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正文內(nèi)容

機(jī)械制造工藝學(xué)習(xí)題參考解答(部分)(編輯修改稿)

2025-04-21 04:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖a)過(guò)三通管中心o打一孔,使孔軸線與管軸線ox、oz垂直相交; 圖b) 車(chē)外圓,保證外圓與內(nèi)孔同軸; 圖c) 車(chē)階梯軸外圓; 圖d) 在圓盤(pán)零件上鉆孔,保證孔與外圓同軸;圖e) 鉆鉸連桿零件小頭孔,保證小頭孔與大頭孔之間的距離及兩孔的平行度。 答:a)合理,三個(gè)短V型塊各限制2個(gè)自由度,完全定位;b)合理,內(nèi)孔長(zhǎng)心軸限制、 、四個(gè)自由度,小端面限制自由度;c)過(guò)定位,左、右頂尖各限制3個(gè)自由度,左端卡盤(pán)(短)限制2個(gè)自由度,可將左端頂尖去除;d)合理,底面限制、自由度,左端V型塊限制、自由度,右端V型塊起夾緊作用;e)過(guò)定位,底面限制、自由度,左端圓柱銷(xiāo)、自由度,右端V型塊限制、自由度,向過(guò)定位。將右端V型塊改為沿x方向自由移動(dòng)方式,僅定位。22 分析圖2—95所列加工中零件必須限制的自由度,選擇定位基準(zhǔn)和定位元件,并在圖中示意畫(huà)出;確定夾緊力作用點(diǎn)的位置和作用方向,并用規(guī)定的符號(hào)在圖中標(biāo)出。 圖a) 過(guò)球心打一孔; 圖b) 加工齒輪坯兩端面,要求保證尺寸A及兩端面與內(nèi)孔的垂直度; 圖c) 在小軸上銑槽,保證尺寸H和L; 圖d) 過(guò)軸心打通孔,保證尺寸L; 圖e) 在支座零件上加工兩通孔,保證尺寸A和H。答:(a) 限制、2個(gè)自由度;(b) 限制、5個(gè)自由度;(c) 限制、5個(gè)自由度;(d) 限制、5個(gè)自由度;(e) 限制、、6個(gè)自由度。23圖2—96a所示套筒零件上銑鍵槽,要保證尺寸54mm及對(duì)稱(chēng)度?,F(xiàn)有三種定位方案,分別如圖b、c、d所示。試計(jì)算三種不同定位方案的定位誤差,并從中選擇最優(yōu)方案()。答:方案(b):對(duì)尺寸,對(duì)槽對(duì)稱(chēng)度,方案(c) 對(duì)尺寸,指定邊接觸(上母線),=,式中為零件內(nèi)孔公差,e為心軸與內(nèi)孔的最小間隙。===對(duì)槽對(duì)稱(chēng)度,0方案(d) 對(duì)尺寸,=0+0=0對(duì)槽對(duì)稱(chēng)度,0+==方案(b)最優(yōu)。24圖2—97所示齒輪坯,內(nèi)孔和外圓已加工合格(d=80mm,D=35mm),現(xiàn)在插床上用調(diào)整法加工內(nèi)鍵槽,要求保證尺寸H=。試分析采用圖示定位方法能否滿足加工要求(要求定位誤差不大于工件尺寸公差的1/3)?若不能滿足,應(yīng)如何改進(jìn)?(忽略外圓與內(nèi)孔的同軸度誤差)答: ===, ==兩者無(wú)關(guān),=,定位方案不合理。用自定心V型塊,或提高外圓或內(nèi)孔的加工精度。27指出圖2100所示各定位、夾緊方案及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中不正確的地方,并提出改進(jìn)意見(jiàn)。答:(a)不合理,超定位,卡盤(pán)可夾得短一些;(b)不合理,夾緊力位置方向破壞定位;(c)不合理,水平方向過(guò)定位(右端V型塊可改為可水平移動(dòng)),夾緊力作用點(diǎn)在零件剛度差的位置;(d)不合理,由于零件的尺寸誤差,容易造成鉆模版上的兩個(gè)固定夾緊點(diǎn)僅有一個(gè)起作用,沒(méi)有達(dá)到增加鉆模板剛度的目的,另外零件的誤差反映到鉆模套上,從而影響鉆孔精度。29 圖2—102所示為一鉆斜孔鉆模,工件上斜孔的位置由尺寸A、B及角度α確定。若鉆模上工藝孔中心到定位面距離為H,試確定夾具上調(diào)整尺寸x的數(shù)值。答:第三章31 車(chē)床床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)及水平面內(nèi)的直線度對(duì)車(chē)削圓軸類(lèi)零件的加工誤差有什么影響,影響程度各有何不同?答:導(dǎo)軌水平面內(nèi)直線度影響,;導(dǎo)軌垂直平面內(nèi)直線度影響,對(duì)于車(chē)外圓,影響可忽略;33試分析在車(chē)床上加工時(shí),產(chǎn)生下述誤差的原因: 1)在車(chē)床上鏜孔時(shí),引起被加工孔圓度誤差和圓柱度誤差。 2)在車(chē)床三爪自定心卡盤(pán)
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