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機場閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)設計方案(編輯修改稿)

2024-11-26 21:04 本頁面
 

【文章內容簡介】 INTERNET上傳輸音頻。 MPEG1標準占用的網絡帶寬 在 。 4)MPEG2 (DVD 標準 )壓縮技術 廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司 機場 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 12 制定于 1994 年,設計目標是高級工業(yè)標準的圖象質量以及更高的傳輸率,主要針對高清晰度電視( HDTV)的需要,傳輸速率在 310Mbits/sec 間,與 MPEG1 兼容,適用于 ~60Mbps 甚至更高的編碼范圍。分辯率為 72048030 ( NTSC 制)或 72057625 ( PAL 制)。影視圖像的質量是廣播級的質量 ,聲音也是接近于 CDDA 的質量。 MPEG2 是家用視頻制式( VHS)錄像帶分辯率的兩倍。 MPEG2 的音頻編碼可提供左右中及兩個 環(huán)繞聲道 ,以及一個加重低音聲道,和多達 7 個伴音聲道 (DVD 可有 8 種語言配音的原因 )。由于 MPEG2 在設計時的巧妙處理,使得大多數 MPEG2 解碼器也可播放 MPEG1 格式的數據,如 VCD。除了做為DVD 的指定標準外, MPEG2 還可用于為廣播,有線電視網,電纜網絡以及多級多點的直播 (Direct Broadcast Satellite) 提供廣播級的數字視頻。 MPEG2 的另一特點是,其可提供一個較廣的范圍改變壓縮比,以適應不同畫面質量,存儲容量,以及帶寬的要求。對于最終用戶來說,由于現(xiàn)存電視機分辨率限 制, MPEG2 所帶來的高清晰度畫面質量 (如 DVD 畫面 )在電視上效果并不明顯,到是其音頻特性 (如加重低音,多伴音聲道等 )更引人注目。 MPEG2 的畫質質量最好,但同時占用帶寬也非常大,在 4M~15M 之間,不太適于遠程傳輸。 5)MPEG4 壓縮技術 如果說, MPEG1“ 文件小,但質量差 ” ;而 MPEG2 則 “ 質量好,但更占空間 ” 的話,那么 MPEG- 4 則很好的結合了前兩者的優(yōu)點。它于 1998 年 10 月定案,在 1999年 1 月成為一個國際性標準,隨后為擴展用途又進行了第二版的開發(fā),于 1999 年底結束。 MPEG- 4 是超低碼率運動圖像和語言的壓縮標準,它不僅是針對一定比特率下的視頻、音頻編碼,更加注重多媒體系統(tǒng)的交互性和靈活性。 MPEG4 標準主要應用于視像電話 (Video Phone),視像電子郵件 (Video Email)和電子新聞 (Electronic News)等,其傳輸速率要求較低,在480064Kbits/sec 之間,分辨率為 176X144。 MPEG4 利用很窄的帶寬,通過幀重建技術,壓縮和傳輸數據,以求以最少的數據獲得最佳的圖象質量。與 MPEG1 和 MPEG2 相比, MPEG4為多媒體數據壓縮提供 了一個更為廣闊的平臺。它更多定義的是一種格式、一種架構,而不是具體的算法。它可以將各種各樣的多媒體技術充分用進來,包括壓縮本身的一些工具、算法,也包括圖像合成、語音合成等技術。 MPEG4 的特點是其更適于交互 AV 服務以及遠程監(jiān)控。 MPEG4 是第一個使你由被動變?yōu)橹鲃?(不再只是觀看,允許你加入其中,即有交互性 )的動態(tài)圖象標準;它的另一個特點是其綜合性;從根源上說, MPEG4 試圖將自然物體與人造物體相溶合 (視覺效果意義上的 )。 MPEG4 的設計目標還有更廣的適應性和可擴展性。 MPEG4 標準的占用帶寬可 調,占用帶寬與圖像的清晰度成正比。以目前的技術,一般占用帶寬大致在幾百 K 左右。 廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司 機場 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 13 總之,本 閉路電視監(jiān)控是一個使 本項目 高度自動化、 高效率的幽雅舒適、便利快捷、高度安全的環(huán)境空間 。 5. 方案設計 根據設計 原則、設計規(guī)范和依據及國際國內標準,并根據用戶的需求,以及 所提供的圖紙及相關資料,并接合項目的實際情況及未來的發(fā)展趨勢,對該項目的 閉路電視監(jiān)控 進行 方案設計。 閉路電視 監(jiān)控 系統(tǒng) 分別由 前端系統(tǒng) 、 傳輸系統(tǒng) 、 控制系統(tǒng) 、 顯示系統(tǒng) 四個部分構成 ,還具有對圖像信號的分配切換、存儲、處理、還原等功能。 