施工實(shí)習(xí)總結(jié)word版(編輯修改稿)
2025-04-19 03:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 其中以鋼筋混凝土剪力墻最為常用。（2）二次結(jié)構(gòu)：在框架、剪力墻、框剪工程中的一些非承重的砌體，構(gòu)造柱，過梁等一些在裝飾前需要完成的部分，稱為二次結(jié)構(gòu)。不能一次完成，需要等大概一個星期左右，才能在砌筑且上部需砌斜磚。（3）平網(wǎng)：因?yàn)槭┕さ慕ㄖこ屉x道路較近，為了安全要求，避免工程施工中從高空掉施工材料或垃圾等物件造成對行人等傷害，所以要設(shè)置一道平網(wǎng)。一般在4~5m高左右設(shè)置平網(wǎng)，采用鋼管懸挑，鋼管上面鋪設(shè)竹跳板和安全密網(wǎng),為安全再用鋼筋或鋼絲從上往下拉住懸挑架。如果是外腳手架上立面網(wǎng)是安全網(wǎng)，是掛在外腳手架的鋼管上的，也是安全上的要求和文明施工的要求。一般是封閉式滿掛安全網(wǎng)。腳手架（scaffold) 指施工現(xiàn)場為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架。建筑界的通用術(shù)語，指建筑工地上用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無法直接施工的地方。主要為了施工人員上下干活或外圍安全網(wǎng)維護(hù)及高空安裝構(gòu)件等，說白了就是搭架子，腳手架制作材料通常有：竹、木、鋼管或合成材料等。有些工程也用腳手架當(dāng)模板使用，此外在廣告業(yè)、市政、交通路橋、礦山等部門也廣泛被使用。，了解了地下車庫的構(gòu)造：同樣采用了密肋樓蓋，其優(yōu)點(diǎn)之一就是在于不用過多后期裝修，鉆孔打眼的情況很少出現(xiàn)。即使要鉆孔打眼吊裝設(shè)備、管道等，也會打在密肋梁上，而不會深入到頂洞中，打到密肋板上。當(dāng)密肋板厚大于110mm時(shí)，可以滿足預(yù)留的管線
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