長安大學車輛工程806汽車理論考研大綱(編輯修改稿)
2024-11-28 08:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 比的選擇，掌握最小傳動比的選擇；掌握最大傳動比的選擇，掌握傳動系檔數(shù)和各檔傳動比的選擇；掌握利用 C 曲線確定動力性裝置的參數(shù)。 第四章 汽車的制動性 內(nèi)容： 1 制動性的評價指標； 2 制動時的車輪受力； 3 制動效能及其恒定性； 4 制動時的方向穩(wěn)定性； 5 前后制動器制動力的比例關系； 6 汽車制動試驗 要求：掌握制動性的評價指標，掌握制動時 的車輪受力；掌握制動效能的概念及評定指標的計算，了解制動效能恒定性；掌握制動時的方向穩(wěn)定性；掌握前后制動器制動力的比例關系；了解汽車制動性能試驗方法。 五 汽車的操穩(wěn)性 內(nèi)容： 1 汽車的操穩(wěn)性的研究內(nèi)容及方法； 2 輪胎的側(cè)偏特性； 3 線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應； 4 汽車操穩(wěn)性與懸架的關系； 5 汽車操穩(wěn)性與轉(zhuǎn)向系的關系； 6
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