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大眾斯柯達歐雅18升110千瓦發(fā)動機機械部份維修手冊(編輯修改稿)

2025-04-19 13:49 本頁面
 

【文章內容簡介】 托架上拆卸轉向助力液力泵1,但不要分離軟管。把泵和電線懸掛在鎖架上。- 從變速箱上拆卸轉向助力管路。裝配有空調系統(tǒng)的車型警告!空調系統(tǒng)的冷凍劑回路不可以打開。- 分離空調壓縮機的插頭聯(lián)接。- 從發(fā)動機托架上拆卸空調壓縮機,但不要分離軟管。把壓縮機和電線懸掛在鎖架上。裝配有二級空氣噴射系統(tǒng)的車型- 拆卸二級空氣噴射泵 240。 268頁。- 松開到空氣濾清器和二級空氣噴射系統(tǒng)的組合閥的二級空氣噴射系統(tǒng)軟管,并分離 240。 268頁。- 拆卸螺栓箭頭所示并卸下外罩2?!?06—— 歐雅 拆卸與安裝發(fā)動機 10??- 分離氧傳感器的插頭聯(lián)接并從夾具上卸下電纜3和1。注意:帶有發(fā)動機代碼AGU的車型只有1個氧傳感器。- 從渦輪增壓器上拆卸前部排氣管路 240。 264頁。- 分離變速箱的傳動軸并懸掛在車身上240。 傳動系統(tǒng);維修組40。44車型- 從變速箱上分離傳動軸并放在一旁240。 5速手動變速箱02C;維修組39。接下來針對所有類型的車型- 按照下面描述的方式裝上懸掛裝置MP 9201和托架MP 1224,以及舉升用的發(fā)動機/變速箱千斤頂, 1383 A,包括作業(yè)吊車, 1202 A。皮帶輪一側:位置1的垂直導軌的第3個孔。飛輪一側:位置8的垂直導軌的第2個孔。警告!要用鎖定銷和掛鉤與插銷。- 拆卸擺動支撐箭頭所示。- 拆卸發(fā)動機和變速箱固定架。- 升起發(fā)動機/變速箱并移動到前部。注意:發(fā)動機和變速箱必須小心地導向以避免損傷。 ——107—— 10 拆卸與安裝發(fā)動機 歐雅?把發(fā)動機放到維修臺上必須使用發(fā)動機托架MP 1202把發(fā)動機放在維修臺MP 9101上來執(zhí)行拆卸與安裝作業(yè)。程序- 從發(fā)動機上分離變速箱。裝配有自動變速箱的車型- 擰下液力變矩器的螺母并防止它掉出來。- 從ATF冷卻器上分離軟管。接下來針對所有類型的車型- 使用發(fā)動機托架MP 1202把發(fā)動機放在維修臺MP 9101上。安裝注意:168。 在進行拆卸與安裝作業(yè)時,一定要更換密封圈與墊圈。168。 一定要更換自鎖螺母。168。 使用熱的螺栓糊劑G 052 112 A3來潤滑渦輪增壓器的雙頭螺栓。程序按照相反的順序進行安裝;注意以下幾點:- 檢查發(fā)動機/變速箱定中心用的定位套是否還存在汽缸體上,必要時嵌上。- 把中間板附于密封法蘭,并壓到定位套上箭頭所示。裝配有手動變速箱的車型- 如果必要,檢查離合器從動盤中心。- 檢查離合器分離軸承的磨損痕跡,如果有必要就更換。- 對輸入軸的花鍵涂上一薄層潤滑脂G 000 100。——108—— 歐雅 拆卸與安裝發(fā)動機 10?- 調整換檔電纜:240。 5速手動變速箱02J;維修組34。裝配有自動變速箱的車型- 更換變速桿電纜支架的鎖緊墊圈。- 安裝變速箱的變速桿電纜,如果必要則進行調整:240。 自動變速箱;維修組37。接下來針對所有類型的車型- 運轉變速箱的轉向助力壓力管。- 橫向校直發(fā)動機,這樣在發(fā)動機固定架1和發(fā)動機支撐托架之間就存在一個大約10毫米的間隙a。- 當把發(fā)動機固定架和發(fā)動機支撐托架擰在一起時,這些部件不可以相互扭曲(平行校直)。擰緊扭矩 240。 1011頁。裝配有空調系統(tǒng)的車型- 安裝空調壓縮機240。 加熱,空調系統(tǒng);維修組87。接下來針對所有類型的車型- 安裝轉向助力液力泵240。 傳動系統(tǒng);維修組48。- 安裝進氣系統(tǒng)的軟管 240。 211頁。- 安裝冷卻液軟管 240。 191頁。- 起動發(fā)動機之前檢查機油水平。- 電子連接和布線240。 電路圖,電子故障查找,安裝位置。- 發(fā)動機代碼AGU – 調整節(jié)氣門電纜240。 – 機械部分;維修組20。 ——109—— 10 拆卸與安裝發(fā)動機 歐雅注意:斷開和重新連接蓄電池時,附加作業(yè)必須執(zhí)行 240。 電子系統(tǒng);維修組27。擰緊扭矩注意:168。 擰緊扭矩僅用于輕微涂過潤滑脂、機油、磷化或黑化過的螺母與螺釘。168。 另外的潤滑劑,如發(fā)動機油或齒輪油允許使用,但鉬氟化物不許使用。168。 不得使用未涂油脂的零件。168。 擰緊扭矩的公差為177。15%。