【文章內(nèi)容簡介】 縣 ,西 連 濟 寧 泗 水 縣 ,南與 棗 莊 市 接 壤 ， 北 與 蒙 陰 縣 、 新 泰 市 交 界 。 東 西 最 大 橫 距 公 里 ,南北 最 大 縱 距 公 里 ,總 面 積 平 方 公 里 (折 合 萬 畝 )， 是 臨沂 市 第 三 大 縣 。平邑縣經(jīng)濟概況GDP 增長迅猛，2022 年全年實現(xiàn)生產(chǎn)總值 億元，同比增長 13%平邑縣經(jīng)濟發(fā)展迅猛，2022 年全年實現(xiàn)生產(chǎn)總值 億元，同比增長 13%，地方財政收入 億元，增長 %，臨沂市排名第七。其中：第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值 億元，第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值 億元，第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值 億元。人均生產(chǎn)總值 16190 元，比上年增加 1296 元。一、二、三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為 ::37，第三產(chǎn)業(yè)占比提高 個百分點。被 評 為 全 國 科 技 先 進 縣 、市 級 文 明 城 市 ， 平 邑 縣 正 以 強 勁 的 發(fā) 展 勢 頭 ， 向 經(jīng) 濟 強 縣 邁 進 。平邑縣人口結(jié)構(gòu)戶籍人口約 105 萬，城市人口約 20 萬，以農(nóng)業(yè)人口為主平邑縣轄 16 個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)，738 個行政村（居委會），總?cè)丝诩s 105 萬人，其中城市人口約 20 萬人，農(nóng)業(yè)人口約 85 萬，城市化進程較慢，相對臨沂城市化比例 40%還有較大的距離，要達到臨沂市遠期規(guī)劃城市化比例 55%，平邑縣必將加大城市化步伐，同樣對于住宅開發(fā)的剛性需求也越來越大。平邑縣外來人口少，企業(yè)用工基本以當?shù)厝藶橹?。平邑縣自然資源概況平 邑 縣 礦 產(chǎn) 資 源 品 種 多 、 儲 量 大 。 現(xiàn) 已 開 發(fā) 出 黃 金 、 石 膏 、 花 崗 石 、 石灰 石 等 26 種 礦 產(chǎn) 資 源 。 主要有“三石一金”，已探明石膏儲量 27 億噸，花崗石23 億立方米，石灰石 60 億噸，黃金 40 噸，均位居全省前列，被 國 家 命 名 為“中 國 花 崗 石 之 鄉(xiāng) ” 、 “中 國 石 材 之 鄉(xiāng) ” 。另有特色產(chǎn)業(yè)——金銀花，年產(chǎn) 400萬公斤，占全國總產(chǎn)量的 60%以上，被 譽 為 “中 國 金 銀 花 之 鄉(xiāng) ”。9利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢、市場網(wǎng)絡等重要資源努力將部分資源型產(chǎn)業(yè)，培育加工貿(mào)易型產(chǎn)業(yè)，做大地方專業(yè)市場。契合臨沂城市總體規(guī)劃中促進平邑建材專業(yè)市場向國際化市場轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略布局。二、平邑縣交通環(huán)境調(diào)研分析平邑縣大交通情況調(diào)研分析兗（州）石（臼所）鐵路、日（照）東（明）高速公路、327 國道貫穿全境，東接京滬高速公路，西臨京福高速公路，東（都）平(邑)鐵路南北連接兗石鐵路、津浦鐵路。津浦鐵路、京滬鐵路近在咫尺；距濟南機場 180 公里，臨沂機場 80 公里，日照港 180 公里，連云港 160 公里，青島港 220 公里。水路空交通網(wǎng)絡發(fā)達。公路方面：327 國道、日東高速公路、汶泗公路貫 穿 東 西 ， 新 (泰 )棗 (莊 )公 路 、 平 (邑 )滕(州 ) 兩 條 省 道 縱 穿 南 北 ， 境 內(nèi) 干 線 公 路 網(wǎng) 密 集 。 形 成 發(fā) 達 的 公 路 交 通 網(wǎng) ， 交通 十 分 便 利 。日 東 高 速 公 路 是 山 東 省 “五 縱 四 橫 一 環(huán) ”公 路 主 框 架 的 重 要 組 成 部 分 ， 是國 道 主 干 線 京 滬 高 速 公 路 、 京 福 高 速 公 路 和 同 三 高 速 公 路 的 重 要 連 接 線 ， 是新 亞 歐 大 陸 橋 上 一 快 捷 方 便 的 出 海 大 通 道 。