其 原 理 如以下 系統(tǒng)圖: ( 1) 模擬閉路電視 監(jiān)控 系統(tǒng) 原理圖 廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司 機場 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 14 ( 2) 數字閉路電視 監(jiān)控 系統(tǒng) 原理圖 根據用戶需求,充分考慮了本系統(tǒng)高度的可靠性、先進性、靈活性、可擴充性、易管理性及性能價格比高等優(yōu)點,并根據所提供的圖紙及相關料資,并根據項目實際情況及未來的發(fā)展趨勢,結合 我公司從事過的多個項目所積累的經驗,以及相關產品的性能等因素,對本項目方案實施。 國際機場由主跑道、航站樓、航管中心、貨運中心、消防中心、汽車庫、航 空食品廠、物業(yè)樓、邊檢樓、公安安檢樓和海關等多單位及各自管轄的區(qū)域 。 機場監(jiān)控系統(tǒng)的前端按迎客大廳、國內行李提取大廳;國際到達、國際行李提取廳;行李分檢場地;貴賓區(qū);國際到達夾層;國內到達夾層;送客大廳、國內業(yè)務大廳、國內安檢大廳;國際辦票大廳;邊檢、安檢大廳、國際候機廳;國內候機廳、遠機位候機廳;地下停車場;陸側航站樓進口;機坪;跑道來劃分管理區(qū)域。 機場監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機采用室內嵌入式半球防護罩的固定彩色攝像機,室內半球嵌入式彩色快球攝像機,室內全球式彩色快球攝像機,室內明裝固定式彩色攝像機,室內明裝分 體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機,室內明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機,室外全球式彩色快球攝像機,室外明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機等多種形式的攝像機系統(tǒng)。攝像機按 13 個邏輯區(qū)域依據現(xiàn)場實際情況進行設置。在設置攝像機的設計中特別舉出二個廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司 機場 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 15 區(qū)域,以機坪和跑道的攝像機設計進行簡單的闡述。 機坪的攝像機設計為室外明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機系統(tǒng),安裝在航站樓的登機橋的頂部和機坪側的 8 米燈桿頂部。根據該區(qū)域是監(jiān)控停機坪上的飛機 ,大到整體機 ,小到貨物運輸的行李的攝像需求,采用高分辨率的彩色攝像機?,F(xiàn)時使用的情況 是采用廣角跟蹤運動目標,使用長焦監(jiān)控再進行細節(jié)觀察。 對飛機跑道的前端攝像機設計。跑道上的攝像機以及分體云臺的轉動角速度無法達到跟蹤飛行的飛行,但能勝任跟蹤飛機的滑行。根據需觀測的范圍在半徑 公里的需求,選用的長焦距近 1000mm,這樣才能看清 1500 米外的人的面貌,采用高分辨率 的 攝像機。 整個監(jiān)控系統(tǒng)的前端有 152 路攝像機,除固定的攝像機外的全部快球、分體云臺(外置解碼器)均帶有預置功能。這樣,一方面可聯(lián)動與防盜報警系統(tǒng),另一方面也方便管理者對攝像機觀察范圍的固定(防止在使用云臺后忘了將攝像機還原到 原來監(jiān)視的位置)。前端有 152 路的攝像機的電源系統(tǒng)按 13 個邏輯區(qū)域劃分,設計上結合物理的位置由弱電中心按16 個物理區(qū)域對前端攝像機系統(tǒng)供電。 本項目前端分布情況,具體參見如下 信息點統(tǒng)計表。 閉路電視 監(jiān)控 系統(tǒng) 信息點統(tǒng)計表 編號 位置分布 需求分類 單位 數量 備注 1 迎客大廳 恒速 球攝像機 臺 1 2 國內行李提取大廳 彩色半球攝像機 臺 1 3 國際到達、國際行李提 取廳 彩色半球攝像機 臺 1 4 行李分檢場地 固定彩色攝像機 臺 20 5 貴賓區(qū) 云臺 可 變鏡頭攝像機 臺 2 6 國際 到達夾層 固定彩色攝像機 臺 10 7 國內到達夾層 固定彩色攝像機 臺 10 8 送客大廳 彩色半球攝像機 2 9 國內業(yè)務大廳 彩色半球攝像機 5 10 國內安檢大廳 彩色半球攝像機 2 11 國際辦票大廳 彩色半球攝像機 2 12 邊檢 、 安檢大廳 彩色半球攝像機 2 13 國際候機廳 云臺 可 變鏡頭攝像機 8 14 國內候機廳 云臺 可 變鏡頭攝像機 8 廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司 機場 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 16 15 遠機位候機廳 云臺 可 變鏡頭攝像機 8 16 地下停車場 固定彩色攝像機 10 17 陸 側航站樓進口 固定彩色攝像機 2 18 機坪 云臺 可 變鏡頭攝像機 40 19 主跑道 云臺 可 變鏡頭攝像機 20 攝像機的選擇 攝像部分的主體是攝像機,其功能為觀察、收集信息。