word版可編輯-開題報告汽車行駛記錄儀的設計精心整理(編輯修改稿)
2025-04-20 05:14 本頁面
【文章內容簡介】 駕駛時，記錄儀可以提醒駕駛員注意交通安全。此外，國內一些公司和個人又開發(fā)了具有“3G”技術的記錄儀，這類記錄儀綜合全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，簡稱GPS)技術、地理信息系統(tǒng)(GeographicInformation System，簡稱GIS)技術和各種無線通信網絡技術于一體，實現(xiàn)并擴展了車輛的實時調度和綜合管理，為城市的整體交通管理提供了先決條件。由此可見，記錄儀也正在擺脫傳統(tǒng)的單機模式，正向著3G、多媒體和環(huán)保型發(fā)展，不久的將來將真正地融入城市智能交通網絡，并成為這一網絡中不可替代的一環(huán)。課題研究的主要內容本文的研究對象是汽車行駛記錄儀的主機，主要研究內容有以下幾點：(1)設計記錄儀主機及打印機的原理圖、PCB圖。(2)開發(fā)駕駛員身份采集電路和驅動軟件。(3)研究實時時鐘采集電路和軟件編程。(4)車輛行駛速度、里程、剎車等狀態(tài)信息的采集電路及其驅動程序設計。(5)事故疑點數(shù)據、歷史數(shù)據存儲電路及其軟件設計。(6)液晶顯示電路和驅動軟件。(7)熱敏打印電路和驅動軟件。(8) RS232串口、CAN通信接口硬件電路，軟件調試。設計USB主／從機通信接口電路。系統(tǒng)的總體設計共分為四部分。第一部分 國內汽車行駛記錄儀的背景、發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、趨勢，簡要說明了研制汽車行駛記錄儀的意義。第二部分 系統(tǒng)的總體方案設計。第三部分 介紹汽車行駛記錄儀的功能、硬件的組成以及設計，包括數(shù)據采集系統(tǒng)的設計、數(shù)據處理系統(tǒng)的設計、數(shù)據通信的設計以及單片機掉電保護設計。第三部分 汽車行駛記錄儀的軟件設計。分別介紹數(shù)據采集單元、數(shù)據存儲單元、液晶顯示單元、熱敏打印機單元以及數(shù)據通信單元。第四部分 對系統(tǒng)性能進行測試與總結展望。課題的工作方案針對目前汽車行駛記錄儀的研制情況，根據《汽車行駛記錄儀國家標準》的要求，本設計主要是完成對汽車行駛主要參數(shù)——車速、開關信號及時間數(shù)據的采集和處理工作，完好地反映出汽車行駛的狀態(tài)，為事故后分析鑒定提供理論依據。在具體實現(xiàn)上，本系統(tǒng)主要分為硬件和軟件兩大部分：
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