如何如正確處理我國與周邊國家的領海爭端問題(編輯修改稿)
2025-04-21 12:54 本頁面
【文章內容簡介】 備，新銳戰(zhàn)機進駐群山機場。這樣一個不起眼的島礁之所以引起韓國的如此重視是因為它有巨大的價值:第一點，它關系到東海的劃界問題，韓國一直想將蘇巖礁筑成一個人工島，然后根據國際海洋法，欲鯨吞東中國海。第二點，石油資源的價值。第三點是，漁業(yè)價值。第四點是領空價值,若蘇巖成了韓國的固有領土，韓國可將防空識別圈劃到上海以東80公里的地方，中國的飛機從上海起飛不到10分鐘，就進入了韓國的防空識別圈。第五點是領海價值，如果蘇巖成了韓國的固有領土，一艘普通貨船從青島前往上海，必須經過韓國的領海。有專家指出，如果中國失去釣魚島和蘇巖，不但東海的管轄海域將所剩無幾，中國南北海上運輸通道也將受制于人。第六點是國防價值，一枚普通的短程導彈，即可從蘇巖打到上海外灘；雷達監(jiān)控、無線電偵聽更是得天獨厚；中國的軍艦一出港，飛機一起飛，即在韓國人的監(jiān)之下。（2）海底大陸架石油問題：黃海和東海大陸架的石油資源達77億噸，很可能成為繼里海之后全球第三大石油產區(qū)。韓國基于此一直采取單方行動來開采黃海、東海的油氣資源。其多處開發(fā)區(qū)，明顯深入中國東海大陸架嚴重侵犯了，我國的海洋權益。的條約、公約來維護我國的海洋權益，是個具 （3）在大陸架劃分問題上：韓國采取的是實用主義的態(tài)度，它在處理與日本的海底底土時主張大陸架自然延伸原則，而在處理與中國的海底底土問題時就“忘記”了這一原則。韓國之所以如此做，是因為中國大陸邊緣自然延伸的大陸架延伸到距朝鮮半島較近的地方，以大陸自然延伸原則劃分大陸架對其不利。 日本：中國與日本的邊界爭端可概括為一點，即東海問題。而這一問題又包括東海海底油氣資源、釣魚島及其附屬島嶼的領土主權歸屬以及東海海域專屬經濟區(qū)和大陸架劃界之爭三個問題。（1）東海海域專屬經濟區(qū)和大陸架劃界之爭：東海是中國大陸東岸與太平洋之間的一個半封閉海，西接中國、東鄰日本的九州和琉球群島、北瀕黃海和韓國的濟州島，南經臺灣海峽與南海相通，總面積約為75萬平方公里。中日在東海劃界問題上分歧很大，日本主張所謂的中間線原則，并且以釣魚島作為基點單方面在中間劃了一條所謂的中間線，并開始對這條線采取實際控制；中國一直堅持自然延伸原則，主張在東海大陸架一直延伸到沖繩海槽中心線。最近幾年還出現(xiàn)了日韓聯(lián)動搶占東海的局面。（2）東海海底油氣資源：黃海和東海大陸架的石油資源達77億噸，很可能成為繼里海之后全球第三大石油產區(qū)。關于東海海底油氣資源的劃分：日本主張，按照“中間線”原則劃分；中國的主張，不存在什么“中間線原則”。東海海底石油資源的劃分，要依據聯(lián)合國海洋法第六部分“大陸架”所規(guī)定的條款來進行。日方還認為，儲藏在東海海底的油氣資源，按照他們所定的“中間線”方案，大部分石油都儲藏在中間線日本一側的海底；而中國方面搶先進行開采，會像吸管一樣，不僅吸干中間線中國一側儲藏的石油，還會順勢把日本一側儲藏的資源也一并吸走，從而造成日本國家利益的損失。[內容摘要]21世紀是海洋的世紀，海洋 （3）釣魚島及其附屬島嶼的領土主權歸屬問題：釣魚島列島位于中國臺灣省基隆市東北約92海里的東海海域，是臺灣省的附屬島嶼，主要由釣魚島、黃尾嶼、赤尾嶼、南小島和北小島及一些礁石組成。，其中釣魚島最大。自古以來，中國對釣魚諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。1945年7月，日本投降前夕，中、英、美三國發(fā)表波斯坦公告，規(guī)定日本之主權只限于本州、北海道、九州、四國本土以內。而日本卻宣稱釣魚島是其領土，并在上面修建燈塔等永久設施企圖將非法占有的釣魚島變成其合法領土。與東南亞的南海爭端：南海是中國四個海區(qū)中最大的一個，總面積達350萬平方公里，其中散布有東沙、西沙、中沙和南沙四大群島。其中的南沙群島由于其顯要的戰(zhàn)略地位和豐富的自然資源，引起了越南、菲律賓和馬來西亞等南海周邊國家的強烈興趣，進而挑起南海領土主權和海洋權益爭端，且有國際勢力插手的復雜問題。南海諸島自古以來是中國領土本無爭議，但由于南海海域作為國際經濟安全通道的價值不斷上升，特別是隨著國際機構對其潛藏的豐富石油前景估測和東南亞國家經濟的飛速發(fā)展以及海洋權益意識的凸現(xiàn)，南海問題才不斷被“炒熱”，成為亞太地區(qū)潛在的熱點之一?，F(xiàn)在，僅越南、菲律賓、馬來西亞三國侵占的南沙島礁就有43個，其中越南29個、菲律賓9個、馬來西亞5個，中國僅占8個(包括臺占太平島)。為謀 求
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