鐵路方面：兗石鐵路東西貫穿平邑全境，東平鐵路南北銜接兗石鐵路、津浦鐵路，形成“兩橫一縱 ”。鐵路交通網(wǎng)。兗石鐵路是國家一級鐵路，西起兗州(接軌站為程家莊站)，東到石臼所站。正線全長 公里，共有車站 39 個。東平鐵路連貫兗石和磁萊兩條鐵路線，與萊鋼、新礦集團鐵路專用線連接，是列入國家“ 十一五” 計劃的沿海港口物資疏散和西煤東運的重要基礎(chǔ)設(shè)施。水路、航空方面：平邑距濟南機場 180 公里，臨沂機場 80 公里，日照港 180 公里，連云港160 公里，青島港 220 公里為平邑提供了通江達海、接港連外的水陸空主體交10通環(huán)境。平邑縣汽車客運情況調(diào)研 平邑縣有 2 個汽車客運站：平邑汽車站、城鄉(xiāng)汽車站，平邑汽車站位于浚河路與義化路交匯處；平邑城鄉(xiāng)汽車站位于蒙陽路，蓮花山西路交匯處往南100 米處。1）平邑汽車站主要線路發(fā)車站 終點站 班次 里程（公里）平邑 淄博 14 171平邑 鄭州 7 433平邑 濟南 5 207平邑 萊蕪 1 121平邑 棗莊 1 154平邑 濱州 1 257平邑 德州 1 304平邑 威海 1 572平邑 保定 1 551平邑 青島 1 3542）平邑城鄉(xiāng)汽車站主要線路發(fā)車站 終點站 發(fā)車頻率里程（公里）平邑城鄉(xiāng)汽車站 蒙陰 早班 7:40 末班 17:00 平均 50 分鐘一班 45平邑城鄉(xiāng)汽車站 滕州 早班 6:50 末班 15:40 平均一小時一班平邑城鄉(xiāng)汽車站 臨沂 早班 7:30 末班 19:30 平均半小時一班 82平邑城鄉(xiāng)汽車站 棗莊 全天二班 7:30 和 10:30 154平邑城鄉(xiāng)汽車站 新泰 全天二班 10:00 和 15：00平邑城鄉(xiāng)汽車站 德州 全天一班 7：30 304平邑城鄉(xiāng)汽車站 萊蕪 全天一班 7：25 12111平邑城鄉(xiāng)汽車站 上海 全天一班 9:30平邑城鄉(xiāng)汽車站 兗州 早班 6:30 末班 18:00 平均 40 分鐘一班平邑城鄉(xiāng)汽車站 濟南 早班 6:35 末班 14:55 全天共八班 207平邑城鄉(xiāng)汽車站 淄博早班 5:35 末班 17:30 平均半小時一班171平邑城鄉(xiāng)汽車站 武臺 平均每隔半小時左右一趟 23平邑城鄉(xiāng)汽車站 明光寺 平均每隔半小時左右一趟 33平邑城鄉(xiāng)汽車站 蒙山 平均每隔半小時左右一趟 36平邑城鄉(xiāng)汽車站 羊城 平均每隔半小時左右一趟 23平邑城鄉(xiāng)汽車站 臨澗 平均每隔半小時左右一趟 38平邑城鄉(xiāng)汽車站 天寶 平均每隔半小時左右一趟 49平邑城鄉(xiāng)汽車站 白彥 平均每隔半小時左右一趟 45平邑城鄉(xiāng)汽車站 黃坡 平均每隔半小時左右一趟 48平邑城鄉(xiāng)汽車站 昌里 平均每隔半小時左右一趟 49平邑城鄉(xiāng)汽車站 魏莊 平均每隔半小時左右一趟 48平邑城鄉(xiāng)汽車站 資邱 平均每隔半小時左右一趟 32平邑城鄉(xiāng)汽車站 岐山 平均每隔半小時左右一趟 22平邑縣長途汽車發(fā)車班次較多的主要集中在淄博、鄭州、濟南、兗州、滕州等比較發(fā)達的省會城市、地級市等，通往長三角班次較少。其中通往臨沂市境內(nèi)縣市臨沂、蒙陰、費縣等每天一小時一班，平邑縣下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)每隔半小時 1班，發(fā)車頻率較高，平邑縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通車率 100%。整體客運交通比較發(fā)達。3）平邑縣公交情況調(diào)研分析平邑縣目前沒有公交車線路，主要交通工具為三輪摩托車，城區(qū)居民出行多以摩托車代步，既方便又能順利到達，周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民到城區(qū)主要乘坐縣鎮(zhèn)中短途客運班線。平邑縣積極探索推行“ 城鄉(xiāng)公交一體化 ”客運模式，在縣城內(nèi)重要路段規(guī)劃12建設(shè) 20 條公交線路，進一步完善出行環(huán)境。規(guī)劃在現(xiàn)有 16 條城鄉(xiāng)客運線路的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化調(diào)整，構(gòu)筑起縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重要旅游景點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與行政村之間的農(nóng)村客運網(wǎng)絡。