自動控制系統(tǒng)試題(編輯修改稿)
2025-04-21 07:28 本頁面
【文章內容簡介】 ，屬于恒轉矩調速。A、定子電源的頻率f1可任意改變B、定子電壓U1不變C、維持U1／f1=常數1當電動機在額定轉速以上變頻調速時，要求 B ，屬于恒功率調速。A、定子電源的頻率f1可任意改變B、定子電壓U，為額定值C、維持U1／f1=常數1下列不屬于異步電動機動態(tài)數學模型特點的是A、高階 B、低階 C、非線性 D、強耦合1下列不屬于交流異步電動機動態(tài)數學模型特點的是A、高階 B、線性 C、非線性 D、強耦合1異步電動機數學模型的組成不包括A、電壓方程 B、磁鏈方程 C、轉矩方程 D、外部擾動二、判斷題在自動調速系統(tǒng)中，電壓負反饋主要補償電源內阻上電壓的損耗（√）。調速系統(tǒng)中，電壓微分負反饋和電流微分負反饋環(huán)節(jié)在系統(tǒng)動態(tài)及靜態(tài)中都參與調節(jié)。( Ⅹ )．調速系統(tǒng)中采用電流正反饋和電壓負反饋都是為提高直流電動機硬度特性，擴大調速范圍。 (√ )電壓負反饋調速系統(tǒng)靜特性優(yōu)于同等放大倍數的轉速負反饋調速系統(tǒng)。 ( Ⅹ )電壓負反饋調速系統(tǒng)對直流電動機電樞電阻、勵磁電流變化帶來的轉速變化無法進行調節(jié)。 ( √ ) 比例積分調節(jié)器，其比例調節(jié)作用，可以使得系統(tǒng)動態(tài)響應速度較快；而其積分調節(jié)作用，又使得系統(tǒng)基本上無靜差。 ( √ ) 調速系統(tǒng)中采用比例積分調節(jié)器，兼顧了實現(xiàn)無靜差和快速性的要求，解決了靜態(tài)和動態(tài)對放大倍數要求的矛盾。 ( √ )比例控制直流調速系統(tǒng)能夠減小穩(wěn)態(tài)速降的實質是自動調節(jié)作用。（√）在變頻調速時，為了得到恒轉矩的調速特性，應盡可能地使電動機的磁通Φm保持額定值不變。 (√ )變頻調速時，若保持電動機定子供電電壓不變，僅改變其頻率進行變頻調速，將引起磁通的變化，出現(xiàn)勵磁不足或勵磁過強的現(xiàn)象。 (√ )變頻調速的基本控制方式是在額定頻率以下的恒磁通變頻調速，而額定頻率以上的弱磁調速。 (√ )當積分調節(jié)器的輸入電壓△Ui=o時，其輸出電壓也為0。 ( Ⅹ ) 三、簡答題簡述泵升電壓產生的原因及其抑制措施。 答：泵升電壓產生的原因：采用二極管整流獲得直流電源時，電機制動時不能回饋電能，只好對濾波電容充電，使電容兩端電壓升高，產生泵升電壓。 泵升電壓抑制措施：電
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