速箱減速后帶動指針順時針偏轉，同時帶動 RP的滑動臂向 c 點移動，從而使 RP的阻值增大， Rcd=R3+RP 也隨之增大。當 RP 阻值達到一定值時，電橋又達到新的平衡狀態(tài)， Uo=0，于是伺服電動機停轉，指針停留在轉角為θ m 處。 由于指針及可變電阻的滑動臂同時為伺服電動機所帶動，因此， RP的阻值與θ間存在著確定的對應關系，即θ正比于 RP的阻值，而 RP 的阻值又正比于液位高度 h，因此可直接從刻度盤上讀得液位高度 h。 當油箱中的油用掉一些后，油位降低時，伺服電動機反轉，指針 逆時針偏轉（示值減小），同時帶動 RP 的滑動臂移動，使 RP 阻值減小。當 RP阻值達到某一數值時，電橋又達到新的平衡狀態(tài)， Uo=0，于是伺服電動機再次停轉，指針停留在與該液位相對應的轉角θ處。從以上分析可知，該裝置采用了類似于天平的零位式測量方法，所以放大器的非線性及溫漂對測量精度影響不大。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 第六章的提問及回課程組答 問：兩根高分子壓電電纜（外形見 67b）相距 2m，平行埋設于柏油公路的路面下約 5cm，如圖 623所示。它可以用來測量車速及汽車的載重量，并根據存儲在計算機內部的檔案數據，判定汽車的車型。 子壓電電纜（外形見 67b）相距 2m，平行埋設于柏油公路的路面下約 5cm，如圖 623所示。它可以用來測量車速及汽車的載重量，并根據存儲在計算機內部的檔案數據，判定汽車的車型。 課程組答：根據時間距離速度，先測出：同一車輪通過 A 和 B 電纜，所花時間為 格 *25ms/格 =， 1）估算車速為多少 km/h。 v=L/t=2m/=*3600/1000= 2）估算汽車前后輪間距（可據此判定車型）；輪距與哪些因素有關？ 汽車的前后輪以此速度沖過同一根電纜所花時間為 格，即：*25ms/格 = 則輪距 d=v*t=*=3m。 3）說明載重量 m 以及車速 v 與 A、 B 壓電電纜輸出信號波形的幅度或時間間隔之間的關系。 載重量 m 以及車 速 v越大， A、 B 壓電電纜輸出信號波形的幅度就越高。 車速 v越大， A、 B壓電電纜輸出信號的時間間隔就越小。 車速越快，對壓電電纜的壓力就越小，信號波形幅度是不是越小 ? 答：車速越快，對壓電電纜的壓力就越小，信號波形幅度是不是越小 ? 是不對的。 車速越快，對壓電電纜的沖擊力就越大，信號波形幅