橫向以石都大道、蓮花山路、浚河路、興水路、朝陽路，縱向以蒙陽路、板橋路、蒙山大道、財源路、西環(huán)路為基本框架，規(guī)劃建設(shè) 20 條公交線路。4）平邑火車客貨運情況調(diào)研? 平邑火車站主要是客運，是兗 石 鐵 路 線 上 的 三 等 車 站 ， 每 天 有 4 趟 到 達 臨 沂 ， 路 程只 需 1 個 小 時 ； 有 6 趟 到 兗 州 ， 路 程 只 需 1 個 半 小 時 左 右 。 有 4 趟 到 達 曲阜 ， 路 程 只 需 50 分 鐘 。平邑火車時刻表車次 車型發(fā)車地點發(fā)車時間到站 到站時間 發(fā)車時間 終點站 到達時間2149/2152 普通列車 日照 19:00 平邑 21:48 21:51 鄭州 06:272150/2151 普通列車 鄭州 20:40 平邑第 2 日04:5705:01 日照 07:564963/4966 普通列車 菏澤 08:20 平邑當天12:1212:15 煙臺 20:174964/4965 普通列車 煙臺 07:13 平邑當天15:2115:24 菏澤 19:25K51快速空調(diào)車北京 22:25 平邑第 2 日08:2208:27 日照 11:14K52快速空調(diào)車日照 17:28 平邑當天20:0120:03 北京 05:11N479普通空調(diào)車濟南 16:30 平邑當天19:1419:16 日照 21:4N480普通空調(diào)車日照 07:00 平邑當天09:2009:22 濟南 12:2513? 平 邑 火 車 站 貨 運 情 況 ：東平鐵路連貫兗（州）石（臼所）和磁(窯)萊(蕪) 兩條鐵路線，與萊鋼、新礦集團鐵路專用線連接，是列入國家“十一五”計劃的沿海港口物資疏散和西煤東運的重要基礎(chǔ)設(shè)施。東平鐵路線路全長 61 公里，為國家 II 級單線電氣化鐵路，北起磁萊線東都站，南接兗石線平邑站，全線設(shè)有東牛家莊、放城、汶南、仲村等 4 個車站。東平鐵路開通后，作為山東省“四縱四橫”鐵路框架的重要組成部分，沿線及輻射區(qū)域內(nèi)的交通運輸條件大為改善，萊蕪鋼鐵集團和新汶礦業(yè)集團等大型企業(yè)生產(chǎn)所需的原材料和產(chǎn)品可以直接經(jīng)東平鐵路到達日照港，比繞道京滬線縮短運輸距離約 150 公里，每年可以節(jié)省巨額的運輸費用和大量的運輸時間，同時可充分發(fā)揮日照港的煤炭、礦石專用碼頭的吞吐能力和對腹地的輻射作用，帶動沿線地方經(jīng)濟社會的發(fā)展。——平邑縣交通情況調(diào)研總結(jié)1) 長途汽車客運輻射范圍窄，目前主要線路仍集中在山東一些重點地級市，且發(fā)車頻率有限，雖有列車能到達北京、上海、鄭州等省會、一線城市，也只是一天一趟、兩天一趟，說明平邑縣與山東省以外省市聯(lián)系較少，未來本市場上游將較少涉及產(chǎn)地采購；2) 平邑短途汽車主要到達周邊縣以及下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)車頻率較高，且能到達下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)各個行政村，境內(nèi)交通覆蓋率達到 100%，縣內(nèi)交通路網(wǎng)較為發(fā)達，未來項目目標群體將集中在下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄰近周邊縣鎮(zhèn)；3) 平邑縣境內(nèi)擁有兩條線路：兗石鐵路、東平鐵路，兗石鐵路東西橫跨平邑縣城，東平鐵路連接津浦鐵路。雖然擁有兩條鐵路的交通優(yōu)勢，但目前平邑縣火車站作為國家三級站點，幾乎沒有初始站，且發(fā)車頻率少，途徑站點也僅限于山東省境內(nèi)，交通大環(huán)境欠缺。三、平邑縣城市規(guī)劃及發(fā)展現(xiàn)狀平邑縣的工業(yè)企業(yè)大部分是資源性企業(yè)，平邑縣委、縣政府立足這一實際，確立了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、國際石材城、中國罐頭城、石膏工業(yè)帶“一區(qū)兩城一帶” 的工業(yè)發(fā)展布局，對拉動工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起了帶動支撐作用。