【文章內(nèi)容簡介】 定，A4～A6級(jí)橋式起重機(jī)，由額定起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大于（ B ）。A、S/700 B、S/800 C、S/00 D、S/1000按功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和（ C ）等三大部分組成。A、起升機(jī)構(gòu) B、電動(dòng)葫蘆 C、電氣部分 D、行走機(jī)構(gòu)當(dāng)操作現(xiàn)場條件不允許操作者直接按動(dòng)葫蘆式起重機(jī)懸吊的手電門按鈕時(shí)，應(yīng)采?。?C ）操縱。A、地面 B、操縱室 C、遙控器當(dāng)?shù)蹉^沿大車軌道方向來回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)（ A ）車來穩(wěn)鉤。A、大 B、小 C、大、小當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)（ B ）車來穩(wěn)鉤。A、大 B、小 C、大、小對雙小車起重機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)，兩小車的主鉤應(yīng)（ B ）進(jìn)行試吊。A、分別 B、同時(shí) C、任選一個(gè)額定起重量小于等于（ B ）噸的橋式起重機(jī)，僅一套起升機(jī)構(gòu)。A、5 B、10 C、16進(jìn)入橋門式起重機(jī)的門和司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)置（ A ）A、聯(lián)鎖保護(hù)裝置 B、防護(hù)板 C、防護(hù)罩具有主、副鉤的起重量為25/5t，跨度為22m，工作級(jí)別為A4的單主梁單小車吊鉤門式起重機(jī)的標(biāo)記為（ C ）。A、起重機(jī)MDZ 20/522A4 B、起重機(jī)MS 20/522A4C、起重機(jī)MDG 20/522A4目前國內(nèi)常用的橋架結(jié)構(gòu)形式是（ A ）結(jié)構(gòu)。A、箱形 B、箱形單主梁 C、四桁架式1目前通用橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用（ B ）驅(qū)動(dòng)方式。A、集中 B、分別 C、混合1起重機(jī)到端點(diǎn)或兩車相近時(shí)，通過什么使起重機(jī)運(yùn)行開關(guān)動(dòng)作。（ A ）A、安全尺 B、緩沖器 C、止檔器1起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近（ C ）的位置的高度。A、工件 B、地面 C、步極限1橋架類型起重機(jī)多用（ A ）卷筒。A、單層繞 B、多層繞 C、螺旋繞1橋架型起重機(jī)跨度是指（ B ）。A、小車軌道中心線之間距離。B、大車運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離。C、吊具中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離。1橋架主梁上拱度值為（ C ）S（跨度）。A、～、1/100 C、～1橋式類起重機(jī)工作完畢，司機(jī)應(yīng)將操作開關(guān)和手柄放在（ C ）。A、任意位置 B、緊急斷電位置 C、零位1橋式類起重機(jī)開動(dòng)小車時(shí)應(yīng)該（ A ）。A、由慢到快提速 B、快速提速 C、勻速1橋式起重機(jī)采用的制動(dòng)裝置一般都是（ B ）的。A、常開式 B、常閉式 C、手動(dòng)式橋式起重機(jī)大車一般為（ B ）車輪。A、單輪緣 B、雙輪緣 C、無輪緣2橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架（又稱大車橋架）、（ A ）和操縱室（司機(jī)室）A、小車架 B、起升機(jī)構(gòu) C、行走輪 D、走臺(tái)2橋式起重機(jī)跨度是指（ A ）。A、大車軌道中心線之間的距離 B、小車軌道中心線之間的距離C、兩軌道外側(cè)之間的距離。 D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離2橋式起重機(jī)隨著使用年限的增加，主梁的上拱度（ C ）。A、逐漸增大 B、不變 C、逐漸減小2橋式起重機(jī)小車在軌距較小時(shí)，采用（ A ）車輪。A、單輪緣 B、雙輪緣 C、無緣輪2橋式起重機(jī)整個(gè)電氣線路的絕緣電阻應(yīng)大于（ A ）兆歐。A、 B、1 C、42橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為（ A ）。A、主梁 B、欄桿 C、司機(jī)室 D、滑線防護(hù)架2掃軌板距軌面應(yīng)不大于（ B ）。A、5毫米 B、10毫米 C、100毫米2室外起重機(jī)宜設(shè)置（ B ）或錨定裝置和其它防滑裝置。A、起升機(jī)構(gòu) B、夾軌器 C、防傾翻鉤 D、行走機(jī)構(gòu)2通用門式起重機(jī)按（ A ）可分為：又主梁門式起重機(jī)和單主梁門式起重機(jī)。A、結(jié)構(gòu)形式 B、取物裝置 C、運(yùn)動(dòng)形式為保證司機(jī)具有良好的視野，裝卸橋司機(jī)室地板玻璃應(yīng)采用（ A ）鋼化玻璃。A、鋼化 B、夾層 C、平板3運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（ B ）。A、40% B、50% C、60%3在運(yùn)行中吊物向前擺動(dòng)時(shí)，應(yīng)順著吊物的擺動(dòng)方向?qū)⒖刂破鞯臋n位（ A ）來穩(wěn)鉤。A、加大 B、減小 C、放到零位3大車行走機(jī)構(gòu)通常能在（ B ）米/秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。A、28 B、25 C、303起重機(jī)（ B ），吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具。吊物等。A、工作開始前 B、工作完畢后 C、工作過程中 D、運(yùn)行時(shí)3起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近（ C ）位置的高度。A、工件 B、下極限 C、上極限 D、司機(jī)室3橋式起重機(jī)定期安全檢驗(yàn)的周期是（ C ）。A、半年 B、一年 C、二年 D、三年3限制大、小車或起升機(jī)構(gòu)在所規(guī)定的行程范圍內(nèi)工作是一種：（ C ）A、零位保護(hù) B、過電流保護(hù) C、行程保護(hù)3綁扎后吊索繞過被吊重物的曲率半徑應(yīng)不小于該繩徑的（ A ）A、2倍 B、5倍3綁扎后鋼絲繩子吊索提升重物時(shí)，各分支間夾角一般不應(yīng)超過（ A ）。A、90176。 B、80176。保護(hù)接地的電阻不得大于（ C ）歐姆。A、6 B、5 C、4 D、34綁扎后鋼絲繩子吊索提升重物時(shí)，各分支間夾角最大時(shí)不得超過（ B ）。A、135176。 B、120176。4被吊物重心位置及綁扎方法的確定不但要了解被吊物外部形狀尺寸，也要了解內(nèi)部（ A ）。A、結(jié)構(gòu) B、尺寸4采用兜翻物體的方法時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)選擇在物體重心之下或物體重心的（ B ）。A、上方 B、一側(cè)4我國規(guī)定，橋式起重機(jī)橋架在制造好后，其主梁跨中的上拱度這跨度的（ B ）。A、【～】.S B、【～】.S C、【～】.S 4長方形物體如果重心居中，可不用綁扎，采（ B ）法直接吊裝。A、鎖扣 B、兜掛4車輛裝載時(shí)，不得（ A ）混裝。A、人貨 B、雜物4車輛裝載圓筒形物件時(shí)，臥倒裝運(yùn)時(shí)必須采取防止（ A ）的措施。A、滾動(dòng) B、滑動(dòng)