零部件牛頓米螺母/螺栓M69M713M820M1040M1270以上設定的變動:發(fā)動機固定架,變速箱固定架,擺動支撐240。 部件固定架連接法蘭/變速箱的傳動軸240。 底盤;維修組40連接發(fā)動機和變速箱的螺栓240。 5速手動變速箱02J;維修組34240。 5速手動變速箱02C;維修組34240。 自動變速箱;維修組37——1010—— 歐雅 拆卸與安裝發(fā)動機 10???發(fā)動機/變速箱固定架擰緊扭矩發(fā)動機固定架1 – 40牛頓米+90176。(四分之一圈)1)2 – 25牛頓米3 – 100牛頓米1)1) 更換螺栓。變速箱固定架1 – 40牛頓米+90176。(四分之一圈)1)2 – 25牛頓米3 – 100牛頓米1)1) 更換螺栓。擺動支撐1 – 40牛頓米+45176。(八分之一圈)1)2 – 40牛頓米+45176。(八分之一圈)1)3 – 20牛頓米+90176。(四分之一圈)1)1) 更換螺栓。 ——1011—— 歐雅 曲軸總成 13分解與組裝發(fā)動機拆卸與安裝,張緊齒形皮帶注意:在卸下齒形皮帶之前,標記好運行方向是很重要的。如果一根用過的齒形皮帶按相反的運行方向再次裝上。它就會被損壞。1 – 發(fā)動機支架2 – 45牛頓米3 – 齒形皮帶護罩的頂部零件168。 為了拆卸,如果必要,擰下到渦輪增壓器的冷卻液回流管的夾具。4 – 齒形皮帶168。 拆卸之前,標記運行方向。168。 檢查磨損情況。168。 不要彎折。168。 拆卸 240。 132頁。168。 安裝,張緊 240。 134頁。5 – 導向皮帶輪6 – 27牛頓米7 – 65牛頓米168。 使用固定架MP 1216來松開與緊固。8 – 凸輪軸鏈輪168。 用于排氣凸輪軸。168。 為了拆卸與安裝,卸下齒形皮帶 240。 132頁。168。 注意安裝位置:凸輪軸鏈輪的窄板對外且汽缸1的上止點標記可見。9 – 張緊皮帶輪10 – 墊圈11 – 齒形皮帶張緊設備12 – O型圈168。 更換,安裝時用冷卻液弄濕。13 – 冷卻泵168。 拆卸與安裝240。 – 機械部分;維修組19;拆卸與安裝冷卻泵。14 – 15牛頓米15 – 曲軸齒形皮帶鏈輪168。 齒形皮帶鏈輪和曲軸之間的接觸表面不能有任何油脂。168。 只能在一個位置安裝。16 – 90牛頓米+再擰進四分之一圈(90176。)168。 更換。168。 使用固定架MP 1310或T30004來松開與緊固。168。 使用固定架MP 1310時,在齒形皮帶鏈輪和固定架之間放置兩個墊圈。17 – 15牛頓米18 – 20牛頓米19 – 齒形皮帶護罩的中部零件20 – 齒形皮帶護罩的底部零件21 – 10牛頓米 ——131—— 13 曲軸總成 歐雅??所需專用工具,檢測器具與輔助設備168。 扭力扳手168。 發(fā)動機的支撐設備MP 9200168。 鎖銷168。 張緊螺釘拆卸V形皮帶l 發(fā)動機已拆卸- 拆卸帶有加強筋的V形皮帶和張緊設備240。 ,機械部分;維修組13。- 拉出位于AKF容器上的冷卻液膨脹罐的插頭。- 擰下冷卻液膨脹罐并給轉向助力容器上液。軟管仍保持連接。- 從AKF容器和節(jié)氣門活葉閥支架上拉出真空管。- 拆卸正時皮帶外罩的上部零件。- 使用發(fā)動機支撐設備MP 9200。- 在支撐設備MP 9200的軸上輕輕地升起發(fā)動機。注意:在支撐設備上,冷卻液膨脹罐和上液的轉向助力容器一同上升。- 拆卸隔音板和右側發(fā)動機外罩。- 拆卸排氣增壓器和中冷器之間下部的空氣導向管路箭頭所示。- 從發(fā)動機和車身支架上松開到液力泵的轉向助力管路?!?32—— 歐雅 曲軸總成 13???- 放置曲軸在發(fā)動機運轉方向上的汽缸1的上止點標記處箭頭所示。- 檢查飛輪上的上止點標記和參考標記是否對齊箭頭所示I – 手動變速箱II – 自動變速箱- 拆卸發(fā)動機固定架和發(fā)動機支撐托架。- 拆卸飛輪緩沖器,不改變上止點位置。- 拆卸正時皮帶外罩的下部和中部零件。- 使用粉筆或標簽筆標記正時皮帶的旋轉方向。- 把張緊螺釘T10092擰入正時皮帶的張緊設備。- 充分地張緊張緊設備的壓力活塞,用鎖銷(例如T40011)固定壓力活塞。- 拆卸正時皮帶。 ——133—— 13 曲軸總成 歐雅???拆卸與安裝正時皮帶注意:168。 當進行需要從凸輪軸鏈輪上拆卸正時皮帶的維修作業(yè)時,正時皮帶的調整也應安下述操作進行。168。 旋轉凸輪軸時曲軸不能停在上止點位置。這將導致對氣門/活塞底座的損壞。- 校直凸輪軸鏈輪上的標記和汽缸蓋外罩上的標記(汽缸1的上止點位置)。- 把正時皮帶放在皮帶輪曲軸上(查看運轉方向)。- 安裝正時皮帶外罩的下部零件。 擰緊
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