平邑經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是平邑縣工業(yè)載體“ 一區(qū)兩城一帶 ”的重中之重，是省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，縣域工業(yè)大項14目大多集中于此。平邑縣按照特色化、專業(yè)化、集群化的發(fā)展思路，不斷創(chuàng)新機制，完善配套，提升“一區(qū)兩城一帶 ”的產(chǎn)業(yè)聚集效應和承載輻射能力，出臺 《關(guān)于加快全縣工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》，鼓勵和支持大企業(yè)集團和產(chǎn)業(yè)集群向園區(qū)集中。 平邑城市發(fā)展走向平邑城區(qū)東西均有山脈或者河流阻隔，北面是兗石鐵路，南面是日東高速公路，南面地域廣闊、土地平整，物流運輸方便快捷，未來城市必將向南發(fā)展，向南發(fā)展不但有大片平整的土地可以利用，城市擴展的空間大，而且可以向臨沂城市總體規(guī)劃中的主商圈靠攏。平邑縣城市總體規(guī)劃（20222020）1) 依據(jù)規(guī)劃確定的第二產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級，發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)筑特色產(chǎn)業(yè)鏈，由資源型產(chǎn)業(yè)發(fā)展成資源帶動型復合多元性制造業(yè)的策略，實施“兩城一區(qū)一帶 ”的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略。152) 蒙山旅游的保護與開發(fā)：將平邑縣旅游融入省域大旅游框架中，構(gòu)建旅游發(fā)展格局，推動平邑縣第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。 3) 縣城的建設(shè)發(fā)展，主要有四個方面：? 強抓城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升和完善城市功能，增強凝聚力和輻射力。? 為優(yōu)化縣城的人居環(huán)境，首先啟動了“一山兩帶” 的規(guī)劃建設(shè)，即總體規(guī)劃確定的“西山 ”和“四帶”中的浚河綠化景觀帶和興水河綠化景觀帶。? 新區(qū)建設(shè)：即總體規(guī)劃確定的近期重點發(fā)展區(qū)域——城南新區(qū)?，F(xiàn)正由臨沂市規(guī)劃設(shè)計院編制該區(qū)約 7 平方公里的控制性詳細規(guī)劃和其中約 2 平方公里的城市次中心修建性詳細規(guī)劃。? 舊城改造：初步確定的兩個試點區(qū)域的修建性詳細規(guī)劃正由臨沂市規(guī)劃設(shè)計院編制中。平邑縣加快“一區(qū)兩城一帶”建設(shè)平邑縣按照特色化、專業(yè)化、集群化的發(fā)展思路，不斷創(chuàng)新機制，完善配套，提升“一區(qū)兩城一帶 ”的產(chǎn)業(yè)聚集效應和承載輻射能力，出臺 《關(guān)于加快全縣工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》 ，鼓勵和支持大企業(yè)集團和產(chǎn)業(yè)集群向園區(qū)集中。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)現(xiàn)狀 去年以來，平邑經(jīng)濟開發(fā)區(qū)認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞打造“經(jīng)濟新區(qū)、工業(yè)新區(qū)、城市新區(qū)”的總體發(fā)展思路，全面加強經(jīng)濟、政治、文化、社會、生態(tài)文明和黨的建設(shè)，經(jīng)濟社會呈現(xiàn)出又好又快發(fā)展的局面。據(jù)了解，自開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動以來，平邑經(jīng)濟開發(fā)區(qū)推動了經(jīng)濟、基礎(chǔ)設(shè)施、民生工程等各項建設(shè)有條不紊的進行。1) 在經(jīng)濟建設(shè)方面，2022 年，全區(qū)實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資 18 億元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值 65 億元，規(guī)模以上工業(yè)增加值 20 億元，實現(xiàn)銷售總收入 86 億元，利