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正文內(nèi)容

公路工程試驗檢測人員考試題呼倫貝爾道路試驗檢測技術(shù)考試試題(編輯修改稿)

2025-04-20 07:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 越好9.關(guān)于環(huán)刀法測定壓實度,下列說法正確的是( )。 10.在瀝青面層彎沉檢測中,下列4種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有( )。 ℃,瀝青面層厚度10cm ℃,瀝青面層厚度4cm ℃,瀝青面層厚度10cm ℃,瀝青面層厚度4cm11.瀝青和集料的粘附性等級高,說明瀝青混合料( )。 12.關(guān)于工程質(zhì)量評定的下列說法中,正確的是( )。 ,按各實測項目采取加權(quán)平均法計算、分部工程、單位工程、工程建設(shè)項目逐級評定13.彎沉測試車的主要技術(shù)參數(shù)為( )。 14.屬于分項工程質(zhì)量檢驗評定內(nèi)容的有( )。 ,不予檢驗與評定 ,不予檢驗與評定 ,不予檢驗與評定 %,不予檢驗與評定 15.關(guān)于平整度的下列說法中,正確的是( )。 ,平整性越好 ,平整性越好 ,平整性越好四、問答及計算題(共30分)1.土方路基、基層、瀝青面層壓實質(zhì)量控制指標(biāo)是什么?這些指標(biāo)又是如何定義?(5分)2.請論述灌砂法測定壓實度的主要過程。(6分)3.試述水泥混凝土配合比設(shè)計的步驟。(4分)4.根據(jù)“評定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定,可以用于瀝青混凝土面層抗滑性能測試的方法有哪些?并簡述各方法的測試原理。(5分)5.某高速公路二灰穩(wěn)定砂礫基層設(shè)計厚度為18cm,代表值允許偏差為8mm,極值允許偏差為15mm。評定路段厚度檢測結(jié)果(12個測點)、、、試按保證率99%評定該路段的厚度是否合格?并計算實際得分(10分)。附 表保證率 保證率系數(shù)Zan=10n=11n=1299%95%90%%%呼倫貝爾道路試驗檢測技術(shù)考試(B卷)一、單項選擇題(每題的備選項中,只有1個最符合題意,每題1分,共20分)1.連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術(shù)指標(biāo)是( )。 2.,那么測試值應(yīng)( )為合格。 A.≥ B.≤ C. D.(路槽底面以下30~80cm范圍)的壓實度標(biāo)準(zhǔn)為 ( )。 % % % %4.公路工程質(zhì)量檢驗評定的依據(jù)為( )。 5.承載板法測定土基回彈模量時,有可能要對荷載~變形曲線(即~曲線)進(jìn)行( )修正。 6.現(xiàn)場采用承載板法測定土基回彈模量應(yīng)在不利季節(jié)測試,如果是在非不利季節(jié)測定,那么測得的土基回彈模量值會 ( )。 7.目前,對于土方路基壓實度,最大干密度的確定方法是( )。 8.回彈彎沉測定時,左輪百分表初讀數(shù)6終讀數(shù)47;右輪初讀數(shù)9終讀數(shù)81,則彎沉處理方法和計算結(jié)果正確的是( )。 、右輪彎沉分別考慮,其值為113() 、右輪彎沉分別考慮,其值為226() ,() ,其值為27() 9.二灰砂礫基層應(yīng)按( )進(jìn)行質(zhì)量評定。 10.建設(shè)項目工程質(zhì)量等級評定,采用( )指標(biāo)。
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