公路養(yǎng)護(hù)管理選擇題(編輯修改稿)
2025-04-20 07:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 A路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 B路面破損狀況 C路面平整度 D路面抗滑能力2主要在暴雨、臺(tái)風(fēng)、大霧等災(zāi)害性氣候時(shí)進(jìn)行的巡查稱為（ C ） A日常巡查 B定期巡查 C特殊檢查 D專項(xiàng)巡查2交通安全設(shè)施不包括（ A ） A路面標(biāo)線 B護(hù)欄 C安全島 D隔音墻2接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于（ C ）mm的損壞稱為水泥路面錯(cuò)臺(tái) A 10 B 15 C 5 D 202水泥混凝土路面使用性能的評(píng)價(jià)內(nèi)容不包含（ B ）和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 A 平整度 B 車轍 C 抗滑性能 D 路面損壞2當(dāng)人行道欄桿出現(xiàn)個(gè)別構(gòu)件破損、脫落，3%以內(nèi)構(gòu)件在松動(dòng)、開(kāi)裂、剝落和污染時(shí)其技術(shù)狀況可評(píng)定為（ B） A 一類 B 二類 C 三類 D 四類為保持橋涵及其附屬物的正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)及維修作業(yè)；預(yù)防和修復(fù)橋涵的災(zāi)害性損壞及為提高橋涵使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進(jìn)行的改造稱為橋涵（ C ）A 加固 B 搶修 C 養(yǎng)護(hù) D 改建3超重車輛過(guò)橋時(shí)，應(yīng)遵循以下規(guī)定，錯(cuò)誤的是（ C ） A 一般情況下，超重車輛應(yīng)沿橋梁的中心線行駛。 B 車輛以不大于5km/h的速度勻速行駛。 C 可在橋上制動(dòng)、變速、停留。 D 超重車輛過(guò)橋時(shí)，可酌情臨時(shí)禁止其他默默及行人通過(guò)。3路燈的保養(yǎng)維修工作不包括（ C ） A 根據(jù)各種設(shè)備的配線系統(tǒng)、器具的規(guī)格、數(shù)量及設(shè)置目的，訂出保養(yǎng)檢修計(jì)劃，設(shè)法使照明設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。 B 不亮的燈泡，應(yīng)盡快更換。 C 檢修孔可探孔的排水情況。 D 由于交通事故，照明設(shè)備遭受損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。3不屬于地面排水設(shè)施的是（ D ） A 邊溝 B 泄水溝 C 急流槽 D 明溝3擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動(dòng)或下沉?xí)r，可選用下列加固措施。錯(cuò)誤的是（ D） A 錨固法 B 套墻加固法 C 增建支撐墻加固法 D 整體拆除重建3對(duì)貫穿全厚（C）的水泥混凝土面板中等裂縫，可采用條帶補(bǔ)縫
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