攝像機的性能及其安裝方式是決定系統(tǒng)質量的重要因素。光導管攝像機目前已被淘汰,由電荷耦合器件簡稱 CCD 攝像機所取代。其主要性能及技術參數要求如下: 1)色彩:攝像機有黑白和彩色兩種,通常黑白攝像機的水平清晰度比彩色攝像機高,且黑白攝像機比彩色攝像機 靈敏,更適用于光線不足的地方和夜間燈光較暗的場所。黑白攝像機的價格比彩色便宜。但彩色的圖像容易分辨衣物與場景的顏色,便于及時獲取、區(qū)分現(xiàn)場的實時信息。 2)清晰度:有水平清晰度和垂直清晰度兩種。垂直方向的清晰度受到電視制式的限制,有一個最高的限度,由于我國電視信號均為 PAL 制式, PAL 制垂直清晰度為 400 行。所以攝像機的清晰度一般是用水平清晰度表示。水平清晰度表示人眼對電視圖像水平細節(jié)清晰度的量度,用電視線 TVL 表示。 目前選用黑白攝像機的水平清晰度一般應要求大于 500 線,彩色攝像機的水平清 晰度一般應要求大于 400 線。 3)照度:單位被照面積上接受到的光通量稱為照度。 Lux(勒克斯 )是 標稱光亮度 (流明 )的光束均勻射在 lm2面積上時的照度。攝像機的靈敏度以最低照度來表示,這是攝像機以特定的測試卡為攝取標,在鏡頭光圈為 時,調節(jié)光源照度,用示波器測其輸出端的視頻信號幅度為額定值的 10%,此時測得的測試卡照度為該攝像機的最低照度。所以實際上被攝體的照度應該大約是最低照度的 10 倍以上才能獲得較清晰的圖像。 目前一般選用黑白攝像機的最低照度,當相對孔徑為 F/ 時,最低照度要求選用 小廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司 機場 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 17 于 。選用彩色攝像機的最低照度,當相對孔徑為 F/ 時,最低照度要求選用小于。 3)同步:要求攝像機具有電源同步、外同步信號接口。對電源同步而言,使所有的攝像機由監(jiān)控中心的交流同相電源供電,使攝像機場同步信號與市電的相位鎖定,以達到攝像機同步信號相位一致的同步方式。 對外同步而言,要求配置一臺同步信號發(fā)生器來實現(xiàn)強迫同步,電視系統(tǒng)掃描用的行頻、場頻、幀頻信號,復合消隱信號與外設信號發(fā)生器提供的同步信號同步的工作方式。 系統(tǒng)只有在同步的情況下,圖像進行時序切換 時就不會出現(xiàn)滾動現(xiàn)象,錄、放像質量才能提高。 4)電源:攝像機電源一般有交流 220V,交流 24V,直流 12V,可根據現(xiàn)場情況選擇攝像機電源但推薦采用安全低電壓。選用 12V 直流電壓供電時,往往達不到攝像機電源同步的要求,必須采用外同步方式,才能達到系統(tǒng)同步切換的目的。 5)自動增益控制 (AGC):在低亮度的情況下,自動增益功能可以提高圖像信號的強度以獲得清晰的圖像。目前市場上 CCD 攝像機的最低照度都是在這種條件下的參數。 6)自動白平衡:當彩色攝像機的白平衡正常時,才能真實地還原被攝物 體的色彩。彩色攝像機的自動白平衡就是實現(xiàn)其自動調整。 7)電子亮度控制:有些 CCD 攝像機可以根據射入光線的亮度,利用電子快門來調節(jié) CCD圖像傳感器的曝光時間,從而在光線變化較大時可以不用自動光圈鏡頭。使用電子亮度控制時,被攝景物的景深要比使用自動光圈鏡頭時要小。 8)逆光補償:在只能逆光安裝的情況下,采用普通攝像機時,被攝物體的圖像會發(fā)黑,應選用具有逆光補償的攝像機才能獲得較為清晰的圖像。 鏡頭選擇 鏡頭按功能和操作分類: 1)攝取靜態(tài)目標的攝像機,可選用固定焦距鏡頭,當有視角變 化要求的動態(tài)目標攝像場合,可選用變焦距鏡頭。鏡頭焦距的選擇要根據視場大小和鏡頭到監(jiān)視目標的距離而定。 F=A L/B 式中 F—— 焦距 (mm); A—— 像場、寬 (mm); L—— 鏡頭到監(jiān)視目標的距離; B—— 視場高 (L、 B 采用相同的度量單位 )。 廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司 機場 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 18 2)選擇鏡頭焦距時,必須考慮攝像機圖像敏感器畫面的尺寸,有 2/3”、 1/2”、 1/3”、1/4”四種型式,這四種模式都具有垂直 X 水平尺寸為 3X4 的方位比,而四種模式攝像機對應于某一個鏡頭,則下一個模式正好與它上一個 模式攝像機相差一個鏡頭焦距的檔次。如專1/2”攝
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