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正文內(nèi)容

線纜扒皮實驗測試機(jī)(編輯修改稿)

2025-04-21 07:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 廣泛應(yīng)用,也是由于具有這個特點。五、實驗壓片機(jī)構(gòu)實驗壓片機(jī)構(gòu)和普通壓片機(jī)構(gòu)相似,為提高自動化程度,使展平的膠料順利進(jìn)入如壓片試驗機(jī)而設(shè)計了進(jìn)料導(dǎo)向板如圖:可以為實驗壓片機(jī)壓片的準(zhǔn)確性提供保障。同時兩邊又分別添加了兩個進(jìn)料導(dǎo)向機(jī)構(gòu),壓片前個進(jìn)料導(dǎo)向機(jī)構(gòu),不僅可以導(dǎo)向 還可以進(jìn)一步對膠料進(jìn)行展。平實驗壓片機(jī)構(gòu)就是為要檢驗的材料提供原材料,將已經(jīng)展平的外包層的膠料進(jìn)行壓片制出實驗要求的形狀,如需改變壓片形狀,只需更換壓頭即可。實驗壓片機(jī)由液壓缸,液壓桿,導(dǎo)向桿,固定板,壓頭等組成。如圖:六、傳送機(jī)構(gòu)傳送機(jī)構(gòu)主要有:一個凸輪,三個可以移動的凹輪。動力裝置由中間的凹輪提供,外包層由一個小型90度導(dǎo)向裝置進(jìn)入首先第一個凸輪與凹輪對外包層壓緊及展平和輸送,然后就是第二個凸輪與中間的凹輪接觸,進(jìn)行再起壓平和輸送,最后是第三個凸輪與其壓緊 展平輸送,傳送機(jī)構(gòu)的主要作用就是傳送和展平,因為橡膠材料的彈性記憶,所以需要多次進(jìn)行展平,高溫可以提高展平的效率,但是此處不可以高溫,因為后續(xù)工作是壓片 要保證材料的原始狀態(tài),所以只能添加次裝置進(jìn)行多次壓緊展平,三個凸輪設(shè)計成可以移動的,由3個滑板 和一個定板相互間隙配合組成,這樣設(shè)計可以保證3個凸輪的相對位置,壓緊是由彈簧提供動力,選擇合適壓力的彈簧,來對外包層壓緊展平。七、其他輔助裝置(1)刀片結(jié)構(gòu),刀片結(jié)構(gòu)是扒線的刀具,參考國外的資料,大都都用固定的刀片作為切割工具,但是橡膠對刀頭的磨損是非常嚴(yán)重的,這樣就需要頻繁的更換刀頭,不僅不能提高工作效率,還浪費刀頭。此次設(shè)計的刀頭是圓盤形狀的,隨線纜的移動,刀在圓周運動,增大了接觸面積,減少了刀頭的損耗。不用頻繁的更換刀具,為提高工作效率發(fā)揮很大空間。具體如圖:(2)押輪結(jié)構(gòu)由于線纜被切割的時候會對線纜產(chǎn)生向上的壓力,由于橡膠材料的彈性性質(zhì),會使線纜壓縮并向上移動,而無法完成對線纜的切割,所以添加這個押輪結(jié)構(gòu)是很有必要的,押輪和齒輪齒條的押輪結(jié)構(gòu)相互配合加強(qiáng)線纜的空間位置,從而順利完成線纜的切割,押輪的最佳形狀應(yīng)該是凹槽型的圓盤押輪,如圖工藝過程為:將所要對進(jìn)行外包層實驗測試的線纜引入線纜扒皮機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)(之前通過一個V形槽輪)然后再由牽引機(jī)構(gòu)引入到同步抽絲裝置(即刀片之前)然后就可以啟動電機(jī),有同步牽引機(jī)構(gòu)提供動力慢慢將線纜輸送。在導(dǎo)向機(jī)構(gòu),因為有彈簧調(diào)節(jié)裝置,可以自動調(diào)節(jié)對線纜的壓力,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)動力來源于同步帶輪。然后進(jìn)入抽絲裝置,兩個水平的凹形押輪將線纜固定,下面有刀片(滾刀)將進(jìn)來的線纜進(jìn)行切割,等線纜大約被切割100mm左右將線纜內(nèi)芯取出,繼續(xù)切割,到一定長度后,將內(nèi)芯通過V形槽輪,再引入同步分離裝置,由于線纜內(nèi)芯制作精度比較高,同步抽絲裝置沒有調(diào)節(jié)裝置,可以節(jié)省各方面的消耗,同步分離裝置的動力來源于電機(jī),同步分離裝置與同步抽絲裝置是同步的,此處問題已在結(jié)構(gòu)說明中解釋。另一端外包層需要人工引入到展平器,展平器將外包層展平后再人工引入至傳送機(jī)構(gòu),多次輔助展平導(dǎo)向后就可以自動輸送到實驗壓片機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓片,制出檢驗需要的材料。 整個工藝過程分為三個階段:1)分離:將線纜的內(nèi)芯和外包層進(jìn)行分離。 2)展平:展平第一次主要是通過展平器進(jìn)行展平,由于橡膠材料彈性記憶,再由傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步展平。 3)實驗壓片:對以分離出來的外包層進(jìn)行壓片制出檢驗需要的材料。2線纜自動扒皮試驗機(jī)的具體結(jié)構(gòu)及設(shè)計思路 (1)牽引機(jī)構(gòu)是實現(xiàn)將線纜自動引入線纜分離裝置。 (2)牽引機(jī)構(gòu)可以固定線纜5個自由度,使線纜只需向前輸送。 牽引機(jī)構(gòu)必須和分離裝置保持同步運行,為此將牽引機(jī)構(gòu)的凹輪傳動部分設(shè)計成同步帶輪與分離裝置同步運行。 牽引機(jī)構(gòu)由七部分組成:(1) 凸輪:牽引機(jī)構(gòu)需要將線纜夾持住并牽引,為實現(xiàn)良好的穩(wěn)定性,設(shè)計成凹凸輪夾持方式,可以增大與線纜的接觸面積,根據(jù)線纜的直徑范圍設(shè)計凸輪寬度及大小。(2) 凹輪:與凸輪配合實現(xiàn)牽引。(3) 軸承:所設(shè)計軸直徑為25mm,應(yīng)為軸承只受徑向力作用,所以選用深溝球軸承(4) 軸承座:為自動調(diào)節(jié)夾持線纜的力度,設(shè)計成彈簧調(diào)節(jié)的可滑動軸承座。(5) 彈簧(6) 支架(7) 彈簧端蓋:為限定彈簧自由度,端蓋設(shè)計一凹槽牽引機(jī)構(gòu)如圖
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